Отзывы об автосалонах

Добрый вечер, Мария. Мы находимся по адресу Транспортная 3 (двигаясь в сторону города по обводному шоссе не доезжая 300 метров до Южного шоссе, перед заправкой "Вис Сервис"), режим работы в будние дни с 8-00 до 18-00, сб. с 8-00 до 17-00, вс. с 9-00 до 15-00. В данный момент в наличии а\м "Нива" 3дв. в комплектациях: 40-026 цвет "Несси" (зеленый) и "Яшма" (бордовый), цена с учетом скидки (-30 000 руб.) 321 500 руб., в коплектации 40-027 цвет "Несси" цена 335 200 руб., комплектация 40-023 цвет "Яшма" цена 330 500 руб. Если будут вопросы можете связаться со мной по телефону 37 00 00, продавец - консультант Перекрестов Сергей. Машину просили оставить, договорились, приехали - А МАШИНЫ НЕТ!

Хочу рассказать историю покупки автомобиля УАЗ в данном автосалоне. Работаю директором в одном из сельхозпредприятий Свердловской области, 4 года назад начал обновления машинотракторного парка, в первую очередь купил себе автомобиль Тайгер, который собирался в Таганроге, в принципе доволен, бухгалтеру купил Рено Логан, она тоже довольна (до этого бухгалтер ездила на вазовской четверке). Дошла очередь до инженера-механика, он ездил на УАЗике фермере уже 7 лет и накатал около 300 000 км. Первые 3 года проблем не было, потом были незначительнее поломки, но ни разу на трассе не стоял. Продал его и решил купить ему новый в лизинг, так как денег хватало только на первый взнос. Обратился в лизинговую компанию, они мне предоставили на выбор несколько автосалонов, обзвонил все и остановился на Восточном ветре, так как обещали, что машина будет у вас уже через 2 недели именно того цвета и той комплектации, которую я хочу. Выбирал машину не только для инженера, но и для себя, чтобы в праздники или выходные съездить на природу, рыбалку или охоту. Тайгера жалко по лесам гонять, а на УАЗики самое оно. 25 декабря 2012 года я должен был получить новую машину и уже на новогодние праздники запланировал поездку на новом УАЗике на природу. Тайгер для таких поездок маленький, а в УАЗик 5 человек спокойно влезут, еще и кузов под снегоход, дрова, мангал и прочие вещи – не надо на Тайгере с прицепом мучиться. Конечно гусеница от снегохода торчит и полиция часто недовольна, но зато я доволен, так как с курганским прицепом далеко в лес не заедешь - уж очень дорожный просвет маленький. Звоню 25.12.2012, мне говорят, что УАЗик привезут 30.12.2012г, звоню 30.12.2012, говорят – извините, приезжайте 14 января 2013 года, машина будет в автосалоне с установленными опциями и готовая к поездкам. Я расстроился, но на этом все не закончилось. 14 января 2013 г. я звоню, мне отвечают: Извините не готова антикоррозийная обработка кузова, приезжайте 15 января 2013 года, и все будет сделано. 15 января 2013 года звоню, говорят готово, УРА я обрадовался и уже в 12-00 стою на пороге автосалона. Мне говорят – ожидайте, сейчас выгонят и поедите, в 14-00 говорят - подождите 15 минут, в 15-00 -подождите 20 минут, в 16-30 говорят – извините, УАЗик сломался, а именно, вышел из строя генератор, обещают что 16 января 2013 года генератор заменят на новый и Уазик можно будет забрать. Предлагаю менеджеру осмотреть уазик на наличие еще каких-нибудь неисправностей, заходим в сервис, где на само деле стоит мой УАЗик и правда - 3 мужика меняют генератор и говорят, что сегодня не успеют заменить, так как новый генератор будет только завтра. Я начал осмотр. Первое, что я заметил - это щели между дверьми и кузовом, потом полез под машину, мовиль нанесли на грязь и он просто осыпается после прикосновения, показываю менеджеру, обещают все исправить к 16 января. 16 января 2013г. 10-00 стою на пороге в автосалоне, меня встречает менеджер и говорит - вы стали обладателем автомобиля УАЗ, я уже не радуюсь, а просто иду принимать машину. Выгнали мне ее на улицу, осмотрел вроде все устранили, подписываю документы, мне говорят, что первое ТО через 1000 км. Я охренел, на Рено Логан первое ТО через 15000 км, объясняют, что это внедорожник, тем более отечественный, за ним нужен глаз да глаз - так положено. Выхожу из автосалона сажусь за руль, завожу, через 1 минуты он заглох, так как я автолюбитель со стажем,я понял, посмотрев на уровень бензина в баке, его там нет, но у меня в Тайгере 20 литров АИ-92 всегда зимой лежит в запасе. Заливаю, завел, работает. Вперед-назад ездит хорошо, сажу водителя за руль и поехали домой, я лучше на своем Тайгере сзади поеду. Вроде все кончилось. Это я так думал. Поехали в ГИБДД белоярского района, там я обнаружил, что не хватает доверенности от лизинговой компании, хотя она была утром в автосалоне в общем пакете документов, звоню в автосалон, мне говорят, что они думали, что это для них и переложили из моих документов в свои, когда я ходил принимать автомобиль. Матерюсь, но все-таки еду обратно в Екатеринбург за доверенностью. Поставил на учет, ну все, надо обмыть и поехали. 17 января 2013 года звонит мне инженер и говорит - загорелся чек, неисправность двигателя. Звоню в автосалон говорят, на ТО-1 приедете, посмотрим. ТО-1 подошло через 2 недели. Едем в автосалон, платим за ТО-1 10 тысяч рублей, дорого, но надо. Приехав домой после ТО-1, на следующий день опять загорелась ошибка двигателя, ну и хрен с ней, подумал я. 5 февраля отправил УАЗик за запчастями в г. Каменск-Уральский. Выехав из гаража, мне звонит инженер - я встал, заклинала помпа и свистит ремень. На спидометре 2500 км, звоню в автосалон, мне отвечаю, что вы должны приехать и автосалон устранит неисправность, но как на нем поедешь, если помпа не работает - он ведь вскипит, так как нет циркуляции охлаждающей жидкости. 6 февраля 2013 года тащу УАЗик на веревке в автосалон, 3 часа делали дефектовку, выносят акт и говорят: У ВАС ЗАКЛИНИЛА ПОМПА, оставляйте машину, будем менять по гарантии. 7 февраля машина не готова, 8 февраля звоню, отвечают: запчасть заказали, придет через НЕДЕЛЮ. Высказываю свое недовольство, а мне в ответ - А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ, ЭТО УАЗИК. Я за 470 тысяч рублей хотел машину, которая ездит ОТ первого ТО и до конца гарантии без поломок. КСТАТИ, О ГАРАНТИИ. Гарантия на УАЗик 1 год или 30 000 км пробега, а срок службы - 7 лет или 130 000 км. Тайгер проехал за 4 года 300 000 км без капитального ремонта, старый УАЗик прошел 300 000 км за 7 лет без капитального ремонта, НОВЫЙ УАЗик наверно не проедет и половины этих пробегов, так как изначально начал разваливаться, Я ПРОСТО В ШОКЕ ОТ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА И АВТОСАЛОНОВ, КОТОРЫЕ ЭТУ ТЕХНИКУ ПРОДАЮТ.

Нужна была крышка трамблера на Черри свит 2006 г.в. - позвонила, уточнила, что если не подойдет - верну (т.к. по печальному опыту знаю оригинальные запчасти часто не подходят), сказали- да конечно. Купила, привезла - не подошло по размеру, пришлось вернуть через знакомого, который был свидетелем следующего разговора между менеджерами - "если еще раз позвонит эта девушка из Димитровграда - умножь ей цену запчастей на 5!" Что в дальнейшем и произошло - спросив про цену и сроки заказа самого трамблера, мне ответили 3600 и 10 дней. У себя Димитровграде я приобрела его за 1750 за 4 дня. Так что еще по-доброму умножили цену не на 5, а всего на 2!

Здравствуйте, уважаемые автовладельцы КИА или будущие обладатели автомобилей этой марки. Хочу предупредить Вас, так как сам столкнулся с проблемами в этом автосалоне на Выборгском шоссе. Ситуация банальна: дилер любыми способами уклоняется от выполнения гарантийных обязательств (стойки стабилизаторов и шаровые опоры). При общении с мастером слесарного участка и инженером по гарантии постоянное чувство, что вам говорят неправду. "Совок" чистой воды, когда вас в автосервисе пытались обмануть все и вся. При полном отсутствии у Вас опыта в обслуживании автомобиля, Вам с лёгкостью могут навязать услугу, не имеющую прямого отношения к Вашему ремонту. В частности мне попытались навязать развал схождение при замене сайлентблока . Ну и зачем мне нужна плановая замена масла с фильтром (их ТО) по баснословным ценам, когда при явно 100% гарантийном случае обязательства дилер не выполняет. В итоге - машину отремонтировал в "Солнечном Ветре" ПО ГАРАНТИИ!!! Без всяких проволочек. Вывод - не надо пытаться доказывать дилеру свою правоту. Чувствуете, что вас обманывают - обратитесь к другому дилеру. Не везде работают, плохие люди. Есть автоцентры, где действительно профессионально отнесутся к вашим проблемам. На "ШУВАЛОВО-МОТОРС " лично я для себя ставлю большой и жирный крест. Удачи.

По финансовым возможностям машина нужна была в мае, присматривать авто начал с января месяца, остановился на Солярисе. Хотел сделать заказ, но менеджер начал убеждать меня в том, что никаких проблем с доставкой у них нет, и машина будет доставлена уже через 2 месяца, поэтому заказ необходимо оформлять только в марте. Так и сделали. Проходит 2 месяца, звоню в автосалон, узнать о судьбе своего авто, меня не номер договора не спросили, не месяц в котором был сделан заказ! Ответ был прост: вашего авто пока нет! На вопрос: когда же будет, тоже отвечают просто - НЕ ЗНАЕМ! Неделю назад предлагали чье-то авто, от которого отказались, только цвета не моего и на ней стояли уже доп. опции на 45000. Я отказался. Сколько еще нужно будет ждать - неизвестно! Вчера пытался дозвониться до продавца, так мне на протяжении 3 часов администратор отвечала: он занят сейчас! Оставьте свой контактный тел. и он вам обязательно перезвонит. Так до самого закрытия не освободился и не перезвонил. Итог: жду уже 3 месяца и когда оно будет, никто не знает! Очередь вашу никто не отслеживает, и как они их распределяют когда машины приходят, никто не знает!

Купили у Автомира (он же ООО Автоконсул) Пежо 308. Машина не проездила и года, начала ломаться, в итоге решили ее вернуть по гарантии, но компания просто забрала машину, а денег мы так и не увидели. Короче, ярославский Автомир присвоил себе наши 700 000. Я решил подать в суд. В суде представитель компании, продающей машины (!), долго убеждал меня и всех присутствующих, что машина людям не очень-то нужна, мне пришлось предоставлять разные справки, подтверждающие, что я не могу ездить на общественном транспорте. В итоге выиграли все возможные суды, но ни стоимость машины, ни неустойку за то, что они два года пользуются моими деньгами Автомир мне возвращать не хочет. Так что не ходите в Автомир-Ярославль, одно кидалово! Да и о марке Пежо впечатление подпорчено.

При покупке машины продавцы были сама любезность. Все объяснили, открывали, показывали и нахваливали машину. Выехав из салона и проехав на свей новой машине КАЛИНА несколько километров, я был неприятно удивлен стуком передних стоек. Стойки грохотали громче, чем на моей 15 летней ВАЗ-21099. На следующий день заехав в салон, я вообще был расстроен полученным ответом, что стойки гремят у всех и если хочешь заменить, то меняй за свой счет т.к. у них нет стенда для проверки стоек и даже если бы и был, то все равно показал бы, что все в норме. После ТО-1 я был вообще в ШОКЕ. Всё ТО - это просто замена масла в двигателе за 2 300 р. Кроме того, в договор включили еще и мойку автомобиля + 200р. И т.к. у меня защита картера не заводская, а усиленная, которую мне ставили в этом же салоне по их же совету при покупке авто, за ее снятие с меня МИМО КАССЫ затребовали еще 200 р. (там 4 гайки, получается, отвернуть и завернуть 1 гайку стоит 50 р.). Через полчаса (вместо 3,54 н/час), когда мне ее выгнали, то оказалось, что машину даже не помыли (как они тогда могли осматривать кузов на повреждения лакокрасочного покрытия?). 200 р. за мойку, правда, по моему требованию вернули. ИТОГО: 2300+1300 масло+400 фильтр и промывка=4000р. с копейками точно не помню. За ЧТО? Приехав в гараж, заехав на эстакаду, пришлось самому протягивать гайки подвески т.к. было понятно - они гайки не протягивали. А верхняя гайка заднего амортизатора вообще была не затянута, хотя я инженеру говорил о стуке заднего амортизатора. Зато я наблюдал как мастер взяв ключ и надев на него полуметровую трубу навалившись всем своим весом протягивал гайки ступичных подшипников. Похоже, они о моментах затяжки и динамометрическом инструменте ни чего не слышали. А говорят, что наши подшипники плохие быстро выходят из строя. После такого обслуживания и импортные подшипники завоют. В общем, в АвтоЛайт на ул. Пономаревой я больше не ногой. Если все же вы едете на ТО в АвтоЛайт, то при обслуживании (если у вас там нет знакомых) лучше присутствовать лично, хотя в целях безопасности они рекомендуют покинуть бокс и наблюдать, что делается с вашей машиной по телевизору (который показывает обычно не бокс с вашим авто а какой-нибудь канал телевидения). Почему бы ВАЗу не устраивать проверки своим дилерам? Улучшили бы сервис, культуру обслуживания клиентов, глядишь, и популярность Лад бы выросла. Ведь современные Лады не такие уж и плохие и своих денег они стоят.

Ужасное обслуживание. 2-го марта 2013г года, отдал свой автомобиль VOLKSWAGEN TIGUAN 2010 на замену лобового стекла по КАСКО и заодно этого попросил сделать несколько дополнительных услуг, чтобы обновили систему навигации, работа по электрике и по окончанию работ сделали мойку люкс. В результате что я получил вместо обещанного срока 2-х дней? На выполнение данных работ у них ушло 4 дня, стекло поменяли, про мойку забыли, хотя я напоминал об этом несколько раз (если руководству данного заведения не всё равно, то можно прослушать записи всех моих звонков). И это ещё не всё, меня обрадовали сказав, что система навигации не работает, потому что карты памяти нет, куда же она могла деться ? Если перед тем как сдать машину в сервис, я открыл навигацию на территории салона, чтоб описать проблему и она находилась в рабочем состоянии хоть и была неисправна. Но самое интересное ещё только впереди… Я написал претензию, которая была направлена директору по работе с клиентами, в результате со мной связался человек, который представился директором! Услышав мой рассказ, первым его предложением было, чтоб я купил карту и на её установку предлагал скидку 50%, что меня поразило… Конечно я отказался от этого «интересного» предложения. После моего отказа, он мне ответил, чтоб я ждал ответа в письменном виде, по адресу проживания. Несколько дней назад моему терпению пришёл конец, я ему позвонил, и меня поразил как он решил проблему: он сказал, что опросил весь персонал, который работал над моей машиной, и все ему ответили ,что некто ничего не брал (интересно, кто признается в содеянном). Я спросил, куда мне еще можно обратится, чтоб решить этот вопрос, на что получил ответ, что некуда мне обращаться не нужно, тем самым дав мне понять, что данный вопрос закрыт, и если мне нужен ответ в письменном виде, я могу приехать в салон и забрать копию письма, либо ждать когда придет письмо по почте России. Обидно! Ведь машина была куплена у них, обслуживалась там же, даже масло покупал только у них… И такое обращение, в конце концов. Вопрос не в деньгах. Что за салон, который готов потерять постоянного клиента из-за некомпетентности своего персонала? Вопрос для меня остается не закрытым, надеюс,ь в этом салоне есть разумные люди, которые услышат мой голос.

Добрый день всем! Заказали Ладу Ларгус в Норд авто Лада, что на ул.Коробкова д.5 в Твери. Машина пришла через 3 дня и тут начался разводняк! Пришел мелкий лысый барыга (видимо начальник отдела продаж) и начал втюхивать допы на 40 тыс. рублевских, абсолютно нам не нужных! Пытались ему доказать, что это не законно но ему пофиг! Цитата "я вас не заставляю и не обязываю, но нужно обязательно приобрести эти допы". Выход был один - расторгнуть договор! Так что нечего там делать, ищите другой салон! НОРД-АВТО ЛАДА УЖААС!

Такого жуткого обслуживания у меня никогда не было. Автомобилем я довольна, но приехав на первое ТО была в шоке. На просьбу посмотреть, что там в машине скрипит при торможении, мне менеджер с порога заявил, что это негарантийный случай. Записалась перед ТО предварительно на мойку в автосалоне. Когда приехала оказалось, что записать забыли, хотя за 30 минут до того как приехать перезванивала, уточняла. Обещанная сумма за первое ТО с 4 500 выросла до 7 700, что тоже не подняло настроения. Когда мне позвонили и сказали что через 40 минут можно приехать за машиной, я приехала через 50 минут и мне пришлось еще 1,5 часа ждать. Выводы: гарантии никакой, персонал относится наплевательски к своим обязанностям, ТО дорогое. На следующее ТО туда не поеду.

Делал кузовной ремонт по КАСКО в ДЦ Автоцентр-Таллинский (группа компаний Wagner, Пулково-Авто ул. Стартовая, 5), т.к. по простоте своей душевной решил, что поскольку они совсем недавно открылись, то скурвиться ещё не успели, т.к. им необходимо сначала оправдать вложения инвесторов и пройти точку безубыточности. Однако человеческий материал, который там работает, перешёл туда (а это лентяи, хамло и просто хитрозачатые люди) из ДЦ Пулково и Лахта. В итоге крыло перекрашивали три раза, бампер установили криво, новая блок-фара светила вбок и вверх, пришлось орать на весь салон и только после этого сделали как положено. В общем, у них там потоко-конвеерный ремонт (занимаются только зарабатыванием денег, а не ремонтом вашего а/м) и заниматься качественным ремонтом у них нет никакого желания и времени, а порой даже обычных знаний. Очень пожалел, видимо буду продавать авто после такого ремонта. Не рекомендую кузовной ремонт у данного дилера.

Машину купила в Аларме, там мне все нравиться! Но вот по страховой Каско направили в этот ужасный центр ТД-АВТО! У меня были только незначительные царапины 3 элементов, вмятин нет! Обещали вернуть через 3 дня, но через 3 дня выяснилось, что у меня в двери обнаружили сломанный какой-то усилитель, причем какой так и не говорят! Согласование от страховой получили уже на следующий день! Машина уже полторы недели у них, а нам говорят, что ждут дверь! И мы сами во всем виноваты! На нашу просьбу отдать нам автомобиль пока они ждут дверь нам говорят, что его уже разобрали! Вот так и обращайся к таким шарлатанам! Надеюсь, что когда машину все-таки заберем, мы выясним, что же это за усилитель! Никому не советую туда ездить покупать и ремонтировать свои машины, обдерут как липку и не задумаются!

Обратился в «Атлантик» для приобретения нового автомобиля по программе утилизации в начале июня. Оформил заявку, оставил копии документов. Ждал 2,5 месяца, не было ни одного звонка ни письма. В начале сентября, когда уже ждать надоело, пошел лично все узнать. Девочка менеджер сказала, что меня не зарегистрировали, а регистрация была закончена. На просьбу вернуть копии документов получил ответ: "У меня ваших документов нет, второй менеджер болеет, приходите в понедельник, может она выйдет". Пришел в понедельник - менеджер действительно вышел. Когда я подошел чтобы узнать про документы и причины, почему не сообщили о том, что мне ждать нечего, подошел старший менеджер. При просьбе вернуть копии документов он сообщил, что поискал их и не нашел и вообще я к ним не обращался. Сразу после этих слов девушка менеджер нашла мои документы. На вопрос, почему не позвонили, старший менеджер сказал, что звонил и не дозвонился. Видимо звонил так же, как и документы искал. При этом старший менеджер все время спрашивал: «Сейчас-то Вы чего хотите? В суд подать? Мы не несем никакой юридической ответственности…» В общем, совершено отвратительное отношение к клиентам. Не советую вам туда обращаться ни при каких условиях. Ведь никакой ответственности салон не несет перед своими клиентами.

30.03.2013 г. утром по предварительной записи обратился в Автоцентр с целью ремонта своего автомобиля Volvo ХС 90 (потекли сальники приводов). На момент звонка в АЦ отсутствовали запасные части. Авто на МКПП. С целью экономии времени и средств приобрёл данные запчасти в специализированном автомагазине по продаже запасных частей к автомобилям Volvo. По прибытию в АЦ мастер-приёмщик Фёдор Федотов отказал в приёмке автомобиля в ремонт, сославшись на неизвестное происхождение запасных частей и отсутствия на них гарантии.

По договору мой оплаченный Тигуан должен был быть мне передан не позднее 12 февраля 2013 года. 13 февраля мне позвонил менеджер по продажам вышеуказанного салона и сообщил о невозможности передачи мне приобретенного автомобиля в ранее оговоренный срок – 14 февраля, в связи с утерей ПТС. Из-за переоформления кредитного договора срок передачи мне автомобиля оттягивался как минимум на 10 дней. Уже тогда соответствие качества оказываемых салоном VW Пулково услуг вызвало вопросы. До этого я никогда не слышал о том, что с официальным дилером может такое событие случиться! Спустя 3 дня после подписания договора на новый автомобиль и подачи заявки в банк на переоформление кредитного договора, мне вновь позвонил менеджер и сообщил о том, что ПТС все-таки нашелся. Однако некоторые пункты документа были нечитаемые, так как ПТС был найден в грязи. С целью скорейшего получения долгожданного автомобиля я согласился на Тигуан, на который изначально был заключен договор, хоть и с "убитым" ПТС. При этом на вопрос, может сами зарегистрируете, чтобы у нас не было проблем, было отвечено: за ваши 6500, конечно! Вернетесь, если что! Менеджер в течение 2 дней узнавал в регистрирующих органах о том, не будет ли состояние ПТС являться препятствием в регистрации автомобиля на мое имя. Получив информацию о том, что и с таким ПТС нам зарегистрируют машину, была назначена дата его передачи – 21 февраля 2013 года. Приехав в салон в оговоренное заранее время - 11 утра, мы с женой готовились к, как казалось, радостному и такому долгожданному событию. Однако машина была «готова» к передаче только в 13 часов. При этом никто не задумывался о том, что при передаче автомобиля покупателю его необходимо помыть. Кузов автомобиля и его салон были в таком состоянии, как будто на нем уже неделю ездили. В салоне были грязными и сидения и пластиковые детали. На мой вопрос менеджеру: «считает ли он нормальной передачу автомобиля в таком состоянии? », мне было объявлено: «сейчас помоем». Спустя полтора часа, после общения с начальником отдела продаж и директором по продажам Юрием Терентьевым, нам все таки предоставили а/м. В качестве обоснования такого отношения, директор нам сообщил: мы лучший дилер и продаем по 150 машин в месяц, конечно, не успеваем все машины помыть! И тут при его осмотре мы обнаружили царапину на заднем бампере. На что менеджер невозмутимо сообщил, что в кратчайшие сроки ее затрут! Всем глубоко все равно на то, купите вы у них авто или нет! Казалось бы, напрягитесь немного ребята и просто помойте машину, чтобы у этих надоедливых и противных покупателей сложилось положительное впечатление от салона после ситуации с ПТС! Но не барское это дело... В конечном итоге мы решили отказаться от автомобиля! И в данном случае больше всего возмутило отношение менеджеров и их руководства к проблеме. Параллельно решая вопросы с расторжением договоров страхования и кредита, более двух часов мы ждали, что руководство салона выйдет к нам с предложениями, однако нам сообщалось, что все на совещании. То есть объяснить, почему у официального дилера отсутствуют элементарные правила передачи автомобиля покупателям, нам никто не захотел или не посчитал нужным. Сложилось впечатление, что в данном салоне руководствуются главным правилом продажи: эти ушли, другие придут! С нами связались только в середине следующего дня и то только для того, чтобы рассказать, что все возможные скидки они нам уже предоставили и продали автомобиль по себестоимости! Видимо пытались вызвать жалость! И еще директор по продажам сказал, что выделит нам лучшего менеджера для подбора другого автомобиля. "Лучший менеджер" Алексей позвонил нам и сообщил, что на какие-либо скидки нам лучше не рассчитывать, и повторил фразу руководства: "вам и так продали автомобиль по себестоимости" после чего взял время для подбора по заявленным критериям машины и пропал! Окончательно решив, что с этим салоном мы не хотим иметь больше никаких отношений, мы позвонили в другие салоны, где нам предложили аналогичный автомобиль за стоимость, которую в Пулково называли "себестоимостью", при этом менеджер не пытался вызвать жалость тем, что продает а/м себе в убыток! Обходите стороной этого "лучшего дилера России"!

Наконец-то решила приобрести новое авто, как и подобьется человеку с ЗП, можно так сказать, ниже среднего, залезла в долги. Остановила свой выбор на Киа Рио, да и автосалон присмотрела не самый худший, как мне казалось, тот что на проспекте Гагарина. Заказала авто, причем не самой низкой комплектации и даже с небольшими допами. А менеджеры ну прям как нимфы рассказывали такие сказки, что максимальный срок поставки максимум 4 месяца, но ваше авто придет гораздо раньше и т.п. И что же получилось: машина заказана в начале мая, прошло почти 4,5 месяца, а все еще хожу пешком. А менеджеры мне все сказки рассказывают: мол на август завод закрывался на плановый ремонт, а после открытия почему-то практически не выпускает ту комплектацию, что я заказывала и начинают мне втюхивать, именно втюхивать, авто на 100 т.р. дороже. В общем, слов почти нет, одни эмоции. Короче, предупреждаю всех - это самый галимый автосалон, никому не советую с ними связываться.

При покупке автомобиля было приобретено КАСКО. Поскольку автомобиль новый и на гарантии, то СТОА автоматически стал Автокласс-Лаура. Однажды снежным февральским днем наступил страховой случай. Страховая перечислила стоимость ремонта в срок. На дворе почти лето, а машина до сих пор стоит на стоянке в зимней резине и, по всей видимости, сотрудники салона, разводящие руками и хлопающие глазами, сами не знают, когда же им привезут такие диковинные детали, которые уже 3 месяца в пути (то ли морем, то ли пешком). Не сервис, а гадание на кофейной гуще. Решайте сами, хотите ли Вы ощутить все прелести езды на общественном транспорте и хамства сотрудников вышеобозначенного автосалона. Поневоле станете философами.

Купил Ладу Гранту в сентябре, прошел год, в среду позвонили с салона, сказали - надо приехать, пришла заявка на проверку подушек безопасности, сам не местный, работаю всю неделю, договорился на воскресенье. Приехал в воскресенье, в книге меня искали и не нашли, сказали - нет записи, я повозмущался, сказали - через мойку заезжай, но для чего? Тест подушек можно и без мойки проводить. Содрали 120 рублей, заехал, бегал и искал, куда машину поставит, всем пох... Мастер пришел, провел тест, сказал, что подушки не активны. Целый год гонял с неактивными подушками, приехал домой, на следующий день звонят, говорят – приезжайте, пришла заявка на машину, надо проверить систему торможения, теперь сижу и думаю - зачем вообще нужен? Очень печально, что в России так к машинам относятся. В следующий раз буду иномарку брать.

Сегодня проходил 3-е ТО на Крузе. Про первые два - ничего плохого. Но... Сегодня сдавал машину полчаса, хотя приехал по записи. Приехал через 4 часа. Не сделано. Жду. Через час подходит менеджер, предлагает поменять лампу в противотуманке за 1 500 руб. Я отказываюсь, т.к. опаздываю. Жду. Ещё через по-часа оформляют, но вдруг оказывается, что у меня гарантия - только 2 года. Они только сейчас разглядели! Оплачиваю 7 380. Подхожу к машине - её слегка водой побрызгали, даже не мыли. На дверях отпечатки масляные от рук механика. Противно, неприятно, внимания - ноль!

Записался пройти диагностику (считать ошибки - загорелся чек, и был случай при трогании с места, "вылетела" скорость) на сегодняшний день 02.06.2011 г на 16.30. Предварительно обговорил стоимость диагностики со старшим мастером - сказал что это будет стоить 200 руб. Думаю, надо сказать о машине: шевроле лаччети 2007 года, куплена в 2008 пробег 20915 км. 1.8 АКПП (редкая комплектация). Приехал заранее, заехал в бокс в 16.20. Вышел в салон и стал ждать... Час, два, три… Тишина. Из комнаты ожидания было видно, как на машине подняли капот и ни каких движений. При просьбе поинтересоваться, что же с машиной - "ей занимаются". На четвёртом часу ожидания к ней всё-таки стали проявлять интерес. И при моем уже неподдельном интересе. На замечание что моей машиной не интересуются - "они сверяют данные с документацией". В итоге после очередного моего замечания человек вынес мою сервисную книжку. Долго ещё прикидывал на компе, и в итоге выдал результат: что с машиной, мы точно не знаем, советуем вам обратиться в другой сервисный центр. И это после ПЯТИ С ПОЛОВИНОЙ часов ожидания и с предъявленным счётом в 2 ТЫСЯЧИ рублей. По факту потраченное время и деньги, а результат НОЛЬ. Как это назвать?! Считаю такое отношение не допустимым.