Динитрол Антикор-Центр, Автосервисы

Профессионалы своего дела. Знаком с ними еще когда ВАЗ был. Роботу свою знают, делают хорошо, на "глупые" вопросы отвечают и показывают результат. Приятно удивил гарантийный сертификат, приезжал по нему через год на осмотр, все на месте как новое только порог подмазали - мой косяк(задел на парковке). Поменял машину, на новой приехал к ним, там сразу и обработал и пленку закатал все в одном месте, удобно и отношение радует.

Делала недавно антикор. Осталась довольна. Качество работ на высоте! Все показали, рассказали. Отдельная благодарность за отношение к клиенту!

Привет, всем. Обратился на данный сервис помыть машину, т.е. днище (прочитал в сервисной книжке, по уходу против коррозии) заодно посмотреть, что там за три года эксплуатации твориться. Брал новую в салоне в январе 2012 году. Был удивлен хитрой оснасткой сервиса, т.е. не только днище проинспектировали, но и в труднодоступные места посмотрели, в двери, капот, багажник, пороги, лонжероны при помощи видеоэндоскопа. Был очень "не приятно удивлен состоянию защиты японского авто". Ребята на сервисе предложили снять пластиковый обвес днища (без дополнительной оплаты). Тут вообще был в шоке, под этим обвесом грязи было килограмм 7, белые куски грязи, зимняя соль в июле месяце. Вообщем попросил ребят сделать все, что можно, для того чтобы решить эти проблемы. Все сделали как надо, дали гарантийный сертификат. Думаю обработать еще одну машинку, она постарше будет, но чем то ее обрабатывали перед покупкой, покупал в г. Владимир салон РЕНО ИнАвтосервис и по моему где то гарантийный сертификат есть, нужно поискать. Вообще спасибо большое за отличную работу, буду периодически заглядывать к ним на осмотр.

Все понравилось, работа на высшем уровне

Приехал в Динитрол Центр на старенькой но бодрой копейке(ВАЗ 2101) сделать антикор колесных арок. Приехал утром в 7.00 встретил меня мастер зовут Андрей осмотрел машину очень вежливо и грамотно обьяснил что лучше сделать ответил на множество моих вопросов.Машину оставил решив сделать антикор и днища тоже заодно попросил обработать пороги и низ арок снаружи.Через несколько дней пришел забирать увидев свою ласточку был очень приятно удивлен работа сделана очень хорошо и аккуратно.Выдали все документы о проделанной работе.Решил попросить сделать обработку пола внутри салона.Алексей так зовут другого мастера осмотрев машину дал согласие.Через день Алексей позвонил сказав что салон разобрали и что старое покрытие пола пришло в негодность в чем я приехав и убедился.Потом Алексей на мой вопрос посоветовал что купить на пол что я и сделал.Звонил я много раз Алексею задавал вопросы которые не давали покоя каждый раз он вежливо и терпеливо отвечал на них.Скоро пойду забирать машину уверен что все будет сделано на совесть в этом я убедился.Спасибо всем работникам Динитрол Центра за отличное качество выполненых работ и понимание!

Что не понравилось: помимо антикора рамы и кузова заказывал обработку подкапотного пространства термолаком, декоративную пластиковую крышку двигателя ребята не стали снимать или хотя бы закрывать и залили этим составом её тоже. Вид после этого у неё стал не презентабельный, с подтёками, а удалить это покрытие как посоветовал мне руководитель этого центра Алексей, уайтспиритом не получилось вообще, как я ни старался. Мастер который наносил это средство под капот был неаккуратен и заляпал им верх крыла, о чём я сообщил позвонив Алексею. По его совету длительное замачивание этих пятен уайтспиритом не помогло ни на грамм и закончилось это для меня полировкой крыла. Фирменный очиститель Dinitrol тоже был бессилен к термолаку. А декоративную крышку двигателя отдирал механическим путём, пластиковым шпателем. Могли бы и предупредить, что ничего под капотом снимать и закрывать не будем, я бы и сам крышку отвернул если им лень. Номер на раме тоже был весь залит антикором, как сказал Алексей, что номер сначала мы заклеиваем скотчем, а затем поверх него наносим состав, просто нужно удалить скотч и номер чист. Не тут-то было, никакого скотча там не оказалось и номер пришлось вычищать. Опять же повторюсь, если вам лень это делать, предупредите владельца, я бы и сам это сделал, зачем мне усложнять жизнь? Начитался, что именно в этом центре делают идеально, но видно не в моём случае. В остальном насколько качественно сделано покажет время.

Дополняю спустя год после обработки: Ещё претензии возникли когда лёжа под авто увидел, что не обработан составом усилитель- подножка бампера, она ржавая, это было видно. Связался с директором, он обещал разобраться, но свелось это к тому, что мастер который делал обработку не узрел в этой детали принадлежность к кузову, к раме, а к чему-то к другому и не обработал её. По моему мнению мастер элеметарно "налажал", по мнению директора отнёсся "формально", раз не относится к раме, значит и не нужно обрабатывать. Пускай так. Но когда я снял бампер и эту подножку-усилитель чтобы самому всё сделать, взору открылась следущая картина: задняя поперечина рамы, а это самая что ни на есть рама (обработка которой тоже была оплачена) была абсолютно сухой внутри и не обработанной. Под слоем песка внутри поперечины рамы была заводская краска, антикора не было там вообще. Вобщем я и говорю мастер "налажал" и много раз. Я недоволен качеством проделанных работ, всё это я не придумал и видел это "качество" своими глазами. Уважаемый Алексей, вы не стали устранять "косяк" своего сотрудника, сподвигнув меня оставить негативный отзыв, как есть, без прикрас. Надеюсь, вы будете тщательнее контролировать работу своих мастеров, чтобы не терять репутацию компании, которая тяжело зарабатывается, а теряется как известно в один миг.