Отзывы об автосалонах

Ребята, обходите стороной этот салон - они жулики, еще вчера мою машину оценили в 290 р, а сегодня при покупке нового авто в 260. Пришлось отказаться от их услуг, на все мои вопросы говорят - и так много за вашу машину даём, одним словом - обманщики.

Доброго дня! Восемь месяцев назад приобрел автомобиль Лада-калина Кросс. На 3-х тыс. пробега сделал как положено ТО. На 8 тыс. масло стало просто черным. Ну да ладно, плохой бензин, то се, я понимаю. Загудел подшипник на заднем колесе. Приехал поменять масло в автосалон на Магнитную 160 (решил не ждать следующего ТО), сразу попросил заменить подшипник по гарантии. Техник, как услышал "замена по гарантии", сделал кислую мину и с явным сомнением в лице сказал: "Заменим, если мастер одобрит". По его тону я сразу понял, что мастер точно не одобрит. Так и случилось, сняв колесо мне сказали, что плохо езжу, автомобиль эксплуатируется просто в ужасных условиях и мне отказывают в замене (Самое интересное, что при первоначальном осмотре, до того как я упомянул о гарантии, техник похвалил меня, что мол автомобиль держите в прекрасном состоянии, так и сказал "В прекрасном"). Когда попросил предоставить письменный отказ в замене детали по гарантии, мне заявили, что никто не отказывал и предложили оплатить 600 руб. за проверку подшипника, что кстати грубо нарушает Закон о защите прав потребителей. В результате, подшипник не заменили, бесплатно проверять причину поломки отказались, письменный отказ не предоставили, услышав про суд не отдали даже чек и наряд заказ. Масло заменили по стоимости 3400 руб. (для сведения, через дорогу замена, с тем же маслом, стоит 2 000 руб.). Кстати, все услуги в данном сервисе дороже чем в среднем по городу процентов на 70-80. Скандалить и спорить я не стал, уехал, но больше в этот сервис ни ногой! Вопрос, нафига переплачивать за все их сервисы, если по гарантии все равно ничего не делают? Конечно, кто готов жаловаться и судиться заставит их все это сделать, но у кого просто нет на это времени? Думайте.

Давно присматривался к Рено Дастер. Машина нравится, выглядит солидно, функционал богатый, цена не такая уж высокая по сравнению с аналогами других марок. В общем, автомобиль казался мне идеальным как для города, так и для поездок на дачу. Поездил по салонам, где продают этот автомобиль. По итогу остановился на Каравто. Были предложения подешевле, но у машин был больший пробег. В Каравто машина была свежая – всего пару лет. Прошел тест-трайв, подумал и оформил документы.

Отзыв о том почему я не смог купить автомобиль Ситроен С4 в автосалоне Автомир пежо-ситроен, расположенному по адресу г. Москва, ул. Иркутская, 5/6.В данный автосалон я 23.07.2017г. приехал из г. Пензы (т.е. за 650 км). Предварительно несколько раз по телефону общался со старшим менеджер Евдокимовым Дмитрием, которому говорил, что мне интересны две модели авто Пежо 408 2016 г/в, АКП, 150 л.с. комплектации стайл, и ситроен С4, 2016 г/в, АКП, 116 л.с., комплектации фил. По телефону получил подтверждение, что эти машины есть в наличии. Цена Пежо 408 составляет 785 тыс. руб. с учетом трейд-ин и рассрочки. у Ситроен С4 цена 790 тыс руб,но он сможет сделать скидку и машина будет окончательная цена для меня будет 740 тыс. руб.. Последний раз перед приездом когда Дмитрий созванивался со мной я ему озвучил, что у меня есть предложение от другого салона по Пежо 408 в интересующей меня комплектации за 740 тыс. руб. на что Дмитрий меня заверил, что он сможет мне сделать такую же цену или даже чуть ниже и чтобы я приезжал в их салон и мы обязательно договоримся. Еще раз повторюсь, что цены и скидки мне были озвучены при условии, что трейд-ин и рассрочки. Кроме того, я по телефону я уточнял о том какие я понесу расходы при приобретении авто в рассрочку. Мне сказали, что это страхование по Каско ориентировочно 50-60 т.р., что сопоставимо со скидкой за рассрочку около 50 тыс. руб. Пробовал заказать обратный звонок кредитного отдела для расчета, мне перезвонил администратор, объяснил, что хотел бы пообщаться с кредитным специалистом по конкретной модели авто для определения точной экономии от рассрочки и расходов по КАСКО, она сказала, что соединит, и переключила, но так как все были заняты звонок вернулся администратору и администратор сказала, что мне перезвонят позднее как только кредитный специалист освободится. В итоге мне никто не перезвонил. Перед поездкой в данный автосалон по деньгам я имел следующий расклад по трейд-ин моя Лада Гранта 2013 г/в., АКП, комплектация Люкс, с пробегом 43 тыс. км., в отличном сост., при наличии нескольких крашенных элементов (по оценкам разных спецов 4-5 элементов, (наследство от первого хозяина, от которых я узнал совсем недавно) рыночной стоимостью где-то 310 тыс. руб.+610 тыс. наличка. Т.е. я предполагал, что мою Гранту оценят скорее всего где-то на 20% ниже рынка, что составило бы около 250 тыс. руб. + мои 610 тыс. руб. или рассрочка. итого у меня по моим подсчетам я имел бюджет 860 тыс. руб., что позволяло рассматривать вариант как с ТИ+рассрочка+КАСКО (740т.р.+60т.р.), так и ТИ+нал. (790 тыс. руб.). Как и в первом так и во втором случае хотел застраховать ОСАГО (бюджет до 15т.р.) Т.е. плановые расходы в обоих случаях с учетом ОСАГО не должны были превысить 815 тыс. руб. Что получилось в итоге. Началось все хорошо в салоне нас встретил тот самы Дмитрий Евдокимов с которым я общался по телефону. Я сначала обрадовался так как подумал, что если я сним общался и именно он мне давал обещания по скидкам, то все срастется. Но на деле оказалось иначе. Цену на Пежо 408 с учетом рассрочки и Трейд-ин озвучили 800 тыс. руб., на Ситроен С4 798 тыс. руб. Я сказал, что мне по телефону озвучивали, что с учетом скидки цена будет в районе 740 тыс. руб. Однако, как я убедился на личном опыте обещанное по телефону и то, что ты получаешь на деле не совпадают. Зато я услышал, что мне делают очень много скидок и у меня и так получается очень интересная. Предложили пройти тест-драйв на ситроене С4 - согласился в целом авто понравилось, попросил также сравнительный тест-драйв на Пежо 408 - тоже оперативно прошли после чего сделал вывод, что мне больше нравится ситроен С4 (пусть даже он менее динамичный и беднее оснащен в интересующей меня комплектации) (за что Автомиру и Дмитрию спасибо!) На этом плюсы от посещения данного дилера закончились. Мою машину по Трейд-ин посмотрели прибором и сказали, что все или почти все элементы крашенные и оценили в 210 тыс. руб. (на мой вопрос, про капот и крышу - ответили, что не крашенные). Я сказал, что это очень низко. Мне сказали, что это неокончательная цена еще нужно провести диагностику различных систем авто (двигатель и т.д.) и цена авто может измениться (не трудно догадаться в какую сторону) при этом данная диагностика платная и я должен буду заплатить за нее 2 тыс. руб., но если я буду покупать машину по трейд-ин, то мне потом снизят стоимость приобретения новой авто на эту сумму. Я такого еще не слышал, чтобы я должен отдать деньги за диагностику своего авто при сдаче в трейд-ин, чтобы потом мне еще снизили цену за мою авто на пару десятков тысяч (нет у меня конечно не корыто, все работает как надо, и движок и автомат, и кондер, и иные примочки, подвеска в хорошем состоянии (проверял перед поездкой в Москву).(кстати, заезжал до этого в Автомир на Ярославке - так там тоже смотрели по трейд-ин оценили также в 210 т.р., но там народ почестнее: нашли меньше крашенных деталей, пояснили низкую цену, тем, что 10-15 тыс. руб. уйдет у них на торг и еще им минимум нужно навариться на 50 тыс. с машины, ничего не сказали мне про то, что им должен буду за комплексную диагностику две тыс. руб.,).Что ж думаю, картина вырисовывается нерадужная и выкинуть 2 т.р. на ветер я всегда успею, нужно узнать как у меня дела обстоят с рассрочкой и расходами с по КАСКО. И тут первоначально всплывает следующая информация покупая ситроен С4 2016 года в интересующей меня комплектации по цене 798 тыс. руб., данная цена складывается из максимальная экономия по процентам будет 52 тыс. руб.( из расчета , что 70% от стоимости авто будет в рассрочку)+40 тыс. руб. (скидка за оформление кредита). Цена авто указанная в кредитном договоре будет 850 тыс. руб. Кроме того в стоимость кредита включаются страховые премии (страхование жизни на 3 года+ GAP (при наступлении страхового случая страховые возмещают ущерб без учета износа деталей) в сумме 38 тыс. руб. ( о которых меня никто не предупреждал). Пошел в кредитный отдел. Заполнил анкету на кредит. И тут выясняется еще одна новость оказывается за оформление кредита взимается комиссия в размере 6 тыс. руб. (о которой меня не только не предупреждали заранее по телефону, но и на вашем сайте (http://www.citroen-avtomir.ru/finances/specs/1012872/), имеется информация дословно "Без комиссии за оформление и досрочное погашение кредита." Также выясняем, что самая дешевая Страховка по КАСКО без франшизы с учетом моего возраста 35 лет и небольшого стажа 4 года будет стоить мне 88 тыс. руб. (вместо плановых 60 тыс. руб.) (ну в части КАСКО здесь как говориться без обид к салону, т.к. это тарифы страховых компаний. Сложно сказать, что я "обрадовался" расходам связанным с рассрочкой в размере 88+38+6=132 тыс. руб. (а общая стоимость авто с учетом страховок и комиссий без ОСАГО составило 930 т.р=132+798. При этом я спросил, могу ли жизнь страховать на 1 год, так как я планирую полностью выплатить стоимость машины в ближайшие месяцы, на что мне сказали, что "нет" жизнь страхуют на 3 года таковы условия. В течение часа мне дали ответ по кредиту: кредит (рассрочку) согласовали, но снизили сумму кредита с 70% до 50% и дополнительно требуется поручительство жены, я говорю, что жена в Пензе со мной был брат - кредитный специалист предложил взять поручительство брата я сказал, что у него есть ипотека и он скорее всего не пройдет и надо подумать, так как выгода от рассрочки становиться все менее очевидной: экономия по процентам 39 тыс. руб., а страховые расходы и за оформление 127 тыс. руб. Евдокимов Дмитрий после кредитного отдела спросил какую авто мы в конечном счете берем на мой ответ, что хочется ситроен С4, но не срастается и пояснил почему, что изначальная цена выше обещанной на 60 тыс. руб., низкая оценка моего авто по ТИ, дополнительные расходы по страховке, комиссии за кредит. Дмитрий пояснил, что у них очень хорошие цены и мне сделали очень большие скидки за рассрочку и ТИ. На вопрос сколько мне будет стоить Ситроен С4 без рассрочки, т.е. ТИ+нал. мне ответили, что 890 т.р. ( а у меня по факту 210+610=820 т.р.) Дмитрий мне предложил еще вариант ПЕжо 408 с увеличенной скидкой за 765 тыс. руб. с учетом рассрочки и ТИ. Но только по ТИ и нал я все равно не укладывался. Какие выводы и советы для клиентов из регионов я сделал исходя посещения данного автосалона:1) не надо верить тем персональным скидкам, которые вам обещают по телефону;2) если сдаешь свою машину по ТИ, то быть готовым, что ее оценят ниже рынка на 30-35%;3) если оформляешь рассрочку, то надо быть готовым к страхованию жизни и GAP (каско само собой разумеется)4) Если хочешь взять авто за ТИ+нал или за нал имей в запасе 160-200 тыс. руб. от той суммы за которую тебе обещали авто (иначе либо уедешь на своей авто, либо влезешь в кредит5) судя по всему клиентов из регионов здесь держат за лохов, так как я никак не могу иначе пояснить:- наличие платной диагностики в размере 2 тыс. руб. для оценки твоего же авто по трейд-ин;- наличие комиссии за оформление кредита в размере 6 тыс. руб.;- работа страховых компаний, с которыми сотрудничает автосалон не ориентирована на интересы клиентов из регионов так, если клиент хочет приобретать авто за нал, или нал+ТИ, и хочет застраховать ОСАГО, и не страховать КАСКО (как я хотел, так как стремно ехать по Москве и потом еще почти 700 км без полиса ОСАГО) то, чисто ОСАГО для иногородних страхует только одна страховая компания (название не помню), у которой офисы только в Москве (на фига такая страховая в случае страхового случая?), есть еще Ресо-гарантия, которая тоже страхует клиентов из регионов по ОСАГО, но только комплексно при условии страхования КАСКО (тарифы по которым на мой взгляд завышены).

Свои права я получила не в 18, волнение было за езду, поэтому нужно было быстро осваивать теорию на практике. На дорогую машину я не претендовала, сначала надо было поднатаскаться на простой, но все же ориентировалась на механическую коробку передач. Еще в автошколе порекомендовали автосалон АвтоРитет, да и то долго думать, новая машина она в любом салоне новая. Посетила торговую точку без звонка, ассортимент там нормальный и нужный мне Renault Logan имелся. Машина средней стоимости для городской езды со всеми необходимыми функциями, больше пока ничего и не надо. Не обошлось и без попыток менеджера направить мой выбор на более дорогой сегмент, но я тактично утвердила свой выбор. Консультировал меня менеджер не долго, я сама настояла на тест драйве, не терпелось попробовать себя на практике. Тест сдала на отлично) не глохла, переключалась мягко, правда на площадке удалось дойти только до 3ей скорости. Удобно, практично, неприхотливо в обслуживании. Довольна покупкой и стаж набирается достаточно быстро))

Отношение к клиентам просто отвратительное. Девушки болтают о чем угодно кроме своей работы. Не добиться ничего по интересующему вопросу. Такое ощущение, что утилизация - это их собственная программа, а не государственная. Хамят. В следующий раз выложу фамилии "работниц".

Отношение к клиентам просто никого. У меня сложилось впечатление, что здесь работают некомпетентные люди. На любой вопрос отвечают - смотрите в интернете или всё перед вами. С трудом вытягиваешь ответ на поставленный вопрос. Хотя ничего удивительного, ведь это наш отечественный сервис.

Хочу выразить слова благодарности салону Псков-Лада. У меня была проблема с утилизацией старого авто. Коллектив данного салона помог мне решить проблемы с ГАИ, хотя сами сотрудники ГАИ отказали мне в помощи, гоняли меня с кабинета в кабинет. Руководитель салона решил все по телефону с ГАИ, и когда я приехала туда второй раз, меня приняли без всяких проблем. Хочу сказать спасибо Псков-Ладе, удачи и хороших продаж.

Купил друг новую машину за 660 тыс. рублей налом. И вот машину стало глючить из- за подачи топлива. Ну тут салон включил свой супер-калькулятор и выкатил сумму в 26 тыс. руб. за замену и промывку, затем "сжалился" и остановился на 13 200! Виновник - мусор в топливопроводе (новая же машина), вот тебе и стружка в форсунку.

Купил новый Дастер в апреле. В декабре механики автосалона нашли неисправность - сальник раздатки. Инженеры салона обещали через неделю поменять. Прошел месяц, звоню в салон почти каждый день, ответ – ждите, сальника нет. Надеюсь, что моя просьба не останется без внимания. Прошу принять меры.

Обошел все салоны города, но нашел нужный автомобиль именно здесь. Логан нужной комплектации и цвета оказался в наличии. Менеджер все показала и рассказала, даже покатала. В течение 2х недель авто забрал (оформлялся кредит, устанавливали допы, ждали ПТС). В общем , впечатления от салона и от менеджера остались только положительные. Буду надеться, что не придется общаться с сервисменами. Оценка всего 4, т.к . в салоне было очень душно и были заминки, но по мелочи.

Плохой автосалон: берут заказ, предоплату на машину и переносят сроки поставки, ничего внятного сказать не могут. Просто крутят деньги покупателей и не предоставляют машины.

Заказала одну комплектацию, пришла другая и еще дороже. У них, понимаете ли, цены изменились пока я ждала, а позвонить предупредить нельзя? Как так может быть, ведь заключили договор, обманывают на каждом шагу. Я очень недовольна этим салоном.

Благодарим компанию Т-моторс Volswagen за прекрасное обслуживание. Процветания вам, побольше клиентов!

Целый год жду заказанную машину, не хотят шевелиться даже. Только судиться остается.

Отвратительный автосалон, берут заказ, предоплату на машину и переносят сроки поставки, ничего внятного сказать не могут. Заказала одну комплектацию, машина не пришла в сроки, указанные в договоре (пол года ждал), предложили заказать другую комплектацию на 100 тысяч дороже. Теперь не могу возвратить аванс, придется обращаться в суд.

Ужасный сервис. Разводят на замену нормальных деталей, в то время как проблема совсем с другими. Зашумел ГУР через 3 года эксплуатации. Сказали насос ГУРа полетел. Как оказалось, заплакала рейка. Течь рейка началась из-за их сервиса. Как не приедешь на диагностику, все у вас хорошо. Итог: ремонт рейки 20000. Поменяв насос ГУРа, как говорили в Т-Моторс, влетел бы еще на большие деньги потом.

Плохой автосалон. Обманывают при сдаче автомобиля, берут одну цену, в чеке другая. Когда рекламировали, то показывал полноразмерное колесо, когда покупаешь - оказалась докатка.

В Т-МОТОРС обманывают, берут наличные мимо кассы. Обходите их стороной!

Сложилось отрицательное впечатление о работе салона. Форд на Гоголя. Предварительно договорившись о тест драйве автомобиля Форд Фиеста и оценке по программе Трейд Ин своего автомобиля Фиат и получив письменное подтверждение что меня ждут приехал за 390 км в этот салон. При въезде в город позвонил менеджеру Александру, с которым вел переговоры, что приехал. Но прибыв в салон узнал что менеджер на выходном и никого не предупредил о моём приезде и вообще в салоне кроме кредитного специалиста Галины никого не было. Она и приняла меры, чтоб я не впустую приехал. Теперь о результатах. 1. Осмотр машины проводил на сервисе Ниссан, т.к. своего у Форда Череповец нет. Выразился он в подсчете царапин на кузове и беглом осмотре ходовой, вердикт вынесен 150 000 рублей за машину 2008 года с пробегом 46000 км. Когда же я спросил у менеджера Форда Николая, с которым предварительно оговаривал сумму в 200 000, почему так мало. То получил ответ - 150 000 оценка плюс 40 000 скидка по трейд ину вот и выходит почти 200 000. В общем, развод для лохов. 2. Машин Форд в наличии нет, работает салон под заказ. Предоплата 120 000, в моем случае седан комплектация Тренд в серебристом цвете поступил бы только в конце октября. Цена не фиксирована и возможно её изменение в период выполнения договора. В случае отказа предоплата возвращается, но по частям, 70 000 сразу и 50 000 после продажи машины. К продаже представлены модели с ненужными опциями. Никаких бонусов нет. К примеру Форд Фиеста седан в комплектации Тренд с добавлением пакетов: пакет зимний(электрообогрев передних сидений, электрообогрев лобового стекла) и пакет «тренд +» (центральный подлокотник с закрытым отделением для хранения , противотуманные фары, электростеклоподъемники задних дверей) предлагался за 610 500. На мой вопрос, а почему в Форд Химки такая же машина в комплектации Тренд с зимним пакетом, стальной защитой картера, резиновыми ковриками, обработкой арок предлагается за 578 000 никто не смог вразумительно ответить. Сказали, что в Москве зачастую обманывают, но это же цена их коллеги дилера и она зафиксирована в полученном мной договоре. Полное неуважение к коллегам и покупателям. 3. Тест драйв прошел, но машина 120 л.с. на автомате не дает полного представления о 100 сильной механике. Да еще какая то агрессивная жидкость залита в омыватель, аж дыхание перехватывает. В общем, в этот салон не рекомендую обращаться ни за покупкой Форда, ни за ТО. А машина Форд Фиеста хороша. Купил её на следующий день её в Форд Химки по оговоренной ранее цене и комплектации, да еще и набор автомобилиста Форд «В дорогу» дали дополнительно.