Отзывы об автосалонах

В очередной раз хочется поставить ЖИРНЫЙ минус О.Д., если не обозвать их грязными ругательствами. Начну по порядку. Машина была куплена у О.Д. РЕНО ООО "СИМ-Ярославль" 26.11.2011г.. И как я уже писал, гул этот я услышал ещё на 30-й тыс.км. пробега где-то в сентябре 2012г., когда мы вернулись из поездки в КРЫМ. При неоднократном обращении в сервис, как в Ярославский, так и в Рыбинский филиал, ни один из инженеров никак не мог услышать этот гул, ссылаясь на некие шумы подвески, шин и дорожного покрытия. Качания подшипника тоже не наблюдалось, а раз так, то значит менять нечего. Так и катался я с этим гулом до июля следующего года. Собираясь в очереденой отпуск, решил по раньше пройти ТО-45000км..На спидометре 43687км. В очередной раз озвучиваю свою проблему перед сдачей автомобиля. И о чудо... Пока ждал, мне позвонили и сообщили, что при диагностике ходовой они действительно обнаружили некую неисправность и поменяют мне его по гарантии. О чём свидетельствует документ: Заказ наряд серия Р №13-07878 от 27 июля 2013г. Но чуда не произошло. Возвращаясь с ТО, я так же слышал этот гул спереди с левой стороны. Полазив на форумах, и этом в том числе, я немного успокоился, так как ребята предполагали, что это гул из коробки, а это не лечится, мол, такая особенность сборки. С этим и уехали на юг, опять в КРЫМ. Через некоторое время (где-то к 60 тыс.км.) реально загудел правый подшипник. Загудел так, что даже заглушал гул слева. Тут подошло ТО-60000км. На дворе уже был март 2014г. Я снова озвучил свою проблему. Но тут деваться им было некуда, и подшипник мне поменяли тоже по гарантии. О чём говорит ещё один Заказ-наряд серия Р № 14-01710 от 01 марта 2014г.. Справа гул пропал, а слева всё так же прослушивался. Тут я уже всерьёз стал грешить на какой-нибудь подшипник в КПП (ведь ступичные подшипники оба поменяны). Так и ездил всё это время. И вот на одометре 80тыс.км. Гул усилился так, что стало стыдно сажать людей в машину. Кто более-менее понимал сразу обращали внимание на это. Гудело и справа и слева. К О.Д. обращаться не стал, т.к. гарантия уже кончилась, а цены у них на ремонт кусаются, через знакомых нашёл спеца, который и делает хорошо и берёт нормально. Клиентура у него серьёзная бывает... Позвонил, приехал, описал ситуацию. Он прокатился и сразу сказал: - "Правый однозначно менять (я проехал на нём всего 20 тыс.км.), а левый непонятно, гудят похоже оба. На КПП не похоже. Давай, мол, начнём с малого. Поменяем сначала оба ступичных подшипника. Если будет гудеть, тогда и про КПП будем думать. Заодно и масло в коробке поменяем. От свежего масла коробке хуже не будет, ведь масло тоже теряет постепенно свои свойства, какое бы хорошее оно не было". Я с ним полностью согласился и поехал приобретать подшипники и масло. Пока машина была в ремонте, я всё переживал – только бы не коробка... Мои переживания оказались напрасными. Когда приехал забирать машину, мастер, спросив меня:-"А точно ли мне меняли подшипники?", поведал мне о том, что правый подшипник меняный, но похоже, что его заколачивали молотком и от этого он быстро вышел из строя. А левый вообще не трогали с завода. Он был почти сухой и синий от перегрева, при этом показав мне его остатки. Потом мы сели с ним в машину и прокатились по району. БОЖЕ, как же стало тихо. Гул и гудение исчезли полностью. Я не верил своим ушам. Так вот где "собака порылась...". Так значит мне и не меняли ни хрена... А выдали липовую бумагу. Вот так поступает уважающая себя фирма ООО "СИМ-Ярославль" - официальный дилер РЕНО, которая, похоже действительно уважает только себя. Оказывается, что всё это время я ездил на неисправном левом подшипнике думая, что он у меня менянный. Разводят как хотят. И пофиг им, что бы могло случится, развались этот гудящий подшипник где-нибудь на скорости, в повороте... Рассчитавшись с мастером, я поехал по своим делам, наслаждаясь тишиной в салоне. И даже передачи, в коробке с поменянным маслом, как мне казалось, стали мягче переключаться. Вот такая история... Вот и подумаешь - как доверять" официальным дилерам". Всем удачи на дорогах!

В начале февраля выбирал себе автомобиль. Изучал все тщательно, ценовые предложения, и какие цены на обслуживание. Хотелось выбрать салон не только для покупки, но и чтобы в дальнейшем было комфортно приезжать на ТО и по другим вопросам по необходимости. При первом визите консультировал меня менеджер Александр. Во многом благодаря ему положительное впечатление создалось о салоне. Говорил по делу, много интересных нюансов о каждом автомобиле который я смотрел рассказал. Через две недели я снова приехал в Звезду уже лучше понимал, что хотел приобрести – остановился на седане с-класса, выбрал все необходимые опции. Развеять оставшиеся сомнения помог продавец Игорь Некрасов (Александра не было в этот день) и то, что нужная мне комплектация была в наличии. Игорь и довел до конца процесс покупки. Сделал все быстро и профессионально. Подсуетился, чтобы к вечеру мне машину подготовили, а все документы оформил за час–полтора. Потом я уехал домой, чтобы машину жене вернуть, а вечером мой с-класс уже ожидал меня. Не ожидал, что в один день и оформлю все, и машину получу.

Отличный автосалон, приехали из Тулы за Toyota Rav4. Встретили, проконсультировали хорошо, но вот оформление заняло порядка одного часа ожидания. было немного не в терпеж, да и время к 7 вечера, пока до Тулы доберешся. Просили по быстрее и тем не менее долго все… А так менеджеры отлично работают, подарки подарили…счастливой дороги пожелали))) Салон отличный советую !

Я не ожидала, что столкнусь с такой проблемой, когда приобретала авто. 14 марта я приобрела у вас автомобиль Шеврале Авео. После двух месяцев эксплуатации застучали линки, поменяли. Через месяц открутилась гайка от ступицы. Но это все мелочи. Наступила зима, пришли морозы -35. Машина замерзла, замерз антифриз - просто кусок льда, замерзло масло, аккумулятор. Приехали к вам, у вас посмотрели на нас как на дуроков, сделали пробы на антифриз, пробы показала, что он до -50 и что замерзнуть не мог, в общем сказали, что все у вас хорошо. Я попросила о встрече с директором, его на месте не оказалось, оставила свой номер телефона, сказали, что позвонят, когда он появиться - прошла неделя, тишина. Мои ближайшие действия - подать в суд.

Здравствуйте! Купил автомобиль в этом салоне в июле 2014 г. (Лада Ларгус, 5 мест). На пробеге около 4000 км застучал шток регулятора тормозных сил (в районе задней балки). Приехал из Рыбинска (100 км от Ярославля), чтобы устранить неисправность по гарантии. Однако инженер по гарантии сказал, что стук в регуляторе не является дефектом тормозной системы и в замене детали отказал. Видимо стуки в автомобиле - привычное дело для АВТОВАЗа и это не является дефектом. В июле у меня должно быть ТО-1. Сначала думал, что обязательно поеду для сохранения гарантии. Но теперь передумал, поскольку гарантии-то оказывается и нет! Это первый и последний раз когда я приобрел автомобиль у данного дилера.

Приобрел в январе 2013 года Шевика. Прошел два ТО по заоблачным ценам. Позвонил другу в Иркутск, цены на порядок ниже. По обслуживанию – долго, нудно и не дают смотреть на их работу, что они вообще с машиной делают. Сломался ключ ДУ, который закрывает машину - запросили 2500 рублей. Заехал на другую станцию ТО -ключ почистили за 230 рублей и вернули в исправном состоянии. Сгорела катушка зажигания - отказались менять по гарантии, мотивируя тем, что я сам заменил свечи зажигания, хотя я им звонил и они же сами посоветовали заменить свечи. Теперь шумит выжимной. Снятие и установка коробки передач стоит у них около 6000 рублей - это слова механика, это надо уплатить, затем они выжимной пошлют на завод и жди их когда они вынесут вердикт. Не факт, что вам вернут деньги. Так как я уверен, что во всем будет виноват водитель. Написал жалобу ни имя Ген.директора, сказали, ждать в теч. 10дн. Но я знаю, что будет наверное отписка, т.к.там все не серьезно. Совет мой - обращайтесь в другой салон. Я больше туда ни ногой. Еще я намерен это дело не оставлять из принципа. Если будем молчать такое обслуживание и останется.

Покупал в 2 сентября 2014 Ларгус, все деньги с собой по городу не таскал, взял 20 тыс. (задаток). Приехал, сказал чего хочу, показали, отдал деньги в окошко кассы в 11 часов, договорились, приеду к 15:00, привезу остаток денег и заберу, так и вышло. Нюанс удивил, что не могут ни ОСАГО не КАСКо сделать и то, что не могут распечатать квиточки в Сбербанк за госпошлину в ГАИ и бланк заявления в ГАИ уже заполненный в программе - так всегда делали в "Светлане", но в тот день в "Светлане" нужной машины не было. Сейчас записался на второе ТО, предложили субботу: удобно - не надо с работы отпрашиваться и еще и помоют в той же цене, хотя 6000 за масло с фильтрами дороговато, но знал на что шел, покупая новое авто. Сказали, что Т.О. будет длиться 4 часа, ну надо, так надо. Есть еще плюс, надо резину менять (у меня лето и зима на дисках) так они на чистой машине буквально за 300 рублей обещали колеса переставить (а не во дворе вприсядку с домкратом), тоже +. Пройду Т.О. - отпишусь.

Собрались ехать к морю. Но насторожило посвистывание при разгоне. Обращаюсь в сервис, так как считаю что машина на гарантии. В результате список из 6 позиций и общая сумма примерно на 120 000 рублей. Охреневаю от такой суммы. Просматриваю темы про ремонт. Симптомы не совпадают. Обращаюсь снова. Диагностику проводят уже при мне. Выясняется, что оборван тросик стояночного тормоза и свистит АКПП. Разобрали автомат. Пополам поломана одна из шестеренок. Свист происходит при переключении с 2 на 3 передачу. Предлагают заказать детали у них или поискать самому. Сам побегал. Срок доставки больше месяца, а у дилера 3 недели. Заказываю у дилера. Через две недели звонок - Ваша машина готова, но случай признали не гарантийным, с Вас 18 000. Спрашиваю про тормоз. Сервис-менеджер не в курсе. Приезжаем забирать машину. Говорят - ручник мы Вам отключили, пока так погоняйте, и масло в автомате надо поменять через 1000 км пробега. Ушам своим не верю, Приходит начальник сервиса и на полном серьёзе говорит, что, не понимает, зачем на машине с автоматом нужен ручник. Он им не пользуется. Объясняю русским по белому, что по ПДД запрещено эксплуатировать а/м с такими неполадками. Забирать машину отказываюсь. В ответ угрожают выставить счет за стоянку и хранение. После такого ремонта вообще страшно за любую машину прошедшую ремонт у таких "мастеров".

Заказали сделать кондиционер. Он на столько был грязный, что от перегрева потекли конденсаторы и компрессор не запускался, пришлось их искать и покупать за свои деньги, сразу видно организация никогда не занималась обслуживанием кондиционеров с их установки. В итоге всё им сделал, почистил и уже два месяца ничего не платили, притом, что подписали все счета и акты. Сначала у них денег не было, потом мне каждую неделю обещали перевод, потом некая Наталья Юрьевна, которая этим занимается постоянно где-то пропадала, теперь вообще трубку не берут. Два месяца назад я должен был заморозить счет, т.к. нет работы в это время, что привело к затратам на обслуживание счета. Повторюсь, оглядываясь на предыдущие отзывы, не имейте ни каких дел с этой организацией, будь то покупка авто, автосервис, так же работа на них и с ними!

Авто Opel Mokka брал в феврале 2013 года в д.ц. Стрела. Неправильно стал показывать регулятор климат контроля с водительской стороны, после первого ТО в дилерском центре Стрела думал, что все пройдет в процессе эксплуатации - всё напрасно. При обращении в дилерский центр Стрела в декабре 2015 года сказали, что не гарантийный случай, компания расторгла договор в июле месяце этого года и ближайший гарантийный дилерский центр в г. Кемерово или г. Новосибирск могут устранить эту проблему только за наличные. То есть гнать машину к ним на второе ТО теперь нет смысла, если они теперь не за что не отвечают - лишняя трата денег. Не покупайте, авто здесь.

Был проездом в Ярославле. Город - супер, но после дороги из Череповца на Пошехонье и далее на Данилов, а так же после дня езды по ярославским улицам резко увеличился свободный ход педали сцепления. Для включения первой и задней педаль пришлось в коврик вжимать. Назад в Питер с таким сцеплением возвращаться боязно, а у самого ни инструмента, ни одежды для ремонта в чужом городе. Заехал в "Авдис", записался на свободное время, объяснил проблему и сразу попросил посмотреть педальный узел и отрегулировать. Нет же, горе-спецы полезли прокачивать систему, хотя жидкости в бачке на максимуме. Результат - ноль. Сказали, нужно снимать корзину, про пружинку, которая могла выпасть в выжимном (WTF???) что-то протёрли. Забрал поскорее машину, пока жива, так и вернулся домой, но уже через Вологду по хорошей дороге. Сегодня нашёл время, снял панельку под рулём, добрался до педали: контргайка на штоке главного цилиндра раскручена, вилка, которая соединяет шток с педалью, ушла в сторону главного цилиндра от тряски. 15 минут пребывания в неудобной позиции и точное следование инструкциям изготовителя педали по высоте и величинам свободного и рабочего ходов - и вуаля, всё как на новом авто. Ставлю этому "дилеру" двойку, а не "кол", только потому, что девушка-менеджер была очень уж симпатичная и приветливая. А ярославцам и ярославнам совет - ищите альтернативу, не доверяйте "свою прелесть" этому крайне некомпетентному сервису. P.S. Автомобиль - Mitsubishi Pajero Sport KH8W.

Сервис отвратительный! 1. Очень высокие цены на оригинальные запасные части VW и KIA 2. Большая текучесть ключевых кадров (мастеров-приемщиков, специалистов запасных частей), отсюда вытекает плохой сервис Ремонтные работы могут начать делать на 2-3час после того, как вы загнали свой авто. Если же вам доведется поработать внутри Автоцентра, будьте осторожны! Рискуете уволится по статье 81.п.5 Объясню, почему по статье: заработная плата в реалии очень низкая! Хотя руководство компании позиционирует себя платежеспособной организацией, в итоге все наоборот - тебя не устраивает заработная плата, ты пишешь заявление на увольнение и тут статья в трудовую книжку УВОЛНЕН по СТАТЬЕ 81.п5, этим собственно и шантажируют, чтоб ты еще хоть немного отработал за 8-17 тыс. рублей за месяц. За три месяца моей работы в ЗАО Автоцентре поменялось 6 мастеров приемщиков и 3 специалиста запасных частей при штатном расписании 2 мастера приемщика и 2 специалиста запасных частей. + ко всему, еще много менеджеров по продаже автомобилей.

Сделать могут и умеют всё. Однако в этом сервисе много "специалистов", которые любят менять рабочие узлы и детали за Ваши деньги, т.е. попросту обманывать потребителя. Например: На 2ТО механик навязчиво внушал мне, что пора менять ступичные подшипники, они шумят якобы. Я, прослушав ход колеса, отказался от таких трат. В результате, после такого "диагноза" проехал 30000 км и никаких проблем и нареканий к подшипникам не имею! Пытались навязать замену правого сальника коробки, который якобы течет. Уже имея опыт общения с такими механиками-разводилами, отказался и сам внимательно осмотрел свой авто в другом сервисе. В результате обнаружено, что масло было выдавлено из-под сапуна, и в настоящее время не сопливит.

Из наблюдений и бесед: о машинах там мало кто знает! Об оказании различных услуг тем более! Можно пообщаться с разными консультантами, менеджерами, и все они будут говорить разные вещи на один и тот же вопрос (про красивых женщин я писать не буду, они красивые, общайтесь с мужиками это мой большой совет, когда мне говорят что замена масла стоит 15 тыс., не вижу смысла продолжать). По поводу ТО особо не вникал, но там вроде качественно делают, присутствую постоянно и сыплю вопросами! По поводу бесплатных подарков к машине, которую вы берете и которые полагаются в каждом хорошем центре, тут тишина. Если хочешь хорошую машину, не спеши оплачивать, замучай менеджера, с Питера частенько брак везут, надо внимательно смотреть и за каждый косяк просить скидку! Обязательно! Проверяйте по бумагам (ПТС и т.д.). Покупка машины в салоне, по крайне мере в этом, 80-20%. 80 хорошие машины, 20 плохие. Просто много знакомых брали машины в этом салоне, а после покупки не тратьте нервы, там больше вам не рады, если вы едите качать права, конечно, что что-то неисправно, ничего не докажете. Вы же купили!

Приехал, понадеявшись на акцию, по карточке, скидка на сервис... Ну и от дома недалеко. Машина не хонда. Необходимо было устранить течь в двигателе и заодно заменить все ролики, ремни ГРМ... Приехал со своими оригинальными запчастями. С прокладками роликами и ремнями справились быстро, все заменили, но после сборки выяснилось, что подтекает еще в одном месте, а для этого все заново необходимо разбирать, снимать ремни... Оплатил ремонт, подумав, что как приедут нужные запчасти, вернусь на переделку. Прошло 3 недели, внезапно машина заглохла и не завелась. Оттащил обратно на сервис. Оказалось после диагностики, срезало зубья у оригинального ремня ГРМ! КАК? Причину не установили, сославшись на возможно бракованный ремень... Начали сборку, установили свой ремень ГРМ, обнаружив в поддоне инородные частицы, проверили состояние шатунных вкладышей, но при затяжке болтов шатунов, начали срываться их головки не выдержав момент затяжки. Потребовался заказ новых. Машина зависла на 3 недели на сервисе. Машина то рабочая лошадка. После прихода запчастей все собрали, быстро, попросил менеджера Проверить Все Лично, Оплатил заново, забрал авто... Прошла неделя, утро, машина не завелась. Оказалось не затянули минусовую клемму аккумулятора.. Ладно, подтянул, заодно обнаружил, что сломали крышку радиатора, и антифриз подтекает. Также появился в салоне запах выхлопных газов. Прошло еще две недели, утро, машина завелась, но засветились лампочки аккумулятора и уровня масла. Оказалось, слетел ремень генератора, хоть регулировочный болт и был нормально затянут, но от руки вращался второй крепежный болт не затянут. Инструмента не оказалось. Хорошо, что аккумулятор хороший, отогнал на другой сервис. Ремень поставили быстро, бесплатно. Жду, что же еще не закрутили. Вывод: работают быстро, но некачественно.

Привет всем! Поделюсь опытом, не первый раз (а точнее второй) - приехал поменять масло в двиг. 1. Долго собираются с мыслями. 2. Привез своё дорогое масло, приёмщику сказал, что масло в багажнике! Отдали машину, масло так и осталось там! Залили какую-то хрень! Выставили счет за это масло! Замена масла в двиг. делают 2 ЧАСА! 3. В зале ожидания спросил у девушки, есть ли wi- fi , ответ был такой: - А я знаю?! Откуда их берут?! Первый раз приезжал 2 года назад, сегодня приехал в надежде, что то поменялось. Все то же! Из плюсов только удобное место расположение в городе, рядом с центром И ВСЁ! Отношение у нас к клиентам как в Совдепии!

Поддерживаю Александра. Сервис на низком уровне, работа не организована, приезжаешь в назначенное время, но работу по обслуживанию начинают спустя час ожидания. То запчасть найти не могут (хотя записывают тебя на определенное время и вроде надо подготовиться к работе), то работника ищут по всему сервису, а он слоняется где то. Вроде официальный дилер, а сервис как будто приехал в шарагу какую-то. Напомнило то время, когда ездил ремонтироваться в гараж какой-нибудь. Хотя сами работники возможно и не виноваты. Просто руководство компании спустя рукава подходит к подбору работников (лишь бы вакансию закрыть) и не занимаются образованием своих работников. А те (работники) как работали в шарагах всяких, так и у ОД продолжают так же работать, т.е. никак.

Обратилась в центр для диагностики. Проводили три часа, в итоге неисправностей не выявили, хотя из-под капота шел неприятный запах плавящейся пластмассы или резины и слегка беловатый дымок (я предположила, что это генератор и хотела полностью быть уверена в своей версии поломки). За три часа "специалисты" так и не смогли подсоединиться к компьютеру машины... Сбили все настройки, разрядили аккумулятор и дали заключение, что машина полностью исправна! Через 2 дня действительно генератор "полетел"! Считаю, данный автосалон не достоин называться ДИЛЛЕРОМ ФИАТ! Обслуживать могут только Фиат Альбеа и Добло. До этого всегда обращалась к дилерам в Москве для прохождения ТО и никогда не сталкивалась с такой волокитой и хамством! Отвратительный автосалон! Обращаться НЕ РЕКОМЕНДУЮ!

Приехал на ремонт с неисправностью - течь масла с передней части двигателя. В процессе диагностики мастер заявил, что возможно треснула стальная крышка рапсредшестерен коленвала. Восстановить крышку сваркой нельзя, новую крышку ждать 30-40 дней. С большим трудом забрел машину. На следующий за два часа нашел течь и устранил. При постановке в ремонт просил, если не сможете отремонтировать не разбирайте машину. Итог: две поездки в Брянск с водителем за 140 км - 8часов, 6 часов нахождения на сервисе умножаем на два 28 человекочасов, 2000 топливо, 3120 за диагностику. И убитые нервы.

Не пользуйтесь услугами этого салона! Взяла там автомобиль в кредит, обещали чуть ли не каждую царапинку устранять (утрирую, конечно), но через небольшой промежуток времени оказалось, что автомобиль неисправен (выявился ранее скрытый недостаток). Естественно салон начал отписываться, что они "не при делах" и договор был заключен с хозяином машины, т.е. с него и спрашивайте, если сможете. Назревает риторический вопрос, для чего нужен этот салон, чтобы брать деньги с клиентов? Дешевле купить автомобиль на барахолке, так хоть будешь понимать, что несешь ответственность сам и не переплачивать деньги паразитирующей стороне. Вот вам моё мнение ООО "Крепость-Абакан", а теперь "глубоко цените его", как вы обещаете в своих бумажонках. Или это, как и всё остальное, только в бумажном варианте?