Отзывы об автосалонах

В автосалоне "Т- Авто" на ул. Остужева купил Джили Емгранд. Этот автомобиль приглянулся сразу, когда приехал в салон, меня встретили хорошо, рассказали, показали, объяснили "что и как". ПТС в наличии не было, пообещали через 3-4 дня. Через 3 дня звонок от менеджера, который говорит, что ПТС в наличии, можно забирать машину. Приехал на следующий день, менеджер показал и объяснил, что и куда "нажимать", объяснил про документы (какие в гаи какие для т.о.) и через 40 минут уехал на новой машине. Всё очень понравилось.

Купил в этой организации Логан в январе 2012 г. Прошел второе ТО в марте 2013 г., дополнительно заплатил 450 руб. за диагностику подвески. Выдали заключение - все отлично! ТО заняло 1 час. Через 2 недели (проехал менее 500 км) при смене шин с зимних на летние обнаружил масло на амортизаторе, позвонил дилеру, сказали "приезжайте, поменяем", записали на 16.30 (было воскресенье). Живу от дилера за 160 км, потратил весь день на поездку. После осмотра механиком (инженер был на выходном) было выдано заключение, данный случай является НОРМОЙ, т.к. масла вытекло МАЛО (ну да, разве что как из бочки не залило), менять не будут. Пробег составляет 27500 км, при 30000 гарантия на амортизаторы заканчивается. Я показывал фото спецам, показывал авто в другом сервисе, все однозначно говорят, что требуется замена. Кстати, в сервисе дилера тоже сфоткали амортизатор, сказали, что завтра (в понедельник) покажут инженеру, потом мне перезвонят и может быть он примет решение по замене. Жду звонка до сих пор.

Заказали автомобиль по программе утилизации, но через пару недель программа закончилась, решили уточнить попадаем мы под программу или нет? Пришли в автосалон, но видимо им было не до нас. Подошли к менеджеру по продажам некому Тишакову, объяснили, зачем пришли, на что он нам ответил, что занят выдачей автомобиля и сможет нам помочь, только через полчаса! (наверно он один там работает) Через пять минут появилась девушка, мы всё уточнили! Наверно это не так важно, но хотелось бы видеть компетентных продавцов!

Добрый день друзья! Хотел бы оставить отзыв об автосалоне Димар Викинги .Очень понравилось обслуживание. Менеджеры по продажам соблюдают профессиональную этику, грамотно обслуживают клиентов. Когда я шел выбирать авто, еще точно не решил какое именно брать. Менеджер любезно продемонстрировал мне несколько разных авто, всё о них рассказал. Ответил совершенно на все мои вопросы, и даже конечно больше, сразу видно молодой человек проходил соответствующее обучение. Дополнительное оборудование сделали качественно, до этого я ездил по разным автосервисам на своём стареньком авто, но такой качественно выполненной работы не встречал. Единственный минус этого автосалона - это генеральный директор. Хотел с ним пообщаться (для меня важно услышать какую-то информацию от вышестоящего руководства, ведь по большей части оно там за всё отвечает). Общение с ним не вышло, пытался задать ему вопрос, но он как-то странно себя вел. Всё время подзывал менеджеров и вел себя неуверенно. Потом и вовсе скрылся из поля зрения. Вот это мне не понравилось. Но в целом автосалон очень хороший!

Обратилась в сервис для проведения ремонтных работ по замене стоек амортизаторов, масла, фильтров и поводков дворников. В результате получила машину с треснутым лобовым стеклом. Сотрудники сервиса не знали, что делать и кто за что отвечает, руководства на месте не было, пришлось написать претензию на имя генерального директора, на которую должны были ответить в течение 10 дней. По истечению указанного срока связавшись с руководителем претензионного отдела Шеенко Александром, поняла, что ответа нет, и когда будет – неизвестно. Вышла на руководителя центра Костенко Владимира. Он мне сказал, что по моей претензий пока официального ответа нет, но он будет отрицательный. Так же не двусмысленно пытался намекнуть на то, что я приехала с уже разбитым стеклом для замены поводков дворников, что бы обвинить их в этом и поменять за их счет, сказав, что я первый раз приехала к ним и никогда не обслуживалась ранее. И видимо не смотрел что это были не основные работы, проводимые на сервисе. Так же сказал что «у вас же скол под резинкой» хотя даже не видел машины. На вопрос, откуда такая информация, сказал, что это ему передал мастер который осматривал машину, На вопрос, почему этот мастер мне ничего не сказал и не показал этот скол, ничего не ответил. Скола никакого нет!

Приехал на ТО-1, вместо 1000 км. наездил 2.799. Ну, запара вышла, в принципе сам проглядел срок ТО. Человек, который там принимает заявки, говорит мне: «А Вы читать-то умеете? Тут для дураков в сервисной книжке всё написано, как чего и сколько». Ну, я всё понимаю, но это не он у меня машину купил, а я у него, причём, комплектация - комфорт и за наличку. Зачем грубить? А в салоне машины забыли лампочки вкрутить, сейчас на ТО вкрутили и всякие мелочи доделали. Приехал забирать через 3 часа. Долго спорил относительно продолжительности обслуживания. Стало противно такое отношение, и мужику этому в голову въехать очень большое желание было, ну да ладно. Не все такие.

Восьмого июня приехал в Т-Авто на Остужева с другом выбрать и заказать себе авто. Хотел взять Эмгранд, но увидел х-60... Начал примеряться... Там был клиент, он брал себе серебристый х-60, он мне начал рассказывать все плюсы этой машины и этого цвета, всё рассказал и показал за своё авто... Но я пожалуй возьму Эмгранд последней комплектации... Меня удивляет другое - за 30 минут моего нахождения в салоне Т-Авто на Остужева, ко мне не подошел ни один консультант, ни менеджер, ни администратор... Я ходил от машины к машине садился в салоны, терялся в сомнениях, не мог определиться с выбором... Так и уехал с деньгами в кармане, не определившись... Мне очень был нужен консультант салона... Может быть уехал на машине. Самым лучшим консультантом оказался мой друг, который на обратном пути по дороге домой изрёк свой совет, что Х-60 - это большая консервная банка с примитивными сиденьями и дешевым пластиком, надо брать Эмгрант, он как Мерс. Надеюсь в следующий приезд на меня обратят хоть какое то внимание, ну а не обратят - всё равно куплю Эмгранд.

Купи машину в этом салоне, а потом как что-то полетит, то сам мучайся с авто, хоть автомобиль на гарантии. Персонал не просто некомпетентный, начиная от менеджеров и заканчивая работниками сервера, но и просто считает, что все клиенты какие-то навязчивые, приходят, просят решить их проблемы. "Какие у Вас проблемы - это не проблема, идите домой..." - звучит в этом салоне постоянно. Т.е. обращаешься к ним с поломкой, а все до единого говорят - так это на всех авто этой марки, это ремонту не подлежит. В общем, чтоб клиенты им кроме вопросов по поводу покупки никаких вопросов не задавали, готовы шифроваться и врать. Не переключают, не принимают заявления с претензией, не выдают документов осмотра автомобилей. Короче, купил, а дальше машина - это головная проблема! А автосалон - невидимка!

Уважаемые Клиенты «Моравия Моторс», благодарим Вас за внимание к качеству обслуживания в нашей компании. Администрация внимательно относится ко всем замечаниям и пожеланиям по улучшению качества предоставляемых услуг и обслуживания клиентов. Приносим извинения за доставленные неудобства. Просим обратиться в Дилерский Центр для защиты ваших интересов и исключения подобных ситуаций в дальнейшем по тел.: +7 4722 35-74-74 доб.номер 1558 и/ или написать обращение на адрес m.falkova@moravia-motors.ru, специалист клиентской службы ООО «Моравия Моторс» Фалькова Мария. С уважением и почтением, Администрация «Моравия Моторс».

Жалко, что нельзя ставить оценки с минусом. Я бы поставил. У машины пропала задняя передача. Записал машину на диагностику КПП. Менеджер сказал, что внешне все хорошо и надо снимать коробку. Выставил цену в 12 400 деревянных. Я отказался и забрал машину. Отъехав от сервиса понял, что-то в машине не так. Криворукие слесарюги перетянули мне тяги и в место первой скорости у меня стала третья. Пришлось возвращаться и ругаться, т.к. они уверяли, что ничего не делали. В итоге коробку починил у знакомого за тысячу рублей. Такие сервисы надо сжигать.

Заказывал Субару только потому, что обещали до 15 апреля я буду счастливым обладателем авто и 30 апреля смогу уехать в отпуск. Сегодня 15 мая, авто в Мурманске, отпуск перенесен на неопределенное время. Деньги уплачены, а ПТСки нет и когда будет - никто не говорит. Мне уже и по барабану, пусть капают 0.5% в день (а при хороших юристах и 1%). Перед этим ходил в Тойоту и Форд, но там честно сказали - можем не успеть привезти. А в РРТ нагло врали, хотя заранее знали, что это нереально. А в интернете я, к сожалению, не посмотрел ничего об РРТ.

Купил Фаэтонище. Решил провести комплексную диагностику. В Гаусс гнать не стал, потому что среди кучки знакомых фольцоводов эта контора зарекомендовала себя, мягко говоря, хреново. Об Автомире не слышал ничего. Позвонил. Предложили комплексную диагностику за 2500 рупий (коробка, подвеска, двигло, сход-развал). Акция у них такая. Ну естественно я проникся халявой и пригнал. Сразу пригрузили скидочной картой, от которой я ещё немного протёк. Зашёл в сервисный зал, простимулировал пятисоткой механика, чтобы он качественно посмотрел подвеску. Через пару часов ожиданий вышел улыбашка с бумажкой, сказал, что нужно менять колодки с дисками вкруг (это я и сам знал), присутствует ошибка вентилятора двигателя, а в остальном всё вэри гуд. Тут моя течка достигла апогея - официалы, да и не стали пригружать, ну значит всё действительно гуд. Укатился. Через недельку обратил внимание, что руль на всяких рельсах и кочках подёргивает. Пригнал на замену дисков, решил ОТДЕЛЬНО диагностнуть подвеску, 6 часов ожиданий (6 часов мне смотрели подвеску, меняли задние диски с колодками, и меняли лампы ксенон), выход улыбашки. "Подвеска в норме". Тут я недоверчиво прищурился. Через пару дней отогнал в знакомый сервис по иномаркам, в течение 15 минут мне вынесли вердикт - замена всех рычагов, стоек стабов и ещё какая-то мелочь. Всё это можно увидеть, стоит лишь поднять машину и повернуть колесо. Итак, уважаемые знатоки, внимание-вопрос: кто же работает в Автомире - дилетанты, которые не могут увидеть элементарное или мудаки, которым платишь деньги за иллюзию проделанной работы? Вернул карту, послал на**р и послал лучи проклятий этой богадельне. Такие дела.

В сентябре этого года купили Патриот в салоне Ориент, и восторга это не вызвало. Резко негативное впечатление. Затрачено много времени, сотрудники салона, мягко сказать, неторопливы. Салон ОРИЕНТ оставил очень неприятное впечатление, особенно Борис Игоревич! Вместо дела - самолюбование. Впечатление от салона жуликовато-надменное и очень непрофессиональное отношение. Заявленные акции неактуальны, обманули. НЕОБХОДИМОЙ КОНСУЛЬТАЦИИ НЕ БЫЛО ПРЕДОСТАВЛЕНО, что привело к неожиданной и неприятной ситуации, по вине салона. Также сопутствовали и другие абсурдные ситуации по организации и подготовки документации из-за некачественной работы салона. Единственный плюс - машина была выдана в назначенный день, но с чередой неразберихи и неприятностей. Теперь для меня ОРИЕНТ ругательство. Так работать нельзя!

Салон не понравился (сравнивать есть с чем, авто не единственное). Работа организована плохо. Информация предоставляется минимально. С клиентами и машиной не работают. Все на «самотеке». После оплаты машину было не забрать по следующей причине: при оформлении документов купли-продажи было заказано дополнительное оборудование (две сигнализации и парктроник). Сразу предлагала все оплатить. От оплаты салон отказался. О поступлении денег в счет оплаты авто салон был предупрежден мною лично за 4 дня до поступления денег. Действий по установлению дополнительного оборудования салон не произвел. О необходимости оплатить доп.оборудование никто ничего не сказал. После поступления денег машина была поставлена в очередь на установку дополнительного оборудования. Объяснили тем, что установка доп. оборудования не была оплачена. Устанавливали пять дней. Оборудование - две сигнализации (от парктроника отказалась, чтобы ускорить процесс). О готовности автомобиля не сообщили. Узнала случайно, позвонив. Выдать готовый автомобиль отказались, поясняя тем, что у менеджера, который "ведет" автомобиль, выходной. Предложили, когда менеджер выйдет на работу, позвонить и записаться на выдачу авто. Запись примерно через 3 суток. СЕРВИС: Через две недели случилось две поломки. При обращении в салон столкнулась с хамством. Инженер брал машину в сервис с большим одолжением. При просьбе найти причину поломки, пояснил, что у машины 5 лет гарантии, пусть ломается - будут чинить. Со второй поломкой, пояснил, что надо обращаться в другой будний день, а сегодня у инженера осталось 15 минут рабочего времени и он заниматься моей машиной не будет, так как у него нет времени. Просила посмотреть сразу, по факту доставления авто, но с важным видом уверили, что нет возможности - все очень заняты. Уехала. Через полчаса позвонили, сказали, что первую поломку устранили; а по второй, по-прежнему, надо дополнительно записаться. Результат: каталась туда-сюда, бессмысленно потеряла время. Это является неуважением к клиенту, за счет которого, между прочим, они существуют. БАРДАК!!! А со второй поломкой еще дополнительно поеду. Допускаю, что в представлении салона, рассказывая, о своей занятости и востребованности, они полагают, что повышают рейтинг и значимость. В действительности, понимаешь, что попал в бардак и работать здесь не умеют. ВЫВОД: Собиралась купить IX-35. Очень нравиться авто. НО теперь уже абсолютно точно покупать буду в другом салоне, а может даже и другой авто. Выбор «одноклассников» достаточный.

История, которая будет полезна тем, кто обращается в сервис-центр по обслуживанию автомобилей Ford компании ООО "Автомир-Самара" и не только. В этой компании работают одни жулики, которые зарабатывают на таких как мы с Вами, честных и доверчивых автолюбителях. 07 мая 2012 года я обратился в сервис-центр по обслуживанию автомобилей Ford компании ООО "Автомир-Самара" г. Самара ул. Мирная, д.162 Б, с просьбой провести гарантийный ремонт моего автомобиля Ford Focus 3 2011 г.в., Двигатель ********; Тип двигателя PNDA; Кузов *************; VIN ***********. Автомобиль был приобретен в автосалоне ООО "Автомир-Самара" 05.05.12г. (без пробега) Произошло 6 мая 2012 года, при правильной эксплуатации автомобиля при движении на разрешенной скорости загорелась контрольная лампа ESP и продолжала гореть постоянно, в то же время двигатель начал глохнуть, я припарковался и заглушил двигатель и уже после этого он не запускался, хотя стартер крутил как обычно. Я позвонил в сервис-центр ООО "Автомир-Самара", мне предложили доставить автомобиль к ним для диагностики и устранения неисправности и уточнили, что расходы, связанные с доставкой моего автомобиля будут возвращены мне в полном объёме в случае гарантийного ремонта. После чего я воспользовался услугами компании ИП ******** для транспортировки своего автомобиля из г. Балаково в сервис-центр ООО "Автомир-Самара" ( г. Самара ул. Мирная, д.162 Б). Пока я заполнял и подписывал необходимые документы, ко мне подошел мастер по имени Алексей, он предложил мне передать ему ключи от моего а/м для того чтобы спустить его с эвакуатора. В окно я видел что происходит: он сел за руль и попытался запустить двигатель, после чего он вышел из а/м, открыл капот и произвел какие-то действия, после этого он сел за руль, запустил двигатель и своим ходом спустил мой а/м с эвакуатора. Это подтвердили мои свидетели. Затем мастером компании ООО "Автомир-Самара" Алексеем была произведена диагностика а/м и проверка электрических цепей и компонентов, о чем свидетельствует Заказ-Наряд № *******. После устранения неисправностей, мне сообщили, что автомобиль находится в исправном состоянии и расходы, связанные с транспортировкой а/м мне не будут возвращены. Также была выписана квитанция на оплату работ в сумме 150 руб. Расходы на транспортировку а/м из г.Балаково в сервис-центр ООО "Автомир-Самара" ( г. Самара ул. Мирная, д.162 Б) мне составили в сумме 15455руб. Согласно пункту 7 статьи 18 Закона РФ «О защите прав потребителей», "Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта … осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров". Согласно статье 22 Закона "О защите прав потребителей", "Требования потребителя … о возмещении расходов на исправление недостатков товара потребителем или третьим лицом … подлежит удовлетворению продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) в течение десяти дней со дня предъявления соответствующего требования". Претензию я написал в тот же день обращения 07.05.12. К претензии я приложил копии квитанции, договор на оказание услуг транспортировки ТС, акт о выполненных работах. В ответ на мою претензию мне прислали отказ: «Поскольку на момент проверки дефект в автомобиле выявлен не был, а сам автомобиль является товаром надлежащего качества у ООО «Автомир-Самара» отсутствуют правовые основания для удовлетворения заявленных Вами требований». Получается, что я доставил на эвакуаторе технически исправный автомобиль и сам придумал этот дефект. Расстояние из г. Балаково в сервис-центр ООО "Автомир-Самара"( г. Самара ул. Мирная, д.162 Б) составило 281км. Уважаемые, автолюбители, будьте бдительны, требуйте, чтобы все делали при Вас и никогда не обращайтесь в сервис-центр по обслуживанию автомобилей Ford компании ООО "Автомир-Самара" г. Самара ул. Мирная, д.162 Б!

Купил там Лачети 1.6 2011 г.в. Вдруг зимой машина перестала заводиться, морозы были от -10 до -20. Притащил ее к ним в среду. Вечером звонят - забирайте. Утром в четверг та же хрень - не заводится. Предложили ремонт только в понедельник. Никакие доводы, что сами не доделали, не имели значения. Притащил в понедельник. Сказали, что сломался бензонасос, так как забился фильтр. Это не гарантийный случай, бензин плохой. Насос 1600р. (не оригинал брал, оригинал 7000р.), установка обошлась в 5400р. В среду забрал. Была оттепель, пока было тепло - ездил. К выходным опять мороз ударил. Опять машина не заводится. Опять назначили не в тот же день, а только на следующую неделю в среду. Не выдержал уже, поехал в другой сервис. Причина была в том, что замерзло реле сигнализации и бензонасос блокировался. Все поменяли, теперь нормально заводится. Сигнализацию кстати они же ставили. Потом она почему-то сдохла, у них ставил такую же. Думаю, может и там обманули? Вывод. Ничего по гарантии там у них не отремонтируешь, а если что-то поломается, сделают кучу ненужного за дорого. Несколько раз подумайте, прежде чем туда ехать. А если все-таки поехали. Если скажут не гарантийный случай, то на руки запчасти не берите, требуйте проведение экспертизы за их счет. Они обязаны ее проводить. Если экспертиза будет не в вашу пользу, берите результаты и дуйте в независимую. Но эта борьба уже на любителя, может затянуться, а вы будете все это время без машины. Решать вам. Бал за вежливое обращение с клиентами, а в остальном все очень плохо.

Купил Дастера меньше месяца назад, пробег 3500 км, загорелась лампочка chek и неисправность эл. проводки. Машина стала дергаться, вызвал эвакуатор (вот тут отдельный респект Рено, приехал в назначенное время, и по гарантии 200 км бесплатно), довезли меня до этого злополучного салона ААА Моторс (Дастера я брал у другого дилера в Москве). Говорю, я по гарантии, посмотрите, в чем дело. А мне говорят - в течении 48 часов, и то если будет время, так как я приехал не по записи... То что я приехал за 300 км никого не колышет, а перед входом большими буквами написано "срочная диагностика без записи". Получается врут. А при приемке машины вообще не хотели осматривать, мастер-приемщик Дудкин В.А. заявил, что у него нет на меня времени. Я еще не проходил первое ТО, но уже не хочу в этот салон ехать, отношение к людям неуважительное и непонимающее! Так что не советую сервисную фирму «Формула ВР».

Прошел третье ТО. Авто двух лет нет. На трассе остановился купить воды. Завожу машину, а не заводиться. Позвонил в центр и столкнулся с хамством и полной безграмотностью своего дела мастера приемщика, который просто сказал, что у меня наверно сел аккумулятор, и что мне делать он не знает. Как можно быть уверенным в своем автомобиле и ехать на нем после так называемого ТО, и делают вообще квалифицированно свою работу "МАСТЕРА"? Просьба руководству центра, научите свой персонал правильному и корректному обслуживанию клиентов. аА если не знают своих обязанностей, то пусть побольше читают, может поможет. А если не хотят знать, пусть идут дворы мести.

27 июня приобрел авто Калина универсал. И столкнулся с огромными проблемами. Со дня покупки авто из двигателя бежало масло. Обратился в сервис по гарантии, поменяли прокладку клапанной крышки, втулки на крышке не поменяли. Ситуация не изменилась, масло так и бежит. С одной и той же проблемой я обращался в сервис 4 раза. Все меняли только прокладку. Я мастерам объяснял, что проблема не в прокладке, а нужно искать проблему дальше. Последний раз в ноябре отдал машину с этой же проблемой и оставил включенный видеорегистратор. После чего узнал много интересного! О СЕБЕ! И КАК ДЕЛАЮТ РЕМОНТ! В кадре слышно и видно, как инженер по гарантии материт клиента. Ремонт сделали за 10 минут. А ТЕЧЬ МАСЛА ТАК И НЕ УСТРАНИЛИ! Первое ТО сделали очень плохо! Замарали все замки и петли солидолом, при замене масла пролили на двигатель и на защиту движка. На 2 ТО К НИМ НЕ ПОЕДУ! КОНТОРА ОТСТОЙ! ПОРА ВСЕХ МЕНЯТЬ, КАК ПРОКЛАДКИ!

Посетил Фльксвагеген Центр Лахта 02.02.2013г. Менеджер отдела продаж Андрей Золотов всё толково и доходчиво объяснил, спасибо ему. Но, к сожалению, не обошлось и без ложки дёгтя. Машина в базовой комплектации Trendline с двумя подушками безопасности, АБС, усилителем руля, центральным замком, электростеклоподъемниками и аудиоподготовкой стоит 449 900 рублей. А машины-то нет, и чтобы стать владельцем, нужно отстоять очередь в 6-7 месяцев с неизвестным результатом и предоплатой в 30 000 р. неизвестно за что. Может это плата за место в очереди? Или салон сомневается в платёжеспособности своих потенциальных клиентов. На каком основании? Да что говорить о Trendline, Даже на Comfortline очередь более 2-х месяцев. Зачем же объявлять цены от 450000, если реально они 600000? Но самое интересное дальше. Скорее всего, каждый покупатель, прежде чем купить машину, прикидывает, во что же ему обойдётся его дальнейшая эксплуатация? В частности цена на плановое ТО. Но Фльксвагеген Центр Лахта в лице его сотрудника Рамазановой Ирины Валентиновны считает иначе. Оказывается, клиент вначале должен приобрести авто, затем сообщить его VIN-номер Рамазановой Ирине Валентиновне, после чего она поведает Вам сию страшную тайну, потому как в комплектациях Рамазанова Ирина Валентиновна ничего не понимает (о чём с гордостью мне сообщила), а ориентируется исключительно по VIN-номеру. Покинул я сей салон в душевном смятении, так и не поняв, в чём же тут дело: в Фльксвагегене, сделавшим "эксклюзивный" авто, или в политике Фльксвагеген Центр Лахта, или в некомпетентности Рамазановой Ирины Валентиновны? И напоследок. Конечно, пока Поло-седаны разлетаются как пирожки, совсем неважно, кто будет встречать клиента в сервис-центре, квалифицированный сотрудник, умеющий без пренебрежения ответить на "глупые" вопросы, или Рамазанова Ирина Валентиновна. А я, наверное, пойду к "китайцам". Стараются ребята, растут. И в салонах цены на ТО выставлены на всеобщее обозрение.