Hyundai, Автосервисы

Проходил ТО-60 на Getz 1.4 МКПП. Сразу минус звездочка за то, что была предварительная запись на 13:00, а машину у меня приняли только в 15:00(!) по причине отсутствия свободных мест. Александр, менеджер сервиса, всё это время только бегал говорили «Ну вот уже заканчиваем этот Акцент, сейчас, сейчас» – заканчивали они 2 часа, уже уезжать собирался, если честно =\
Сдал машину, оговорили перечень работ – всё по регламенту ТО-60 плюс замена задних тормозных колодок (как раз пару дней назад свистеть начали). Обещали сделать за 4-5 часов. В сервисе ждать не стал, пошёл в ближайший кинотеатр. Уже через 2 часа позвонили и сказали, что всё готово! До сих пор несколько недоумеваю, как им получилось сделать всё на 2-3 часа быстрей обычного. Не сказалось ли мое отсутствие на качестве работ? :)
Никаких непредвиденных затрат не было, ТО-60 с их комплектующими получился 13300 руб., замена колодок 1550 руб.
Если не продам Getz до ТО-75, скорее всего снова приеду к ним.

Проходил ТО-60 на Getz 1.4 МКПП. Сразу минус звездочка за то, что была предварительная запись на 13:00, а машину у меня приняли только в 15:00(!) по причине отсутствия свободных мест. Александр, менеджер сервиса, всё это время только бегал говорили «Ну вот уже заканчиваем этот Акцент, сейчас, сейчас» – заканчивали они 2 часа, уже уезжать собирался, если честно =\
Сдал машину, оговорили перечень работ – всё по регламенту ТО-60 плюс замена задних тормозных колодок (как раз пару дней назад свистеть начали). Обещали сделать за 4-5 часов. В сервисе ждать не стал, пошёл в ближайший кинотеатр. Уже через 2 часа позвонили и сказали, что всё готово! До сих пор несколько недоумеваю, как им получилось сделать всё на 2-3 часа быстрей обычного. Не сказалось ли мое отсутствие на качестве работ? :)
Никаких непредвиденных затрат не было, ТО-60 с их комплектующими получился 13300 руб., замена колодок 1550 руб.
Если не продам Getz до ТО-75, скорее всего снова приеду к ним.

www.avtodvordv.com
ВОДОРОД НА АВТО:

ГИБРИДНАЯ ВОДОРОДНАЯ СИСТЕМА-это экономия топлива до 45% (дизель, бензин), увеличение мощности двигателя до 30%.
Ваша задача заливать только воду!
(ставим на любое авто, а также спецтехнику)
подробнее на нашем сайте: AVTODVORDV.com
ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ ДИЛЕРОВ!
Отдел продаж: +7914-158-83-90
WhatsApp +7914-318-999-0
Viber +7914-318-999-0

Добрый день всем, решил поделиться информацией по сервису, может кому пригодиться.

Пробег на моей Элантре уже подбирается к 60 тыщам, посему решил перед длинной поездкой на море заменить все четыре ремня. Обычно всё сам ковыряю в машине, а вот с ремнями не решился лезть, подумал лучше в сервис сгонять.

Вообщем записался в hmc-service (г. Москва, Люблинская улица). Купил все ремни (кроме ремня ГУР) и ролики для надежности (хотя можно было этого не делать, у них всё это оказалось в наличии, и стоит как в экзисте +- 50 руб.). В течении 2-х часов мне всё это хорошо заменили, я наблюдал за процессом, набирался опыта, может в следующий раз сам решусь на эту процедуру ))

Заодно масло в КПП решил заменить.

Вообщем мне понравилось, пусть кофе там и не наливают, как в модных автосервисах, но зато я спокоен что мне всё сделали правильно и в моем присутствии ...

Ещё мне понравился контроль мастером промежуточных действий слесарей, для подстаховки так сказать ... мастер подходил проверял натяжение, метки как выставлены, молодец

А по деньгам вот как вышло:

Ремни и ролики я покупал в экзисте: вышло что-то около 2 тыщ за 3 ремня, и 1 тыщу за ролики. А ремень гидроусилителя я у них в сервисе взял за 150 рублей чтоль ...

По стоимости работ: с учетом замены масла в КПП (причем масло ZIC ихнее), не помню как там делилось - за всё я отдал 3750 руб.

Так что вот так. А машина моя - Элантра, 2004, 1.6GL.

И не смотрите, что у меня это первое сообщение на форуме, я просто больше читать люблю, чем писать ))

Всем удачи.

Подтверждаю.
У меня Эла J3 2005 год, ручка. пробег 75000.
Замена масла, свечей, передних колодок, воздушного фильтра (все расходники - их)
Промывка инжектора.
Тест ходовой.
Тест хитрым корейским девайсом.
Устранение визга ремня ГУРа путем царапания шкуркой шкивов.
Проверка кондея + вынос мозга мастеру по куче вопросов.
Итого - 5200.

Все сделали при мне. Уехал довольный с закладками на будущее - поменять сцепление и иммобилайзер.

А первое впечатление было не очень. Грязненько там, посидеть негде.

Все это, как вы понимаете - реклама. (с) гоблин

увидел лестные отзывы о данном сервисе и решил сам туда заехать, ибо через дорогу находится,.)
позвонил, попросился на утро субботы, приехал в 10:30-сразу приняли.
объяснил, что хочу сделать типа ТО-75, но без замены фильтров + диагностику подвески, ошибок компьютера, генератора и тормозных дисков, меня выслушали и принялись за дело...
всё действо произошло за час.
замена масла + масленого фильтра (всё моё, работа их)
диагностика подвески
проверка передних тормозных дисков (искривлены)
проверка генератора (шумел при нагрузке)
проверка жидкостей
проверка и исправление ошибок компьютера
замена свечей (свечи их + работа)
замена высоковольтных проводов к свечам (всё их.)
итого 3000р. с печатью в сервисную книжку.
напоследок, уезжая, сам мастер решил бесплатно ещё смазать направляющие стекол, чтобы легче открывались и закрывались.
вообщем, я остался весьма доволен.
за день до этого посоветовал туда другу (кстати наш новичок crazy_v8) обратится с заменой шруса (только купил elantry) сделали всё быстро качественно и не дорого. :)
p.s. есть только 1 минус: въезд на территорию где располагается сервис 20р..

Недавно стал счастливым обладателем J3 и как раз назрел ТО-30.
Съездил в сей сервис. Серъезных работ не проводил
(замена масла, жидкости привода сцепления, фильтров и т.п.), но
могу сказать, что отношение к клиенту и машине внимательное.
Единственное, что меня насторожило сначала - мастер удивился, что машине 3 года и уже меняли тормозную жидкость (гидроабсорбирующие свойства DOT никто вроде не отменял ). В сервисе кофе и чай попить негде, так что на любителей постоять в ремзоне и последить за работой. В следующий раз поеду обязательно туда.

Делал там на днях замену ремней + цепи (приурочил к то-120000 тыков).
Цены на работу небольшие + запчасти по очень хорошим ценам. Единственный минус - посидеть негде, надо либо возле машины тереться либо идти куда-нибудь.
Но меня это не смутило, так как люблю посмотреть что там и как.
Отношение, повторюсь, хорошее. Делают вроде неплохо, со знанием дела.
У них появлюсь еще не раз!

На днях заехал поменять сцепление. Нашел быстро, приехал к 10 (по записи) - но в итоге прождал минут 40 пока все мастера подошли(но это пока единственный минус) Поменяли все довольно быстро, ребята толковые - сцепа стала как на новой и по деньгам приятно. Вообщем если в дальнейшем все будет гуд буду обслуживатся у них =)

ТО-75 делал у них и на ТО-90 тоже поеду. Отличные ребята. Есть в наличии практически все расходники, а если нет, то съездят и купят. Отсутствие кожаного дивана ни разу не огорчило, ибо почти все время находился возле машины.

ТО-90. Менял масло в двигателе и КПП (Zic A Plus 10W40 и Zic G4 75W85 полусинтетика соответственно), тормозную жидкость (Castrol), топливный, масляный и салонный фильтры. Колодки оказались в хорошем состоянии и решил не менять. В итоге отдал 7 тыс. Появляюсь в этом сервисе уже второй раз. Пока всем доволен.

Проходил ТО-60 на Getz 1.4 МКПП. Сразу минус звездочка за то, что была предварительная запись на 13:00, а машину у меня приняли только в 15:00(!) по причине отсутствия свободных мест. Александр, менеджер сервиса, всё это время только бегал говорили «Ну вот уже заканчиваем этот Акцент, сейчас, сейчас» – заканчивали они 2 часа, уже уезжать собирался, если честно =\
Сдал машину, оговорили перечень работ – всё по регламенту ТО-60 плюс замена задних тормозных колодок (как раз пару дней назад свистеть начали). Обещали сделать за 4-5 часов. В сервисе ждать не стал, пошёл в ближайший кинотеатр. Уже через 2 часа позвонили и сказали, что всё готово! До сих пор несколько недоумеваю, как им получилось сделать всё на 2-3 часа быстрей обычного. Не сказалось ли мое отсутствие на качестве работ? :)
Никаких непредвиденных затрат не было, ТО-60 с их комплектующими получился 13300 руб., замена колодок 1550 руб.
Если не продам Getz до ТО-75, скорее всего снова приеду к ним.

В Hyundai автосервисе на Люблинской, д. 86 обслуживалась с апреля 2017 года. Была довольна, пока не появился на приёмке совершенно не компетентный Сергей. Ему б только брать машины на замену масла и стандартной мелочевки. Углубляться в решение проблем поломки авто и ошибок не хотят.
В понедельник забрала авто после замены лямбда зонда и масла. Чек потух сам, так мне в сервисе сказал Сергей (скорее всего его просто убрали сами). Сделали замер давления в топливном баке. Давление есть.
Во вторник опять загорелся чек. Договорилась на четверг пригнать авто для проверки датчиком ошибки, так как в среду не будет Электрика. В четверг Электрик тоже не появился. Приезжайте завтра сказали мне, а лучше в понедельник. Ничем помочь не могут.
А отзвониться и предупредить, что б не приезжала .... не надо?! Мне надо сказать спасибо, что диагностировались бесплатно ошибку. И что мне с ней делать? Ну и узнала я ошибку. Мне надо узнать причину и отремонтировать авто. Чему радоваться?
Поехала в другой сервис. Датчик показал - бедная смесь. Даже без нагрузки плохое давление в топливной системе. Скинули видео замера на телефон. Необходима замена топливного насоса. Ещё промыли форсунки. Это как мне в сервисе его замеряли???? Какому сервису верить???
Хендай сервис кидалово. Уберите Сергея с приемки.