Отзывы об автосалонах

Мы с мужем очень довольны, что выбрали именно автосалон "Атлант-М-Лахта". Очень даже приличный салон с внимательными, вежливыми менеджерами и консультантами! 22 января присмотрели автомобиль, нам его забронировали. 25-го приехали, оплатили полную стоимость автомобиля, а 26 забрали машинку из салона со всеми прилагающимися документами! Все прошло очень быстро, без всяких отрицательных эмоций. Не так как в РРТ Моторс на Пулковском шоссе, туда мы тоже сначала обратились, но уже 1000 раз пожалели, ПТС ждать 28 и более дней, а здесь почти все ПТС в наличии. Атлант-М-Лахта - лучший салон в Питере, и я надеюсь он оправдает в дальнейшем мои слова и надежду (планируем у вас обслуживаться и в дальнейшем, приобрести новый автомобиль). Отдельное спасибо хочу сказать нашему менеджеру АЛЕКСАНДРУ: очень обходительный, вежливый, квалифицированный специалист, ничего не навязывал, как это любят делать в автосалонах, а советовал более выгодные оптимальные варианты по покупке, страхованию автомобиля! Спасибо огромное Вам, Александр! Ольга и Юрий 89119771138

Не салон, а сплошное разочарование! Приехали за авто, а они нам сразу подняли цену на 17 тыс. мотивируя это тем, что они (официальные дилеры) продают авто по себестоимости, без накрутки, и иначе у них не будет прибыли. Учитывая, что цены на их модели выше чем по России в среднем на 10-25 тысяч рублей. И перед выездом мы позвонили в салон и уточнили наличие авто и цен. Более того, две недели до этого менеджер Анна Мухина доставала нас ежедневными звонками и зазываниями забрать авто. Даже на грубость не реагировала и продолжала нас в прямом смысле слова ДОСТАВАТЬ. Отдельный "привет" менеджеру Мухиной Анне. Не покупайте у них ничего! За интересующей моделью обращайтесь лучше в Ебург или Ижевск. Пожалейте свои нервы и время.

Гарантийный ремонт в салонах, где продают "бюджетные автомобили" превращается в атракцион, в котором мастера тренируются на клиентах в способах доведения их до нервного срыва. Работа этих сотрудников очень напоминает работу участковых терапевтов в поликлиниках: записать на гарантийку как можно больше народу (собрать толпу), а затем с умным видом ходить вокруг машин и делать вид, что они заняты работой, особенно касается сменных старших мастеров. После такого "ремонта" жалеешь, что купил машину!

Позвонила в кредитный отдел, сказали 17%,, а по приезду в салон оказалось 19%. Ладно, заранее позвонила в отдел продаж прежде чем туда ехать, спросила, какая есть комплектация Лада Гранта, сказали - есть все и всех цветов. На самом деле машин оказалось очень мало. Каждой компл. оказалось по две и выбрать не из чего, нужного нам цвета не оказалось, да ещё они уже нашпигованы дополнительным оборудованием. А когда я звонила узнать цену, мне об этом ничего не сказали. В итоге машина, которую мы выбрали за 339 000 р. с "допами" стала стоить 358 900 и у нас получилось, что выбора у нас нет - или брать эту или уезжать ни с чем. А кредит нам обещали рассмотреть в течение двух часов - затянулся на все четыре, а потом у них кончилось рабочее время и мы уехали оттуда, извините за выражение, с голым рылом, день был потерян, хотя я заранее спросила, хватит нам времени. Сказали – приезжайте, всё успеем.

С покупкой нового автомобиля Ниссан мы определились сразу. С проплатой не медлили и завезли полную сумму денег в РРТ уже в первых числах января. Нам сказали, что машина стоит на складе на Восстания, и мы в любой момент можем приехать и посмотреть на своего красавца. Однако сегодня уже второе апреля. И как вы думаете, что нам говорят? Что ПТС до сих пор нет, что нас ждет щедрая компенсация и прочий бред. Благодаря хорошим знакомым мы узнали, что наша машина находится в залоге у питерского(!) банка, а вчера нам сказали, что вместо 70 тысяч рублей компенсации, которая должна быть выплачена по закону (0,5% в день со дня просрочки), мы получим бесплатно сигнализацию ширхан за 10 тысяч (+ самим оплатить стоимость работы). Вот, теперь будем в суд подавать. Неизвестно, чем все кончится. Господа. Обходите этот салон стороной, если вам дороги ваши нервы, время и деньги.

Купил машину, решил заехать на диагностику, предложили полную диагностику двигателя и ходовки, по ходовке они увидели только стойки стабилизатора, которые и так вот-вот отвалятся, а задние втулки стабилизатора не увидели, хотя тоже надо было менять. По движку сказали менять броне провода, и прокладку клапанной крышки, а прокладки распредвала и коленвала сочились, их тоже не увидели, хотя они сказали полная диагностика. Но почему-то понадобилась почистить дроссельную заслонку, после чего обороты начали плавать, поехал опять к ним, говорят надо почистить какую то хрень, почистили за 1500 руб., результата никакого. У них как у военных врачей одна таблетка от всего, чистка дроссельной заслонки! В гаражах ремонтировался, проблем не было, в этом же центре деньги берут хорошие, а результата никакого!

Не обращайтесь к этим людям, они совершенно не понимают, как работать с людьми, то бишь клиентами! Я имел неосторожность заказать у них автомобиль 01.09.2012, менеджер при продаже улыбался и обещал, что машина уже едет и будет в конце сентября, ну в крайнем случае ранний октябрь. Я раза 3 переспросил - насколько это вероятно, и каждый раз получал уверенный один и тот же ответ. К середине октября машина все еще "едет к нам", и также бодро я слышу сроки уже ноябрь. Машина стоит около миллиона рублей, неужели за эти деньги у салона нет понимания того, что время - это очень дорогая вещь и нельзя так откровенно и глядя в глаза врать, лишь бы продать. И такой подход, как я понял, руководство компании полностью одобряет, так как со мной еще несколько людей консультировались у других менеджеров, там лапша на ушах была такая же качественная. Схема простая - вы отдаете им свои деньги и терпеливо ждете у моря погоды. Сколько - не знает никто. Если уж на начальном этапе привлечения клиента применяется такой, смею предположить, как у них работает сервис, отзывы покупателей ужасный сервис часто подтверждают. И самое главное, все сотрудники считают данную ситуацию совершенно нормальным способом отъема денег у населения и никто даже не думает элементарно извиниться. Одно слово - непорядочные людьи, действующие в сговоре, никому не советую. А Ниссан делает неплохие автомобили, жаль, что их негде купить в нашем городе.

18.09 или 19.09.2012 по тел. автосалона 68-00-81 записался на установку мех. противоугонной системы на КПП. Барышня ангельским голоском попросила подождать мин. 15 с целью узнать о наличии в салоне обозначенной системы. Через 15 мин. она перезвонила и пояснила, что в наличии есть, стоимость такая, время установки такое, и произвела запись на 23.09.2012 на определенное время. После этого, ей или другим менеджером (тоже барышней) 22.09, а потом 23.09.2012 был сделан контрольный звонок, и даже перенесли время, за что я её был сильно благодарен, как никак выходной день, отдыхать тоже надо. По приезду в указанное время в сервисный центр салона, мне сказали "ТЫ КТО ТАКОЙ ДОООСВИДАНЬЕ". В наличии такой системы нет и примените наши извинения - все. Выходит, меня почти неделю держали за лоха, а в итоге - извинения. Я что, их извинения на авто поставлю? Если бы я так относился к своим служебным обязанностям и допустил такой просчет с людьми, мне бы такой нагоняй дали и не какие извинения не помогли. А им, т.е. этим менеджерам к нам до фени. Отстроили такое здание, машин полно, а элементарного и простого нет, и такие важные как в м/ф "МАСЛЕНИЦА". Вывод: отвратительное обслуживание, и до этого я ни в каких других центрах я не встречал. Да еще, на вопрос «чем Вы можете мне помочь?», ответ «Извините, ничем». И какое после этого у меня настроение? Полный беспредел с их стороны к клиентам. Плохо, что к ним никаких мер руководство не принимает. И еще, почему при первом моем обращении системы были в наличии, а когда приехал, их нет?

30.10.11 года прошел очередное ТО 120 тыс., спокойно расписался и уехал домой. На следующий день проверил давление. Оказалось, что в передних колесах меньше чем в задних. Глянул под капот внимательнее, а плита, закрывающая двигатель - без признаков съема, хотя мне вернули свечи. Возник вопрос: "А менялись ли они?". Задал его через почтовый ящик руководству. Пообещали разобраться. Приехал 12.11.11, сменили тормозные диски, опорные подшипники, а по претензии даже и не подумали. При этом обещали выполнить за 4 часа, прождал 6,5 часов. Еще и удивились моим требованиям.

Хороший салон, менеджеры приветливые (парни). Только не пойму, что там делают девушки. Проходил тест-драйв 2 раза. Первый раз менеджер Роман проводил. Сразу видно человек своего дела. Внимательный, вежливый все четко объяснял. Второй раз девушка проводила. Зачем, скажите на милость, брать девушку в салон, не имея прав управления автомобилем и не зная комплектации авто, которое предлагаешь. Руководитель девушка, поэтому и набирают девушек. Только не понять с какой целью. Нет выбора автомобилей. Скорее буду покупать в Питере, а здесь обслуживаться. Здешнему руководству, наверное, все равно. Но тогда пора руководство менять, а то автосалон превратится в дамский!

Уважаемые покупатели, когда говорили про московские автосалоны, как там разводят, я не верил. Расскажу немного о своих впечатлениях. Перед поездкой в Мицубиши мотом я подробно изучил официальный сайт, цены и допы. По приезду туда, мне почему-то базовую версию ASX предложили на 50 т. дороже. Когда же я сказал, что на оф. сайте 699 т.р., менеджер сделал вид, что не вкурсе, и только когда сам зашёл на сайт, сказал, да действительно это так, и сразу поправил, что она без кондиционера наверно. Я ушёл, но сомнения остались! Решил позвонить на горячую линия Мицубиши, там мне конкретно сказали, что ASX без кондиционера вообще нет. После этого я вновь поехал с твёрдым намерением купить авто. По приезду в автосалон, тот же менеджер Владимир, мне сказал, что он не в курсе комплектаций! КАК ЖЕ ТАК - ТЫ ЖЕ СТАРШИЙ менеджер! Он мне обещал всё узнать и перезвонить, сегодня 4 мая, всё жду! В общем, господа, будьте аккуратнее в этом автосалоне.

Не могу получить ПТС вот уже 2 месяца, и это при полной оплате авто. С руководством встретиться невозможно, сотрудники информацией вообще не владеют, вчера в открытую говорят - подавайте в суд и кроме расплывчатого "вопрос решается" другого ответа нет. И это официальный дилер такой известной марки! Писала на горячую линию в официальное представительство в России, ответ просто потрясающий: куча слов о том как они ценят, что я выбрала их марку и как дорожат своей репутацией, но делать ничего не будут, а просто сообщили в салон о проблемах и все - тишина. Просто безобразие.

Машина 2008 г.На 75 000 км предложили заменить свечи. Стоимость свечи за 460 р.Через 5000 км. движок затроил. Я в сервис. Разводят руками - плохой бензин залил однако. Снова плачу за каждую свечку 460 с гаком, меняют. Через 7000 км. движок затроил. Я на сервис. В ответ старая песня- плохой бензин. Плюнул. Пошел в Исаев-иномарка, купил свечки по 168р за штучку. Пробежал 45 000км. На очередном ТО свечи в хорошем состоянии. На 90000 заменили ремни с роликами ГРМ. За детали 11 000р. Потом в магазине узнал цену – 6 500 р. Через год под капотом свист ремня. Я в сервис. Мне в ответ радостно - надо менять. Говорю - меняйте, гарантия не закончилась. Приуныли, вызвали мастера по гарантии. Тот посмотрел, пощупал, поколдовал - все нормально, у вас песочек попал. Вот я и думаю- под глухой кожух, да песок - диверсия. А мастера приемки - спецы! Однажды пытались завести машину ключом от замыкателя КПП. Не в курсе был человек, что ключик то от замка зажигания складной! В общем: запчасти - ВТРИДОРОГА, мастера - так себе, деньги дерут, а вот выполнены все ли работы по заказ-наряду, не факт. Если будете проезжать мимо ЗЛАТЫ - ПРОЕЗЖАЙТЕ и не сожалейте!

Документы страховая компания МСК отправила в начале мая. С 12 мая отвечают - документы на согласовании по скрытым дефектам, а машину мою не смотрели. Было сделано одно фото, когда я был на ТО2. Хотя могли бы открутить два болта и сфотографировать поломку фары. Мастер Павел, который взял дело типа под личный контроль ни разу сам не позвонил. И хотя документы как он утверждает по скрытым дефектам согласованы с МСК, тут же говорит что могут быть дополнительные скрытые дефекты и надо будет еще ждать согласования. Хотя можно было загнать машину на подъемник, определить все скрытые дефекты, затем сделать ремонт бампера. Складывается впечатление, что им лишь бы денег побольше содрать с со страховой компании. Завтра еду и не знаю, на сколько дней заберут машину. Хотя объем работы: покрасить бампер и заменить фару. Больше в этот салон ни ногой.

Это не сервис, а НЕДОРАЗУМЕНИЕ! Берут полторы тысячи в час за низкокачественную неквалифицированную работу! Это мое третье, и очень надеюсь, что последнее обращение. И в очередной раз я остался крайне недоволен. Отдавал авто в рабочем состоянии, а забирать, чтобы отдать в нормальный сервис, пришлось уже на буксире. Механик общаться со мной отказался, всё общение похоже было на цирк, сломанный телефон какой-то. Механик отвечает на мои вопросы приемщику, а приемщик уже говорит то же самое мне, хотя все трое друг от друга не дальше 2 метров. На технические вопросы приёмщик отвечает – не знаю, не могу сказать, может быть. Такое ощущение, что человек также далёк от автодела, как и я, если не дальше. Меняли двигатель почти 2 недели, хотя это работа 3 дней. Причем по завершении работ оказалось, что купленный мной двигатель якобы не подходит для моей машины – а раньше-то нельзя было проверить (в прошлый раз, кстати была похожая ситуация)? И в итоге мне сообщают – мы не сможем отремонтировать, не хватает квалификации. Не удивительно, что мне позвонил приёмщик и сказал, что у топливного коллектора другая фишка и надо снимать со старого двигателя, а через час оказалось, что там просто грязь, и надо было просто почистить. Странная у них политика обслуживать клиентов, с которыми уже был негативный опыт. Такое ощущение, что в этот раз специально делали некачественный ремонт, причем все согласования по моей машине делались через директора сервиса, который явно выказал неуважение при личном общении. Уже после того как я забрал свою машину, заплатив почти тридцать тысяч рублей, обнаружил, что залитое в двигатель новое масло черного цвета. Видимо масло не меняли вовсе, а просто слили моё новое масло себе. И аккумулятор либо полностью посадили (а может и вообще подменили – не удивлюсь), либо теперь где-то коротит проводка, так как при включении приборы мигают и в бардачке что-то трещит. И они еще называют себя официальным представителем. Генри Форд, наверное, в гробу бы перевернулся, если б узнал, как они тут работаете. Если б не необходимость делать ремонт именно у них, близко бы и не подошел. Обращаться к ним страшно и не имеет смысла, и так думаю не только я один.

Знайте все и имейте в виду. В 2008 была куплена Импреза. Все обращения по гарантии проходили с боем. Лючок бензобака 3 раза чинили, залипал. Засопливила правая задняя стойка. Сказали, все нормально, она не течёт, а потеет. Я три года в автомгазе работал, про потеющие стойки не слышал. Подождал 2 месяца, когда и левая задняя засопливила, ну а правая просто стучать начала. Приехал, устроил скандал. Разоткровенничались после удовлетворения моих требований и выполнения своих гарантийных обязательств. Мол, нужным людям, к концу гарантии на аморты, они на них ведешкой брызгают, фотографируют и заявляют поставщику как о браке. Меняют живые стойки на совершенно новые, а на таких как я уже лимитов не хватает. Их нужные люди разбирают. Дальше больше. По КАСКО отдал машину покрасить несколько элементов. Покрасили нормально. Но сверху уляпали пол машины грунтом, мелкие капли несмываемые по всему правому борту. Заметил поздно, говорят, вчера машинку приняли, ничего больше не знаем. А у них покрасить эту гадость 60 килотонн стоит. Спрыгнул с гарантии немедленно. Друг хотел Форя брать, после услышанного взял Аутлендера, рад. Обходите стороной.

Не покупайте автомобиль Мазда сх-7, а уж тем более в РОЛЬФ-ЛАХТА М Савушкина д.103. Купил новый авто, гарантия 3 года, думал все хорошо да и салон вроде нормальный. Проблемы начались когда обратился по каско - покраска и замена бампера. Бампер ждал 1 месяц (ну это ничего - иномарка все-таки), ремонта - неделю. Приезжаю забирать авто (почему-то всегда выдают вечером - наверно чтобы косяков их них не видно было, а потом уже все если забрал), смотрю, а бампер другого цвета. Мастеру говорю, а он - все хорошо так и должно (цвет светло-серый, а бампер темно-серый). Ладно, забрал думаю у меня с глазами плохо. Все друзья посмотрели - на перекрас. Приехал на перекрас, вызвали главного он репу почасал - ладно перекрасим. Презжай за машиной через 5 дней. Проходит, звоню – не готова. 10дней – не готова. 12 дней - приезжайте. Приезжаю (опять вечер) смотрю - более менее, но не совсем. Мастер - вам и это не нравиться? Почему, спрашиваю, так долго? Ответ: а мы три раза перекрашивали. Приехал, поставил в гараж. На след. день смотрю - стоят две вмятины на водит. и пассажирском дверях. Звоню мастеру, говорю. Он: да такое вряд ли возможно, но я посмотрю по камерам. И пропал. Звоню начальству Рольф - то оно на совещание, то еще где-то. Три дня звонил, оставлял телефон - тишина. Забил, да и страшно стало оставлять им машину - еще хуже сделают, лучше с вмятинами). Разговаривал со знакомым ему тоже в РОЛЬФе три раза Митсубиси перекрашивали. Далее начали запотевать фары передние (это у сх-7 болезнь) наполовину. Приезжаю, показываю. Ответ: ездите пока еще нормально. Как нормально? С мойки выезжаю - вообще полностью запотевают, не видно что светят. Забил. Через 3 месяца подъезжаю - серьезно настроен на замену, права покачал –говорят: хорошо, поменяем одну. А вторую, мол, Мазда не одобрит ее. Через пару месяцев я опять права качать, они - ну ладно. Потом мастер выходит и говорит: там скол на фаре, так что ничего менять не будут. Какой скол? Показывает (я когда забирал новую машину с салона то видел это, но не думал что скол, думал стекло так залито). Объяснил, сказали посмотрят. Кое-как поменяли, забираю. Смотрю, а одна фара не горит (да и фары как-то светят не так). Зову мастера, тот пока шел она загорелась. Он: езжай домой, если что приезжай. Если что наступило через два дня - замена розжига ксенона. Сделали. Ездил больше полгода днем - все хорошо. Месяц назад проехал по неосвещенной КАД - страшно дальше 5-7м(фары светят в низ) ничего не видно, а скорость нормальная. Мастер знакомый сказал - забыли отрегулировать. До этого на 12 т.км. стало бить в руль при торможении. Пробовал записаться на сервис - не сложилось по времени (решил дотянуть до ТО – январь, но тут еще и фары светят вниз. Поехал с двумя проблемами: тормоза и фары. Сказал мастеру - проверить уровень масла и расход около 25литров! Залез в инет, почитал про биение руля - у каждой второй такая проблема. То ли диски тормозные маленькие, то ли тормозная система не рассчитана на такую тяжелую машину, хот рекламируют как спорт кроссовер. Мастер сразу сказал - перегрели тормоза, ваша вина. Потом сделал диагностику за мой счет (около 2 т.р.) и сказал - перегреты тормозные диски, это не их вина. Спрашиваю, а моя в чем? Ответ: нельзя заезжать в лужи, не тормозить на скорости Что с этим делать? Ездил на Форде, Витаре, Антаре - такой проблемы не было. Про фары отвечает: прошло много времени с момента замены, да это вообще ваша вина, сзади датчик стоит, вы задом сдавали и сдвинули его. Замена за мой счет. Объясняю, что месяц назад заметил (да и когда забирал после замены фар хреново светили - смеркалось уже). По барабану ему! Говорю - буду писать претензию. Ответ: пиши куда хочешь и что хочешь. Написал на ресепшене, говорю - поставьте входящий на претензию. Ответ: секретаря нет, будет через 1,5-2 часа, ждите или приезжайте завтра. Тут я закипел… Прибежал какой-начальник: что случилось? Объяснил. Отвечает: в чем вина салона (типа если Мазда делает плохие машины, к салону какие претензии)? Отвечаю: при покупке предупреждать надо о косяках с фарами, биением в руль, стуком при торможении (тоже появилась как и на Маздах-6, не стал обращаться в РОЛЬФ). И т.д. и т.п. (проблем много с этой машиной: от скрипов в салоне до отвратительной шумоизоляции - и эта машина за 1500 000 р.). Чтобы поменять тормозные диски только передние, надо около 30 000 р. и эта проблема скорее всего вернется через 5-10т.км. Далее сразу поставили входящий. И решили отрегулировать фары бесплатно (после претензии в письменном виде). Спрашиваю, почему расход 25л. (по паспорту 17л. Что ли) по городу? Отвечает: а вы на трассу или кад выйдете, там расход другой будет. Понятно! А по городу мне ездить не надо? Чтобы отрегулировать фары и снять одно перед колесо (диагностика) им понадобилось около 6,5 часов. И НИКОДА НЕ ПОДПИСЫВАЙТЕ АКТ ПРИЕМА-ПЕРЕДАЧИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ НЕ ОСМОТРИТЕ АВТО. Мастер выдавал машину еще минут 40. Я не предвзятый человек, на мелкие царапины и косяки от РОЛЬФА не обращал внимание - ну это уже перебор. Ответ на претензию был таков: гарантия на тормозные диски – 15 т.км., так что делайте за свой счет. ТАКИЕ МАШИНЫ НАДО ОТЗЫВАТЬ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК. P.S: Обратился к другому дилеру, объяснил ситуацию - обещали помочь по гарантии! И ВООБЩЕ, НАДО ИЗБАВЛЯТЬСЯ ОТ ЭТОЙ МАШИНЫ. И НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ МАЗДУ, ОСОБЕННО СХ 7 и 6. ЧИТАЙТЕ ОТЗЫВЫ ДРУГИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ!!!

Я такого отвратительного автосалона еще не встречал! Я заплатил полную стоимость за автомобиль и получил обещания, что через 3-4 дня будет ПТС на данный авто. По факту оказалось - ждал 2 недели (как и все мои знакомые, которые приобретали автомобили в данном салоне), чеков получил на авто вместо одного 9 штук, руководство за персоналом не следит, хамы и непрофессионалы! Уважаемые читатели этого отзыва, если Вы решили приобрести автомобиль марки Санг Енг, берите его лучше в г. Краснодаре, там есть машины в наличии с ПТС и вежливый персонал!

Приехав на экскурсию в ваш салон, захотелось вернуться ещё раз, но уже за покупкой (до этого объездили ни один автосалон). Наверно нам повезло с менеджером - всю сделку от начала до конца вел один человек. Профессионально подошёл к своим обязанностям, ни разу ни навязал доп. опций, на все вопросы услышали адекватные ответы. Человек реально работал. Огромное ему спасибо! Хотели брать Солярис, но взяли Элантру и не жалеем. Ранее брали машины в др. авосалонах, но вернуться туда не захотелось,"осадочки" остались, а к вашему салону в лице менеджера претензий нет. Пока находились в салоне, наблюдала за работой др. менеджеров, сложилось ощущение, что некоторые из них ходят на работу без цели (даже при наличии клиентов), клиенты периодически искали своего менеджера. А наш успевал уделять внимание нам и др.клиентам. Скорее всего если бы у нас был другой менеджер, вряд ли бы сделали покупку.

Был куплен новый авто ZAZ Vida, долго сомневались в выборе но менеджер молодец помог определиться, спустя пять дней заметил облезшую краску вокруг задних дверей в районе пластмассовых молдингов. И пришло время обратиться за устранением данной неисправности, так как еще не прошло 15 дней обращаюсь к инженеру по гарантии, Владимиру. В ФЗ.. оправах потребителя сказано "..ремонт товара незамедлительно и безвозмездно.." И в общей картине оказалось просто тянут время.. Давай до первого ТО, а мотом посмотрим что завод скажет. Проблему так и не решил!