Отзывы об автосалонах

В тексте предварительного договора, который клиент получает при предоплате авто сказано, что при отказе от автомобиля салон удерживает 10% стоимости авто. Другими словами, заключив договор с РРТ, Вы уже обязаны купить машину именно у них. Срок поставки примерно 4 месяца (на авто, которое продаётся везде) и 28 рабочих дней срок выдачи ПТС. В любом уважающем своих клиентов автосалоне срок выдачи ПТС 2 дня, срок поставки авто в договоре указывается по договорённости с салоном и предоплата возвращается по первому требованию.

При мытье машины с бампера отлетела краска. В САЛОНЕ СКАЗАЛИ, ЧТО ГАРАНТИЯ НА КУЗОВ ЕСТЬ, НА БАМПЕР НЕТ, МОЛ, БАМПЕР - ЭТО НЕ МАШИНА. Потом была фотосессия бампера на фотоаппарат мыльница, типа отправим фото в Москву и они там по фото определят. Смешно. Независимая экспертиза подтвердила некачественную покраску. Не захотели красить, отделались бы 5000, теперь я обратилась в суд и придется отдать сумму намного больше Людей за дураков держат. Не на ту попали. Кого еще обломали, идите в суд с независимой экспертизой, пусть платят за свои действия.

Тоже очень недовольна эти центром. Отдавала машину на покраску и замену крышки багажника и бампера по КАСКО. Делали неделю, но это ладно, мелочи по сравнению с тем, что сделали. Поцарапали кузов практически вокруг всей крышки багажника (крыша крылья). Видимо, очень торопились. Откручена деталь пластмассовая под передним колесом, к которой крепится штатная защита двигателя или пыльник она называется, но это не важно. Хочется спросить, какого фига Вы туда лазили? Я думаю, у них это практикуется, мол, клиент будет рассматривать место, которое ему чинят, а то, что могут открутить что-нибудь в другом месте, он сразу и не догадается. Так что совет - перед сдачей осмотрите машину на царапины, иначе потом сложно этим "специалистам" доказать, что это их вина. И перед выдачей осмотрите, ничего они не открутили! В итоге всего этого я даже машину на мойку у них не оставлю! Да и ремонт такой «качественный» в итоге 64 000 р. И еще такое впечатление, что они разводят страховые. У меня была царапина на крыше, они сказали, нужно ее всю красить и так как это не их вина (что руки не из того места растут), нужно писать заявление на имя страховой! Когда в итоге (благодаря рук. кузовного участка) они попробовали полирнуть, оказалось, что царапина-то не такая страшная, как казалось и крышу красит не нужно! А страховой бы пришлось им платить как за покраску целой крыши. Они взяли бы полирнули, так и всего делов. Зашибись работнички!

Очень плохой автосалон! Лишь бы продать. От ОТВЕТСТВЕННОСТИ УХОДЯТ! Поубивал бы инженеров по гарантии и мастера! Все плохо! Ищите другой салон! Кредитные специалисты вам предложат самый плохой вариант, КАСКО и дорогой вариант ОСАГО. На первом и последующем ТО с вас будут пытаться содрать максимальное количество денег, за процедуры, которые завод изготовитель даже не рекомендует производить. Консультанты ничего не знают и не хотят знать... На Элементарные вопросы у них нет ответов. Руководство надо менять!

Начальнику УВД Московского района С-Петербурга От Сосунова Игоря Валентиновича Зарегистрированного по адресу: С-Петербург, Колпино, ул. Анисимова, д.5, кор.4, кв.3 Т.8-921-770-39-49 ЗАЯВЛЕНИЕ 27 февраля 2013 года я обратился в Ауди Центр Витебский, расположенный по адресу С-Петербург, ул. Кузнецовская, д. 41 с просьбой установить неисправность автомобиля Ауди Q7 гос. номер к412еу 178, который не заводился после 15-ти дней нахождения на открытой стоянке. ООО «Оргтехстрой» 28.02.2013 года приняло на диагностику а/м Ауди Q7 гос. номер к412еу 178 и оформило заказ № 2000239245. По результатам диагностики Исполнитель сообщил мне заведомо ложные сведения о том, что причиной неисправности является стружка в топливной системе и предложил устранить эту неисправность, выставив предварительный счет на 449 485,59 рублей. Несмотря на то, что я неоднократно объяснял сотрудникам Исполнителя, что до того, как автомобиль был поставлен на стоянку, тех состояние его не вызывало замечаний, они настаивали на проведении дорогостоящего ремонта. На неоднократные просьбы провести доп. диагностику не реагировали. Последующая диагностика автомобиля, проведенная с привлечением 3-х лиц, привела к устранению причин неисправности без проведения работ и замены запасных частей, указанных Исполнителем. Было установлено, что неисправности, сообщенной клиенту, не существовало, и проведения заявленных работ и замены запасных частей не требовалось, т.е. передача денежных средств не состоялась по причинам, не зависящим от исполнителя. Таким образом, полагаю, что в отношении меня было совершено покушение на совершение преступления, целью которого было завладение моими денежными средствами путем обмана и злоупотребления доверием. На основании вышеизложенного и ст. 141, 144, 145 УПК РФ прошу 1) Провести проверку по указанному мною факту 2) При обнаружении признаков преступления возбудить уголовное дело по соответствующей статье уголовного кодекса РФ 3) Уведомить меня письменно о принятом решении Приложения: 1) Копия акта Ауди Центр Витебский 2) Копия договора наряд-заказа № 6357 от 28.02.2013г 3) Копия акта ООО «Росмоторс» от 06.03.3013г. __ апреля 2013 года ___________________ И.В. Сосунов

В течение 1,5 лет делал у них ТО, претензий не было. Но, 15 сентября "засвистело" сцепление и я приехал к ним на консультацию. Продавец-консультант Трубников А.В., который теперь вроде уже не работающий, вышел послушал, помог заменить перегоревшую лампу ближнего света и поставил диагноз - ничего страшного, ездить можно, поскольку свист еще не сильный. А если менять засвистевший выжимной, то менять нужно будет весь комплект сцепления. И хотя я готов был оставить машину, хотя бы для более точного обследования, даже предложения взять автомобиль на диагностику не последовало. А через пару дней пришлось уже ехать к ним на эвакуаторе, поскольку сцепление перестало работать. Вечером того же дня мне позвонили, сообщили какие нужны запчасти, предупредив, что если я проплачу стоимость запчастей на следующий день, то их доставка будет проведена в течении недели, а ремонт не займет много времени. На следующий день я сделал предоплату, мне было сказано,что заказ уже сделан и ждем запчасти не позднее чем через неделю. Через неделю выяснилось, что одна из 5 запчастей заказана не от той модификации, и что не позже чем через неделю придет нужная запчасть и все будет установлено. Еще через неделю выяснилось, что ничего к ним не пришло, на риторический вопрос - "ГДЕ ДЕНЬГИ, ЗИН" ответа, естественно, не последовало. Менеджеры, начиная от сервисного и заканчивая менеджером по качеству, в духе незабвенной Арины Родионовны, рассказывая очередные сказки, обещают, что уж через неделю, злополучную запчасть точно привезут. Хотя, просто для сравнения, когда мне потребовалось заменить стекло на "Вольво", из Испании его привезли за 5 дней. А тут, со склада в Москве, то ли на ишаках, то ли на быках, меньше чем за неделю доставить не могут. Поэтому всем потенциальным потребителям их услуг советую хорошо подумать, прежде чем связываться с этими дилетантами.

Пришел в салон, прочитав все отзывы о нем и ужаснулся тому, что люди пишут о нем вежливо. Хотел купить Ниву Шевроле, ходил по салону минут 30 - никто не подошел. Стал искать менеджера - нету. Спросил на ресепшене, те искали их еще минут 20. Соизволил появиться. Спрашивать о народном авто нет смысла, но я все же спросил и зря я это сделал. Таких дураков я еще не встречал, он ничего ответить не смог, даже какие комплектации привести могут. Заладил только - цвет зеленый и тот привезут через месяц. А дело было в декабре 2012. Зато как виртуозно он начал предоплату вымогать, снизил ее сначала до 5 тыс., потом до 3 тыс. Дошел лишь бы только я заплатил, а потом трава не расти. А ты жди машину год. Короче, плюнул я на них и купил Ниву в другом месте.

Купили в июне 2012 года Тигуан! Машина супер! Я сразу повесила Георгиевские ленточки на крепление от багажника с обоех сторон. Все было хорошо, но после первого ТО.... 15 мая приехала в АРТАН на ТО. Все вроде как хорошо сделали. Сразу не услышала (т.к. громко играла музыка), на следующий день обнаружила треск в верхней части багажника, он начинался на скорости 35-40 км (треск похож на треск кузова, когда выезжаешь в мороз). Звоню в АРТАН, ближайшее свободное время через 18 дней (хотя на ТО записалась 14 мая). Вот тут началось. Проехались со специалистом по пр. Гагарина, машина трещит. Час механики копались и вот нашли причину - это банка пива Балтики катается по багажнику и трещит. Вытащили. Поехали покататься с главным механиком, а машина все равно трещит. Копались еще полчаса, нашли причину - это большое количество хлама в багажнике (к хламу они отнесли аптечку, огнетушитель, насос, трос буксировочный, бутылку с моторным маслом и саперную лопатку). Вытащили. Прокатились в третий раз уже со специалистом, главным механиком и в багажник залез сам механик, чтоб понять, что же все таки стучит? Ковырялись они еще час и наконец-то обнаружили причину - ею оказались ГЕОРГИЕВСКИЕ ЛЕНТОЧКИ! Они били по крыше машины. Умней ничего придумать не могли. Не знаю, что они там сделали, но машина не трещит, а ленточки они бросили на заднее сидение. Забрала я машину и после шлагбаума завязала назад ленточки и поехала домой со скоростью 90-130 км. в Кстово ленточки не били по крыше машины (Ленточки слышны при скорости 160 км.). Но и это не все. Через три дня я обнаружила вмятину между багажником и крышей возле стоп сигнала. Специалисты в другом автосервисе сказали, что скорей всего сдавали задом и уперлись в какой-то трос т. к. краска не поцарапана. Но и это не все. Через 3 месяца возникли новые проблемы, связанные с заменой детали по гарантии, но о них чуть позже пока идут разборки.

Перед покупкой автомобиля выбирали между Автосалютом и Модусом. В Модус расхотелось обращаться уже после консультации по телефону. Раздражённый голос, требование приказным тоном оставить свой номер телефона, с обещанием перезвонить позже для того сообщить простую информацию. Создалось впечатление ,что еще до свершения покупки на клиента наплевать. Резкий контраст в этом плане составили их конкуренты в Автосалюте. Хочу отметить отличную работу продавца-консультанта Владимира и девушек из отдела кредитования. Вежливы, корректны, чувствуется, что люди с ответственностью относятся к своим обязанностям. Впечатление от их работы остались только положительные, надеюсь что и дальше они нас не разочаруют.

Всем доброго времени суток, у меня Пежо 206, обратился к дилерам с проблемой вариатора (показывал ошибку): пока машина была холодная, плохо разгонялась и на скорости выше 60 км ехала на высоких оборотах. После разогрева приходилось глушить двигатель и заново заводить, дальше машина ехала нормально. В Лемане менеджер Александр мне сказал, что это дефект, который часто встречается на этой модели и рекомендовал замену гидроклапанов, но сразу предупредил, что шансы 50 на 50 - машина либо поедет, либо не поедет вообще, но уверил меня в том, что так как у меня маленький пробег, то скорей всего всё будет хорошо. Я согласился на ремонт. Одновременно попросил, чтобы мне поменяли свечи. Свечи мне меняли около недели, потому что после замены начали скакать обороты двигателя, в итоге оказалось, что поставили не те свечи... В общем, ремонт длился около месяца. Когда звонил в сервис, менеджеры сваливали друг на друга, типа: "А этой машиной занимается другой менеджер, позвоните через три дня", "Хм, разве пока меня не было, вашей машиной не занимались? Я ведь дал указания, извините, как будет готово - я вам перезвоню и т.д". В итоге настал тот день, когда мне разрешили забрать мою машинку. Я сел, выехал из Лемана и примерно через 500м коробка перешла в "аварию", то есть ехала 10-20 км/ч на больших оборотах и больше не разгонялась. Я повернул обратно, заехал в Леман с вопросом, чё за х-ня, мне сделали диагностику и с восторгом сообщили, что мою коробку нужно менять. При этом оба менеджера Александр и Владимир куда-то потерялись, да так, что я потом минут 20 не мог выехать через КПП. Ну, подумал, раз предупреждали значит сам виноват, что согласился на замену. Отогнал машину в другой автосервис, сделал заказ на поддержанную коробку, перед этим звонил в официальный дилер Пежо в Москве, где мне сказали, что замена гидроклапанов делается только после полной диагностики коробки (в Рязани такого оборудования нет) и если не выявлено изъянов в самой коробке, то тогда меняют гидроклапана. То есть без диагностики это как пальцем в небо тыкнуть, типа на авось. В итоге мне привезли другую АКПП и меняя её мастер сказал мне, что моя коробка просто сгорела из-за того, что в ней было около 400 гр. Масла, а должно было быть 5-6 л. Оказалось, что мне просто забыли залить или не правильно залили масло в АКПП, из-за чего она просто сгорела. Я связывался с адвокатом, который мне сказал, что я не смогу доказать, что из-за халатности рабочих я потерял 60 000 рублей. Теперь после замены коробки с машиной всё в порядке, я больше ни когда не буду обращаться в Леман и никому не советую...

Купила в октябре в Первом Автомобильном Дэу Матиз, изначально была довольно, пока дело не дошло до первого ТО. Приехала в сервис, поменяли мне масло, думала все хорошо пока не доехала от Успенской пл. до Строителя: отвалился противовес (железная штучка на коробке передач). Открыла капот, весь двигатель залит маслом, после на мойке обнаружила царапины. Я была в шоке, разбираться не поехала, прикрутил механик на работе (работаю в транспортной компании). Примерно в феврале загорелся датчик chek, приехала - устранили неполадку. Недавно при мойке машины обратила внимание на капот, какой-то не ровный он словно после ремонта. И вот на прошлой неделе началось самое интересное: у меня загорается датчик аккумулятора, машина заглохла, отказало все, не заводилась. Притащили меня на тросу, оставила машину в салоне, на след день мне сказали, что нужно менять диодный мост генератора, ждала неделю запчасти, забрала машину, проездила 3 дня и опять та же история: загорается датчик аккумулятора + еще появился запах проводки в салоне. Поеду разбираться....

Были в отпуске в Нижнем Новгороде, попутно решили провести ТО. Был некорректно выставлен (не по меткам) ремень ГРМ. Машина стала дёргаться, глохнуть, холостые обороты держались на уровне 1700 Об/мин. На мои вопросы о причине такого поведения машины в техцентре начались отговорки, вынудили купить и поменять эл. магнитный клапан распределения фаз, не помогло (как далее выяснилось - клапан был нормальным). Неофициально посоветовали залить промывочную жидкость в масло. Уехали мы без положительного результата. Залил добавку. Проехал положенное расстояние, поменял масло, масл. фильтр. Не помогло. И это немалые неоправданные расходы! На обратном пути из отпуска заехали в другой официальный центр Пежо, где мне выставили ремень по меткам, чему есть документальное подтверждение официального дилера Пежо. Моя оценка работы техцентра на Московском шоссе - 1 балл!

Добрый день! Хочу рассказать о сервисном обслуживании в этом сервисе. 05 сентября 2013г. мы отдали свою машину на ремонт в сервис на ул. Бр. Кашириных 137. Уже 2 месяца мы не можем дождаться машину из ремонта. Машину отдавал в сервис мой супруг и с ним работал менеджер Виталий. Такой безответственности и отношения к своей работе я ещё не видела. Когда мы звонили и спрашивали когда будет готова машина, он всегда отвечал через 10 дней. А на звонки 24.10.2013г. вообще не брал трубку. Приехали 25.10.2013г. в сервис узнать, сказали, что его ещё нет на работе и что он в течение дня перезвонит. Вот такие люди работают в крупнейших автосалонах Челябинска! Похоже, в понедельник надо брать экспертов по защите прав потребителей, ехать и разбираться.

Полностью согласна с предыдущими отрицательными отзывами об автосалоне. Обслуживание ужасное. При покупке клиента "облизывают", а после, особенно когда обращаешься по гарантии, относятся пренебрежительно. Прошла 1 ТО, машина на следующий день не заводилась. Через неделю начал течь антифриз. Приехав к ним на ремонт, простояла целый час "над душой", доказывая, что они обязаны меня взять на ремонт без записи. На что мне ответили - поезжайте в другой авто сервис, нам не до вас и ваших проблем. А потом четыре часа ожидания, чтобы просто заменили крышку бачка. Это нормально?

28 июля 2011 года сдал свою машину короллу темно серого цвета в кузовной ремонт по каско! Мастер-приемщик Гуртов Алексей уверял, что все будет хорошо, быстро и качественно. Подписав все бумаги и отказавшись от предварительного осмотра машины (поскольку компании Тойота Центр Шереметьево доверял), я уехал домой. Через день был звонок из центра о предложении выполнить ремонт деталей, которые не входили в перечень деталей ремонтируемых по каско, за свой счет - порядка 30 000 рублей, в чем я естественно отказался. Через три дня (31 июля) мне позвонили и сообщили, что машина готова, и я могу ее забрать. Машину сделали неплохо, я остался доволен. Смутило то, что когда я сел в машину, иммобилайзер перед запуском двигателя влез в гнездо "вверх ногами". Я был удивлен, ведь туда никто не должен был залезать, даже при замене лобового стекла. Выехав на ленинградское шоссе, я воткнулся в пробку и от нечего делать начал рассматривать салон. Оооо что это?! Пропала заглушка на штурманском плафоне освещения, та, что находится между кнопками включения света и очечником. Пришлось возвращаться в сервис-центр и разбираться. Естественно Гуртов Алексей все отрицал, что мол это не их проблема, намекая, что я сам ее снял... Бред.... Я умышленно отказывался от осмотра машины перед сдачей, потому что доверял компании. Поиски не принесли положительного результата, никто из сотрудников сервиса естественно Алексею Гуртову не признался, что своровал заглушку. Я написал жалобу на имя начальника кузовного цеха, но боюсь, что она не будет услышана. Меня, к сожалению, приняли за обманщика. Автовладельцы, имеющие дело с сервисом ТОЙОТА ЦЕНТР ШЕРЕМЕТЬЕВО и в частности со сменой мастера кузовного цеха ГУРТОВА АЛЕКСЕЯ: будьте бдительны, тщательно проверяйте все заглушки, заклепки, болты, иммобилайзеры и тп. Всем удачи на дорогах. P.S. Как я и думал, отдельно заглушка под штурманский плафон не продается(((( Александр Б.

И салон и станция сервисного обслуживания во главе с исполнительным директором и с главным инженером и с менеджерами по продажам - это пример наихудшего русского быдловского обслуживания. Как не придешь - на ресепшене всегда ругань, клиентов чуть не посылают на три буквы. Сам лично видел, как болты, которые не по резьбе пошли, забивают с молотка как гвозди, стараются любой гарантийный случай скинуть за счет клиента. Два года с ними бодался, одни быки. Люди, поверьте мне, те, кто пишет хорошие отзывы - Вы либо подставные, либо Вам просто повезло, как исключение и Вас обслужили по-человечески, за два года я изучил их как облупленных.

Приехал на ТО-1. Не сказали, сколько стоит ТО и что будут делать, забрали ключи и уехали. Пришел менеджер, сунул бумажку, сказав, что нужно подписаться, на вопрос, что будут делать, он сказал, что заменят масло и 20 пунктов проверки - что это было, для меня до сих пор вопрос. После ТО ничего не объяснили, отдали сервисную книжку и ключи, показав, где авто. Автомобиль после обслуживания выглядел хуже, чем до обслуживания. Помыт на отвали, коврики не моют, под капотом грязь, даже следов обслуживания не видно, стекла все в разводах - УЖАС! Масло с канистры украли, оставили несколько капель. БОЛЬШЕ НИКОГДА ТУДА НЕ ПОЕДУ! Такого отношения я нигде еще не видел. Менеджеру было совершенно наплевать на все. Единственное, скрасила положение девушка, которая делала чай - она молодец.

Приобрела автомобиль в салоне 07 августа 2012, процедуру передачи автомобиля пропущу - дело прошлое, хотя такого НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА И НЕ ЗНАНИЯ ПРОДАВАЕМОГО ПРОДУКТА я признаться не ожидала, объяснения со стороны менеджера Катерины были гениальные: - Я про Опель ничего не знаю, у меня раньше был Ниссан, а теперь Ауди - дома паспорт почитайте. Девушка не смогла даже снять машину с сигнализации, пока не вызвали менеджера с отдела доп. оборудования, только с его помощью мы таки её открыли. Второй мой плачевный опыт обращения в этот приют бардака и хаоса случился буквально через месяц после приобретения автомобиля. Оформила 07.08.12, забрала 08.08.12, а 09.08.12 улетела на 15 дней в отпуск, по возвращении приступив так сказать к постоянной эксплуатации и поняла, что салонный фильтр то ли грязный, то ли старый, просто включая обдув из решеток на меня летел мусор, семена от березы и т.п.. Я естественно обратилась в салон, но заменить фильтр согласились только за деньги. Ок! Давайте, комфорт дороже, забрала автомобиль (после ожидания в 3 часа за мои же деньги за работу которая занимает 20 минут с учетом всех моментов забрали - отдали). Уже везде опаздывая понеслась по делам и тут меня поджидал еще один "сюрприз" от компании Автополе - после произведенных работ мне не захлопнули крышку капота... Я, еду по КАДу, крышка капота у меня не закрыта, а так слегка прикрыта, включите фантазию, я даже не помню, чтобы я так вообще когда то, орала как в тот день, дозвонившись в автосалон! Попытка номер три: обращение на первое ТО, 25.07.13 - вроде ничего особенного, замена масла, опять же фильтров, но вот и тут не обошлось без казусов, производя замену каких бы то ни было частей, обычно снятое и канистру с остатками масла кладут в багажник, но, увы для меня так и осталось загадкой - А МНЕ ВООБЩЕ, ЧТО ТО МЕНЯЛИ?! В своем багажнике я ничего не обнаружила! История четвертая: В данный момент мой автомобиль находится 11-ый день в салоне по причине моего обращения, по КАСКО, для окраски двери. А это объяснения мастера малярно-кузовного цеха, когда прошло 6 дней, а ремонт ещё не начинали: Смена которая принимала Вашу машину, за время рабочих дней сделать НИЧЕГО не успела, а теперь у них выходные - три дня, вот они придут, тогда... Недельку-полторы придется подождать. А мы другая смена и их работу делать не можем! Подменных автомобилей как выяснилось - тоже нет! Мне рассказывали, что закончилась краска, нет колеровщика, сломался аппарат для окраски и т.п.. Но на мой встречный вопрос, почему имея такой разнообразный спектр проблем меня пригласили для проведения работ НИКТО МНЕ НЕ СМОГ ДАТЬ ВРАЗУМИТЕЛЬНОГО ОТВЕТА. Я ИСПЫТАЛА ПОЛНЫЙ СПЕКТР НЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ, НЕКОРРЕКТНЫХ, НЕКАЧЕСТВЕННЫХ УСЛУГ СО СТОРОНЫ АВТОПОЛЯ! ДЛЯ МЕНЯ КОМПАНИЯ АВТОПОЛЕ СТАЛА ОЛИЦЕТВОРЕНИЕМ ХАЛАТНОСТИ И НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМА!

С первого взгляда создается впечатление приличного места с профессиональными сотрудниками. Как только возникают проблемы с авто, начинается вешанье лапши на уши и создаётся впечатление, что тебя держат за дурочка. Сломался замок на двери нового авто, который находится на гарантии, доказывали полгода, что это гарантийный случай, чтобы поменяли бесплатно, при этом сами сказали, что наше авто попадает в партию, в которой какие-то проблемы с сиденьями, нам их поменяют по гарантии. Прошло полгода и снова ничего, на днях звонил менеджер - подошло время очередного ТО, муж напомнил про сиденья, сказали - сидений нет, как придут - сообщим, муж сказал что не видит смысла проходить у них очередное ТО, на что менеджер тут же уточнил про сиденья и сказал что если приедете на ТО, тогда и сиденья вам поменяем. Что это такое, что за беспредел? А еще официальный дилер Фольцваген. ПОЗОР.

Речь пойдет про опыт покупки автомобиля из списка TRADE IN в данном автосалоне в апреле прошлого года (раньше руки не доходили написать). Сразу скажу, что опыт НЕГАТИВНЫЙ, и никому, кто плохо понимает в машинах (таким как я) не советую верить данной организации. Суть в следующем: Приобрел Honda Jazz 2007 г, которая обслуживалась в этом же салоне. С виду было все хорошо - чистый салон, кузов в приличном состоянии. На вопрос, есть ли гарантия, что с машиной все в порядке, менеджер ответил так - "Гарантией для Вас является наше имя...". На деле через 200 км. загорелся CHEK двигателя, как выяснилось, ошибка клапана EGR, т.е. ее тупо обнулили и гуляй. Магнитола работала через раз, и в результате через несколько дней перестала работать в принципе. Вот вам и "доброе имя".