АВТОЦЕНТР СОЮЗ Санкт-Петербург в Санкт-Петербурге

Приехал на Лифане по повторной заявке (по гарантии) - горит чек! Машину в ремонт долго брать отказывались! Отношение к клиентам отвратительное! Причину неисправности определить не могут! В итоге ошибку сняли, а причину не устранили! Чек снова горит! В сервисе нет квалифицированных специалистов! ГОСПОДА, объезжайте этот сервис стороной! Берегите свои нервы и деньги!

С отделом продаж действительно работать одно удовольствие. Покупали с бабушкой китайца в этом автосалоне в 2013 году. Прошло 2 года и 49 тыс. км пробега, как вдруг внезапно разрушается вторая передача (у нас механика). Менеджер сказал, что запчасти (по их списку 19 штук надо ждать примерно 1 неделю). Потом получилось, что все детали пришли, кроме одной. Она пришла чуть позже и оказалась не та, которую нужно было ставить. Менеджер, который принимал у нас машину в ремонт, сказал, что ошибку совершил при заказе кто-то из менеджеров отдела запчастей. Второй раз заказали уже ту запчасть, которая нужна. Только стали собирать коробку, как сломалась вилка переключения коробки передач. Тут я уже не выдержал и заказал эту запчасть самостоятельно через знакомого. Я менеджера спрашивал, соберут ли сразу коробку передач после того, как я принесу им запчасть? Он сказал: "Да!"

Запчасть я принес в понедельник, а машину получил только в четверг. В результате, вместо обещанных примерно 9 дней ремонта, свою машину мы ждали из ремонта около 1 месяца. Представители салона столь долгое время ремонта аргументировали тем, что, тот мастер, который разбирал коробку передач и должен собирать ее обратно. А он работает 3 через 3 по 12 часов. У меня есть подозрение, что наша машина так долго находилась в ремонте, еще и, потому что они, что называется "своих" обслуживают вне очереди. Мой номер телефона, и как меня зовут, там уже знают все и наизусть, потому что, я регулярно звонил, чтобы узнать, что там с запчастями (пришли, или нет)? Ремонтируют ли нашу машину, или она там просто стоит в сторонке? И регулярно либо долго ждал ответа менеджеров сервиса, либо мне говорили, что нужный мне менеджер сейчас занят клиентом, и что клиент ждать не может. А мы разве не клиенты!? Свою машину, напоминаю, мы ждали почти месяц из ремонта. А у меня бабушка инвалид и передвигаться на своих двоих долго не может.

Я еще звонил им даже из-за того, что менеджер самостоятельно не информировал, например, о ходе ремонтных работ, или пришли ли запчасти? Кстати за месяц ожидания автомобиля мы заплатили почти 34 000 рублей. А мы не миллионеры! У меня бабушка на нервной почве чуть инфаркт не получила, потому что машина, это ее единственная возможность поехать, например, на дачу. Просил их много раз сделать побыстрее и отдать нам наш автомобиль. В результате, когда бабушка забрала наконец автомобиль, открыла багажник,, увидела мешок с замененными запчастями, и обнаружила, что в основном они меняли в коробке только подшипники, которые почти никогда не ломаются, ее возмущению не было предела! Также есть претензии по поводу технического обслуживания. Например, тот из мастеров, кто обслуживал нашу машину на одном из технических обслуживаний слил антифриз, и не продув систему, залил новый. В результате образовалась пробка, из-за которой антифриз не поступал в мотор. Он у меня чуть не закипел в пробке. Хорошо, что вовремя заметил.

Приобрела в Автоцентре Союз на Энгельса автомобиль Chery Kimo 3 года назад. Это мой первый автомобиль, опыта не было. На второй неделе вождения было небольшое ДТП, выехала на чистый лед, тормоза не помогли и на скорости примерно 20-30 км/час, ударила девятку, стоящую на светофоре. Раскололся бампер, позже поменяла. Далее в течение 3-х лет я прохожу ТО, все текущие ремонты, замены расходников в данном салоне. И вот в один «прекрасный» момент еду я по трассе и вижу, что пошел небольшой перегрев, сбросила скорость, стрелка вернулась на исходную. Далее в течение месяца я ездила только в городе, на небольшой скорости и на небольшие расстояния, этой проблемы не наблюдалось. Но настало время опять ехать на трассу. Как раз за пару дней до поездки я приехала в салон заменить зимнюю резину на летнюю и обратила внимание мастера-приемщика (Бажан Сергей) на то, что была такая проблема, чтобы все проверили, мне нужно ехать в дальнюю поездку и я не хочу чтобы у меня на трассе возникли проблемы. Когда пришла забирать, мне сообщили что все в порядке, оплачивайте. В счете только замена резины. Ну хорошо, они же профессионалы, лучше меня знают.

На пути из Новгородской области в Санкт-Петербург (ехать оставалось еще более 100 км.) все-таки опять начался перегрев, сбросила скорость, но стрелка неумолимо приближалась к «красной» зоне. Остановилась, выключила двигатель, пошел дым из-под капота. Позвонила в салон, общалась с Михаилом, объяснила ситуацию, мол, говорила, чтоб посмотрели и вот. Михаил посоветовал вызвать эвакуатор и телефон дал. Эвакуатор мне вылился в 7000 рублей. Оказалось, что лопнула трубка, по которой охлаждающая жидкость поступает в двигатель, в результате чего двигатель перегрелся. Ремонт 4000 рублей.

Прошел еще месяц. Опять перед той же поездкой решила заправить кондиционер. Поинтересовалась у Михаила сколько будет стоить, сказал в районе 1500-2000 рублей, но 2000 это максимум, это зависит от того сколько там осталось, что вот недавно какому-то клиенту заправляли у него вообще пустой был, так получилось на 2000, это самое дорогое что он (Михаил) видел. У меня счет в итоге на 2490 (?). Ну это ладно. Наслаждалась прохладой в салоне я ровно 1 день. На следующий день выезжаю в поездку, из кондиционера дует теплый воздух. Ну что же делать, некогда, надо ехать, поеду, думаю тогда с открытыми окнами, а уж потом руко*опу, который заправлял, руки оторву когда приеду. Не успела выехать на КАД, опять перегрев. Остановилась, двигатель остыл. На скорости 40 км/ч добралась до салона. Отдала, объяснила в чем проблема, жду час. Подхожу, спрашиваю, в чем там проблема, на что ответ: «Они не могут понять, что с ней, она стоит, двигатель работает, все в порядке, перегрева нет». На что я отвечаю, что я машину покупала не для того чтобы она стояла, а для того чтобы она ездила. Мне по барабану, что с ней все в порядке пока она стоит, с ней должно быть все в порядке когда она едет. На что мастер-приемщик (Сергей Бажан кстати), подчеркиваю МАСТЕР, спрашивает у меня, у КЛИЕНТА: «Ну вот мы не знаем что делать. Что Вы нам посоветуете?». Я думаю, комментарии излишни. Этим вопросом просто расписался в свой несостоятельности.

Если бы я разбиралась в этой сфере, то я бы не пользовалась вообще Вашими услугами и не платила бы за них деньги. Прошел еще час. Кстати, лирическое отступление. Очень часто и сама сталкивалась, и пока ждала, наблюдала такие картины: подходит мастер-приемщик к клиенту, а клиент ему говорит, Вы мне сообщили время ТО 2 часа, прошло уже 5, где моя машина? На что мастер отвечает, что еще не все доделали и еще надо подождать. Ждать там точно можно вечно. «Счастливые часов не наблюдают».
Ну вот, по истечение 2 часов мне сообщили следующую информацию: вследствие того (3 года назад) ДТП силовая балка погнута, радиатор чуть ли не пробит, радиатор охлаждения течет, и вообще там все запчасти съехали и находятся не на своих местах. Ремонта на 50 000 рублей.

В связи с этим у меня возник ряд вопросов:
1. Почему в течение 3-х лет обслуживания в этом сервисе не одна сволочь не сообщила мне об этом ранее?
2. Почему, когда я приехала первый раз с проблемой перегрева, этот вопрос вообще не был даже рассмотрен?
3. Почему когда машину привез эвакуатор по той же проблеме, вопрос был решен частично? Мастера что не видели, что там балка погнута, все течет, все запчасти не на своих местах?
4. Когда я приехала в 3 раз с этой проблемой, я сообщила мастеру-приемщику, что из-за их безалаберности мне пришлось оплачивать эвакуатор, чего можно было бы избежать, если бы они уделили внимание этому вопросу в первый раз, на что мастер ответил, чтобы я предъявила квитанцию за эвакуатор и если это по их вине вроде что-то там оплатят. В связи с этим вопрос: почему Михаил, когда я общалась с ним по поводу эвакуатора, не сообщил мне, что необходимо взять квитанцию?
В итоге я три года обслуживаюсь у официального дилера, и все три года я езжу на неисправной машине. Если бы мне об этом сообщили ранее, я бы сразу это все отремонтировала и не понесла бы дополнительных трат, как это происходит сейчас. И я уверена, если этот ремонт прошел бы 3 года назад, он бы и сам обошелся мне дешевле.

А теперь открою секрет для сотрудников автоцентра: клиенты затем и обслуживаются у официального дилера, затем и проходят все ТО, чтобы таких ситуаций не возникало. Масло заменить и дядя Вася из гаража может, здесь большого ума не надо. Мы затем и платим деньги, чтобы профессионалы осмотрели автомобиль, все проверили, дали рекомендации если требуется ремонт и чтобы клиент был уверен, что его автомобиль исправен. Цены у вас как за профессиональное обслуживание, а работают либо бестолочи, либо дилетанты.

Зашел в салон без надежды купить автомобиль, т.к. больших денег при мне не было и я иногородний (Архангельская обл.), просто посмотреть ассортимент и цены на машины. Во многих салонах бывал, но в СОЮЗе ко мне сразу проявили внимание и интерес к моей проблеме. Очень отзывчивый менеджер Олег выяснил мои пожелания к машине и способе приобретения авто (в кредит) и за очень короткое время я получил всю необходимую информацию по машине (Чери Тиго) и по схеме приобретения в кредит через банк. Через неделю я уже подписал договор в ВТБ-24 и стал успешным автовладельцем, на что я даже совсем не рассчитывал. Огромное спасибо автосалону и менеджеру Олегу за помощь в приобретении автомобиля!

2 марта с женой приехали из Великого Новгорода (с целью воочию посмотреть, потрогать Чери Тигго) и на удивление даже в Санкт-Петербурге (посетив несколько салонов - по нэту занимающихся продажей Чери) осуществить этого не удалось! Следующий адрес – метро Удельная, немного пешком и мы в "Союзе". Небольшой центр, но Тигго! Наконец-то! Подошли, начали присматриваться (сзади участливый голос - возникнут вопросы, обращайтесь). Все как мы хотели менеджер рассказал и дал исчерпывающие ответы на все наши вопросы по автомобилю. И все! Цвет, комплектация, 5000 р. задаток (не 50 000 р. как за Дастер), допы какие нам нужны и 11марта – число, когда мы можем забрать Тигра.

11 марта - все в ажуре! ПТС готово, документы готовы, машина с допами в полном порядке, не к чему придраться, в общем огромное-огромное спасибо менеджеруза помощь и участие в приобретении автомобиля. Всем довольны уже получили номера, еще раз огромное СПАСИБО, все супер!