Эльва Моторс Санкт-Петербург в Санкт-Петербурге

Решил купить SsangYong Rexton W в люксовом исполнении, начитался отзывов в интернете, посетил несколько салонов, осуществляющих продажу таких автомобилей.

Почему выбрал «Эльва Моторс»?

Все другие представители SsangYong находятся в неудобных районах на периферии, сразу понимаешь о сложности взаимодействия на начальном этапе приобретения и в дальнейшем сопровождении.

Возможно мне не повезло в других салонах.

Но в одном из них менеджер сообщил, что автомобиль в той комплектации, которую я выбрал, больше не выпускается, и приобрести такой новый нельзя даже в Южной Корее, поэтому следует выбирать из того, что заказано на ближайшее время в салон. Перезвонив в представительство во Владивостоке и английское представительство в Пхёнтхэке, я узнал, что это не так – меня преднамеренно вводят в заблуждение.

В другом салоне назначили тест-драйв, но когда наступило время, выяснилось, что автомобиля нет, его якобы забрал на выходные директор (покататься).

В третьем - менеджер постоянно убегал, не мог ответить на конкретные вопросы, все время куда-то перезванивал и уточнял, пытался общаться с другими клиентами и даже прятался.

В чем преимущества «Эльва Моторс», на мой взгляд?

Что определило выбор именно этого салона?

1.Общая обстановка и начальные ощущения.

2.Личностные характеристики сотрудников:

3.Моральный климат и чувство локтя в коллективе в целом.

Как следствие – обслуживание на высоком уровне.

С первых минут обращаешь внимание на следующее: общий порядок в салоне; клиентов достаточно много и никто из них не нервничает и не злится; все сотрудники на месте, каждый занят своим делом (именно занят а не ожидает когда появится работа), при этом нет суетливой беготни; все размеренно и по плану.

Старший менеджер Андрей Ильин – в моем случае встреча с этим сотрудником – половина успеха салона. Великолепно воспитан, приветлив, тактичен, правильно учитывает психологические особенности клиента, профессионален, с высоким уровнем ответственности. Несмотря на мою дотошность, менеджер уделил мне достаточно времени, всё показал, проконсультировал, ответил на вопросы. Выбрал автомобиль, в такой комплектации что пришлось ждать данную сборку с завода-изготовителя, но благодаря четкому информированию, заботе и вниманию со стороны данного сотрудника, время пробежало незаметно, ни о чем не жалею. Теперь знаю, что у него – «легкая рука».

Когда автомобиль поступил, захотелось доукомплектовать его дополнительным оборудованием. Только то, что действительно необходимо, без излишеств. Занимался мной и моим автомобилем руководитель отдела Михаил Коваленко. Вновь обращаешь внимание на компетентность и вежливость. Работают одни профессионалы! Все продемонстрировал, разъяснил, не уговаривал приобрести кучу не нужного. Не навязчив, но настойчив в отстаивании интересов предприятия и его имиджа. У него замечательный помощник -- Олег. Приятная неожиданность – подарки, необходимость которых не вызывает сомнения.

Особо хочу отметить руководителя отдела страхования и кредитования Кристину Васильеву. Очаровательная обаятельная, при этом ничего не выпускает из внимания, имеет отличный индивидуальный подход, быстро подбирает оптимальный вариант.

Очень удобны и качественны дополнительные услуги салона по регистрации автомобиля.

Работой всего персонала доволен, всё исполнили быстро и качественно, хорошая поддержка и консультирование. Постоянно, не считаясь с личным временем. Все друг друга страхуют, друг другу помогают. Все стали друзьями.

Полагаю, что так организована работа предприятия может быть только у сильного руководителя.

Теперь немного о самом автомобиле в данной комплектации, которым очень доволен.

Во-первых, разгон и динамика автомобиля с новым дизельным двигателем приятно удивляют. А особенно удивляет устойчивость, даже на скорости 150 км/час.

Во-вторых, в мае на маршруте Санкт-Петербург – Москва и обратно, включая движение по МКАД и в городской черте, средний расход дизельного топлива составил 6,53 л, что (с учетом соотношения протяженности загородного и городского участков) даже меньше заявленного. Расход в Санкт-Петербурге составляет 9-10 л.

В-третьих, машина очень мягкая проглатывает неровности. Отдыхаешь.

В-четвертых, пришлось проверить на разбитом, раскисшем участке бездорожья (протяженностью около 30 км) автомобиль легко справился.

В-пятых, после проведенных работ по «обесшумке», даже водители, осуществляющие перегон очень удивлялись тишине в салоне на различных режимах, в том числе и с зимней резиной.

В-шестых, все «допы» отличные, особенно «телематика», кто не знает – обязательно интересуйтесь в салоне.

Да, и еще, «Эльва Моторс» лидер по сервису и техническому обслуживанию у SsangYong, и это чувствуется с первой секунды.

Я очень доволен выбором автосалона!

Спасибо Вам, друзья!

Здравствуйте. Что хочу Вам рассказать про компанию "Эльва-Моторс", официальный дилер Фиат, Санянг и Крайслер Джип Додж. Решил устроится на работу в эту компанию, анонсировалась неплохая з\п, которую, по крайней мере пока, там никто не получал и в ближайшее время не получит, как выяснилось. Странные вещи начали происходить уже на собеседовании, а именно, прошел собеседование у Директора по продажам и тренинг-менеджера, заинтересовал их, предложили пообщаться с РОПом и Директором по развитию, они общаться не хотели вообще, я их совсем не заинтересовал, но на работу меня взяли только исключительно благодаря моему большому и хорошему опыту!

Вообще, компания "интересная". Директор - бывший региональный менеджер по продажам компании Солерс, руководить компанией у него точно не получается, человек может и хороший, все обещает, все извиняется, очень общительный и со всеми на Ты, называют его "мальчиком из Воронежа". Цель его - поднять продажи на должный уровень! Лично мое мнение, Директор не должен извиняться перед менеджерами за то, что не может обеспечить им хорошую работу если пригласил, а должен сделать все, чтоб обеспечить ее! Свою деятельность он начал с того, что придумал много бесполезных должностей в компании, естественно, руководящих. Как всегда, "много начальников, мало работников" и каждый из этих руководителей норовит покомандовать всеми без разбора. Есть еще интересный человек в компании - Директор по продажам, его недавно привел в компанию Директор - его хороший знакомый, тоже человек неплохой, много пытается, но не получается, ну очень уж сильно помешан на продажах по Джо Верде и параноидально прямо, да и Орловская школа неправильно понятая, просматривается.

Руководитель отдела продаж, кроме того, что четко знает до сотых миллиметров ТТХ, ни в чем больше не силен. Как не пытается закрыть продажу менеджера, так провал, лучше бы сделку вел менеджер до конца! Прослонялся там день и пришел забирать трудовую, тут на меня налетели и Директор по продажам и сам Директор спросили, почему принял такое решение? Я рассказал, они согласились и говорят - давай вместе все менять, мне должность старшего менеджера, с ходу оклад космический, перспективы заоблачные! Прослонялся еще две недели каждый день пытался чего-нибудь добиться, но четно, кроме тряпок и протирания грязных машин менеджеры там даже рабочего места добиться не могут, каждый день "завтраки".

Спустя две недели мое назначение предложили перенести на январь 2013 года, мол, люди не поймут, как так, пришел менеджером, решил уйти, ему старшего предложили. Когда я не согласился и не поверил, мне начали говорить о моем несоответствии должности. Забираю трудовую, а там пусто, даже деньги за уборку машин не заплатили и за то, что ходил на работу, тратил деньги свои на еду и пытался продать машины, которых нет по факту. Мне сказали, что я не хочу бороться, согласитесь, было бы за что? Не ходите туда на работу и не ведитесь на обещания и уговоры все. Ложь и обман. Более ленивых и бездарных людей и компании я в жизни не встречал, все держится на паре стареньких менеджеров, которым просто надо зарабатывать для семьи и себя и которые каждый день хотят уволиться!