Отзывы об автосалонах

Ужас, сроки по ремонту запредельные! Машину делают уже три недели, будто по ней танк проехал. Поставила на ремонт на время двух недельного отпуска, обещали сделать, но слова разошлись с действиям. Делают по страховке КАСКО, в договоре пункт прописан под звездочкой маленькими буквами, что должна делать у официалов, если бы знали, ни за что бы не подписали. А в Ресо-гарантии даже не предупредили о данном условии. Мол, внимательно читайте. Дак и зачем этот КАСКО нужен? Так и разводят руками и не могут сказать, когда сделают, на 45 дней по законодательству ссылаются, просто БРЕД!

В плане качества ремонта нареканий нет, а в плане диагностики и предотвращения будущих поломок, просто им это выгодно и за тратить несколько минут, чтобы что-то посмотреть. Мне ответили - бесплатно ничего не делается, хотя я за два посещения потратил 30 000 рублей. Я заказывал диагностику. Определили только то, о чем я сам сказал. Тогда зачем ваша диагностика? Или хотя бы объясняйте, что в вашу услугу входит и что мне можете предложить для того, чтобы я не испытывал проблем с автомобилем. Десять минут несделанной работы или две секунды на слова - закажите проверку того-то или того-то, стала мне стоить 80 000 рублей. И не верьте словам на вопрос "все ли у меня в порядке", если бы что-то было плохо, наладчик бы сообщил. Жаль, что нет альтернативы...

C 2011 г. мужественно обслуживаюсь на Коломяжском. Поначалу в Соллерсе, теперь в Аларме. Каждый раз зарекаюсь, что больше не приеду (без подробностей, по минимуму: неправильная регулировка УУК, не полный объем выполнения ТО, забыли подключить эл. разъемы и т.д.), потом остываю, по гарантии некоторые узлы меняли, радовало (правда здесь больше зависело от оф. представителя SY). Наконец предел настал. Ситуация один в один как в начале ветки. На ТО-40 прошу сделать сход-развал. Вердикт Аларма: Закисли болты, не сделать сход-развал, требуется менять рычаги в сборе за Ваш счет, цена вопроса 8-10 тыс. Машина естественно гарантийная. Еще уточню, что показывают мне распечатку углов, которые они регулировали, для SY Rexton I (у меня Rex II), показал мастеру, попытался забрать, не отдал, оставил себе)) уже не в первый раз)) Кстати, предложения и суммы по замене рычагов отказались мне отдавать даже в копии. Написал письмо официальному представителю SY в России, дескать ребята солью дороги не я посыпаю да и машина стоимостью больше миллиона после двух лет эксплуатации имеет право на элементарные регулировки. Откликнулись, дали задание Аларму еще раз проверить. Проверили, сфотографировали (не понял зачем, закисшие болты внутри на фото не видно). На этот раз выяснилось, что можно рычаги не менять в сборе, а отдельно сайлентблоки заменить, уже в три раза дешевле. Я уехал, уже и забыл про них, дело было в ноябре. Тут звонок, 21 января, официальный представитель дал добро, приезжайте, заменим рычаги по гарантии, сход развал сделаем. Приятно. Записываюсь на 16.00 24.01.2014 г., уточняю у инженера по гарантии, сколько потребуется времени, получаю ответ - 2-3 часа. Приезжаю, в 16.00, отдаю авто. Время 20.50, тишина, работают они до 21.00. Звоню, девочки не в курсе, дают мастера. Ответ, без объяснений, машина будет завтра не раньше 12.00. Говорю: меня никто не предупреждал, мне нужно с утра уезжать, к сожалению на весьма прискорбное мероприятие, к тому же по договоренности должен забрать людей. Посему готов забрать авто, даже если его не делали. Ответ: можете, если только без колес. Нервничаю, повышаю голос, пытаюсь объяснить, что это не мои проблемы, почему вы не успеваете, меня даже никто не соизволил об этот предупредить и если бы я в 20.55 не позвонил сам, то не дозвонился бы уже никому. Ответ: не надо на меня повышать голос, положили трубку. Звонок по номеру 777-2-777. Что делать, нужна машина, не отдают. Ответ: к сожалению этот вопрос может решить только директор сервиса, а он ушел в 18.00... а впереди еще выходные и т.д. Да и не был бы я зол, позвоните, предупредите, решим. Получается, забрали мою собственность и гуляй почти сутки. Итог. Непосредственно официальный представитель SY в России стал работать лучше. Аларм-моторс на коломяжском оставляет желать лучшего. Однозначно решил, что дальше буду обслуживаться у заинтересованных ребят, которые хотя бы умеют работать с SY, выбираю м/у Теорема, 2 и 3 Дракона, возможно Кореана, в которой, кстати, колодки мне меняли 35 минут, в Аларме - 3,5 часа! Спасибо. Извините. Наболело.

Ужасный автосалон, обман на каждом шагу. Знаю не только судя по покупке авто. Ну да ладно, о покупке: 1. Ноль внимания на клиента, 30 мин. в салоне никто не подходит. Да мало того, никого вообще нет. 2. Обман со сроками поставки. 3. Хотели подсунуть поцарапанную машину. 4. В салоне стоят явно крашеные авто, причём по элементам. 5. С сервисной службой вообще невозможно разговаривать, при разъяснении даже не дослушивают, что случилось и постоянно перебивают. Практически посылают, только в закрытой форме. 6. Ремонтируют плохо, были проблемы со стеклоподъёмником. В результате перестала открываться дверь, сказали, что перепутали провода. Пару часов стоял и ждал, пока переберут.

Две недели звоню в этот салон, а трубку, увы, никто не поднимает. На сайте указано всего два номера, но оба молчат. Как работает этот Пежо центр, а главное, как клиенты, желающие принести в центр деньги за ремонт своих автомобилей, связываются с работниками сервиса - одна сплошная загадка. На сайте предлагается заполнить форму, но и после этого меня ждало разочарование, никто не ответил на запрос. Потеряв две недели, я обратилась в салон Пежо в Клайепеде, где меня тут же связали со специалистом и дали полный расклад по интересующей меня теме. Вот так, друзья, отныне с Пежо только в Клайпеду. (г. Калининград)

Культуры никакой. В пятницу позвонил в вашу компанию и попросил записаться на пробную поездку в субботу на Рено Сандеро так как я оплатил первоначальный взнос и заключил договор на приобретение данного автомобиля. Но мне сказали, что в субботу не проводится пробная поездка, а только в воскресенье. Я согласился и приехал в оговоренное время к 14-00 часам. По приезду меня встретил сотрудник компании Андрей Лёликов, сидя за компьютером и возможно играя в компьютерные игры. Пояснил, что сегодня пробная поездка не проводится (не отвлекаясь от компьютера) и сразу с нами попрощался, не попросив извинения и не предложив даже другой день и время. И как можно сотрудничать с такой компанией, которой не интересно мнение даже потенциальных клиентов?

Сервис в сравнении с прошлым годом очень изменился в худшую сторону. Когда у них работали «старые» специалисты, то хоть что-то делалось. По гарантии у них деталь было не заменить и запасных частей не дождаться, но работу и автомобили знали. Им в любой момент позвони они грамотно проконсультируют по всем техническим вопросам, а если надо, примут автомобиль, найдут и устранят неисправность как в сервисе, так и прямо у автосалона. Пусть платно, но хоть найдут и устранят. Общаюсь с обладателями Джели: многие раньше ругали «старых», а сейчас наоборот жалеют, что специалисты разошлись т.к. они просто незаменимы. Сейчас у них мастера-приемщики Паша и Кирилл. Если Паша еще что-то понимает, то Кирилл как специалист очень слабый. Они ничего грамотно объяснить не могут, заявленные неисправности не устраняются или устраняют после 3х заездов и скандала. Слесари новые, специфику автомобилей не знают. Электрика больше месяца не было. Моют автомобили плохо. Качество обслуживания плохое. Полный бардак! Работа менеджеров, оценка 5+ (особенно Алексей). Про автомобиль все расскажут, покажут, помогут выбрать дополнительное оборудование.

Какой-то дурдом. 1. Никто не знает, что с машиной, в базе ее нет и никто не знает, что с ней, кроме приемщика. Он даже сменщику ее не дает на ремонт. 2. 3-4 дня говорили, прошло 5, звоним сами и никто ничего не знает. 3. Есть люди толковые и хорошие, но нам явно попался полный идиот, когда заберем машину, можно будет написать пофамильно. 4. Звоним и спрашиваем про приемщика, говорят, что его смена, просто трубку не берет, сейчас уточним и перезвоним через 15 мин. Походит два часа, снова звоним и другая девушка говорит, что не его смена. 5. Что бы понять, что там происходит, нам надо было пообщаться со многими отделами, чтобы хоть как то представить, что там происходит, почему не делают машину, какого числа уже пришли запчасти, естественно нам никто не звонил и не сделал. Пока сам не подопнешь.

Заказывал Туарег в салоне, сказали, машина будет через три месяца. Привезли через 7 месяцев. По той комплектации, которую заказывал, цена выходила 2 100 000, а привезли за 2 470 000 и напичкали ненужными опциями, сказали если не устраивает, можете не брать, только пеню и проценты не получите, так как не был составлен основной догово. ВНИМАТЕЛЬНО читайте предварительный договор, он распространяется только на заказ, никакой юридической силы не имеет. В СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ отношение к клиентам отвратительное. ВОТ ТАКИЕ МОШЕННИКИ.

Как же сильно отличается работа отдела продаж и отделов гарантии и технического обслуживания! Приобрела автомобиль Citroen в Автограде, процессом выбора и покупки осталась вполне довольна. Продавец был грамотный, доброжелательный и вообще приятный молодой человек, предоставил исчерпывающую информацию по интересующему авто! НО вот дело дошло до отдела гарантии! Сначала возник вопрос по работе штатной сигнализации! Ни один менеджер сто не смог двух слов связать и хоть как-то ответить на вопрос! Пришлось снова обратиться к продавцу, который ситуацию разъяснил! Далее появилась необходимость установки сигнализации с автозапуском! Мало того что менеджер вообще не в курсе, каким функциями обладает товар, который он продает, так еще и общение с клиентом происходит в хамском тоне! Работники могут позволить себе повысить голос, посмеяться вам в лицо на заданный вопрос! Работа не организованна вообще никак! Вы можете мин. 30 постоять и подождать, пока хоть кто-нибудь соизволить оторваться от перекладывания бумажек с места на место и поинтересоваться, зачем вы пришли! Отвратительное бескультурье царит в данном месте!

В рекламах всё прекрасно: и возможность купить автомобиль по выгодной цене, и автокредитование, и... В реальности - не так! Покупка автомобиля очень ответственное дело. Подкопила денег, собралась покупать, а тут в салоне говорят: "Под заказ, на март месяц!" Я начинающий водитель, до марта ездить разучусь, или деньги все на инструктора потрачу! Вот и купи автомобиль. Дорогие, помогите! Очень-очень хочу автомобиль! Рено Логан или Сандеро, механику! А в салоне всё прекрасно: чистота, культура, и автомобили... Только не те, которые может позволить себе работник образования!

Жалко, что прочитал эти отзывы уже после того как сам проплатил за машину 100%! Машина пришла месяц назад, я проплатил за неё 09.06.12, до сих пор нет ПТС, уже три раза поездку откладываю! Планирую ехать на машине в отпуск, если обломится, не знаю, что с ними сделаю! Люди, отпишитесь, кто-нибудь пробовал писать в защиту прав потребителей или в суд? Есть резон или все бесполезно? Закрадывается смутное мнение о том, что наши деньги дилеры прокручивают месяц, а только потом отправляют их в головной офис, из-за этого и задержки с ПТС! И это не только здесь, друг покупал Пежо вообще в другом городе и другом салоне, такая же в точности история!

Пытаясь продать автомобиль, они все такие обходительные, вежливые, культурные, но все меняется, когда вы становитесь полноправным владельцем. Поведаю несколько историй. Прохождение ТО - это просто хаос. Приезжаешь по записи, хорошо, если с утра и первый. Во-первых, заезжаешь в сервис и все - ты никому не нужен, можно сутки там простоять, на тебя никто внимание не обратит, старший мастер (или как там он у них называется - менеджер) непонятно чем занят, он просто постоянно где-то ходит, весь в делах ничего не успевая. У кого-то что-то спросить - это бесполезно, никто ничего не знает, кроме этого старшего менеджера, но его нигде нет. Ладно, наконец ты определился, куда тебе надо, подходишь к слесарю, а он говорит, что перед тобой еще три машину, вот после них, а пройти тебе нужно нескольких специалистов и у каждого такая хрень творится, правда у кого-то побыстрее, у кого-то медленнее. Не дай бог у тебя что-то по гарантии сломалось, но ты не знаешь что, ты же не специалист и вот они тебя записывают к одному специалисту, тот смотрит, говорит это не ко мне, записываешься через неделю к другому, а тот говорит это не гарантийный случай, и начинается канитель. Некоторые слесари не стесняются и матом послать, при мне дедулю один урод послал. Еще много чего мог бы поведать, да устал набирать.

Категорически не советую СТО «Калуга Авто». Оборудование осталось с советских времён. Есть только комп. на диагностике. Ни разу не видел его включенным. Хотя просил сделать диагностику. Просто отказали. Другого оборудования просто нет кроме древних подъёмников. Построили пристройку для торговли. И всё. Остальное их не интересует. Главное торговать. В ремонтной зоне при сильном дожде течёт крыша. Кругом одно враньё и обман. Ни мастера, ни инженеры не компетентны. Что бы устранили неисправность по гарантии - нереально добиться.

У меня Лада Калина, все началось, когда машине исполнился год: зимой перестала работать печка, записались по телефону, сказали через неделю приезжать. Приехали, мастер-дед прозвонил и констатировал, что печка сгорела, надо менять. На складе печки нет, пообещали позвонить нам в течении двух недель, когда привезут. На следующий день печка наша "сгоревшая" заработала... А с КАМО-Лады нам так никто и не позвонил. Затем через полгода у нас случился не страховой случай и мы за свой счет меняли дверь, за что отдали 20 тыс. Приехали забирать машину – в общем, дверь нам покрасили краской по оттенку отличающейся от родной (издалека, в принципе, не видно, но опытный глаз заметит сразу). В тот же раз я спросила про печку, ответили: ну, мол, не позвонили, значит еще не пришла. Через пару месяцев загорается кнопка чек энджен (ошибка двигателя) и заодно замечаем, что печка то работает, то нет. Приезжаем, подтянули датчик детонации двигателя, чек энджен погасла. Спрашиваем про печку, они смотрят по своему компьютеру и отвечают нам, что у них отмечено, что печку нам уже заменили! Записали нас на замену печки через два дня. Поменяли, едем домой, опять загорелся чек энджен! Сегодня приехала, так получилось, за 20 мин до обеденного перерыва. Менеджер отдает мой заказ-наряд электрику, мне предлагает пройти в зал ожидания, я настойчиво отказалась, сказав, что буду присутствовать. Электрик развернулся к соседней машине, второй стоявший с ним сказал, что пошел обедать, третий парнишка прилип к телефону и тоже скрылся. Я постояла мин 5 и поняла, что до обеда мной никто заниматься не будет и на час ушла в зал ожидания. Возвращаюсь... Электрик мой с напарником возле верстака занимаются своими делами, не обращая внимания на мою машину, подхожу к машине, чтобы положить сумочку и сначала даже подумала, что машиной ошиблась... ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ РАЗЛОЖЕНО В ПОЛОЖЕНИИ ЛЕЖА И ТАМ... СПИТ... СПИТ... КАКОЙ-ТО ВАЩЕ ЛЕВЫЙ "КОНЬ". И тут я немного прийдя в себя гаркнула "А что это мы тут спим?!" и кинув сумку, хлопнула дверью. Пацан рванул из машины, даже спинку сиденья не поднял. Электрик делая вид, что ничего не заметил, сразу занялся моей машиной. Так что товарищи, сидите по 3-4 часа в зале ожидания, ждите пока какой-нибудь хрен выспится в вашей машине.

Люди, проверяйте все работы по ТО, половину не делают, хотя за это оплачено. Машина Аутлендер XL, в Моторе проходил все ТО. Последнее ТО делал 60 тысяч км 8 дней назад. После ТО решил посмотреть у себя в гараже, что сделали. Результат: масло не меняли, черное, жуть (за 8 дней до такого состояния никак не получиться). По квитанции масло моторное залито 4.7 литра, сейчас сам поменял масло - реально 3.9 литра (больше не вмещает) - руки тряслись у мастера, литр расплескал? Фильтр салонный грязный (прошло 8 дней), оплачено в квитанции за родной фильтр, на деле поставлен б/у denza. А коробочку от родного дали. И все в таком духе. Если кто поедет на ТО в МОТОР, требуйте вашего присутствия в зале ремонта и смотрите чтобы все сделали. Проверяйте.

Здравствуйте! Долго не могла себе выбрать авто. Была во всех салонах в Липецке и в Воронеже. Всюду одно и тоже: машин нет, надо ждать. Попала наконец-то в Линден (просто не знала точно где он находится), выбор огромный, машин масса, консультанты грамотные, до последнего момента рядом, вместе с тобой переживают, чтобы всё было хорошо, знают свои машины и не путают комплектации, как многие в др.салонах. Хвала и кредитному отделу, девушки вежливые, все объясняют доступным языком и без высокомерия (как это было в модусе!) В общем, теперь ВСЕГДА только туда за машиной, и всех друзей и родственников туда.

В конце октября обратился в Форд сервис для замены лобового стекла и прохождения ТО. Записался на одну дату. Вроде всё шло хорошо, но вот в ноябре вдруг возникла проблема. Звоню, чтобы уточнить, всё ли остается в силе, а мне отвечают: "На ТО приезжайте, а стекло мы не меняем - по этому вопросу обратитесь в соседний салон "Опель". Я, конечно, попытался выяснить, почему я должен обращаться в другой салон, да ещё в "опелевский". Ответ я получил, в принципе, очень понятный - мне просто сказали: "Вы что не понимаете? Мы делаем только ТО, а остальное делает другая организация". Я всё-таки хотел понять как это... И тут мне сказали, что я дурак и бросили трубку. Позволю себе с этим не согласиться! Уважаемые руководители, скажите мне, что же у вас там происходит, если с клиентами не просто разговаривать не хотят, но и откровенно хамят? Получается, когда я прихожу покупать машину, вокруг меня все бегают, а когда купил, то уже бегаю сам... вокруг вас! Вот это отношение к своим клиентам официальных представителей такой СОЛИДНОЙ компании с многолетней историей, какой является Форд...

Я владелец автомобиля «Приора», купил его в Иж-лада. Автомобилем более или менее доволен, так как я человек неприхотливый. Выбежал у меня антифриз через полгода, в дороге авто перегрелся, запищал. Я позвонил в СТО Иж-лада, мне сказали – извините, автомобиль гарантийный, приезжайте, посмотрим и устраним. Только эвакуатора у них нет, я вызвал, пригнал, заплатил 1000 р. Ведь авто гарантийное, рассчитывал на бесплатный ремонт. В результате мне говорят: сломался хомут, а это расходные материал, платите 2000 р. (антифриз + хомут + работа), деваться некуда – поспорил, но заплатил. Задал вопрос Авто-вазу (как это в гарантийном автомобиле не гарантийные комплектующие?). Мне дали ответ, что ремонт должен быть бесплатным ! Отнес ответ в Иж-лада, они покумекали и пришли к выводу: хомут у вас расслабился, именно это стало причиной поломки. А слесарь подтягивал его и сломал. Слесаря мы накажем, а вы можете получить назад стоимость хомута - 25р. Вот такая гарантия на авто в Иж-лада! А недавно я догнал авто и меня страховая направила на ремонт в Иж-лада. После ремонта я авто не узнал вообще - он весь в грунтовке, опрыскали с ног до головы, через стекла не видно ничего. Только блестят те элементы, которые делали, остальное убито напрочь. Мне сказали - помойте его, он просто пыльный. Я его мыл 2 раза в разных автомойках. В результате вернул авто, они сначала отпирались, но потом приняли. Лишь бы я успокоился. Отполировали, отмыли стекла растворителем. Когда я показал, что 1 элемент покрасили, не выводя царапину, то мне сказали - оставьте ее на неделю, мы исправим. Я был в шоке и просто бежал уже от них, лишь бы еще чего не сломали. А сегодня у меня краска отлупилась в нескольких местах. Выяснилось, также, что после полировки сожгли краску в углах элементов – ржавеет. Берегите своих ласточек, не повторяйте моих ошибок!

Доброго всем дня! Только что вернулся с Курск-Лады! Итак, обратился с проблемами: 1. Течи масла с КПП. 2. Очень сильное биение руля при торможении. В общем, приемка супер. Далее работы: 1. Течи КПП, тек сальник, замена хлопот не доставила. (Сделали по гарантии). 2. Тормоза, умерли тормозные диски. (Сделали по гарантии). Честно сказать, про второй пункт я был приятно удивлен, уже собирался идти платить за диски и даже спрашивал, почему не включили в счет, на что мне ответили, что устранили по гарантии, что для меня было шоком, причем приятным. Итого: заплатил за смену фильтра колодок и мойку. Посещение сервиса оставило только положительные эмоции, девушка на ресепшене два раза давала талоны на кофе/чай, в общем, все замечательно. Твердая 5-ка. Курск-Лада делает огромные шаги навстречу клиентам, и все происходит спокойно и без нервотрепок. Однозначно ТО-4 буду делать в Курск-Ладе.