Отзывы об автосалонах

..Реклама понравилась. Когда позвонил в автосалон, сказали, что будут в подарок шины, антикоррозийная подготовка и сигнализация. Что "каска" не обязательна. Приехал после работы в салон (не пожалел себя ради выгодного предложения). Мне сразу сказали, что нет смысла разговаривать о подарках, пока нет в кармане наличных или одобрения кредита из банка. Брать или не брать "каску" решают не они, а банк (если "каски" и "допов" не будет, то банк не одобрит кредит). Если, конечно, я правильно понял, но могу и ошибаться. Далее... Машины не показали - какие есть, есть ли ПТС... Как я могу подать заявку на кредит, если не выбрал машину? Вопрос остается открытым. О кредитных программах толком ничего не рассказали (только общие моменты, которые и так можно найти в Интернете), что-то в калькуляторе посчитали. Платеж получился большим, а объяснить происхождение цифр не смогли. Кстати, в ответ на вопросы о кредитных программах, мне мягко намекнули, что я мошенник. А где состав преступления, я так и не понял. По закону защиты прав потребителей мне продавец обязан отвечать на все вопросы по поводу товаров и услуг, предоставляемых в данном салоне (если честно). Но! По поводу остаточного платежа... Есть догадка, что с 520 000 все три года клиент платит 10% годовых + основной долг в размере 50%, а через три года надо единовременно выплатить половину стоимости или снова взять ее в кредит и на нее уже наложат 14% годовых (минимум, могу и 20). Получается, что с 260 000 по остаточному платежу банк снимет 24% годовых (грубо говоря), если их снова взять в кредит. А если я могу эти 50% заплатить сразу, то зачем мне нужен тогда этот остаточный платёж, да еще чтобы его облагали годовым процентом в течение трех лет? В общем, я ничего не понял.

Добрый день! Посещал в августе месяце СТО Комсомольская на гарантийном авто. Продемонстрировав дефекты инженеру по гарантии Игорю, он сказал, что дефекты эксплуатационные и это не гарантийный случай. Через 1,5 месяца обратился на другой дилерский центр с замечаниями по автомобилю, мне их устранили, но я узнал что в день обращения на СТО Комсомольская на мой автомобиль был списан ремонт двигателя с заменой поршневой, а также списан генератор (от а/м я не отходил и данные детали мне не меняли). Прошу руководство СТО Комсомольская повнимательнее присмотрятся к сотрудникам сервиса!

Полное разочарование. Хуже салона я не посещала, начиная от покупки авто и заканчивая запчастями. При покупке автомобиля, продали мною отложенную машину за сутки, прям перед моим носом. Автомобиль отвратительного качества, ходовая начала сыпаться с первого дня, по гарантии ничего не меняют. Все обещания в рекламе, чистая ложь. Обслуживание на сервисе, это хождения по мукам от 5 до 8 часов. На мою претензию после четырех обращений не ответили и авто не заменили. Ходовая сыпалась с первого дня, за пол года поменяла все что возможно заменить, на каждую поломку и обращение в сервис, вместо ремонта по гарантии , мне отвечали, что машина исправна, а эти отклонения, просто особенности этой машины. Кожа в салоне вся потрескалась в течение 6 месяцев. Ручки внутри салона облезли. Мультимедиа меняла 2 раза с большими скандалами и проблемами. Фары потеют с первого дня, лампочки в фарах приходится менять 2 раза в неделю, горят.. Покрышки которые якобы зимние, подарили в подарок, отвратительные не смогла ездить не то зимой. даже по сухому асфальту. Машина плывет. Запчасти по сумасшедшим ценам, не достать сроки поставки от 3 недель, ценник как на Мерседес. Метал кузова как бумажка, чуть прикоснулся, сразу вмятина. Покрасить запчасти частично не возможно, только целиком. Родная краска, сразу сворачивается. Последнее обращение в этот салон просто добило. Обратилась со списком запчастей. Несколько раз переключали, потом сказали что заняты, потом пообещали перезвонить, не ответили и не перезвонили. После того как я снова к ним сама обратилась. Сказали, чтобы узнать цены на интересующие запчасти, нужно личное присутствие, что он будет показывать мне запчасти, а я должна говорить, по фото устраивает или нет. Никому не советую покупать автомобиль Лифан Салано 2 в новом кузове, он не стоит и 200 тысяч. А В этом салоне, вообще не советую брать любую машину.

23.10.2017 в 15:30, предварительно записавшись на замену масла (при этом предупредил девушку, принимающую заявку, что масло будет своё), приехал в сервис. Приёмщик спросил, что я буду делать, я ответил, что мне надо поменять масло. Масло у меня фирменное WAG Special C 0W30, фильтра и т.п. тоже, купил в Иксоре, масло оригинальное, подбирал по рекомендация Фольксваген Рус! Меняю уже не первый раз. Обычно покупаю маленькими партиями по 4-5 канистр. После того как приёмщик услышал, что масло своё, начал пугать, что слечу с гарантии и нужно будет написать бумагу, по которой я отказываюсь от гарантии. Нельзя с привозным, а если привезли то только с сертификатом на маcло. Такие заявления я в первые слышу, в гарантии нигде не сказано, что я должен привозить сертификаты на масло и т.п. Данный официальный дилер отказывает в обслуживании со своими расходными материалами, это неприемлемо! Масло покупал давно, сертификат тогда не требовали, соответственно, у меня его нет. После "переговоров" и предложения от приёмщика съездить в магазин за сертификатом (посыл был воспринят мной буквально) я забрал документы. Спасибо огромное Фольксваген центр за "качественное" обслуживание!

Поехал с надеждой приобрести авто, в итоге вновь испорченное настроение, абсолютное безразличие, машины в наличие нет, чтобы привезти, нужно оставлять деньги за неизвестную машину, хамское общение, менеджеры не знают элементарных вещей, никогда не думал, что придётся ехать за авто в другой регион! Жирный минус.

Самый ужасный автосервис, в котором мне удалось побывать. Ужасная комната ожидания для клиентов, грязь, рваные табуретки, едкий запах, отсутствие какого либо комфорта и главное видимости автомобиля. Персонал не знает ничего о корректном общении с клиентом. Хотел выполнить ТО-2 и мелкий гарантийный ремонт и только перед оплатой узнал, что все из того, что мне сделали не подходит под гарантийный случай. Пытаются навязать все за деньги. Никакой навигации по сервису и объяснений по дальнейшим действиям. А большего всего расстроило отсутствие возможности оплаты банковской картой, пришлось выезжать в город в поисках банкомата. А ведь когда-то это был центральный и лучший дилерский центр Лада. Никогда и не кому не порекомендую обращаться в данный сервис.

15 октября отвез машину на сервис, Там мне порекомендовали заменить ремень и ролик генератора, 20 октября данные работы были проведены сотрудниками центра, 24 октября вечером обнаружил, что вытекло почти 700 грамм антифриза, записался на 27 октября. За это время вытекло еще 300 грамм, после 3 часов пребывания на сервисе, мне сообщили, что у меня прогнил радиатор, заменить сразу не смогли радиатора не было в наличии. 28 октября пока ездил за радиатором и антифриза, вытекания антифриза не обнаружил. В итоге после этого уже проехал больше 3000 км. Позвонил на сервис, там мне сказали, что они всё правильно сделали в первый раз, и потом ничего не устраняли, меня в заблуждение не вводили и не пытались навязать ненужный ремонт стоимость больше 20000 рублей. В результате потрачены мной деньги в размере 7000, на покупку радиатора и антифриза.

Рольф октябрьская. 26.09.2017. Оплатили для дочери автомобиль Крету (автомобиль был в наличии в автосалоне). В трейд-ин сдал свою, скидку за сдачу автомобиля в 40000 зажали. Навязали GAP (вместо 6000 в интач, заплатили 28000 в СК благосостоянии). Менеджер Даниил. В отделе страхования втюхали дочери (23года) в качестве. "Подарка" ВИП ассистент за 12000. Заплатили навязанную страхование жизни на кредит в 100000р. Составила 22000 (больше чем проценты по кредиту. Проценты по кредиту в юникредит банке вместо 6.9%( при условии каско и страховании жизни) составил 10.3%. Навязали домов на 43000. Выдачу Даниил назначил на 29.09.2017. Днём позвонил, выдадут ли автомобиль? Да приезжайте. Когда приехали. Выдачу автомобиля перенес на 06.10.2017. Сославшись на то, что я могу расторгнуть договоры страхования (их можно расторгнуть в течении 5 рабочих дней), а они могут по договору выдать автомобиль в течении 10 рабочих дней, а могут вообще не выдать, а вернуть деньги. В результате не знаю, выдадут ли они его вообще. Позвонил на горячую линию Хундаи. Через два дня 03.10.2017 позвонил старший продавец и долго рассказывал как они меня здорово обслуживают. НО РАНЬШЕ АВТОМОБИЛЬ ВЫДАВАТЬ ОТКАЗАЛСЯ. В результате автомобиль всё-таки выдали 06.10.2017 ПОЗДРАВЛЯЮ РОЛЬФ, ОН ДОКАТИЛСЯ ДО РАЗВОДОВ И ШАНТАЖА 90-Х ГОДОВ. БОЛЬШЕ МОЕЙ НОГИ НЕ БУДЕТ НИ В ОДНОМ ИЗ КОМПЛЕКСОВ РОЛЬФА.

1. Хорошее отношение менеджеров поменялось на равнодушное сразу после покупки и оплаты автомобиля. 2. Сервис очень неквалифицированный, течь охлаждающей жидкости (на 6м месяце после покупки) определили только на 4й визит в сервис. 3. После серьезной поломки (на 8м месяце эксплуатации), чуть не приведшей к серьёзному происшествию с угрозой для жизни, при предъявлении претензии, мне в глаза сказали: - У тебя нет никаких документов, ничем не докажешь.

Приехал покупать авто в кредит, сделал заявку, в этот же день позвонили, сказали, что кредит одобрили, позвонил потом менеджер, задал пару вопросов. Я спросил, предоплату надо вносить? Но что тот ответил нет, ждите, к концу октября будет ваш автомобиль. Звоню 1 ноября, что бы уточнить, что да как. А мне отвечают, что менеджер тот уволился, вы вообще кто и чего хотите? Это я целый месяц ждал, а они даже с места не тронулись? Отношение хамское! Говорят, что перезвонят, разберутся, и не кто не звонит! Берите в других дилерских центрах авто!

В конце августа 2017г купил Поло-седан, через неделю обнаружил ужасный скрип водительского сиденья. Обратился в сервис. Уже три раза оставлял машину для устранения скрипа, но всё без результатно. То они чем-то брызгают на каркас сиденья, то у них нечем заменить мой каркас. Сотрудникам службы сервиса просто наплевать на клиентов. Они будут что-то делать, если ты пришёл ремонтироваться за деньги, а если по гарантии, то максимум что они сделают – это событию грязь с кузова. Больше ни когда не куплю у них авто и всем советую обходить этот салон стороной.

Автомобиль 3 года на гарантийном обслуживании. Приехал по сигнализации (не заводилась с брелока), прошу заметить приезжал раза 3. Объясняли, что сильная загруженность в первый раз; висит комп. программа второй раз; в третий раз, не глядя, сказали менять обходчик и стоит это 4500р., но нужно заказывать, т.к. в наличии нет. Думайте. Съездил на Милютина 5, сделали за 800р без всякой замены. Разница в обслуге. Кстати, сделали за 20 мин.

Удивлён тем, что ничего не изменилось в этом салоне к лучшему. Хотел приобрести у них Каптюр, но когда увидел хорошо знакомое лицо сервисного инженера, сразу расхотелось что-либо покупать. Вспомнились наши тяжбы по Мегану, гарантийный ремонт сделали только по решению суда.

Моей машине (Шевроле Круз хетчбек) 3 года, пробег 15 000, ездила аккуратно, состояние новое БЫЛО до ремонта. Обслуживалась только у официального дилера АВАНГАРД на Шолохова 237. В силу обстоятельств мой салон закрыли. Мне был необходим ремонт и окраска порога левого заднего, ремонт и окраска боковины задней левой, замена и окраска задней левой двери. Я позвонила официальному дилер ул. Вавилова 63Б г. Ростов-на-Дону мне вежливо произвели расчет стоимости ремонта моего авто и назначили дату сдачи авто на ремонт. Все шло идеально! Когда я приехала в салон ООО «Астра-Авто» 07.10.2017г. заплатила предоплату за дверь в размере 23 200 руб., а потом мне сообщили, что кузовных ремонтов они не производят, а сотрудничают расположенным неподалеку салоном GEDON OOO «Л-Авто» Официальным дилером Volkswagen ул. Вавилова 67Д. Какое отношение Шевроле может иметь к этому салону? Мне было сказано, что ООО «Астра-Авто» будет нести ответственность за качество по ремонту кузовных работ моего авто, что в последствии оказалось полным обманом. На автомобиль не был составлен АКТ приема-передачи машины ни в салоне ООО «Астра-Авто», ни GEDON OOO «Л-Авто». На мой запрос документов был лишь составлен Заказ-наряд на работы. Автомобиль был предоставлен в чистом виде без каких-либо повреждений, кроме указанных выше для произведения ремонта. Спустя 3 дня мне позвонили и добавили сумму ремонта еще на 9 000 рублей, обосновав не правильным изначальным расчетом, делая акцент если я хочу качественный ремонт. Мне пришлось согласиться, т.к. я заплатила уже за дверь. Через 20 дней мне позвонили и сказали забрать авто. 26.10.2017г. По ремонту авто могу сказать следующее: дверь установлена и покрашена нормально, а вот ремонт порога и боковины такое ощущение вообще не производился, просто загрунтовали накидали шпаклевку и закрасили. И даже не вытянули одну вмятину, указанную для ремонта. На все это мне было предложено сделать скидку в размере 3 000 - 5 000 руб., либо оставлять машину на переделывание их работы, только зачем? Если они не смогли сделать сразу ремонт, если нет необходимых специалистов, зачем было браться за ремонт? Но это еще не все: входе ремонта был поврежден задний бампер в 2 х местах (как я писала раннее он был до ремонта без повреждений), СОРВАН ручной тормоз, который был в исправном состоянии. По поводу бампера мне предложили снять и оставить бампер на покраску, я отказалась, либо забрать деньги в размере 1500 руб., которые они оценили как потерю товарной стоимости заднего бампера, при этом заставив написать расписку, что я претензий не имею к заднему бамперу и, что получила 1500 руб. Вот итог ремонта моей машины.

При покупке вам пообещают все что угодно, лишь бы вы согласились подписать договор. После подписания договора все обещания забываются, и к вам уже не такое отношение как до внесения предоплаты. В результате приходится бегать за менеджером и трясти с него все то, что он обещал до этого! Не ведитесь на данный автосалон!

Заказал авто (Ладу Калину), оставил залог 50 тыс руб., прождал 3 месяца, в итоге ни машины ни денег не могу от них добиться! Наглые воры! И другую машину не могу купить, так как деньги отказываются отдавать, все кормят завтраками. Придется с ними судится! И еще + моральный ущерб! Это ни в какие рамки не лезет!

Купил машину 30.12.2016 г. После первой мойки обнаружил что хром вокруг птф полез (машина Тойота Камри), сам по работе находился в другой области. 19.09.2017 был опять в Пензе, пробег на машине составлял 8650, решил заехать сделать первое ТО и заодно по гарантии показать хром. Пришел специалист по гарантии и давай под микроскопом рассматривать и говорит, тут видно типа механическое повреждение (хотя там 3 пятна на одном маленькая точка хотя на всем хроме какие-то вмятинки), он мне говорит, что мех повреждение, никакой гарантии. Я – ладно, на одной есть, а на других нет, а в ответ – я вам ничем не могу помочь. Купи машину за 2 000 000, а потом еще доказывает, что не дурак. Ну в итоге ничего не доказал.

6 сентября пришли в дилерский цент «Рязань авто», на ресепшене нас встретила девушка и попросила немного подождать, осмотревшись вокруг мы не заметили ни одного менеджера, хорошо, ждём. Тем временем мы пошли смотреть интересующий нас автомобиль. Через 10 минут к нам наконец-то подошли (менеджер Андрей). На наши вопросы мы не смогли получить ответ, но это мы закрыли глаза, т.к. перед покупкой автомобиля мы изучили его технические характеристики. Затем взяли тест-драйв, нас все устроило и на следующий день мы приехали к ним заказывать нашу будущую машину. Сотрудника отдела продаж ( фамилии и имя мы не знаем) пришлось ждать, оказывается она просто сидела на улице и курила, ну ничего, мы же подождём). И тут началось все самое интересное, мы обсудили все детали, составили предварительный договор и внесли задаток. Наш менеджер (Пудеев А.) дал 90% гарантию того, что автомобиль будет к концу месяца. Настал конец сентября, мы созваниваемся с дилерским центром и в ответ слышим «автомобиля нет, придётся подождать», мы соглашаемся и ждём... Октябрь. Снова звонок нашему менеджеру, нам говорят «автомобиля нет, когда будет не знаю, я Вам позвоню через 3 дня», естественно, нам никто не перезвонил, смирились мы и с этим, решили заехать к ним, снова никого не было на рабочем месте, немного подождав к нам пришёл менеджер, в ответ мы снова слышим «автомобиля нет, когда будет не знаю» , мы спросили как такое может быть, на что нам сказали «автомобиль ещё не собрали». В замен нам предлагали другой автомобиль, немного дороже. Нас сильно возмутил ответ нашего менеджера, как такое может быть? Почему не делают автомобили? И решили мы позвонить на горячую линию «KIA», нам сказали что «Дилеры KIA являются полноценными локальными представителями бренда. Каждый дилер самостоятельно организовывает свой склад, формирует список заказов автомобилей и занимается их размещением в производство. Самой полной информацией о вашем заказе обладает именно ваш дилер, который отслеживает и исполняет конкретный заказ». После этого решили не дожидаться звонка менеджера, звоним сами, снова слышим что автомобиль не сделан и они ничего не знают. Хорошо, снова ждём. Последней нашей каплей стало то, что на наши звонки менеджер перестал отвечать, но мы не отступали и продолжали звонить, наконец, ответил, но менеджер был занят и перезвонит через час, да видимо был так занят, что не перезвонил вообще, поздно вечером мы снова ему звоним, а в ответ все тоже самое, автомобиля нет, ничего не знают, ничего не известно, мы решили поговорить с их руководством, снова едем, снова ждём менеджера, нас проводили с кому-то (кто этот сотрудник был по должности не знаем, ее инициалов тоже не узнали, т.к. она не представилась), эта сотрудница с нами даже не поздоровалась, мы изложили ей нашу проблему, на что она сказала «Автомобиля нет» на вопрос почему автомобиль не делают она сказала «А я откуда знаю?». Было сказано много чего ещё, в каждом ее предложении были коронные слова «я ничего не знаю» , «ничего сказать не могу»,но мы были ошарашены ее грубостью и наглостью, что не хотели продолжать этот разговор и ждать автомобиль у них, а поскорее забрать деньги и убежать от туда. Но в процессе написания заявления, мы решили уточнить у неё, какую причину нам лучше указать в заявлении? На что мы услышали «А я откуда знаю? Пишите что хотите. Срок предварительного договора составляет 180 дней», но в этом договоре нигде не было этого прописано... мы написали заявление и забрали деньги, уходя мы огляделись и там снова никого не было на рабочем месте, кроме милой девушки на ресепшене... Я бы никому не советовала этот дилерский центр, да и отзывы у них не самые лучшие.

Они покупают поддержанные авто на Авито и т.д. И выставляют на продажу с очень завышенной ценой, не ведитесь, лучше брать у официальных дилеров, там и скидки и подарки и т.д., а не в этой конторе, которая наваривается на вас!

Я являюсь счастливым обладателем а/м Киа-Мохаве, 2013 г.в., который был куплен у официального представителя Киа «Темп-авто» в г. Краснодаре. С учетом необходимости обслуживания авто у официального дилера, я, как ответственный собственник «железного коня», проходил ТО в 2014-2015 годах исключительно в указанной организации. Вместе с тем, учитывая отсутствия какой-либо реакции на задаваемые вопросы и решение возникающих проблем связанных с эксплуатацией транспортного средства, в 2016 году я решил попробовать начать сотрудничество с компаний КИА КЛЮЧАВТО. Пройденное ТО в сентябре 2016 года показало достаточно высокий уровень подготовки персонала и внимательное отношение к моим проблемам в целом (за исключением мелких недоразумений типа наклейки шильдика «мохаве» на крышку багажника после гарантийной ее покраски в течение более 1 часа), но эти мелочи не сказывались на общем впечатлении от созданной у дилера обстановки. Будучи уверенным в продолжении обоюдной заинтересованности в друг друге, в сентябре 2017 я вновь обратился к вам для прохождения планового ТО. При этом у меня возник еще ряд, не сказать что бы критичных, но все же неприятных моментов связанных с техническим состоянием моего авто. Надеясь на профессионализм сотрудников КЛЮЧАВТО, я предварительно записавшись 21.09.2017 смело приехал на ТО, где меня вежливо и приветливо встретил сервисный консультант (мастер-приемщик) Акуловский Владислав. Объяснив цель приезда, я также предложил в рамках проведения ТО обратить внимание и рассмотреть вопрос о возможности замены рулевого колеса с учетом износа кожаного чехла (что по практике автосалонов г. Москвы и г. Санкт-Петербурга является гарантийным случаем и происходит практически на каждом Мохаве. Такая уж краска видимо.), а так же необходимости осмотра и возможной замены левого наконечника рулевой рейки, в связи с образовавшимся дефектом в его резиновом пыльнике. Предварительно я изучил правила гарантийного обслуживания автомобиля и пришел к выводу, что наконечник и пыльник на нем составляют единой целое и являются единой деталью, т.к. пыльник отдельно на данное чудо корейского автопрома почему то не продается и не поставляется ( не беру в расчет возможность его подбора от других авто). То есть при разрыве пыльника нужно менять наконечник полностью. Как я понял гарантия на детали подверженные нормальному (естественному) износу распространяется не всегда. Например не подходит под гарантийный случай замена резиновых защитных чехлов и втулок, к категории которых можно бы отнести мой зласчастный пыльник как отдельный элемент. Но при этом «Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа: - шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления- 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации. Исходя из указанного мной выше, я считаю, что возникшая неисправность в виде пришедшего в негодность пыльника на наконечнике (он же шаровый шарнир рулевого управления, который является, как понимаю единой деталью) при пробеге моего авто около 54 тыс.км относится к гарантийному случаю. По крайне мере, если я не прав, то я хотел бы своевременно получить соответствующее разъяснение на эту тему с конструктивной критикой моих доводов. Но вернемся к ТО. Мастер-приемщик Владислав внимательно выслушал мой вопрос по рулю и наконечнику и клятвенно пообещал, что на момент выдачи авто с ТО указанные вопросы будут согласованы с менеджером по гарантии и он сделает все возможное….. Процедура ТО была закончена через несколько часов и я вместе с друзьями приехал забирать авто и собирался ехать на море. Подписав необходимые документы, мне выгнали машину и пожелали удачного пути. Но, к сожалению какой-либо информации от Владислава по дополнительным моим вопросам инициативно я не услышал. Пришлось спросить. Ответ по поводу руля в принципе, был ожидаем, но прозвучал как то с задержкой. «Гарантия на руль 30 тыс.км и я в нее уже не попадаю». Ну да ладно, особо и не надеялся. На вопрос про наконечник, Владислав пояснил, что это является гарантийным случаем, и он будет заменен. На мой вопрос о необходимости подачи от меня какой-либо заявки, где бы было зафиксировано, что эта проблема есть и его надо заказать поступил ответ, что об этом есть упоминание в наряде (кажется так называется), который мне выдали на руки. Посмотрев данный документ, я убедился, что упоминание о пыльнике в нем конечно же есть, но как то не совсем конкретизировано заказан он или нет и что это гарантийный случай. Ну да ладно, подумал я, доверяя многолетнему стажу работы КИА КЛЮЧ АВТО и Владислава. Тем более он меня заверил, что он обязательно мне позвонит, как только запчасть поступит, и я смогу приехать и установить ее. Дальше больше. Сразу с автосалона, я довольный пройденным ТО и чувствуя легкое дыхание обслуженного мотора, выехал на трассу Краснодар-Славянск-на-Кубани. Привычки смотреть на приборную панель у меня нет, тем более, что тащась в пробке особо интересной информации, такой как превышение скорости, на ней не увидишь. В общем заметил горящую «гирлянду» на приборной панеле обозначающую неисправность в пневмоподвеске и переход в аварийный режим я только километров через 40 на трассе. До этого подобного с моим автомобилем ни когда не происходило, отчего и он и я были в легком замешательстве. Проанализировав предшествующие события, я пришел к выводу, что после плановой замены фильтра пневмоподвески в рамках ТО, с которого я только выехал, что-то в ней пошло не так. Надо заметить, что сей фильтр (как и все другие) был предоставлен мной, но являлся оригинальным, но купленным с большой скидкой за 3000 рублей вместо официальных 7500 (кажется). Отдельно хотелось сказать что он и 3000 тыс. не стоит и поставляется вместе с двумя новыми замечательными патрубками, которые как я понимаю, производитель планировал также под замену при выполнении данной мудреной операции. Но…., при изучении содержимого багажника выяснилось, что мастера под, видимо, чутким чьим то руководством поменяли только фильтр, надев его на старые (возможно подвергнутые коррозии за период эксплуатации) патрубки. Новые же трубки со старым фильтром нашли свое надежное пристанище в необъятных просторах багажного отделения. Ну не буду критиковать данный производственный процесс, мастерам виднее. Это же Россия! Мало ли что там производитель в упаковку сунул. Написано в регламенте замена фильтра. Так его ведь и поменяли его. В общем, вспомнив все рекомендации форума владельцев киа-мохаве, я начал с малого. Попробовал заглушить и завести. Гирлянда погасла, все встало в нормальный режим. Уф, подумал я и довольный поехал дальше. Но не тут-то было. Через километр «гирлянда» опять дала о себе знать. Остановился. Заглушил.Завел. Все снова нормально. Поднял в максимальное положение, опустил в минимальное. Все работает, но как то медленнее, что ли. Ну, подумал я, словила пневма ошибку после замены фильтра, всякое может быть. Работает ведь. Опять поехал и снова уже привычная и режущая глаз «елочная игрушка». Понимаю, что надо что-то предпринять другое. Сбросил клемму, может «обнулится» думаю. В итоге результат тот же. Надо звонить Владиславу, ведь он, как человек знающий, должен сразу понять что к чему. Отмечу что, развернуться в сервис уже не получалось и мое возвращение в город было возможно только через два дня. Звоню. На мой рассказ об упавших на мою голову неприятностях, Владислав со сталью в голосе ответил, что такого не может быть, и он сейчас проконсультируется с мастером и перезвонит. Ну, то есть мастер с мастером. Ни чего страшного, подумал я. Мохав машина не очень распространенная на Кубани и практики борьбы с ее болячками не так уж много. Последующий «диагноз» от Владислава поверг меня в легкий ступор. Как выяснилось после обсуждения в клубе знатоков КЛЮЧАВТО, проблема с моей пневмой стало последствием, внимание………. «долгого висения машины на подъемнике» в результате у пневмы зашли шарики за ролики и она решила глюкнуть. «Попробуйте проехать несколько километров, она возможно прокачается и все станет ОК». Примерно так. Владислав не учел, то на тот момент я уже проехал почти 100 км и проделал указанные выше манипуляции и ни чего не помогло. Владислав также любезно предложил мне по возвращению в город посетить ваш центр. Находясь на побережье в течение двух дней я проводил различные действия с машиной для того, что бы, по рекомендации Владислава, пневма «очухалась» от «висения на подъемнике и пришла в себя, но все было тщетно. По дороге назад, я все же решил заехать в специализированный дилерский центр КИА в г. Новороссийске, т.к. поездка в аварийном режиме обратно в Краснодар меня не очень чтобы устраивала. И вообще. Мне не нравиться когда с машиной что-то не так. В городе-герое, по предварительной договоренности, мою машину сразу взяли в оборот (спасибо им большое) и провели диагностику, устранили ошибки (откуда они могли появиться после ТО??? (ну ошибка пневмы понятно, а остальное???), и повесили опять же на подъемник. Минут через 15 выгнали и сказали что все теперь хорошо. На мой вопрос, что же было, ответ был таков. При установке фильтра пневмы, был пережат (загнут) один из шлангов подачи воздуха, который они распрямили своими руками. Оплатив указанные услуги, я не веря в успешный исход поехал в Краснодар, т.к. друзей надо было везти в аэропорт. На мое счастье пневма вела себя как обычно и «гирлянды» след простыл. Машина бодро поднималась и опускалась и о проблеме я забыл. Учитывая решение «моей» проблемы и оплаченный «бонус» к ТО, я все же решил не вступать в дальнейшую дискуссию с Владиславом и эксплуатировать авто дальше, ожидая звонка по наконечнику. Прошел месяц….. Понимая, что срок поставки запчастей даже с Владивостока занимает около 5 дней, я все же верил, что мне позвонят. В конце концов, 22.10.2017 я решил напомнить о себе и выяснить судьбу заказанной детали. Позвонив в КИА КЛЮЧАВТО около 10 утра меня соединили с соответствующим сотрудником сервиса, и я описал вопрос, после чего мне сказали, что мне перезвонят в течение дня. Прождав все воскресенье и понедельник (23.10.2017) и не понимая, что я сделал не так, то ли что изменил КЛЮЧАВТО с салоном в Новороссийске, то ли еще что то, я позвонил во вторник 23.10.2017 около 8:30 утра с описанием того же вопроса и что я беспокоил уже в воскресенье. Мне ответили что, в воскресенье из-за отсутствия кого-то на работе этот вопрос не получилось разрешить, и они обязательно сейчас же разберутся и перезвонят. В тот же день, понимая что для того что бы ткнуть в компьютере пару кнопок и найти информацию о заказе (или не заказе) наконечника под конкретную машину клиента необходимо минут 30, я все же прождал примерно до 15 часов дня и снова набрал заветный номер. Меня снова соединили с сервисом (как и раньше назвали по имени отчеству, за что спасибо) , где меня ждала свежая информация, поражающая своим содержанием. Оказывается, что в моем случае наконечник или же пыльник (уже не важно) не является гарантийным случаем и об этом мне детально поведает кто вы думаете…… Акуловский Владислав!!!!!, который сейчас занят и мне перезвонит попозже. Тут меня уже самого (как ранее мою пневму) от долгого висения на телефоне переклинило и я коротко рассказал еще и о проблеме с фильтром и что Владислав еще на ТО утверждал, что наконечник он заказал и его поменяют по гарантии. Меня выслушали и сказали что будут разбираться, в том числе с привлечением тяжелой артиллерии в виде представителей руководящего состава и мне перезвонят. Сегодня уже 26 октября 2017 и мне просто интересно, чем это все закончится. Хочу пояснить, что сам факт замены этого наконечника меня особо не беспокоит. Я его купил вчера в течение дня всего за 600 рублей и мне не составит труда и заменить его, даже самому. У меня только один вопрос. Зачем было вводить меня в заблуждение и мне терять месяц? Сказали бы сразу, и я решил бы эту проблему за пару дней сам. А если бы я не позвонил через месяц, наивно думая, что у вас, наверное, какие-то сложности с поставками запчастей и ждал бы дальше пока у меня бы не вывалился палец на рейке от попавшей грязи. Мне просто не понятен подход сотрудников, которые, как я понимаю, заинтересованы в привлечении клиентов и увеличении объемов выполненных работ в целом. Из-за безразличного отношения я ушел из ТЕМП-АВТО, и снова сталкиваюсь с тем же. Как вы думаете, возникнет у меня желание еще звонить и приезжать к вам на ТО или для проведения ремонта. Почитайте отзывы о работе сервисов в Питере «На Семеновской» на форуме Киа-Мохаве и других (если интересно), так люди к ним и едут с удовольствием. Извините за большой текст, но накипело немного. Да, и еще. Владислава не ругайте. Опыт придет, но для этого он должен работать и его приобретать.