Отзывы об автосалонах

Уважаемые друзья, обходите салон НДК стороной. Я заказал X-Trail 2012 г. выпуска и перечислил 10% в конце января. Авто обещали до 15 февраля, потом до 20, а потом до 25. В конце февраля сообщили, что авто не будет. В итоге я потерял месяц, но это было только начало моих злоключений. Началась эпопея возврата денег. Не буду рассказывать все подробности, но деньги мне вернули лишь 16 апреля, после того, как я сообщил, что напишу заявление на салон в прокуратуру. P.S. я без проблем купил авто в Ростове.

Приобрел автомобиль Фольксваген Пассат у юр. лица. Автомобиль покупался и обслуживался у официальном дилера Фольксваген Пулково, что и заинтересовало. Пройдены все ТО и есть записи в сервисной книжке, номера счетов. После первых минут эксплуатации проявилась проблема в автоматической коробке передач. Связаться с продавцом юр.лицом не удалось, а вот дилер ответил сразу и на мои вопросы, обращался ли бывший хозяин на официальные диагностики и другие работы, был дан. Конкретный ответ. Что вся информация автомобиля не дается третьему лицу, то есть мне - покупателю. Что по ней делалось по гарантии или другим обращениям. Также на вопрос гарантии покупки у них автомобиля с пробегом ответили, что гарантии не даем и никакую информацию покупателям не предоставляем . А конфликты и споры решаем в судебном порядке при расторжения договора купли-продажи. Это инициатива руководства. Вывод такой: нет никакой гарантии покупки авто у них с пробегом, даже если Вы купите машину обслуженную у них и захотите посмотреть историю обращений в сервис, вам эту информацию не дадут.

Хотела купить калину. Официал в Твери только один, приехали с мужем в Лада Стиль. Ходили по салону в выборе автомобиля 1,5 часа, ни один из менеджеров не подошел. Решились сами, подошли к менеджеру Пономареву Дмитрию он нам сказал, зачем смотреть автомобиль? На самом деле нам чуть-чуть не хватало денег и он отправил нас подавать на кредит, сказав, как одобрят кредит, так приедете и посмотрите. Кредит нам банк одобрил в течение 3х дней, после чего все замерло на целый месяц до того момента, пока сами не решились позвонить. На наш звонок ответил совершенно другой менеджер Алексей (так он мне представился) и после выяснения причины моего звонка любезно пригласил посмотреть автомобили и сделать свой выбор. После этого звонка все произошло как по мановению. Встреча была назначена на среду в 13-00 и уже к вечеру я стала владельцем новенькой Лады Калины изумительно нежно голубого цвета. Очень жаль, что такие менеджеры встречаются не часто, огромное спасибо Алексею за его работу и побольше бы таких менеджеров.

В сервисе год назад купила автомобиль ЛАДА Калина за наличный расчет. Такую покупку совершала впервые, моей неопытностью воспользовались продавцы. Браво! Умело впарили мне релинги за 6500 рублей, которыми я никогда не воспользуюсь. Они мне не нужны. Я просила снять их в момент покупки, но меня заверили, что релинги приклеены намертво и оторвутся вместе с автокраской! Пришлось оплатить... Прошел год, намертво приклеенные релинги ОТКЛЕИЛИСЬ! Приехала к ним, так как машина на гарантии, попросила исправить. Я провела в ожидании кого-нибудь там 3 часа, все ходили мимо, курили, общались между собой, ко мне не подошли, пока я не начала вопить! Мастер долго ковырялся, пытаясь прилепить на двухсторонний скотч отклеенный релинг. Кстати, краска под ним была абсолютно цела, крепление легко снималось! Приклеил через час, но до отъезда эти штуки опять отклеились. Я стала возмущаться, на что мне ответили: «А что вы хотите, они так и будут отклеиваться». Прикольный ответ! А давайте я вставлю вам зуб, но он отвалится, и так и будет отваливаться у вас, а что вы хотели? В общем, не могут сделать элементарный ремонт - раз, абсолютно наплевательское отношение к клиентам и к работе - два, некомпетентность «мастеров» и еще многое другое. Сейчас вот вновь отклеился релинг (украшение за 6.5 штук). Планирую прославить ЛАДА-сервис г. Орска. О регулировке дверного замка отдельная история. Ребята! Читайте местные газеты! Вы станете знаменитыми!

Первое ТО вместо обещанных 2,5 часов длилось 5 ч. Записываясь на ТО, предупреждал, что не правильно работает вебасто и не заводится с сигналки. Мастеров способных устранить эти неисправности в назначенный мне день не было. Вопрос, зачем они назначили именно этот день? Доездил до следующего ТО-2. Заехал в салон 8-30 выехал 7-30. Во как все быстро. Результат - сигналка как не работала, так и не работает, вебасто как глючило так и глючит. Начальник по доп. оборудованию на мою претензию, что не правильно установлена сигналка сказал, что он за своих рабочих не отвечает, выходит, они могут делать, что хотят и как хотят. Да после второго ремонта она вообще перестала видеть радиореле. Вебасто по риезду домой сделал сам, оказалось, они его в противоток подсоединили, руки бы им поотшибать. А директор по продажам на вопрос, почему аккумулятор после двух часов работы ксенона садится и машину нельзя завести (хотя гарантированно 90-й должен держать 8 часов), сказал – «У Вас он просто сульфатировался и его надо малыми токами позаряжать». Я наверное именно для этого машину почти за два ляма купил, а ниче, если машине 4 месяца? После того как он сказал что это особый аккумулятор и выдерживает 18вольт, я понял дальнейший разговор смысла не имеет! Если буду проезжать мимо, зайду, чтобы написать в книгу отзывов то же самое.

ВНИМАНИЕ! Уважаемые потенциальные клиенты автосалона ШКОДА-ВИТЕБСКИЙ! Есть чем поделиться с Вами... Про покупку автомобиля в 2011 году сказать нечего, потому что в 21 веке у нас в России кое-как научились обслуживать клиентов при покупке авто. Про первых три ТО тоже, вроде что-то там поменяли, якобы проверили (хотя коробка dsg как дергалась так и дергается, а они говорят, что все в порядке и это НЕ гарантийный случай). Ладно, это совсем все цветочки, ягодки впереди. Недавно прошел ТО-4 с заменой всех фильтров включая топливный. Спустя некоторое время одним прекрасным утром хотел я куда-то поехать, вышел и сел в машину, а она не заводится. Опять пробовать, а она не заводиться. Вышел из машины и почувствовал сильный запах бензина. Обошел я машину сзади, наклонился и увидел под машиной огромную лужу бензина, парящего своими парами, как говорится, слава богу, что это было не на ходу, либо не было малейшей искры или я не курящий, могли быть тяжелые последствия для меня и моей семьи. В общем, вызвал я эвакуаторы, притащил ее в салон, долго и упорно доказывал им, что они должны взять на подъемник мою машину здесь и сейчас. Ура взяли. Диагноз мастера: при смене фильтра, должным образом не зафиксирован топливный шланг, подходящий к топливному фильтру и его попросту выбило давлением одним прекрасным утром. Ну итог какой: через неделю позвонил мне главный у них там на Николай и сказал, что мне надо обратиться в отделение милиции потому что у меня появились недоброжелатели. Интересно, какое совпадение: замена фильтра и доброжелатели. В общем, граждане будьте осторожны с ОБРАЩЕНИЯМИ В ЭТОТ САЛОН! Мало того, что обманут, так еще живым бы остаться после их КАЧЕСТВЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ!

После очередной поломки автомобиля сестры мы решили пройтись по автосалонам на Выборгском шоссе. Салон КИА был последним в нашем мини путешествии. В салоне нас интересовал КИА РИО. Встретил нас темнокожий менеджер и мы дали ему понять, что мы только присматриваемся и нам пока не нужна помощь. Видя из-за стойки, что мы самостоятельно осматриваем авто, к нам направилась менеджер-девушка. Здрасти-здрасти, что да почем... Таков был наш диалог... Далее спросив про какие-либо акции или подарки, девушка заявила в холодном тоне и с таким высокомерием, как будто она продаёт Форд мустанг или Бентли: КИА РИО машина ликвидная, за ней очередь на полгода, в акциях не нуждается и, мол, вы еще сами нам подарки должны, купив у нас авто (одолжение нам?). На рассказ ей, что вон в Форде колеса в подарок, в Шевроле пакеты зимние ответ был следующим: ну и идите к ним, у нас и так покупателей много, Рио ликвидная! Мы просто спросили о каких-либо акциях, а нас сразу послали. Больше ни ногой к вам!

Посетили салон "Светлана" с желанием приобрести Ларгус. Такого кошмара и развода не встретили ни в одном автосалоне города Ярославля. По объявленной "продавцами" неожиданной акции (хотя об этом нигде нет размещения) за наличные деньги не смогли приобрести автомобиль. Продавцы в худшем понимании этого слово разводили на то, чтобы сдать нашу машину по цене худшей помойки. Снимите с них костюмы оденьте красные пиджаки, хотя они и этого не заслуживают - элементарно не могут запомнить ИО клиента. В РЕЗУЛЬТАТЕ грубо предложили отправиться в другой салон и это с наличными деньгами. Спасибо САЛОНУ "СВЕТЛАНА" за испорченное настроение, за такое отношение к клиентам и огромное спасибо за такие подарки другим салонам, где мы приобрели автомобиль на порядок выше по качеству.

28 марта 2013 года был заключен договор на покупку автомобиля Опель Мокка. Внесли первоначальный взнос в кассу салону. Потом только нас поставили в известность, что ПТС на данную машину нет и по договору она будет только через 28 дней. Деваться уже некуда было, так как деньги уже заплатили. После этого всякая работа с нами, как с клиентами со стороны менеджера Бигнова Д. была с нами прекращена. Неоднократные обращения в автосалон, разговоры с руководителем отдела продаж к результатам не привели. Прошел месяц, на данный момент 03.05.2013 г. никакой информации о нахождении ПТС и когда нам выдадут ПТС не предоставляется. ПТС не выслали с Санкт-Петербурга, либо автосалон не заказал ее. Автосалон нарушает условия договора о выдаче автомобиля в 28-дневный срок. Просьба разобраться в ситуации, наладить работу с менеджерами по работе с клиентами и ответить на вопрос - когда мы получим автомобиль? Или его не получим вообще?

Братья по несчастью! В мае 2013 г. оплатил задаток в сумме 150 тыс. руб., обещали машину в середине августа... Но до сих пор не могу получить, хотя в сентябре оплатил всю сумму 100%. Автомобиль находится в салоне, а ПТС обещали (по договору) отдать в течение 25 рабочих дней. Каждый день кормят завтраками, а воз и ныне там... Менеджеры говорят о "проблемах" и просят войти в их положение... Нервы на пределе! Московский головной офис бессилен. Представляете, 6 месяцев сплошного вранья! Ни денег, ни машины! Иду в прокуратуру и РОСПОТРЕБНАДЗОР, другого не дано!

Машина на станции стоит уже полгода! Долго тянет дело и КИТ Финанс (по КАСКО), но и станция не сахар! Сначала долго определяли "на глаз" является ли она "перевертышем". Один из "супер опытнейших специалистов" - Сергей, который постоянно повторял, что он не клиенто-ориентированный специалист явно намекал на взятку... В итоге совместной коллегией они там все же решили, что она не переворачивалась и мои повреждения на авто получены совсем в ином ДТП... Пока я не предъявила им фото отчет с места ДТП. Далее занялись деффектовкой двигателя... Эта песня растянулась вот уже на 3 месяца, запись по разборке двигателя переносят со смены на смену с одного дня на другой, ссылаясь на то, что у них все забито, хотя со страховой официально был даже определенный день согласован. Ни кто не шевелится, ни в страховой, ни на станции! Машину долго не показывали, когда по моему требованию ее показали - стояла она на стоянке не закрытая! Более того, видимо, какими-то сотрудниками (раз машина стоит на их парковке) были украдены из авто все мои вещи! Тысячу раз еще подумайте, стоит ли отдавать свою машину на такой "качественный" ремонт!!! Также хочу отметить хамское отношение сотрудника Иванова Алексея! Обходите его стороной. "Облизывают" там только при покупке, а когда происходит явная проблема, отношение их становится хамским, а работа некачественной!!!

По договору № ГВЛ ЗРА 13 0001230 от 13 мая 2013 года за автомобиль Opel Mokka с учетом сдачи автомобиля по системе трейд-ин я заплатил сумму в размере 597500 руб. Согласно договора ПТС на автомобиль должен был предоставлен в течение 39 банковских дней, что к сожалению не произошло до сих пор, а сегодня уже 24 июля, и ни каких предельных сроков о доставке ПТС никто не может предоставить до сих пор. Руководство РРТ только во всех средствах информации представляет себя самыми лучшими бизнесменами, а в действительности обманщики: называя сроки, их никто не соблюдаете, да и к тому же почему-то на их сайте нет страницы для общения, которые существуют на сайтах всех более менее уважающих себя компаний. Получается, что фирма РРТ боится общаться с клиентами. Бужинский Александр Станиславович, г.Вологда.

Приехал на ТО-1. Кроме замены масла и будто бы осмотра автомобиля сделано больше ничего не было! Даже клапана не регулировали. На вопрос, почему на таком раннем сроке уже так сильно скрипят колодки, был ответ - завод фигню ставит! Поменяй у нас, наши хорошие. Поверил, но через месяц пожалел. Итог ТО - 4500р. Через полгода на холостом ходу машина стала очень быстро греться, результат - срабатывание вентилятора через каждые 2-3 минуты. Поехал на гарантию и услышал в свой адрес такие слова:"вентилятор срабатывает, мотор не перегревается, чего тебе еще надо"? Сколько не пытался переубедить или хотя бы попросить посмотреть, в ответ слышал: значит так и должно быть! Через месяц так же на холостом ходу машина начала троить. Еду в гарантийку, на что мне отвечают: заправляюсь я некачественным бензином, и это уже к гарантии не относится. Хотя заправляюсь только на Лукойле. Подумайте, прежде чем покупать машины в автосалоне Автолайт!

Все хорошие отзывы здесь - это отзывы сотрудников автосалона. После увольнения с РРТ они сами рассказывают это, что их заставляют писать хорошие отзывы, а их не может быть! Люди не могут получить свои автомобили по полгода, так же им и не возвращают деньги, которые были внесены по предоплате. Наша печальная история, которая еще не закончилась. 10.05.2013 заключили предварительный договор с РРТ на покупку Шевроле Круз, нам проехали по ушам, что сейчас идет акция, за трейд-ин скидка 25 тыс., за кредитование в банке партнере 75 тыс., авто придет в течение 2-3 недель. Мы конечно ничего не зная о проблемах в этом автосалоне, отдали им свой автомобиль и стали ждать машину. Вот тут а началось. Машина придет на следующей неделе, звоним, нам опять, машина придет еще через неделю, звоним, опять нам врут. Больше месяца мы прождали автомобиль, при этом, так как мы отдали свой, остались вообще без авто, что для нас создало огромные неудобства. Прозвонив всех официальных дилеров Шевроле в Татарстане, выяснилось, что машины есть у всех в наличии, приезжай и бери. Мы расторгаем договор с РРТ в Челнах, пишем заявление на возврат денежных средств от проданного нашего авто и за 3 дня покупаем в другом городе машину, теряя скидку в 25 тыс. за трейд-ин. Причем там никто нам не навязывал поставить сигнализацию и кучу других аксессуаров, угрожая тем, что гарантия с нас будет снята, чем неоднократно нам угрожал РРТ, когда мы обговаривали с ними, что не хотим ставить у них сигналку за 22 тыс., что её стоимость с установкой с других местах 12 тыс. Теперь мы никак не можем забрать свои деньги за проданный автомобиль, нас опять кормят обещаниями и завтраками. Прочитав такие же отзывы обманутых покупателей РРТ в Питере и в Казани, начинаем готовить документы в суд, роспотребнадзор и в другие инстанции. Если не хотите проблем, не обращайтесь туда никогда, у нас в Татарстане есть еще 3 официальных дилера Шевроле, у которых есть в наличии автомобили, причем с большими скидками и лучшими условиями!

Полностью не согласен с предыдущими комментариями. В 2009 году приобрел Kia Ceed SW и 4 года обслуживался на "Рязаньавто". За время эксплуатации (пробег 70 тыс. км.) расходы были только на ТО, мойки, лампы и тормозные колодки. При этом за время владения мною автомобилем "Рязаньавто" заменило мне совершенно бесплатно шаровые опоры (на 45 тыс. и 62 тыс. км. пробега), левый передний ступичный подшипник (на 67 тыс. пробега), заднюю развальную тягу с бесплатной проверкой "развал-схождение" (на 69 тыс. пробега). Это же и подтверждают и другие клиенты сервиса, с которыми мне приходилось общаться во время ремонта моего автомобиля. Так что отзыв Славы явно недостоверный. Как пример противоположного отношения к клиенту могу назвать мой опыт в эксплуатации "Рено Меган 2", приобретенного в 2004 году (новая модель, явно сырая) и сервис "Ноев Ковчег", который вытягивал с меня деньги за любую поломку после 30 тыс. км. пробега. Да и до 30 тыс. км. очень много было потрачено времени на обслуживание автомобиля в сервисе. После чего, я думаю, марка "Рено" навсегда потеряла меня как покупателя её автомобилей. Кстати, в том, что производитель пытается по максимуму переложить свои затраты на отладку узлов новой модели на покупателя, может и нет вины сервиса (это, наверное, торговая политика производителя), но я, как потребитель, не отделяю "Рено" от "Ноева ковчега" - у меня к ним полный негатив, а к Kia и "Рязаньавто" питаю только положительные эмоции. В июле 2013 года я продал свой Kia Ceed SW (с оставшейся годовой гарантией) и решил приобрести новый автомобиль. То, что это будет Kia, сомнений не было, выбор был между Kia Ceed SW 2013 года или Kia Sportage. В итоге остановился на Kia Ceed SW версия Prestige. Так как машина нужна была срочно, была дилемма - ехать за ним в Москву или приобрести через "Рязаньавто". Менеджеры компании, а также личная беседа с коммерческим директором, убедила меня остановиться на втором варианте. Через 8 дней после оформления заказа салон передал мне мой новый автомобиль. Перед приемкой я запасся распечатками из интернета с массой вариантов приемки нового авто, но они оказались не нужны, так как менеджер все подробно рассказал и показал как снаружи, так и внутри автомобиля, а также оставил нас на неограниченный срок для личного и самостоятельного подробного ознакомления с автомобилем. Будучи сам продажником, могу сказать одно - сотрудники салона "Рязаньавто" все сделали правильно, без спешки - но точно в обговоренный срок (!), что позволило мне не менять в дальнейшем свои планы. За 4 года технологии шагнули далеко вперед, и я стал владельцем нового высокотехнологичного автомобиля (мне есть с чем сравнивать). Но надеюсь и уверен, что сервис в обслуживании моего нового автомобиля, который однозначно будет производиться в "Рязаньавто", останется на том же высоком уровне, что и при обслуживании моего предыдущего автомобиля.

Дорогие господа, не вздумайте идти в этот салон. Мной была заказана и приобретена машина FIAT DUCATO. Мало того гоняли около месяца туда сюда, так при покупке мы доехали до первого светофора и встали, пришлось на эвакуаторе тащить авто обратно, что уж они там сделали за полчаса, мы не знаем, но до сих пор двигатель орет так, что мама не горюй. Это во-первых. Во-вторых, в салоне ничего никто толком объяснить не может, сотрудники все молодые, нервные, дерганные, такое ощущение, что базар а не элитный салон.

Нива 2012 г. вып., ТЮНИНГ. 1. Заказал антикор днища и арок - правый борт стал в мелкую крапинку. 2. Заказал установку сигнализации старлайн - сразу престал работать вентилятор печки, через 4 месяца отрубилась панель и поворотники, через 1 неделю повтор ситуации. 3. Заказал установку магнитолы JVC - отвалилась сразу же антенна, радио работает с помехами и очень плохо ловит. ГАРАНТИЯ 1. Сломался замок ремня безопасности - отказ по причине отсутствия в настоящий момент и в необозримом будущем необходимой запчасти. 2. Известная фича: бензобак при доливе до 15 литров плюётся в обратку бензином (перегиб дренажа при укладке) - отказ по причине «такая конструкция, ничего сделать нельзя, просверлите дырочку в пробке» 3. Засвистел ремень генератора - подтянули, но хотели 150 руб. за работу. Почему? Ведь машина на гарантии, пробег 1500 км. ЧУМА. Общаться с персоналом неприятно. Все документы об оказанных услугах сохранены.

"Выполняли" ТО-1 автомобиля Шевроле Лачетти. Согласно акту работы начаты в 9.55, окончены в 10.55. Авто смог "вырвать" только в 14.30! Сервис-менеджер в это время осуществлял прием других авто согласно записи. Я то наивный думал, что все по логике случится быстрее! Масло в двигателе заменено видимо с ипользованием вакуума, т.к.защиту никто не трогал (снятие-установка: 390р.). Старый салонный фильтр был в багажнике, а в авто новый-то - вопрос? Какая там смазка петель, замков кузова! Видимо я в самом начале совершил ошибку ответив "нет" на вопрос менеджера "есть ли проблемы с авто?". В общем из плюсов - только год гарантии до следующего ТО!

Что это шарашкина контора, так это точно. И Роман вышеназванный - это не менеджер, а разводила. Договор у них действительно кабальный. Если вас это не устраивает, не заключайте его. Потому что менеджеры начинают говорить, что договор стандартный, но мы привезем быстрее, а когда слова не оправдываются, в этот договор носом и тыкают. Вот зачем, спрашивается тогда, говорить? Да затем, чтобы деньги забрать. А потом завтраками кормить. То ПТС нет, то еще что-то. А когда все круги ада пройдены, они еще и счет выставляют за доп. оборудование, о котором вначале вообще не говорили. Разводилы, а не люди. Не покупайте у них ничего, себе дороже будет. В городе, во-первых, не только у них купить можно, а в Москве, так это вообще не проблема, да еще и дешевле. Люди, будьте с ними осторожнее, не ведитесь на слова! На собственной шкуре испытали.

9 мая сдал машину для планового ТО и замены ремня ГРМ и приводного ремня официальному дилеру ФМК в СПБ "Аларм Моторс". Вечером 9 мая мне отзвонился мастер Владислав и сказал, что они не успевают сегодня сделать, поэтому автомобиль будет готов завтра к 9 утра. В 9 утра, будучи в маршрутке по пути в сервис 10 мая, звонок от мастера - машина будет готова во 2-й половине дня из-за отсутствия болта крепления чего-то там. Вроде должны подвести с другой станции. В 16 часов - звонок: "Машина готова". Приезжаю в сервис в 17, осматриваю машину, мне ее заводят и говорят, что все в порядке, оформляйте документы, мы вам пока ее на улицу выгоним. Оформляюсь в кассе, выхожу на улицу, машины нет. Стою, жду. Смотрю в открытые ворота СТО и вижу свое авто, стоящее посреди рем. зоны с открытым капотом. Зашел внутрь. На вопрос "что случилось?" ответ "чего-то турбина не включается, сейчас проверим контакты". Машину благополучно отгоняют обратно к подъемнику, глушат, проверяют контакты, вроде все ок. Заводят. Непродолжительная неустойчивая работа на холостых оборотах, потеря оборотов, глохнет двигатель с легким стуком. Больше признаков жизни нет. Пытаются завести - ноль результата. Сбегается куча работников, мастеров, диагностов, подключают один за другим диагностические компы. Результатов нет. Наступает 21.00 10 мая. Я забираю ключи, закрываю авто, записываю все претензии во вновь открытый заказ-наряд и меня выпроваживают из сервиса К 9 утра 11 мая прибываю в сервис. Меня встречает мастер Игорь из другой смены. Опять попытка пуска - ноль. Ответ: "будем диагностировать". Уезжаю на работу. В 17 часов прибываю в сервис так и не дождавшись результатов диагностики и звонка. Заверяют, что будут проверять компрессию и что при установке ремня ГРМ "чуть-чуть" не правильно выставили метки. Но на работу влиять не должно. Начальник станции ТО клянется, что все устранят за свой счет. К 19 часам, после замеров компрессии предварительный вердикт - "что-то не то с клапанами, возможно загнуло". Как же так? Будут снимать головку блока и проверять клапана, цилиндры и т.п. Жду вердикта. ИТОГ: убили хорошую машину руками какого-то механика. За 3 года и 115 т. м пробега - ноль проблем. И вот - получи! Форд - хорошо, сервис Форд РАША - убогий!