Отзывы об автосалонах

Приобрела в автоцентре «Авто-Дина» автомобиль Гольф Плюс 1.6 7-DSG. Через 8 месяцев начались проблемы с коробкой передач (постоянный посторонний шум-скрежет при наборе скорости). Обращалась не один раз с данной проблемой в автосалон. Сначала устно говорили мне, что это технические особенности строения коробки передач. На мой вопрос, где про это в руководстве по эксплуатации (либо в иной литературе) написано, ответить так и не смогли. Диагностировать ничего не могут. Ответ что устный, что письменный один - особенности строения коробки передач. Решила вот сейчас с ними бороться в письменной форме. Посмотрим, что выйдет. Потаскаю их по судам, посмотрим, что получится. Может хотя бы укажут мне, где можно ознакомиться (мне, как потребителю) с такими "особенностями строения коробки передач". Не советую никому туда обращаться, даже по гарантии. Все на что их хватает, так это провести очередное ежегодное ТО. Все что "свыше" - это для них уже из мира фантастики. И это не одно мое мнение, многие знакомые ранее там обслуживающиеся, просто в шоке от "компетентности" местных мастеров ООО "Авто-Дина". И не вздумайте покупать гольф плюс 7-DSG.

Недавно случилось несчастье - провалилась педаль сцепления, долго не думая позвонил в Сура лада, так как проходил там ТО-2 (ехать своим ходом до Пензы я не мог, так начальник данного предприятия выслал эвакуатор, который приехал в саратовскую область за 200 км от Пензы погрузил машину и БЕСПЛАТНО отволокли в Саратов, не стал даже и звонить, так как имел горький опыт приехать туда на первое ТО, содрали 8 т. за 40 минут работы)! Так вот, приехал в данное предприятие и был приятно удивлён! Отнеслись достаточно вежливо, машину приняли без всяких вопросов. Присутствовал при всём периоде проведения ТО (моё мнение - самый замечательный салон). Подняли машинку, слили масло, залили промывочное, промывочное всё промыли, по моей просьбе посмотреть, почему же после первого ТО в Саратове машина стала жрать слишком много бензина, провели осмотр зазора клапанов, выяснилось, что зазор велик! Всё устранили, машинку полностью протянул и кругом всё просмотрели! Отношение на высшем уровне! А те, кто пишут что им там якобы грубили или кого-то они не могли найти, то может просто лицом не вышли? Моя оценка - высший бал! Молодцы ребята!

Я покупал Форд Фокус3 за 700 с фигом т.р. с гарантией 3 года и ничего не делал с ней самостоятельно в надежде, что 3 года я не буду больше тратиться, кроме ТО (к тому же езжу я мало, за 18 месяцев всего 18 000км пробега). Но обломись! Если Вы все же купились на картинку и сладкие рассказы и купили Форд Фокус 3, то никогда не обслуживайтесь в Салоне АААмоторс Форд. Никому НЕ советую обращаться в салон ААА-моторс Форд (Формула РД) в Ростове-на-Дону, ибо зажрались и найдут любой повод поставить Вас на бабло. В обсуждении с друзьями понял, что я не первый. Поэтому это коллективное мнение. Не попадитесь! Т.к. за красивым интерьером, льстивыми улыбками и отработанными техниками работы с клиентом кроется тотальное желание ободрать Вас в конец и развести по полной. Если первая встреча была по одежке, и я всем советовал такое авто и автосалон, то теперь, после сложившейся ситуации, копнув глубже, предостерегаю всех, что полностью разочаровался как в самом авто, так и автосалоне ААА. Буду и далее обливать грязью ам ФордФокус3 вместе со жлобским автосалоном. Проясню ситуацию. Купил ФФ3 в 2011 году в Ставрополе. Но так как проживаю в Ростове в центре, то и обслуживался в ближайшем салоне – ААА. Год проездил без проблем. Осенью 2012 прошел первое ТО. В доверии не проверил уровень всех жидкостей после ТО. Уже к весне, то есть через 4 месяца (всего 1 400 пробега) оказались на минимуме тосол и «загорелась» тормозная жидкость. Тормозную долили бесплатно, а в бачок с тосолом посоветовали самостоятельно долить дистиллированной воды (типа вода испаряется, вот и уровень уменьшается). Еще через месяц к минимуму пришло и масло. Т.е. через 5 месяцев после ТО в салоне АААмоторс и пробега около 4000 после ТО все жидкости опустились ниже минимума (здесь уже на мне сэкономили за мои же деньги (8500-стоимость ТО), но это ладно). В мае месяце по пути на работу у меня отключается панель приборов и половина электроники. Машина едет, работает радио, но стекла не поднимаются, на панели все отключено. Чудно, я даже оставить ее нигде не могу. Бросаю все дела и еду в горесалон ААА. Объясняю ситуацию, понимаю, что все по записи, и машину в ближайшие пару дней не получу. Уже насторожил ответ менеджера А.Д. на вопрос про гарантию, что провода - дело такое, могут и крысы погрызть. Итак, через 4 дня звонит А.Д. и сообщает, что случай не гарантийный, т.к. проблема в сигнализации, а на нее гарантия - год. (Я покупал авто вместе с установленной сигнализацией, в книжке написано что на все гарантия - 3 года, самостоятельно в авто ничего не ставил, в сторонние организации не обращался). Насчитал он мне ремонт – 1400 (диагностика) + 2100 ремонт. В официальном Форде тоже промямлили, что «доп.опции установленные в официальном салоне (а сигналка - это доп.опция, как и радио, и защита картера, и сиденья ) гарантия всего год. В книжке это не написано, но это так». Выходит, если что случится с движком, они могут спихнуть все на защиту картера и отказать в гарантии. Было не приятно, что так попался и не могу ничего доказать (проводка – дело такое, можно что угодно наплести, а я не докажу). Согласился, черт с Вами. Но на следующий день мне сообщают, что проблема не исправлена, и с меня еще 2000р за поиск неисправности. А еще через день он спокойным голосом говорит: неисправность нашли, итого с Вас 8400=1400+2100+4900 (поиск неисправности, который затянулся). Мое терпение лопнуло, я стал звонить в Ставрополь своим продавцам. Они очумели с истории и предложили, чтобы я приехал и сделать все бесплатно, но увы, г-н А.Д. удивился: «и как это я поеду на разобранном авто?». Тогда Директор салона в Ставрополе позвонил руководителю тех. отдела г-ну Гончарову (или Гончаренко) в АААмоторс и попросил не борзеть и сбить цену вдвое, а там уже как-то мне компенсировать самостоятельно, но семью-то г-ну Гончарову кормить надо, и он отказал. Фотографии поломки мне отказались делать. Машину держали еще несколько дней. В итоге (машина необходима для работы) через 8 ДНЕЙ после сдачи в ремонт, я забрал это кусок железа, заплатил эти 8500р. Надеюсь, что теперь господин А.Д. будет сыт и прокормит семью, а может даже сделает себе новую татуху на руке. Но поверьте, каждый хитровысосанный рубль из моего кошелька однажды станет поперек горла каждому участнику этой отработанной схемы. Я уже не спорю, может и действительно по закону нас хитро развели, и гарантия на подобное не распространяется, но содрать 8500р за то, что два провода притерлись и коротят – это слишком. И все это на гарантийном авто, которому всего 1.5 года. Что же они придумают при новой поломке? Я этого не узнаю, т.к. обращусь в другой салон. Никогда НЕ обращайтесь в ААА моторс Форд – кидалово рядом.

Посетил салон ПЕЖО 3008, договорился о покупке авто. Заполнил все документы покупки в кредит и ждал решение банка. Банк дал добро, но салон заявил, что автомобиль который я выбрал, продан за наличные. Я был в шоке. Предложили другое авто, которое мне не подходит на тех же условиях. Но я хотел именно тот авто. Получается, автосалон ПЕЖО гонится за прибылью наличными и на всех клиентов НАПЛЕВАТЬ! Руководство автосалона на всех наплевали, кто бы к ним не ходил. Авто модификацией 2009 года продают как авто 2012 года и цены снижают на 30 тыс. Исходя из прайса предоставляемые авто 2012 года должны содержать все. На самом деле предоставляют авто 2009-2010 года вы пуска с параметрами 2012 г., что не продали во Франции. Я хотел доверять данной фирме, но после кидалова прошу всех опасаться.

Хотели купить Lifan X60, мало того что не было ни комплектации, которую хотели купить, так еще и выбора цвета не было более низкой комплектации. Согласились на то, что было. И вот стоит наш автомобиль (за который мы уже заплатили, за наличку и никаких скидок и подарков), и тут случайно решили проверить номер двигателя на копии ПТС и двигателе - они НЕ СОВПАДАЮТ! Отказались от машины, деньги возвращать нам не захотели, типа воскресение нет директора, старший менеджер Марк Хе позвонил исполнительному директору, тот сказал, что деньги вернут только в понедельник, а так хотелось уехать уже и обратиться в другой салон. Этот старший менеджер то ли так боится своего директора, то ли что, но звонить при нас директору наотрез отказался. Кассирша, которая тоже знала номер директора, тоже очень испугалась и просто закрыла свое окно и ушла! Неужели такой директор тиран! Остались очень недовольны.

Всем доброго времени. Я являюсь потенциальным покупателем, в общем не буду скрывать: хотим купить матери машину в подарок. 23.07.2013 я припарковался у Рено-центра на ул.Гагарина, посетив Рено центр (причем, апатией продавцов я был слегка поражен ), был подобран братом и отправился на Московский проспект в Ауди (где сразу после консультации предложили чашку кофе и тест-драйв на новых моделях), в общем, не суть. По возвращению мной обратно, я подхожу к машине и в мою сторону движется охранник и попрекает меня в том, что я занял место персонала и простоял там весь день. В свою очередь, я предложил поставить забор и указательные знаки, что, мол, здесь места не занимать и обратиться в мэрию для установки шлагбаума и т.д. и т.п. На что вразумительного ответа не получил, кроме того, что администрация приказала разобраться и предупредить, что бы я, их покупатель, ставил машину в другом месте? Что за вздор? Концовка сего отзыва такова: не умеете торговать машинами, идите готовить разносолы в столовую!

Заказал новый Форестер 2013 года. Тр*хали мозг 4 месяца – сейчас, мол, уже вот-вот на подходе... Как оказалось, машины и в помине не было. Деньги не возвращают уже месяц, нагло гонят, что вопрос по деньгам решается в Петербурге. В итоге приобрел в Москве без проблем новый Форик, закажу еще ХV. Ярославль РРТ – отстой Кстати, когда обращался по сервису старого Форика - все по левой, есть там мастер такой - жулье 100%, ни чеков, ни гарантии, цены завышенные, всем на все по х**, чуть ли на х** не посылают. ВНИМАНИЕ! НЕ обращайтесь в РРТ Ярославль за покупкой Субару ни в коем случае! ОСТОРОЖНО! Мошенники!

Выбирал новый Sportage нужной комплектации. В салонах города в наличии нужного мне цвета было 4 шт, в том числе в этом салоне. Менеджер по телефону категорически отказался разговаривать по скидкам: "Приезжайте, мы сделаем предложение, от которого вы не сможете отказаться". Выделил день, для поездки по автосалонам. Дакар был последний. На входе встречаю неулыбчивого продавца со светло рыжим волосами. Других покупателей в зале не было, рядом ходил другой продавец. Состоялся такой диалог: - Здравствуйте. Я выбираю Спортедж такой-то комплектации. По телефону вы отказались общаться по скидкам. Сегодня я был в нескольких салонах и теперь хочу выслушать ваше предложение. - Наше предложение - скидка 50 тыс + зимняя резина. - Извините, но это предложение производителя, а что вы мне можете предложить? - А что вам предложили в других салонах? Рассказываю про скидки в других салонах. - Мы можем сделать такие же скидки. - Отлично, лучшее предложение для меня, включает бесплатную установку доп оборудования на 50 тыс. Давайте посмотрим, что вы можете поставить на эту сумму. - Когда вы планируете сделать покупку? - В течении 1-2 дней, т. к. машина мне нужна срочно. - Ну вот когда будете покупать, приходите поговорим... Я даже немного обалдел. Деньги на залог у меня были, но покупать при таких условиях? - Простите, если у меня сейчас нет денег на предоплату, вы со мной разговаривать не будете? - Приходите, когда будете точно уверены в покупке. - До свидания, удачи в торговле. С таким подходом к покупателям, она вам потребуется. Не нужно объяснять, что я купил машину в другом салоне, где продавцы нормально общались с покупателями. Весь разговор велся в хамоватом тоне, как будто я перенесся совдеповские 90-е с вечным дефицитом и хамами-продавцами. Если на этапе продажи в этом салоне так общаются с клиентами, то, что происходит при сервисном обслуживании. Может быть, поэтому в зоне ожидания не владельцев машин, ожидающих сервисного обслуживания своего авто. В общем, я рад, что не купил машину в этом салоне.

Приобрели автомобиль во время акции, нам установили зимние шины 215/60 R16. При проезде небольших ямок и на поворотах когда машина кренится, задние шины задевают пластиковые подкрыльники. 10.01.13 обратились к официальному дилеру «Арслан Моторс», после осмотра обещали поменять шины на 215/55 R16 и подкрыльники, когда придет разрешение с Москвы ООО «ПЕЖО СИТРОЕН РУл. 06.02.13 позвонил руководитель отдела продаж Свободин Андрей Михайлович и пригласил на 08.02.13 в салон «Арслан Моторс» для замены шин и подкрыльников. Приехали 08.02.13г 9:30 в автосалон, где сообщили нам что Свободин А.М. на больничной и о никаком решении они не знают. Загнали машину в сервис, где загнули заводской шов арок колес, куда задевают колеса и запаяли паяльником пластиковый подкрыльник. Шины и подкрыльники не заменили. Потом обратились к сервис-консультанту Акулину Николаю Юрьевичу о том, что имеются посторонние стуки в районе передней и задней стойки с правой стороны. Произвели диагностику на линии без нашего присутствия, результат диагностики - показало в норме, а причину стуков не устранили.

Здравствуйте все, кто читает мой отзыв. Купил я у них себе новенький Кайрон в РЯЗАНИ РЕГИОН 62, очень был доволен, машинка была в наличии, всё классно, оплатили и уехали мы на ней в тот же день (за наличку), но я и подумать не мог то, что когда я забрал у них машину, то и гарантия на неё тоже кончилась. Через некоторое время поломалось сцепление, приезжаю к ним, а они говорят, мол, случай не гарантийный и это при пробеге 4000 км? Я был в шоке. Спрашиваю, это ли не заводской дефект при таком пробеге? Ответ был таков - вы скорее всего где-то буксовали и не правильно пользовались педалью сцепления (к сведению мой водительский стаж 16 лет, и машин у меня было много), что и спровоцировало выход из строя сцепления. На вопрос, что же делать, сказали - если это заводской брак (надо доказывать), вскрытие покажет, но работа (по гарантии) снятию коробки платная - прибл. 4700, только тогда будет видно, что там. Я конечно отказался, что эта за такая гарантия, потому что в праве выбора, где мне делать машину в таком случае, только конечно же не у них. Спросил, сколько стоит запчасть, которая прибл. вышла из строя, сказали - закажите все 3 позиции по сцеплению, что поломалось, то и поменяем. А потом говорит - да уж если вскроем, то менять уж и всё, чтоб сто раз не вскрывать. Короче, за Ваши деньги - всё. Уехал от туда, сняли мне коробку, конечно же сгорел диск, но из-за чего? Выяснилось: из-за выжимного подшипника, который клинил сновя, так как машинка 2012 г., все магазины удивлялись слыша про это, и как поступили официалы, долго не могли определиться, что заказывать, так как ни номеров, ни надписей производителя на этих запчастях нет. Сказали, чтобы точно заказать эту запчасть, нужно знать номер, а машинка свежая, у официалов узнайте маркировку заводской детали. Естественно, те ничего не сказали. Вот так, господа, судите сами, где покупать машины и где их потом обслуживать . Я не скандалист ,но такой «Ж*ПЫ» не ожидал. И в чём же тогда заключается их гарантия? Масло что ль менять или колодки тормозные? Не верьте им. Приходя в автосалон, мы думаем купив новую машину - не будет никаких проблем, будет гарантия (реально оценивая случай, пробег 4000 км) - ЗАБЛУЖДЕНИЕ. Им бы только обвинять нас в неправильной эксплуатации вместо того, чтобы быть на стороне клиента. Это был крик ДУШИ, может быть кто-нибудь из вышестоящего начальства прочитает этот отзыв (может быть производитель САНГ-ЁНГА, может кто-то в Москве ) и за такое их когда-нибудь натянут, буду рад.

Записался к мастеру по гарантии на 20.06.2013г. на 16-30. Проблема была такая - КИА СОУЛ 2010 г.в. пробег 69795 - стук в подвеске спереди и сзади, при проезде неровностей. Мастер со мной прокатился по частному сектору - стуки были слышны, при каждом наезде на неровность. Загнали мою машину в сервисную зону – сказали, у вас задняя дверь гремит - мы отрегулируем. Через час дали счет на обслуживание 1200 рублей, из них 240 рублей за регулировку двери, а 960 за диагностику ходовой. С регулировкой двери согласен - она на неровностях и гремела. С диагностикой ходовой не согласен - услуга навязана, к тому же вибростенда в мастерской нет, результатов диагностики, кроме фразы, что все в порядке, нет! Диагностика ходовой (со слов мастера по гарантии) проводится визуально, по принципу работает или не работает. Считаю, что мастер дилера по гарантии, должен был определить, что причина стуков - не гарантийный случай (гремит задняя дверь), согласовать стоимость текущего ремонта, выполнить регулировку задней двери за 240 рублей. Но мастер дилера по гарантии навязал диагностику ходовой за 960 рублей, ладно хоть не диагностику двигателя, замену всех жидкостей, лампочек и колодок. Желаю, чтобы Ваш официальный дилер оказал других, но реальных услуг на 960 рублей, взамен навязанных и ненужных мне работ (которые возможно никто и не делал) или вернул взятые деньги.

Ну вот и я выскажу своё мнение: 1. Продавца Юру гнать напрочь. Таким в торговле не место. Брал машину за наличку, можно было отнестись приветливее. 2. Цвет 39U в ПТС указан "амазонская зелень". Это как? Машина темно-серая. 3. Из пары ключей один "чужой". 4. На кузове потёртости и царапины. Видимо мыли так 5. Пробег 39 км откуда? На обед домой ездили? 6. Стекла передних дверей перекашивает. 7. На 700 км загорелся Check. Не адаптирован датчик коленвала. Предпродажная подготовка ппц. Знаю, что во многом моя вина, не доглядел, не проверил. Но я же не б/у на авторынке, я в САЛОНЕ машину НОВУЮ покупал! Коллеги, будьте бдительны.

Заменил по КАСКО переднюю дверь и часть порога. Геометрию порога восстановили плохо. Видно, что край порога на разном расстоянии относительно дверей. Мастер Сергей сказал, что порог ровный, это двери криво стоят! Двери не отрегулированы, уплотнитель не прижимается сверху к крыше. В цвет не попали, хотя машина новая. Забирал, когда шел дождь, было не видно. На солнце цвет вроде один, но если смотреть под углом, то видно, что оттенки разные. Потом оказалось, что стекло в замененной двери поднимается какими-то рывками, как будто перекошено. Нижняя декоративная планка была не защелкнута в местах крепления. Пришлось самому исправлять. Качество покраски вроде ничего. Посмотрим. Советую всем, кто будет там делать кузовной ремонт смотреть внимательно на все детали при приеме машины.

Один ужас. Тонировал в первый раз свою машину сзади, резинку обрезал коротко, еще я очень удивился, когда спустя 2 не дели сзади стали закрывать дверь и у меня отвалилась ручка внутри салона. Когда приехал разбираться в салон, мне сказали, что ничего не докажешь, типа, сам мог и поломать. Делал там первое ТО в июле, вроде все нормально, да хотелось бы что бы было так, но нет! У меня не открывался капот, заехал к официалам не в П СЕРВИС, мне сказали - по гарантии помочь не могут, меня не зарегистрировали в базу, что прошел первое ТО. Приехал туда, а мне сказали, ничего страшного тут нет, можно было и позвонить. Сказали - забыли занести, а прошло 4 месяца, благо все выяснилось, а то мне на другой день в другой город ехать надо было, так случись что и доказывай, что какие то разгильдяи забыли внести мня в базу. Короче, там один беспорядок, а тонировшик полный рукож*п.

Абсолютно неклиентоориентированный и немотивированный персонал! Не несут никакой ответственности за проданные автомобили! На все неисправности ответ один - звоните в Субару, в Москву! Сдал авто на ТО и улетел в командировку, через 10 дней приезжаю забирать, а мне мастер говорит: "Рекомендуем вам поменять тормозные колодки." Я ему задаю вопрос: "А какого ... вы не могли их поменять за 10 дней?" Ответ - мы не могли до вас дозвониться! При том, что я звонил им за три дня до того, как забрать, чтобы уточнить, все ли там в порядке и могу я забрать авто! Приехал потом менять колодки, поменяли и я пошел оплачивать. А они мне заявляют - мы карты по воскресеньям не принимаем! Что за бред! И мне пришлось ехать и искать банкомат, и платить за комиссию! И они даже не посчитали нужным извиниться! Сломался блок кнопок на руле - жду уже 2 месяца! И это все не считая того, что через 15 000 эксплуатации сломалась турбина! В общем, будущие владельцы Субару в СПб, подумайте хорошенько, прежде чем покупать авто в РРТ!

07 марта 2012 года вечером мы наконец-то получили автомобиль КИА из автосалона «Ар Джи Моторс», т.е. в последний день перед праздниками и соответственно не смогли поставить его на учет в ГИБДД в тот же день. Машина простояла все праздники в гараже, не проехав ни километра, без номеров, без механической охранки (у автосалона не оказалось её на складе, хотя они должны были установить её при предпродажной подготовке согласно заказ-наряда на установку доп. оборудования). 12 марта 2012 года ее погнали в ГИБДД для постановки на учет и получения номеров. Выгнали автомобиль из гаража, у него отвалились все приклеенные ветровики (дефлекторы, кажется). Мы позвонил менеджеру автосалона и сказали об этом, на что он очень вежливо сказал – не переживайте, приезжайте, все сделают. Но как можно успокоить человека, заплатившего такие деньги (!), и получившего море проблем, и разваливающийся автомобиль? Меня не устраивает, что автомобиль, не проехавший еще и километра, начинает разваливаться стоя в гараже. Что же будет дальше?

Я, конечно, всегда знала, что обслуживание в Сочи не на высшем уровне. Но позвонив в Сочи-АТО, я удивилась насколько безразлично и по-хамски относятся продавцы к потенциальным покупателям. Дозвониться до менеджеров я смогла только через сервисную службу. На вопрос о детальном месторасположении салона мне посоветовали открыть Яндекс-карту. Рассказывать о комплектациях и авто в наличии мне не захотели (пригласили приехать). Возможно, я преувеличиваю, но до сочинских салонов я обращалась в краснодарские и ростовские. Отношение совсем другое. Честно говоря, обидно. Долгожданная покупка превращается в адские муки.

Выбор авто хороший. Но вот в сервис сюда больше не поеду. Пилишь в такую даль, потом ждешь 2-4 часа, пока посмотрят машину. А смотрят они так: в первые полчаса никто не подходит, потом подходит сервис мен, что-то смотрит. Через еще полчаса подходят кучка мастеров. Пьют кофе/час, курят, что-то обсуждают, смеются. Потом еще через полчаса машину ставят на подъемник. Потом подходит наконец мастер, и начинает ее смотреть. По сути, сама работа занимает 30-60 минут. Все остальное время с ней никто ничего не делает, причем мастера не заняты другими авто. На кой нужен такой сервис? Из-за такой работы записывают далеко вперед. Да и другим ждать приходится, пока мое авто стоит и никто им не занимается. Со мной в тот день было еще трое автовладельцев и все со мной были солидарны. Зачем такой сервис нужен?

Автосалон 2000, Монтажников 16/4 -"Форд" - неадекватная кредитный брокер Ольга Мурашова - трясется и дергается на каждом слове, такую в прямом смысле недоброжелательную и злющую сотрудницу (видимо, не везет ей в жизни, что неудивительно) надо гнать с работы, все оcтальные работники Автосалона – грамотные, умные ребята, а из-за одного недобросовестного работника ушли в другой салон, купили машину там, при этом сумму кредита брали незначительную, где 20 % от всей суммы, остальное платили сразу наличкой.

Хотелось приобрести автомобиль Опель. При покупке столкнулась с массой негатива и ужасно неопытным персоналом. Начну с самого салона. Очень мало места даже для автомобилей, не то что для покупателей. Телевизор не работает. Вместо бесплатного кофе - автомат. Неопрятный и грубый персонал. В общем, удобств никаких. В страховке указали полностью неверно и имя и фамилию. Автомобиль не мыли, а просто облили водой. Объяснив, что у них только техническая мойка. На следующий день эксплуатации авто заметила, что заднее стекло обогревается не полностью. Позвонил менеджеру, он не удосужился даже перезвонить. До этого был автомобиль Киа. Так с Киа этот салон просто "колхозный рынок". Я не хвалю авто Киа, Опель все же лучше, но обслуживание просто небо и земля. Вот так.