Отзывы об автосалонах

Купила типа машину, и до сих пор не получила, срок был полторы недели назад, а они все «будет в среду», потом «в пятницу», ПТС так и нет, видимо идет пешком из Москвы. Ругаюсь, говорю, что заберу деньги, если в ближайшее время не подойдет ПТС, а они и глазом не ведут. Такое чувство, что им только денег побольше собрать с народа, а потом хоть трава не расти, отношение меняется сразу, как только оплачиваешь. Звонишь узнать, что срок вроде бы подходит и машину бы надо уже отдавать им, а они все завтраками кормят, да и директор вечно гасится, отдыхает где-то...

15 июня 2013 посетил авто салон "АВТОЛЭНД +" на Королева 2"а" для подбора машины Peugeot. Очень понравилась 408 модель. Менеджер Коломыцев Александр любезно рассказал об этом автомобиле и воодушевившись я попросил пройти тест-драйв. Но мне было отказано по причине того, что водитель уехал на данной машине и будет только завтра. Следовательно, мы договорились с Александром пройти тест-драйв 16 июня в 12 часов дня. Придя на следующий день в автосалон, заполнив все необходимые документы (Договор на проведение тест-драйва), мы поехали смотреть, как ведет себя машина на русских дорогах. Пройдя тест-драйв, немного подумав, принял решение о покупке данного автомобиля в кредит. Александр сообщил, что кредитный инспектор работает только по будним дням, и если я хочу приобрести эту конкретную модель, необходимо внести залог в размере 10 000 рублей. Наличных денежных средств у меня не оказалось и я сообщил менеджеру Александру, чтобы он готовил Договор задатка, пока я съезжу в банк за деньгами. Радостный, вернувшись в автосалон с деньгами, вместо готового договора задатка, Александр подошел ко мне с извинениями, что другой менеджер Алина, уже заключила договор задатка с клиентом, который приехал на тест-драйв данной машины ПОСЛЕ НАС! Моему возмещению не было предела! Как же так продали машину, когда был заключен устный договор со мной? В то время, когда я находился в банке, звонил Александр, спрашивал данные о прописке (для подготовки договора), рассказывал про проценты по кредиту. И как только я приехал с деньгами, оказалось, что 15 минут назад, пришел какой-то дядя и купил практически уже МОЮ машину! Менеджер Алина пояснила, что у клиента, заключившего договор задатка, были деньги в наличии, а у нас нет. И поэтому она приняла решение продать машину человеку, который был на тест-драйве уже ПОСЛЕ НАС! А как же заключение устного договора? Зачем нас ввели в заблуждение? Мне пришлось ехать в банк на другой конец города, снимать деньги и как оказалось зря. Деньги были сняты с вклада, тем самым я потерял проценты! Старший менеджер по телефону объяснила, что будет некорректно звонить тому клиенту и предлагать расторжения договора, да и салону это не выгодно! А мне значит корректно говорить, что машина, которую я уже практически купил, продали человеку, который смотрел её после меня! Требую расторжения договора задатка с клиентом, купившим уже проданную машину! Или предоставление такой же модели, по той же цене!

1.10.13 г. был на сервисе в автосалоне Тринити Моторс. У меня новая Astra GTC, делал первое ТО. Записался по телефону, узнал стоимость. Приехал к назначенному времени, оформил документы, отдал машину на сервис. Решил поприсутствовать, пришлось расписать в журнале за технику безопасности, выдали мне халат и каску и вперед! ТО делали около 2-х часов, все это время стоял рядом с машиной, механик попался разговорчивый - все рассказал про мою красотку. За ТО отдал около 6 500 р. Впечатления о сервисе положительные. Если есть вопросы пишите, отвечу: a_shelkin@mail.ru.

Здравствуйте! Пишу Вам, потому что уже нет больше сил бороться с ОД Агат Ситроен в Волгограде. Началось все с 12.01.2011 - это дата приобретения автомобиля. Через неделю выявился дефект в работе брелка сигнализации, при обращении к ОД по данному вопросу, они ответили просто, мол бракованный, мы же Вам последний комплект поставили, через пару недель придет новая партия поменяем на новый. С этого дня и возникло к ним недоверие. Но брелок это не столь важно, по сравнению с дальнейшими событиями. У них была акция бесплатного нулевого ТО при пробеге 3 тыс. км или1 мес. Я решил попробовать это чудо. Записался на осмотр за три дня до полного месяца. Прибыл к ним на ТО 12.02. через пару-тройку часов они вернули мне авто, заполнили гарантийный талон и сказали, что все в норме. Утром на следующий день или через день сейчас точно не помню, мой авто выдал ошибку перегрев двигателя "стоп". Я притащил его к ним на буксире, они осмотрели его и сказали - оставляйте, позже позвоним. Не дождавшись звонка от них, вечером позвонил им сам. Мне ответил, что им занимаются, выявляют причину ошибки, видимых дефектов нет. Прошел еще один день, вечером позвонив им в очередной раз они мне опять ответили, что им занимаются, выявляют причину ошибки, видимых дефектов нет. На мой вопрос, сколько им понадобиться времени, они точного ответа не дали. Пришлось обратиться за помощью на горячую линию Ситроен (это было мое второе обращение к ним), чтобы ускорить процесс. На следующее утро со мной связался мастер приемщик и недовольным голосом, сообщил мне, что им пришла кляуза на них и они вынуждены заниматься только моим авто, что сейчас и делают. А вечером он же перезвонил мне и сказал, что выявили причину, полетел термостат. В наличии у них нет, ждать придется пару недель. Что соответственно меня не удовлетворило и я повторно обратился на горячую линию, при этом мастера поставил в известность. Утром мастер с тех. центра позвонил мне и известил меня о том, что они нашли термостат, в течение дня его поставят и вернут мне авто. Но вечером известили о том, что никак не могут убрать ошибку из памяти, но обязуются вернуть его завтра. На следующий день мне позвонили и обрадовали, что авто готово, можете забирать. Забрал авто, документов по ремонту мне не дали. Сославшись на то, что это гарантийная замена, не требующая с меня оплаты, поэтому ничего не дали, но при этом известили о том, что временно мне поставили с другого авто патрубок подогрева картерных газов. После длительной и убедительной беседы они мне дали документ, подтверждающий необходимость его замены, в котором фигурирует и замена термостата. Но радость по пользованию автомобилем длилась не долго, где-то около месяца. В апреле появилась данная ошибка в очередной раз, они мне в течение двух трех дней утром забирали авто, стирали ошибку (т.к. она появлялась по утрам) потом вечером возвращали назад. В конечном итоге они повторно мне заменили термостат, как они сказали на совершенно новый. А примерно еще через пару-тройку дней ошибка выскочила опять, и я с накипевшими эмоциями обратился на прямую к тех. директору центра, предложив ему заменить мой авто на новый, т.к этот авто очень часто ломается и скорее всего имеет заводской брак. Ответ: не надо было мне обращаться на горячую линию, а надо было идти напрямую к нему. И что он с сегодняшнего дня возьмет ремонт авто под свой контроль, а мне выдаст подменный авто. В течение дня устранили неполадку, при этом заменив в очередной раз термостат, катушку зажигания и патрубок подогрева картерных газов. И на следующий день вечером вернули мне авто. Я в очередной раз был доволен их быстрым ремонтом и поблагодарил тех. директора за их оперативность. Но как и в предыдущие разы радоваться долго не пришлось, через месяц стал замечать что стала уходить охлаждающая жидкость, при этом явных следов не было. Соответственно сразу поехал к ним, они как и ранее начали убеждать меня в том, во что сами не очень то и верили. В ее выкипании. Предложили мне приобрести у них концентрат, разбавить его и доливать, сославшись на то что все так делают. Но мне в очередной раз пришлось обратится к тех. директору и пояснив ему, что жидкость стала уходить после их ремонта. После чего он дал команду мастерам на доливку жидкости. Это продолжалось пару месяцев, первоначально я ездил к ним раз в пару недель, за доливкой, потом каждую неделю. При этом они меня каждый раз убеждали, что она выкипает. Я соответственно, был уверен в обратном, т.к. в таких количествах она выкипать не могла. В августе я с семьей поехал в отпуск, перед отъездом заехал к ним и взял наименование марки антифриза, что бы доливать его. В течение отпуска, а он у меня 45 суток я постепенно израсходовал 1,5 литра. Приехав с отпуска я сразу же посетил тех. центр с тем же вопросом. Уходит жидкость в системе охлаждения. А они опять стояли на том, что она выкипает, но не задумываясь о том, что климатические условия сменились с лета на осень. В конечном итоге, когда резко похолодало на улице, результат был на лицо (пошла испарина из под помпы). Я позвонил тех. директору и высказал ему свои недовольствия работой его подопечных. Он сказал, что все решит и разберется с ними. Я сразу к ним. Они: оставляйте, будем тестировать и если, что найдем, то поменяем. Я соответственно оставил им свой авто, получил от них подменный и стал ждать результата. Долго ждать не пришлось, вечером позвонили, извинились, сказали, что я был прав. Будут менять помпу, на складе есть помпа, завтра авто будет готово. Позвонил им на следующий день, спросил результат и уточнил по замене антифриза. Они мне сказали, что зальют старый. В конечном итоге настоял на замене его на новый, попросил залить красный, т.к. срок эксплуатации у него больше, чем у синего, пообещав им заплатить за его замену. К вечеру меня порадовали, что можно приезжать и забирать авто. Я сразу рванул к ним, по дороге позвонив тех. директору, чтобы поблагодарить его за оперативность и уточнил по оплате. На что он мне сказал, что замена за их счет, ничего не надо платить. Приехав в тех. цетр, заглянул первым делом под капот и был в шоке от увиденного. Вместо красного цвета в расширительным бачке ОЖ была, желто- сине-зеленого цвета. Соответственно на мой вопрос мастеру приемщику: «Что это за ерунда?» он начал в очередной раз выдавать бессмысленные ответы, это через бачок у нее вид такой. И попытался меня убедить в этом, открыв крышку. Но когда сам заглянул туда и посмотрев на меня понял, что данный ответ не уместен. Начал выкручиваться второй попыткой, что всю жидкость слить не удалось, поэтому такой цвет у нее. Я соответственно спросил у него: «А почему не промыли водой?», на что он мне ответил: система охлаждения не промывается водой, т.к. будет коррозия. Я вообще чуть не упал от такого ответа. Сказал ему, что еще за это я должен Вам заплатить 1 тыс рублей? Он соответственно сказал, что платить ничего не надо, ему позвонили и сказали, что денег брать не надо. Я забрал авто и заказ-наряд на замену помпы. Всю ночь ждал, долгожданного утра, чтоб еще раз посетить свой любимый цент Ситроен и пообщаться с руководством. Утром встретившись с тех. директором, изложил ему свою неудовлетворенность проделанной работы. Он вызвал инженера по ремонту, и в беседе я понял, почему после ТО у нас ломаются наши авто. Он меня также как и мастер приемщик стал убеждать, что страшного ничего нет в том, что они смешали ОЖ двух цветов, что жидкость залитая в наши авто бессрочная и не подлежит замене, а просто проверяется каждые 120 000 км и в случае необходимости производиться ее замена. Что в случае замены, система охлаждения двигателя вовсе не промывается, из-за термохомута стоящего на нижнем патрубке (правда когда прошли к машине и увидел он следы у нижнего патрубка, произнес "Они все же смогли его снять"). Я соответственно был готов к этим все отговоркам с их стороны и рассказал им про качества нашей ОЖ, ее периодичности замены и самое главное об особенностям промывки систему охлаждения (промывается раздельно, радиатор и после снятия термостата промывается блок), после чего тех. директор предложил замерить пригодность антифриза при помощи спец. Прибора (рефрактометр). Если он будет непригоден, то заменят на новый. После чего в беседе с тех. директор раскрыл причину не промывки системы охлаждения. У них оказывается просто негде это делать. Инженером по ремонту было сделано две попытки замера – безрезультатно. Потом вроде получилось. Показал и мне он этот результат, но не убедительный. После данного теста попросил у него официальную бумагу. Отказал. Но побегав немного, дал мне очередной заказ-наряд на замену ОЖ. В конечном итоге я предложил им устно вернуть мне деньги за авто неоднократно ломающийся за 9 мес. при пробеге 18500 км. Они предложили компанию, занимающуюся этим делом, пришел мастер оценщик и оценил его в 450 тыс. руб. Тут я в очередной раз был ошарашен их работой. Скидка в 191 тыс. руб. практически на новый авто приобретенный у них с доп. оборудованием за 614 тыс.руб + комплект зимней резины на дисках в 27 тыс.руб = итого 641 тыс.руб. Классно работают ребята. Вот так работает ОД Ситроен в Волгограде. Будьте бдительны при выборе ОД.

Все хают данный салон. Не знаю господа, может все зависит от конкретной ситуации? Я купил у них автомобиль. Обслуживание отличное, что по телефону, что при визите. Все обещанное выполнили, выполнили отлично. Вопросов к ним нет. За других менеджеров не скажу, не знаю, но тот кто обслуживал меня сделал все грамотно и четко. Приехал по гарантии, он также увидев меня подошел, поинтересовался, что да как, помог с бумажками, все объяснил. Люди отвечающие за гарантию, тоже нормальные люди. Приехал, объяснил все. Все сделали, и даже больше чем просил. В ремзоне конечно там не большая запарка, один человек руководит процессом, а нас клиентов и мастеров много, не успевает конечно за всеми, там кому чего... Вполне нормальное обслуживание там.

Очень странно, что о тебе забывают люди из автосалона. Оплачиваешь первоначальный взнос, подписываешь предварительное соглашение о покупке, и о тебе забывают: не звонят, хотя по срокам (обещали), что уже должен ездить на авто. Думаю, если бы я был сотрудником дилера, то на этом этапе как мог облизывал бы покупателя, чтоб только купил. Задумываешься о том, а стоит ли вообще тогда покупать, если на этом этапе покупки тебя уже не считают за покупателя? Еще неделю подожду и не будет звонка, то передумаю. Низкий уровень обслуживания, учитесь ребята продавать. Умения ну очень низкие.

Никакой гарантии Автоштадт не предоставляет. Это всё липа, как и весь российский бизнес. Позорят имя Фольксваген только. Никогда не пользуйтесь их сервисом. Машина на гарантии. Полетела кнопка подъёмника. Разобрали панель. В общем, повесили причину поломки на меня. Но забыли предупредить о такой мелочи, как платная разборка и сборка панели гарантийной машины! Общался с немцами по этому поводу. Они очень удивлены. Все работы с гарантийной машиной делаются бесплатно и без всяких вопросов. Короче, выложил 1750 р. за их визуальный осмотр. Золотые глаза у наших российских механиков Автоштадта и в частности у мастера приёмщика Чистоплясова Е.А. Короче, поломку не устранили. Разобрали, собрали, взяли деньги и отправили домой думать, а стоит ли с ними связываться.

Всем доброго времени суток! 4 марта делал первое то на Пассат СС в этом автосалоне. По бумагам сделали все необходимые работы с автомобилем. Мастер-приемщик отдавая автомобиль объяснил какие манипуляции проходили с моим авто, при этом капот автомобиля не открывался. 7 марта проехав километров 250 после ТО, решил проверить уровень масла и достав щуп ужаснулся! Масло на щупе черного цвета. У меня закралось подозрение, а не забыли ли залить нового масла. Т.к. были выходные, в автосалон позвонил 11 марта. Там выслушали и предложили приехать, что мол во всем разберутся. Сегодня посетил автосалон, но обещанного разбирательства не состоялось. Меня встретил другой мастер т.к. предыдущий якобы в командировке. Вместе с ним мы пошли к авто. Достав щуп, мастер сообщил, что масло как бы и не черное, а действительно отработавшее срок он может мне показать. Вместе с ним мы пошли в автомойку, где стоял Поло, который приехал на первое то. Достав щуп, мастер заявил, что это черное. На что я ответил, что в моей машине масло того же цвета, после чего мы направились к моему автомобилю, при этом взяли образец отработки с поло. На удивление мастера отработка с Поло и свежее масло с моего СС оказались одного цвета. Внятного ответа от мастера почему так я не услышал. Единственное, что он мне сказал, что я должен сделать независимую экспертизу масла и доказать, что масло не менялось. Вот такой довольный от понимания я вернулся домой! Просто теперь не знаю что делать? Просто если масло не поменяно, то есть угроза повышенного износа мотора. Да и вообще я теперь сомневаюсь, а проводились ли вообще положенные работы с моим автомобилем т.к. при работах я не присутствовал. Ну, наверное, догадываетесь какой отзыв у меня об этом автосалоне. Завтра попытаюсь позвонить еще раз и добиться результатов, ну а если нет то, скорее всего экспертиза и суд!

Доброго времени суток! Хочу выразить своё НЕДОВОЛЬСТВО к автосалону РРТ-Авто Skoda! Отвратительное отношение к покупателям, абсолютное несоблюдение сроков ни поставки автомобилей, ни, теперь уже, как в моём случае, возврата авансовых платежей! ЛИЧНЫЕ выводы и впечатления от автосалона: 1. Лишь в первый день обращения и до взноса авансового платежа за авто Вам будут рады, а дальше... 2. А дальше: обещанный автомобиль не придёт в обещанный срок. 3. Захотите расторгнуть предварительный договор купли-продажи авто согласно правилам и законам? Не получится. Я уже не первую неделю пытаюсь сделать это. Заявление с требованием о возврате было написано, но в положенные сроки мне никто ничего не вернул. В начале следующей недели иду подавать в СУД! По хорошему уже никак! 4. РРТ у нас автосалон особенный, для него законы не писаны. Оправдывая своё невыполнение обязательств, ссылаются на что угодно. Отмаза этой недели это - ПЕРЕЕЗД на Чуйкова! Ну, что ж поздравим их с Переездом! НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ в этот салон. В Казани есть более достойные! Поверьте.

!Обслуживался в Калуга Авто с момента покупки. Прошел ТО-0, ТО-1. Обратился со стуком рулевой рейки (пробег 10 000 км.), и тут начались проблемы. Сначала спустя 2 месяца ожидания поменяли рулевую тягу, но стук так и остался. Потом вообще сказали, что ничего не могут найти. В результате неоднократных посещений сервиса поменяли ремкомплект рулевой рейки, но выехав из сервиса, стало только хуже. Вернув обратно машину, переделывать, услышал "ну мы же говорили лучше не ремонтировать". После двух дней диагностики сказали, что это не рейка оказывается, а опять тяга. В общем "специалисты". Как таким вообще дилерство дают? Контора ужасная. Отношение к клиентам просто свинское. Инженер по гарантии Александр просто некомпетентен. Написал претензию, отдал директору, но воз и ныне там... Если хотите проблем и хамского отношения - добро пожаловать в Хендай "Калуга Авто".

Всем привет. Вот и кончилось беззаботное время нового автомобиля. В четверг загорелся чек. И машина начала тарахтеть как Карлсон. Сгонял на Автомир. Сказали - пропуски зажигания. Порекомендовали поменять свечи и залить другой бензин. Убрали естественно все ошибки. На вопрос, что делать, если загорится еще, ответили "Загорится - приедешь, сотрем." Утро субботы. Под -15. Поменял свечи. Сгонял на заправку, залил 95. Как горел чек, так и горит. Скинул клеймы, нифига. Горит и иногда начинает мигать. Ручка КПП трясется как Муххамед Али. Начитался всяких ужасов, позвонил куму, который ответил что это нормально. У него 15-ха молодая. Такая же беда была... Долго гонял на диагностику, менял свечи. В итоге купил бортовик и теперь стирает ошибки. В конце-концов плюнул и отогнал машину в другой сервис, где после диагностики выявилось, что прогорел клапан 4-го цилиндра.

Заехал заменить масло, фильтра, свечи так посмотреть. Слесарь делал все хорошо и профессионально. Уложился в норму. Претензий к нему нет. Основное - это снять ошибку сработки подушки безопасности и устранить неполадку. Грозились сделать все и устранить. Ведь они ОД НИССАН! После долгих попыток выясняется, что кто-то уже лазил туда, изолента другая не Ниссановсая и т.д. и т.п. Смотреть на электрика было смешно. Не можешь исправить - так скажи прямо, а цену себе набивать не надо. Короче, дилетант в своей профессии. В итоге сказал, что надо менять весь шлейф электроники и стоит это пол машины. Даже причину не сказал! Вот такие у нас специалисты в НИССАНЕ! Зачем я сюда приехал - не знаю. Не стоит обращаться в этот ОД НИССАН. Правду пишут везде - лучше ехать в Москву или в Тулу. Так и сделаем.

Ждем машину полгода, вместо нее предлагают другие варианты с худшей и дешёвой комплектацией, но за цену гораздо дороже. Про мою машину ответа не дают, судьба ее не известна... Один раз обманули с поставкой... Обещали машину точно такую же, но другого цвета и за цену уже дороже моей на 8 000 рублей. Я согласилась, но когда наступил день поставки, мне сказали, что машины нет и не будет, как выяснилось - ушла другим покупателям, тем кто менегеру на лапу пушистую дал... Второй раз должны были мне дать машину. Приехав с деньгами, я увидела, что комплектация не моя, а точнее - хуже и дороже белее чем на 10 000 рублей.

Покупала новый автомобиль Шкода Фабия в декабре 2009 года. На днях решила продать (авто нет и трех лет, на гарантии). Покупатель сделал диагностику в АЦ "Карро", там, где и был приобретен. Оказалось, что авто покрашен полностью! Я в ужасе! Потом позвонили с сервисного центра - извинились и сказали, что из шести авто этой марки - все с такими показателями (разная толщина лакокрасочного покрытия). Не покупайте в "Карро", а то не сможете продать потом! Или просите при Вас сделать замеры!

"Требуются люди, разбирающиеся и понимающие автомобили ВАЗ. Работникам c КАН АВТО (Сервисный центр) не беспокоить" - Вот такое объявление планирую дать в инете! Купил Калину универсал, комплектация норма в кан авто!!! (пожалел через неделю) Работники c КАН АВТО (Сервисный центр) отказываются видеть и слышать явные дефекты работы двигателя (сильная вибрация, периодически дергает), вой коробки, хруст сцепления при нажатии и при отпускании а так же при езде (после 400 км пробега). Проехал 1000 км, обратился в КАН Авто, сказали все нормально, так и должно быть. Ночью открыл капот и в шоке, искры из под резиновых колпачков свеч. Опять обратился к сервисникам КАН Авто. Ответ мастера: - "Я по ночам под капот ни лазаю и по этому искр не вижу!!!" Сотрудники кан авто дали понять: Пока машина не встанет, о гарантии забудь. Всякие хруст, вой, вибрации двигателя, искры они не будут ремонтировать по гарантии!!! Покупал в начале июня этого года, в тот же период друг такую же модель приобрел у другого дилера АвтоВАЗа. В отличие от меня он всем доволен. Ему сказали, что главное это предпродажная подготовка. При которой должны выявляться дефекты и устраняться! А у КАН Авто предпродажная подготовка - это по ходу мойка машины и все. Мне не повезло с дилером АвтоВАЗа, буду ждать серьезную поломку, что бы отремонтировали по гарантии. Судя по усиливающимся хрустам, вибрациям и скрежетам, ждать осталось недолго…

Моё прохождение ТО в данном автосалоне: Предварительно, перед тем как поехать в Барнаул (сам из Рубцовска) с пятой или шестой попытки я дозвонился до салона. Ответил сотрудник, который представился Евгением. По телефону я договорился о дате и времени моего ТО. По телефону же, я сразу спросил, могу ли я привезти своё моторное масло и масляный фильтр на замену. Получил утвердительный ответ. 21.01.2012 г. я в пять часов утра выехал в Барнаул. В 9-45 был в автосалоне. За столом регистрации находился тот же Евгений. Молодой человек, достаточно вежливый и культурный, попытался мне отказать, чтобы мне залили моторное масло которое я привёз с собой. Не получилось. Зато удалось запретить мне присутствовать при всех работах, которые проводились слесарями данной организации. Сослался на некий внутренний формуляр, который запрещает присутствие посторонних в цехе. Т.Е. я пригоняю им в салон свой автомобиль, плачу им свои деньги (мне обошлось в 3450р. - якобы стандартный набор операций + замена масла в коробке на синтетику). В итоге я наблюдал за работой слесаря из-за стекла с расстояния примерно в 10-15 метров. Соответственно, видел только основные манипуляции с моей машиной: открытие-закрытие капота, загон на геометрию и т.д. В 15 часов наконец ко мне подошел Евгений и сказал, что машина готова (у слесарей был как положено обед с 12 до 13ч.). Кстати, я заранее предупредил, что сначала осмотрю машину и только потом оплачу услуги сервиса. При осмотре присутствовал ещё и слесарь, который проводил ТО. Открыл капот, смотрю: всё заляпано маслом. Спрашиваю, а нельзя было поаккуратнее? Тут начинает выступать слесарь, в духе, «я что ли должен ещё и мазут везде протирать»?! В принципе я человек не конфликтный, но тон этого работника просто взбесил. Извините, но моя машина была предварительно помыта! И за помывку были заплачены деньги. Что касается замены масла в коробке. В коробку входит 3-3,2 литра масла. В багажник мне положили мой прежний масляный фильтр и две ПУСТЫЕ канистры из-под масла. Канистра из-под трансмиссионного масла объёмом 4 литра. Стоимость масла 980 р. Спрашиваю, а где сдача? В ответ услышал много нового о себе. Опять сдержался. Масло всё-таки принесли. И тут начал меняться тон у Евгения. Я конечно многое могу понять, но извините: Я плачУ и хочу за СВОИ деньги получить нормальный и гарантированный сервис. А не попытки втюхивания якобы проведённых работ. И извините проводить ТО 4 часа!!! Короче, я не стал сильно возмущаться, оплатил и уехал. ВЫВОД: на второе ТО в этот салон не поеду. Осадок остался неприятный.

2 месяца назад я с подругой пришёл покупать автомобиль Ниссан Кашкай, давно хотел купит это автомобиль красного цвета и мне представилась возможность, с большой улыбкой на лице я пришёл в автосалон, находящейся на улице Чуйкова, выбрал автомобиль нужной мне комплектации и цветом - заплатил денежку и мне пообещали что в течении 38 Календарных дней будет ПТС. Спустя этого времени ни звоночка, ни ПТС от них не было, я как следует написал претензию отнёс её а автосалон. Спустя ещё месяц - они позвонили и сказали, что вернут деньги, я приехал и узнал, что мои деньги находятся в обороте и ни не будут мне возвращены никоем образом, больше меня удавило их правдивость - сказав мне, что ПТС вообще нет и не ожидалось! Так зачем же мне продавали машину, пообещав её? В общем, будем судиться, надеемся на лучшее, и таких как мы оказалось у них ещё 10 человек! Кто собирается покупать машину в автосалоне на Чуйкова, говорю правду - бегите сломя головушку, не покупайте там автомобили, сплошной бред и обман там.

Итак, 07.10.2013 моя машина Лада Приора попросила сделать себе ТО-3, поменять масло в коробке и тормозные диски и колодки (привез с собой), машину сдал в 12-00, в 18-00 она была готова, в 19-30 получил ключи. Вопрос - как в шесть часов реальных могло уместиться 13,8 нормочасов? В результате ТО-3 обошлось мне в 14750 (диски-колодки 1690, масло КПП 2425). Из регламентных работ (за которые я заплатил не маленькие деньги) было только поменяно масло и помыта машина + сход развал с дополнительными 1300 рублями за осмотр и закисшие (якобы) болты, которые бедный слесарь час осматривал и час пилил. Ничего не смазывалось, диагностика скорей всего тоже не проводилась, судя по отсутствию следов жизнедеятельности слесаря под капотом и в салоне. За пять саморезов вкрученных в отвалившийся локер 0,6 нормо-часа или 390 рублей. В целом данный сервис не рекомендую, но если у вас есть лишних 5-10 тысяч, милости просим. Заказ-наряд выложу по требованию трудящихся, а пока буду писать более развернутый отзыв и звонить на горячую линию АвтоВАЗа.

За работой сервиса наблюдал почти год. Возник вопрос: откуда они набрали такой сброд? На гарантийном обслуживании берут деньги за осмотр авто, если заявленная владельцем неисправность не обнаружена, хотя в сервисной книжке это нигде не прописано. Т.е. они напрямую заинтересованы "не найти" поломку. Если неисправность явная, то деваться им некуда - приходится устранять. В остальных случаях клиентам приходится натыкаться на стену тупых и нелепых аргументов. Несговорчивым могут сделать какую-нибудь мелкую пакость, например, "аккуратно" проколоть шины, чтобы сразу не спохватились. Для себя вывод сделал: для того, чтобы проходить обслуживание в этом автосалоне нужно просто не иметь никакого уважения к самому себе.

В октябре 2012 года купил Чери Бонус, в кредит. Соответственно оформил КАСКО в СК Макс. В марте 2013 года наскочил на бордюр. 1 апреля сдал все документы в СК. 12 мая СК одобрила ремонт и отправила на ремонт в Еврокар. Обещали все запчасти придут через 3 недели, поскольку все оказалось в наличии, в Москве. Сегодня 10.07.2013. Говорят, что почему-то магазин запчастей сейчас не работает, почему никто объяснить не может... Обещали все узнать и перезвонить, звонят третий день. Кто-нибудь может объяснить, почему не везут запчасти второй месяц и когда заработает этот магазин?