Спорт-Авто, Автосервисы

Менял весной пыльник шруса, смазку на триподе. Мастер поставил какой то свой "крутой" хомут на пыльник вместо моего, так как не мог родной хомут затянуть. Итог : хомут слетел, смазку вымыло, замена ШРУСа за 4000р.. ДОказать, что виноват ***мастер - не реально, а из-за его не профессионализма, я попал на деньги, не говоря, что убил родной ШРУС за 12.000, а поставил аналог, который проходит меньше. И всё из-за ***мастера !
Жена до знакомства нашего меняла там по незнанию ремень генератора на Хёндай за 8.000, который стоит 300 руб..
Одним словом - *** !

Полное ***! Феерическое.
Менял сцепление и сломался замок зажигания. Машина старая, конечно. Обнаружили пробой в корпусе МКПП. Заварили. Установили назад. Предлагали перебирать коробку, я отказался. Зачем, если ездила?
Результат: новое масло вытекло, трещину при снятии не обнаружили, только пробоину. Забираю машину - готово, говорят. И тут начинается полный ПЭ. Передачи втыкаются с большими проблемами. Из под капота доносится рев (выхлоп). Я спрашиваю, почему передачи не включаются? Ответ - так и было, вы всегда с третьей трогались!!! Мля! Неужели? У меня ж не Хаммер. Короче, на следующий день заставил отрегулировать кулису, стало хорошо. Трубу к коллектору прикрутил сам - дожал два болта.
Замок зажигания Виктор мне перебрал, спасибо. А вот налил туда смазки столько, что машина через три недели перестала заводиться вообще. Я сам перебрал замок и контактную группу, вытер излишки смазки. Машина заводится, как новая.
Итог. Отношение к клиенту отвратительное. Выставляют клиента дураком (вы с третьей трогались и т.д. сами виноваты...) Уровень профессионализма - судите сами.

Полное рукожопство! Феерическое.
Менял сцепление и сломался замок зажигания. Машина старая, конечно. Обнаружили пробой в корпусе МКПП. Заварили. Установили назад. Предлагали перебирать коробку, я отказался. Зачем, если ездила?
Результат: новое масло вытекло, трещину при снятии не обнаружили, только пробоину. Забираю машину - готово, говорят. И тут начинается полный ПЭ. Передачи втыкаются с большими проблемами. Из под капота доносится рев (выхлоп). Я спрашиваю, почему передачи не включаются? Ответ - так и было, вы всегда с третьей трогались!!! Мля! Неужели? У меня ж не Хаммер. Короче, на следующий день заставил отрегулировать кулису, стало хорошо. Трубу к коллектору прикрутил сам - дожал два болта.
Замок зажигания Виктор мне перебрал, спасибо. А вот налил туда смазки столько, что машина через три недели перестала заводиться вообще. Я сам перебрал замок и контактную группу, вытер излишки смазки. Машина заводится, как новая.
Итог. Отношение к клиенту отвратительное. Выставляют клиента дураком (вы с третьей трогались и т.д. сами виноваты...) Уровень профессионализма - судите сами.

Отвратительная организация работы. По результатам диагностики, проведённой в автосервисе на Можайского, записался 20 мая на замену прокладки поддона АКПП на 21 мая. Приехав в указанное время, оказалось, что девочка, принявшая запись по телефону, в компьютер заявку не занесла. В итоге места на сервисе не оказалось, время, запланированное на ремонт потрачено зря. Советую перестраховываться записываясь на данный сервис.

Отвратительная организация работы. По результатам диагностики, проведённой в автосервисе на Можайского, записался 20 мая на замену прокладки поддона АКПП на 21 мая по тел. 9217162807. Приехав в указанное время, оказалось, что девочка, принявшая запись по телефону, в компьютер заявку не занесла. В итоге места на сервисе не оказалось, время, запланированное на ремонт потрачено зря. Советую перестраховываться записываясь на данный сервис.

Душевные ребята, хорошо работают, приятно. Цены как и везде. Быстро вылечили тормоза и хорошо проконсультировали по другим вопросам (бесплатно).

а мне нравится ! но ребята мастера халявщики молодые не хотят работать! Только пока носом не тыкнет Петрович делать не хотят! Молодец он и подскажет что надо! Ему отдельное спасибо!

Работников работать фиг заставишь, приезжая к ним они подходят будто одолжение делают!

Все качественно делают, меняли масло, проверяли подвеску, один раз высверливали болт крепления колес, в другом сервисе криво вкрутили