Фольксваген Центра Лахта Санкт-Петербург в Санкт-Петербурге

Записался на сервис по гарантии (устранение дребезжания топливных трубок). Сказали, что это не гарантийный случай, а конструктивные особенности автомобиля. Предложил устранить данный дефект за деньги, хотя весь интернет (форумы) трубит, что это явная гарантия и на основании этого ремонтируют. Жлобы и разводилы.

Никогда и никому не посоветую ходить и обслуживаться в Фольксвагене центр Лахта! Ответственность у работников нулевая и подход к работе отвратительный - поцарапали мне там машину дважды, в результате подаю в суд!

Машина простояла с 12.30 до 20.00 и ничего не сделали. Это не обслуживание, это издевательство. У вас там кто работает - профи или бараны? Деньги бешенные, а обслуживание ужасное. Проще у дяди Васи ремонтироваться.

3 августа 2015 года своим ходом приехали на авто для замены комплекта сцепления по гарантии. Вечером этого же дня нам позвонили и сообщили, что двигатель не заводится после замены сцепления! Когда мы приехали в автосалон менеджеры нас разводили на замену двигателя (600 тыс. руб + работы). Мы опечатали авто, пригласили независимого эксперта, который установил, что причина поломки связана с нарушением производственного процесса в автосалоне! В салоне свою вину отрицают, продолжали разводить на ремонт уже в размере 120 тыс. и угрожали снять сцепление, которое было установлено по гарантии. Директор по работе с клиентами Виктория грубо и по-хамски разговаривала с нами. Менеджеры обманывают прямо в глаза без угрызения совести. Будьте бдительны. Даже такую очевидную поломку они не признают, что говорить о других.

Мной 25 мая 2015 года в данном автосалоне был приобретен автомобиль. 26 мая 2015 года на данном автомобиле пропала зарядка АКБ. По дороге в данный автосалон отвалился рычаг передней подвески автомобиля. Пробег составил 140 км данного нового автомобиля. Автосалон отказывается принимать машину в ремонт и на гарантийный сервис без объяснения причин. Руководство автосалона прячется от клиентов на разговор не идет. Сегодня 28 мая, смогли только подать письменную жалобу в их адрес. Ждем 10 дней, пока они ее рассмотрят.

Посетил Фльксвагеген Центр Лахта 02.02.2013г. Менеджер отдела продаж Андрей Золотов всё толково и доходчиво объяснил, спасибо ему. Но, к сожалению, не обошлось и без ложки дёгтя. Машина в базовой комплектации Trendline с двумя подушками безопасности, АБС, усилителем руля, центральным замком, электростеклоподъемниками и аудиоподготовкой стоит 449 900 рублей. А машины-то нет, и чтобы стать владельцем, нужно отстоять очередь в 6-7 месяцев с неизвестным результатом и предоплатой в 30 000 р. неизвестно за что. Может это плата за место в очереди? Или салон сомневается в платёжеспособности своих потенциальных клиентов. На каком основании?

Да что говорить о Trendline, Даже на Comfortline очередь более 2-х месяцев. Зачем же объявлять цены от 450000, если реально они 600000? Но самое интересное дальше. Скорее всего, каждый покупатель, прежде чем купить машину, прикидывает, во что же ему обойдётся его дальнейшая эксплуатация? В частности цена на плановое ТО. Но Фльксвагеген Центр Лахта в лице его сотрудника Рамазановой Ирины Валентиновны считает иначе. Оказывается, клиент вначале должен приобрести авто, затем сообщить его VIN-номер Рамазановой Ирине Валентиновне, после чего она поведает Вам сию страшную тайну, потому как в комплектациях Рамазанова Ирина Валентиновна ничего не понимает (о чём с гордостью мне сообщила), а ориентируется исключительно по VIN-номеру.

Покинул я сей салон в душевном смятении, так и не поняв, в чём же тут дело: в Фльксвагегене, сделавшим "эксклюзивный" авто, или в политике Фльксвагеген Центр Лахта, или в некомпетентности Рамазановой Ирины Валентиновны? И напоследок. Конечно, пока Поло-седаны разлетаются как пирожки, совсем неважно, кто будет встречать клиента в сервис-центре, квалифицированный сотрудник, умеющий без пренебрежения ответить на "глупые" вопросы, или Рамазанова Ирина Валентиновна. А я, наверное, пойду к "китайцам". Стараются ребята, растут. И в салонах цены на ТО выставлены на всеобщее обозрение.