Отзывы об автосалонах

В Автосалоне на Щербакова142 процветает полный беспредел. За пять обращений ни разу не выдали ни одного заказ-наряда. Ответ дают такой - машина на гарантии, заказ-наряды не выдаем. Замена автомагнитолы была 28.12.2012. Но вдруг откуда-то появляется заказ наряд от 26.03.2013 с заменой автомагнитолы и еще с росписью мужа. Напрашивается вопрос: что творится в автосалоне на Щербакова? Беспредел. Особо можно выделить, кто обманывает клиентов это - мастер приемщик сервиса Рогожников Иван. И по работе с клиентами Кошкина-Васильцова Елена. Подумайте те, кто хочет посетить этот автосалон - стоит ли?

Позвонив по телефону по покупке Рено Дастер, выяснил, что данный авто можно приобрести согласно прайса + 10 000 т. руб. за доставку, запись на март 2013, никакого навязывания доп. оборудования... Приехал в автосалон. При просмотре договора вычитал, что я обязан приобрести дополнительное оборудование на сумму 50 000 т. руб., на мое замечание по поводу данного пункта и просьбой убрать этот пункт из договора, пояснили, что можно, но только через неделю... Попросил пригласить руководство. Ответили, что ни кого нет, время было 15ч. с чем то. АВТО НЕ ПРИОБРЕЛ! НЕ ОБРАЩАТЬСЯ!

Прошло почти 2 года с момента покупки авто (Джели МК), гарантия скоро закончится и больше в этот "сервис" не надо будет ездить, УРА! Первые полгода с момента покупки автомобиля всё было нормально: 1-е ТО выполнили прекрасно, мелкие неисправности устранили, все показали и рассказали (принимал и выдавал автомобиль Вячеслав или Станилав, точно не помню имя, он еще запчастями и гарантией занимался. Я к нему в салон приезжал через месяц после того как с сервисе отфутболили (приехал с замечанием на металлический стук при движении, а мне в сервисе сказали, что всё нормально), так он у себя в кабинете не выходя к машине, только по моим описаниям звука понял, в чем причина. Позвонил в сервис накричал на них, после чего в сервисе мне устранили данное замечание (работа заняла 5 минут). 2-й раз история повторилась, пока Вячеслав им не позвонил и не сказал, что надо смотреть и делать, они отказывались заниматься автомобилем т.к. не понимали в чём причина. 2-е ТО прошло ужасно: мастер-приёмщик (Константин) даже не вышел машину осмотреть на повреждения, машину помыли плохо, замечания не устранили (мастер заявил, что забили посмотреть и необходимо приехать еще раз, но только через 2 недели т.к. у них работы много и им сейчас не до меня). Поехал в салон к Вячеславу, но менеджеры сказали, что он уволился. Попросил директора, но получил ответ - "его нет на месте", после этого, сколько ни звонил, ответ повторялся. Пришлось приехать через 2 недели, но замечание не устранили, т.к. "ни чего не нашли, всё нормально". Пришлось искать и устранять неисправности своими силами. 3-е ТО проходил совсем недавно, история повторилась, полный бардак. Даже машину отказались мыть. Специалисты в сервисе слабые или работать не хотят.

Владею семеркой около года, покупал б/у, ездил - все устраивало, все регламенты соблюдал, пробег был больше 100 000. Решил заменить масло и все, что с ним связано. Заехал в сервис Автопоинт, что на пр. Ленина, сдал машину на проведение операций, затем через 4 часа забрал, мне все объяснили, показали (на бумаге), что было заменено (масло в двигателе, фильтра салона и воздушный, масляный фильтр) и просмотрено (диагностика ходовой). В итоге, прошло 2 дня езды на замененном масле в двигателе, двигатель на моей семерке заклинил, меня унесло с трассы, в блоке двигателя 2 дырки, шатун раскололо, клапана выгнуло и т.д. В сервис Автопоинт Мазда я решил не ехать, отдал на ремонт знакомому товарищу. В итоге выяснилось, что вся причина в масле, которое то ли поменяли на какое то лажовое, то ли вообще не меняли. Из-за такого ТО (как пояснил мастер-частник) заклинило турбину и далее все по накатанной! Очень огромное" спасибо" автосервису Автопоинт! А меня предупреждали!

Мне довелось проводить ТО60 и диагностику двигателя машины РЕНО-Символ в Реноме-Курск в 2012 году. Вроде все сделали нормально. Однако при прохождении ТО75 в Москве на Рентсервисе на Краснобогатырской выяснилось, что с моего авто снята защита картера, и рекомендовано ее установить. Моя машина раньше обслуживалась в Москве, но в 2012 году пришлось обращаться в автосервис Реноме г. Курска - проходить ТО 65 тыс. в феврале и проводить диагностику двигателя в сентябре. Больше по поводу ремонта и неполадок авто я никуда не обращалась, не было необходимости. В московском сервисе утверждают, что защита картера сама не может отвалиться и потеряться, ее только сняли и не установили. Обращалась в Курский Реноме к зам. директора по послепродажному обслуживанию Зубареву Сергею Владимировичу с жалобой, однако он после проведения расследования не согласился с моей претензией, т.к. прошло много времени и не сразу этот факт выявился. А вывод напрашивается один - на сервисе имеет место банальное воровство и обман клиентов. Обидно и неприятно. Они позорят всю кампанию РЕНО.

Пришли с супругой в салон посмотреть Чери Вери для принятия уже окончательного решения. Чери Вери, но сразу или Рено Сандеро, но через 4-6 месяцев. Менеджер видя, что мы уже "готовые" покупатели, начал продавать нам доп. оборудование. И мытьем и катаньем. Я попытался ему объяснить, что в курсе что процент они получают с доп. оборудования и что нам ничего не надо навязывать. Он не успокоился! По сигнализации отдельная история. Если кто не в курсе китайский автомобиль СТРАХУЮТ БЕЗ СИГНАЛИЗАЦИИ. Т.е. можно ее не ставить! И есть примеры, конкретно мой друг (Черри Фора) все застраховано по КАСКО без сигнализации. И я (Волга Сайбер) КАСКО в кредите, сигнализации нет. Но не смотря на это, менеджер не успокаивался. В салоне сели считать автокредит и КАСКО в кредит - та же песня про сигнализацию! Уважаемый автосалон: мы готовы были завтра уехать на машине Черри Вери, но после таково негатива с Вашей стороны поехали и заказали Рено Сандеро. Продавайте автомобили, а не впаривайте доп. оборудование.

Хочется обратиться к менеджерам по продажам. Кто вас обучает общению, зачем вы отзываетесь плохо о других автомобилях и о других дилерах? Где этика рынка? Отпустите клиента и он вернется к вам. Что вы несете кучу той информации, которая клиенту вообще не нужна, сами вы ездите на каких машинах, товарищи? А по правде больше половины пешком ходите? В каждой кухне есть свои преимущества и недостатки, зачем говорить, что у вас все самое лучшее, да не лучшее, а рассчитано на своего покупателя. И убедительная просьба, читайте больше про своих конкурентов - старая информация уже не актуальна, ребята! Удачных продаж!!!

31.10.2013 обратился в SPB-MOTORS по поводу замены радиатора отопителя. Записался на 9-20. Во столько же приехал. Приняли машинку хорошо. В 11-20 - звонок: " Провели диагностику системы - отопления 617 руб. Но извините, в наличии нет радиаторов". Хорошо, купил, привез, в 13-30. До 18-00 делали. Приехал, забрал, В общей сложности 5375, 5 руб. Все вроде хорошо, но: - печка как текла, так и течет; - в счете указано: радиатор отопления - замена, количество часов 7 (с 13-30 по 18-00) Х 650 руб. 02.11.2013 года с утра приезжаю опять на сервис, объясняю, что да как. Взяли опять машинку в оборот. И вот тут начали реально проводить диагностику. В 19-00 звонок: "У Вас, оказывается, течет радиатор системы охлаждения (основной) и мы не можем проверить радиатор отопителя. Радиаторов нет." Значит в первый раз диагностику не проводили? Завтра конечно поеду, куплю, буду ждать результатов диагностики, посмотрю сколько будет стоить.

Вчера внесла 100% оплату за Х-трейл 2011 года, который был в наличии, и сразу начались сюрпризы. Вчера сказали, что сегодня смогу забрать машину с доп. оборудованием. Сегодня позвонили и сказали, что машину после морозов сутки не могли завести и забрать я ее смогу только завтра. И еще мне сегодня нужно приехать и оплатить ОСАГО, чтобы они поставили машину на учет, хотя вчера мне об этом ничего не сказали. А у меня маленький ребенок и я не могу к ним ездить ежедневно. Сигнализация, которую мы выбрали, оказывается будет присылать мне спамовые смски, за которые я буду платить, так как оформлена на какое-то юр. лицо. В общем, не покупайте у этого дилера машину, выбирайте других дилеров нашего города.

Купила машину Ниссан Тиана летом 2012 года, до весны ездила без проблем, как снег сошел, подвеска застучала, обещают сделать по гарантии, но не факт! Случайно заглянула под номерную решетку, а там ржавчина прям посередине, обратилась к дилеру, сначала сказали сделают, проходит 2 недели - отказ, я приезжаю за письменным отказом, мне опять говорят, что отремонтируют, ждала 2 часа, выходит менеджер и приносит опять отказ! Самое смешное причина: в документах написано «от внешнего воздействия»! На словах объяснили: я громко слушаю музыку, моюсь не только на их мойке, песочек туда попал, а подномерная решетка у меня играет, вот и стерла краску до ржавчины! Эти подномерные решетки мне подарил автосалон и установил он же! Теперь получается я сама за свой счет должна багажник красить, а ведь машине еще года нет! Никогда больше не куплю у них машину! Корыто в чистом виде за бешеные деньги!

Покупали автомобиль сыну. Наобещали зимнюю резину в подарок, скидки. Заплатили деньги в кассу. Потом выяснилось, что зимней резины нет в комплекте, а вместо неё ветровики, накладка на пороги и куча другой мелочи, но дорогой. Менеджер внятно объяснить не может, из чего складывается цена автомобиля и где же скидка. Фактически её нет: скидку дали, а резину забрали. Аккумулятор разряжен. В брелке сигнализации батарейка совсем потекла. Второй ключ от автомобиля вообще не дали, сказали, надо заказывать дополнительно. При оформлении ОСАГО пытались ещё навязать страховку жизни, но после скандала все-таки не дали. Почти 4 часа ждали, пока машину помоют.

Оценка 2 и не более. Радует только большой выбор автомобилей. Но сервис - отвратительный! Записали на 8-00 ТО1. Приехал, помыли и забыли, видите ли нет свободных мастеров, так какого хрена записывали если заняты? Ладно, просидел до 10-15. К авто никто не прикоснулся. Подошел к мастеру приёмщику, он сказал *тебя приняли, какие проблемы*, но к авто по прежнему никто не прикасался. Я тогда пошел к начальству, он позвонил, вставил по телефону и ребята забегали. Начали масло менять, развал-схожд. и т.д. Через 2-30 авто ТО1 провели. Но у меня был гарантийный вопрос (на Приоре просел потолок, обвивка) и тут как всегда гарантийщик сказал, что у вас все хорошо. Менять ну ни как не хотели. Тогда мы пошли к новому автомобилю и его слова *ну да, есть немного у вас*, немного, там прям свисает! Начали тогда кривясь снимать. Сняли и забыли. Прошло полтора часа, новую обшивку так и несли. Тогда я снова пошел к начальству. Только после моего визита принялись за работу. И за это ТО мы платим свои деньги, а они портят нам наши нервы! Закончили в 16-30. Вот так прошло мое первое ТО1, одни разочарования.

Обслуживание в салоне оставляет желать лучшего. "Продавцы-консультанты" не могут дать понятных ответов на поставленные вопросы. На просьбу показать лачетти универсал продавец ответил, что вот он седан, а универсал такой же, только кузов другой. После долгих уговоров подвели к универсалу на стоянке и сказали: "Вот, смотрите". На просьбу открыть багажник сказали, что открыть машину нельзя. Не понятно, зачем было ехать в салон, когда снаружи на машину можно посмотреть на любой парковке. На вопрос, когда же можно будет все таки увидеть багажник универсала изнутри, сказали, что надо ждать машину с тест драйва, но когда она будет - неизвестно. На этом общение закончилось. Даже на ВАЗе обслуживают лучше.

У меня может маленький опыт общения с этой компанией - обращалась всего два раза. Но оба раза все было на высшем уровне. Но я не по гарантии. Первый раз обращалась - делала ТО-60. Может и дороговато, но хотелось сделать у официального дилера с отметкой в сервисной книжке. Все было сделано быстро, без нареканий. Сегодня обратилась со следующей проблемой - как дождь, на обшивке около бокового переднего стекла мокрое пятно. Я всех знакомых своей проблемой замучила. Кто говорил - виновато лобовое (его меняли), кто указывал на старую резинку на люке, но все это было на уровне догадок и предположений. Ребята из Дженсер нашли, кто виноват. Виноват некачественный кузовной ремонт (делала не у официалов). Я когда-то отдавала машинку, чтоб вытянули вмятину на передней двери, видимо при установке двери на место, пережали шланг, который отводил воду от люка. Цена вопроса – 2 т. Не знаю, дорого это или нет, но мне и машину помыли и мутное пятно, которое уже образовалось на обшивке, оттерли. А главное, нашли и устранили неисправность. В общем, мне понравилось и обслуживание и результат. Спасибо им.

Свой автомобиль Ладу 15-й модели я пригнал на тех-обслуживание к 13 часам. Сотрудник автосалона отогнал мой авто в бокс и уже к 15 часам "ТО" было "успешно пройдено". Авто был подогнан к месту изъятия, я не проверив проделанную работу, расписался за "ТО" и оплатил квитанцию. Но это было поспешное решение, т.к. подойдя к авто, обнаружил недостающие элементы дизайна – колпаки. Далее открыл капот - на моторном отсеке не было крышки. Пришлось возвращаться снова в салон и требовать недостающие вещи. Спустя 5-10 мин. всё вернули, но я решил тщательней осмотреть авто и не зря! В авто подтекал антифриз, постоянно горел датчик недостатка этой жидкости, и после "ТО" эта проблема не была устранена, т.к. бачок внизу был влажный. А за ремонт были заплачены деньги! В итоге авто было повторно направлено на "ТО". Это заняло ещё 1,5 часа, отдельные сотрудники автосалона неоднократно грубили, повышали голос и перекладывали ответственность друг на друга, как это обычно бывает. Мой совет клиентам автосалона Дайнава-Центр: сначала проверять проделанные работы с авто и только после этого предпринимать какие-либо действия по подписанию и оплате.

Мне, конечно, сравнивать не с чем, покупал первый новый автомобиль. Встретили на 4. Но дальше мне все понравилось. Менеджер рассказал все про автомобили. Остановились на Гольфе. После тест драйва я влюбился. Оставил залог за автомобиль из ближайшего прихода. Сказали 2-3 недели. Через неделю позвонили и сказали, что придет дней через 5. А уже через 4 дня я сидел за рулем своего будущего автомобиля. Меня вызвали его осмотреть и оплатить. На вопрос, как скоро я его получу, ответили " Не позднее 7 рабочих дней...". Я не торопился, так как попросил установить зимнюю резину и сигналку. На 5 день раздался звонок от менеджера, и он сказал, что все хорошо, и я могу выбрать время для того, чтобы збрать авто. Пришел я на полчаса раньше назначенного времени. Меня встретил менеджер и попросил подождать, так как оформитель был еще занят. Я прошел в зону отдыха, кофе так себе, зато на халяву. Короче забрал, все хорошо. Уже пятерку накатал, пока без вопросов. Спасибо всем! А кофе все-таки смените!

Люди, обходите этот салон стороной.. Им тока денег срубить.. По гарантии ремонтировать не могут, запчастей у них нет, ждите 3 недели - стандартный ответ.. Зато блин, ну если Вам срочно, то мы готовы, сейчас, если вы ремонт оплатите, поменять вам бракованную деталь, а потом денежку Вам вернем.. Это нормально? Там в салоне действует целая система, как обуть клиента... И если машина на гарантии, то это не значит, что Вам будет проведен гарантийный ремонт за счет салона.. За ваш счет.. Причем, инженер по гарантии будет с непоколебимым лицом стоять перед вами и говорить, что это не гарантийный случай! Во! И оперировать пунктами гарантии на свое усмотрение.

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим опытом общения с салоном "РРТ-Озерки" Ниссан, что находится на Ямашева г. Казань. В июне 2011 г. был куплен автомобиль, при приемке было замечено, что автомобиль покрыт чем-то, и весь "шершавый", на что менеджер ответил, что это "транспортировочный воск" и через несколько моек сойдет. В итоге выяснилось, что это напыл чужеродной фасадной краски. Краска въелась в лак, напылом был покрыт весь автомобиль, включая стекло, и фары, и пластмассовые детали. Предлагаю всем, кто приобрел автомобиль в "РРТ" марки Ниссан, либо Шкоду, начиная с июня 2011 г. по сей день, обратить внимание на свои автомобили, нет ли на них напыла, а может они уже были отполированы, проверить пластмассовые детали, с них убрать напыл невозможно. Все это произошло из-за покраски моста на Амирхана, стоянка салона находится на Лаврентьева, и облако краски просто осело на машины. Салон повел себя предсказуемо, сослались на то, что в акте приема-передачи ничего не указано, стало быть, проблема моя. К слову о сервисе "РРТ" там сделали, полировку, правда, очень безобразно, задели шлифовальным кругом фару, на ней остался след, пятая дверь вся расцарапана, на гранях обработанных деталей царапины. Убирать напыл со стекол отказались. КРЕДО САЛОНА "РРТ" В ОБМАНЕ КЛИЕНТОВ, первый раз при продаже, выдали напыл за воск, второй раз при ответе на мою претензию, что они провели неабразивную полировку, когда я лично наблюдала за процессом снятия напыла с одной детали, для этого была использована шкурка, затем паста 3М - она абразивная, и полировочная паста. Прежде чем, покупать машину в "РРТ" подумайте.

Директору Сопин Александр Александрович от Токарь Степана Иаановича, владелец машины БТ-50 Мазда. Претензия. 2.04.2013 года ООО "АКЦЕНТ-М" был произведен ремонт машины БТ-50 Мазда, заказ наряд №0000007129 от 2 04 2013 года. Мазда БТ-50 гос номерТ412 УУ38 VIN: JMZUN8F120W899733 год выпуска 2011 пробег 34727 км Дата продажи 10 07 2011. По заказ наряду я уплатил 14 091 рубль, мастер принявший заказ Хачатуров Александр Викторович. Считаю, что это гарантийный случай и требую вернуть заплаченные мной деньги, в противном случае я буду обращаться в суд. С уважением Токарь Степана Иаановича, владелец машины БТ-50 Мазда

В 2008 году менял у них шаровые опоры на Спринтере. Сначала хотел сам снять рычаги и отнести им на перепрессовку шаровых, но не мог выдавить шаровый палец из кулака. Потом решил: пусть разберут и заменят сами. Когда выехал от них с замененными опорами, при первом же торможении машина начала дергаться, будто срабатывает abs, сразу развернулся и к ним. Сначала слесарь мне втирал, что у меня изношены направляющие суппортов, но когда я его заставил его снять тормозной диск, обнаружилось, что на прилегающей плоскости диска огромный кусок грязи. Когда снял второй, было то же самое. Где-то через месяц после их «ремонта» начало есть внутренние кромки передних колес. Когда отрегулировал сход, стало изнашивать и внутреннюю и наружную кромку. Причину нашел в сайлентблоках поперечных рычагов, оказывается «мастера» их протянули на подъемнике, после чего их просто порвало. Но оказалось хуже, чем ремонтируют машины, они их продают. В 2013 году хотел заказать у них Спринтер, собрал машину сам в конфигураторе, распечатал и пришел в салон. Менеджер по коммерческой технике Андрей Колесников взял конфигурацию и сказал, что сбросит на электронную почту договор в течение дня. Ждал от него договор в течение двух недель, потом отправил ему конфигурацию сам по электронной почте, ответ не последовал. Когда позвонил в салон, после разговора со мной он нашел мою конфигурацию в почте, и на следующий день отправил договор. Но комплектация машины в договоре была совсем не та, что я ему отправил. После этого я обратился к дилерам в другом регионе. Отправил конфигурацию, сразу получил ответ, на следующий день подписали договор. Сколько я покупал машин, везде продавцы были заинтересованы, а этим, похоже, наплевать на клиентов.