Рольф Лахта Санкт-Петербург в Санкт-Петербурге

Я самый лояльный клиент. Купил у них уже 2 машины. Последнее время их не узнать. Врут, разводят на лишние расходы. Вот последняя история, после которой к ним больше вообще не приду: приехал на диагностику с барахлившим датчиком автоматического торможения (СХ-5), через 4,5 часа отзванивается мастер, говорит, что т.к. лобовое стекло (на нем расположен датчик) не оригинал, они ничем помочь не могут. Мол, меняйте стекло на оригинал, а потом мы продолжим диагностику (они даже не проверили сам датчик, исправен он или нет)! Т.е. только через 4,5 часа после сдачи кто-то подошел к моей машине!

От замены стекла я естественно отказался (30+тыс.р.!) Еще спустя 2 часа получил-таки машину обратно. Датчик теперь показывал неисправность не временами, как раньше, а постоянно. Когда я самостоятельно разобрал кожух и посмотрел на датчик, обнаружил, что его крепеж вывернут, сам кожух сломан, т.е. "мастер" в Рольфе мне просто там все выломал, пытаясь разобрать, а чинить отказался, т.к. "стекло неоригинал"! За это я заплатил 2750 рублей и потратил ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ!

Это я еще не описал, что я пытался к ним записаться на диагностику целый вечер! Девушка приятным голосом говорит, что занята и перезвонит в течение часа. И пропадает. Через 2 часа звоню сам, попадаю к другой девушке, история повторяется. В итоге перезвонили мне вечером, часов в восемь, записали-таки. Интересно, что когда оказываешься в салоне, общаешься с теми же девушками, видишь, они реально "зашиваются", но мне их что - жалеть? Почему я должен ждать, что, принимая у меня машину и оформляя документы, она успевает параллельно принять 5 звонков?

Купили машину и в этот же день поняли, что не работает 3 и 4 передача. Ремонтировать отказались, возврат отказались делать, ремонт встал на 60 000 тыс. Из них они готовы выплатить только 30 тыс., а машина на гарантии.

Сейчас судимся. Не советую у них покупать машины.

Сделали развал-схождение за полтора часа. Со схождением немного накосячили - руль поставили слегка не ровно. Хотя сказали, что возможно он неровно и стоял, но я привык. Спорить не стали, вернули, как было мне удобно. Быстро и без проблем. Теперь думаю, может и правда неровно стоит.

Очень понравилось обслуживание и вообще все - уехали через 2.5 часа на новом Дастере, спасибо большое!

Лучше покупать в другом салоне, здесь отношение на 1, а развод процентов на сто.

Наехал на арматуру. В испорченном настроении приехал на сервис в РОЛЬФ Лахту. Мастер все осмотрел, позвал специального человека, оформили страховой случай. Успокоили. Заказали запчасти. Очень человечно. И в страховую ехать не надо. Отлаженная работа. Выражаю благодарность мастеру Сергею!

Купили перед новым годом в Рольф Лахта на Савушкина автомобиль Mazda cx 5.Оформляли машину нам несколько дней, вместо обещанных день-два... Застраховали по КАСКО, в феврале попали в аварию, обратились по поводу ремонта и тут началось... Время тянут, обратиться дистанционно невозможно, а мы из другого города, наконец направили нас к мастеру, после этого вообще бардак пошёл. То он дозвониться не может, хотя мы звонили ему много раз и смс отправляли, но телефон был выключен. Написали на электронку менеджеру, у которого покупали машину, мастер наконец-то связался с нами и разговор начал с претензий... Якобы давно пора ремонт начинать, а он не может дозвониться ни на один из оставленных номеров. Назначает нам этот человек ремонт на вторник в последних числах марта, объясняю, что нет никакой возможности приехать на неделе, тогда он начинает считать дни, когда он работает. Это с какой стати? Мастер в салоне один и мы теперь зависим от его графика?

Салон, между тем, не маленький, но видимо сказывается отношение к клиентам. При оценке машины 6 марта 2016, нам её поцарапали уже в салоне и предложили написать, что якобы до обращения в салон были сделаны повреждения... Но, вернёмся к дате ремонта. Во вторник мы не могли приехать, назначил мастер ремонт на 9 апреля, договорились, но! Вчера, 4 апреля он звонит и сообщает, что нет фары и будет она недели через 3-4. Вопрос - что делал мастер всё время до вчерашнего дня и что он собирался установить в конце марта, в тот вторник о котором шла речь или 9 апреля, как он предлагал? Авария между тем была в феврале, ездить на автомобиле опасно, страховка оплачена по максимуму. Чем дело кончится, пока не ясно, но многоуважаемый специалист салона обещал позвонить 12 апреля. Что он сообщит в следующий раз одному Богу известно. Что точно поняли мы, так это ни в коем случае не покупать ничего в этом салоне и тем более не обращаться по поводу ремонта.

2 месяца ждал автомобиль. Внёс задаток 50к. Спустя 2 месяца ни автомобиля, ни звонка от менеджера. Постоянные обещания перезвонить от всех начиная от менеджеров, заканчивая руководством. Спустя 2 месяца ожидания дали понять что авто ждать бесполезно. Наплевательское отношение к клиенту. Деньги удалось вернуть только с 5 раза. Причины отказов:
- Менеджеры в отпуске
- программа сломалась
- никого нет, приезжайте завтра
- потеряли документы.

ЭТО ХУДШИЙ ДИЛЕР HYUNDAI В ГОРОДЕ. НАСТОЯТЕЛЬНО СОВЕТУЮ ИЗБЕГАТЬ ДАННУЮ КОМПАНИЮ.

Когда отдавал автомобиль мастеру Сергею, то попросил, чтоб капот покрасили в цвет. На что мне было сказано, что все сделают хорошо. При получении автомобиля 20.02.2015 было обнаружено, что капот отличается оттенком цвета от бампера, правого и левого крыла. Когда отдавал машину на покраску капота, капот не отличался от бампера и крыльев. На просьбу переделать, мастер Сергей ответил, что ничего переделывать не будет, так как капот металлический, а крылья и бампер пластмассовые и можете жаловаться в клиентскую службу. Вот такие наглые работают мастера в Рольфе!

Итак, к сожалению, общение с данным дилером (хотя возможно и не только с этим) несет в себе ряд неприятных сюрпризов. Дело в том, что дилер не имеет права выставлять цену на авто выше определенной планки, и по этому пытается заработать на навязывании различных услуг. Так сказать реалии «бизнеса по-русски». Здесь я попытаюсь расписать, как избежать этих приятных (для дилера) неожиданностей, которые для вас выльются в дополнительные финансовые траты.
Решил я приобрести авто: «Мазда СХ5» (2.5 литра) + пакет 4 (диски R19, ксенон), плюс воспользоваться программой кредитования 70/30 (70% стоимости авто платите, 30% стоимости - беспроцентный кредит на 1 год).

1 Сюрприз – не верьте на слово менеджеру. Менеджер подсчитал стоимость авто, первый взнос, выплаты по кредиту и прочее. Все распечатал на красивой бумажке. Вышла определенная сумма. На что я резонно спросил, не будет ли она впоследствии изменена. Мне ответили, что нет, если я заключу предварительный договор и оплачу 30 000 руб. в кассу. Естественно этот аргумент в предварительном договоре учтен не будет, наоборот «дилер имеет право поднять цену….». Т.е. это устная договорённость с конкретным менеджером, которая в моем случае оказалась пустой. Вернее преобразилась в следующее предложение – я беру доп. оборудование на 30 000 руб. и мне дарят зимнюю резину (R17) в счет повышения цены (20 000 руб.)

Пути решения - Необходимо или внести эти условия в договор, или как то иначе юридически зафиксировать этот момент. Если пойдете по моему пути – уточните что за резина.
2 Сюрприз – проверяйте условия одобрения кредита. Когда ваша машина придёт, то вам отзвонится все тот же ваш менеджер и предложит заполнить анкету, отсканировать права, паспорт и переслать ему для подачи заявки на кредит. Но естественно забудет сообщить вам, на каких условиях (по умолчанию) подается эта заявка. Или же, как в моем случае, менеджер и знать не знал, что существуют какие то условия, которые так же влетели мне в некую сумму. Так вот выяснилось, что банк дает кредит при условии:
• страхования вами жизни, здоровья и потери работы (приблизительная сумма 10 500 руб.)
• СМС информирование вас, о состоянии кредита (780 руб.)
Пути решения – Необходимо или на этапе подачи заявки у менеджера, или после у сотрудников кредитного отдела потребовать изменения условий получения одобрения на кредитование (убрать их). Кредит вам дадут и так.

3 Сюрприз – страхование по КАСКО у дилера. Цены на данную услугу в отделе страхования у дилера в среднем на 10-20 000 руб. больше, чем по городу. Если же вы решите страховаться не у них, то окажется, что вам не могут предоставить копию ПТС, не могут связаться с заводом и т.д. Далее, как в моем случаем, вам позвонят и назовут очень заманчивую цену. На мой вопрос, в чем подвох, ответом было – у нас партнерская программа. Но как впоследствии выяснится, эта цена актуальна при устаревании авто, т.е. реальная цена выше. В итоге, я решил уйти и застраховаться у знакомого, т.к. реально достали подводные камни и попытки выставить тебя идиотом; но случилось чудо, начальник принял решение сделать мне скидку на доп. оборудование, равную переплате.
Пути решения – можно отказаться и самому оформить страховку, либо требовать скидку.
В целом высказывать претензии к сотрудникам не вижу смысла, скорее наоборот - люди четко и качественно выполняют задачи, которые ставит перед ними руководство (хозяева). Взывать же к совести последних - что «метать бисер перед свиньями».

В остальном такие вопросы как касса непонятного банка (где с вас снимут процент), гарантия (особенно на ЛКП кузова – не забывайте в ТО проходить и этот осмотр, дилер любит умолчать), дорогое дополнительное оборудование (якобы слетите с гарантии – если поставите сами багажник на крышу), оплата авто до его прибытия в салон (якобы это ускорит процесс), приемка авто и др. разложены и обмусолены давно и подробно. Надеюсь, что моя писанина поможет, кому то сэкономить нервы, время и деньги.

Купил Рено Латитьюд в этом автосалоне. Через месяц заменил, что обороты двигателя плавают. Обратился к ним, а мне ответ, что это нормально и найти неисправность невозможно - это что нормально на двигателе V6, что бы плавали обороты? Проявилась еще одна неисправность, омыватель фары перестал работать, льет, а не разбрызгивает. Одна нормально работает, вторая еле-еле. Посмотрели, сказали да, форсунка - заменим. Ждал ее месяц из Франции, позвонили, приехал, что-то там поделали. На следующий день то же самое. Опять приехал. Не знаю что там за мастер такой, но ответ был такой - у Вас жидкость вязкая, разбавляйте водой - и это зимой! Хотя жидкость куплена в салоне... Но одна фара работает нормально, а другая нет.

Так вот и хотелось бы узнать и что же там за такие мастера работают, которые вообще ничего в автомобилях не понимают, а только ищут отговорки и если бы отговорки были бы серьезные, а то какие то детские. Придется в Финляндии записываться на ТО, чтобы посмотрели машину и привели ее в нормальное состояние! Короче, это не сервис...

Не покупайте автомобиль Мазда сх-7, а уж тем более в РОЛЬФ-ЛАХТА М Савушкина д.103. Купил новый авто, гарантия 3 года, думал все хорошо да и салон вроде нормальный. Проблемы начались когда обратился по каско - покраска и замена бампера. Бампер ждал 1 месяц (ну это ничего - иномарка все-таки), ремонта - неделю. Приезжаю забирать авто (почему-то всегда выдают вечером -
наверно чтобы косяков их них не видно было, а потом уже все если забрал), смотрю, а бампер другого цвета. Мастеру говорю, а он - все хорошо так и должно (цвет светло-серый, а бампер темно-серый). Ладно, забрал думаю у меня с глазами плохо. Все друзья посмотрели - на перекрас. Приехал на перекрас, вызвали главного он репу почасал - ладно перекрасим. Презжай за машиной через 5 дней. Проходит, звоню – не готова. 10дней – не готова. 12 дней - приезжайте. Приезжаю (опять вечер) смотрю - более менее, но не совсем. Мастер - вам и это не нравиться? Почему, спрашиваю, так долго? Ответ: а мы три раза перекрашивали. Приехал, поставил в гараж.

На след. день смотрю - стоят две вмятины на водит. и пассажирском дверях. Звоню мастеру, говорю. Он: да такое вряд ли возможно, но я посмотрю по камерам. И пропал. Звоню начальству
Рольф - то оно на совещание, то еще где-то. Три дня звонил, оставлял телефон - тишина. Забил, да и страшно стало оставлять им машину - еще хуже сделают, лучше с вмятинами).

Разговаривал со знакомым ему тоже в РОЛЬФе три раза Митсубиси перекрашивали. Далее начали запотевать фары передние (это у сх-7 болезнь) наполовину. Приезжаю, показываю. Ответ: ездите пока еще нормально. Как нормально? С мойки выезжаю - вообще полностью запотевают,
не видно что светят. Забил. Через 3 месяца подъезжаю - серьезно настроен на замену, права покачал –говорят: хорошо, поменяем одну. А вторую, мол, Мазда не одобрит ее. Через пару месяцев я опять права качать, они - ну ладно. Потом мастер выходит и говорит: там скол на фаре, так что ничего менять не будут. Какой скол? Показывает (я когда забирал новую машину с салона то видел это, но не думал что скол, думал стекло так залито). Объяснил, сказали посмотрят. Кое-как поменяли, забираю. Смотрю, а одна фара не горит (да и фары как-то светят не так). Зову мастера, тот пока шел она загорелась. Он: езжай домой, если что приезжай. Если что наступило через два дня - замена розжига ксенона. Сделали. Ездил больше полгода днем - все хорошо.

Месяц назад проехал по неосвещенной КАД - страшно дальше 5-7м(фары светят в низ) ничего не видно, а скорость нормальная. Мастер знакомый сказал - забыли отрегулировать. До этого на 12 т.км. стало бить в руль при торможении. Пробовал записаться на сервис - не сложилось по времени (решил дотянуть до ТО – январь, но тут еще и фары светят вниз. Поехал с двумя проблемами: тормоза и фары. Сказал мастеру - проверить уровень масла и расход около 25литров! Залез в инет, почитал про биение руля - у каждой второй такая проблема. То ли диски тормозные маленькие, то ли тормозная система не рассчитана на такую тяжелую машину, хот рекламируют как спорт кроссовер. Мастер сразу сказал - перегрели тормоза, ваша вина. Потом сделал диагностику за мой счет (около 2 т.р.) и сказал -
перегреты тормозные диски, это не их вина. Спрашиваю, а моя в чем? Ответ: нельзя заезжать в лужи, не тормозить на скорости

Что с этим делать? Ездил на Форде, Витаре, Антаре - такой проблемы не было. Про фары отвечает: прошло много времени с момента замены, да это вообще ваша вина, сзади датчик стоит, вы задом сдавали и сдвинули его. Замена за мой счет. Объясняю, что месяц назад заметил (да и когда забирал после замены фар хреново светили - смеркалось уже). По барабану ему! Говорю - буду писать претензию. Ответ: пиши куда хочешь и что хочешь. Написал на ресепшене, говорю - поставьте входящий на претензию. Ответ: секретаря нет, будет через 1,5-2 часа, ждите или приезжайте завтра. Тут я закипел… Прибежал какой-начальник: что случилось? Объяснил. Отвечает: в чем вина салона (типа если Мазда делает плохие машины, к салону какие претензии)? Отвечаю: при покупке предупреждать надо о косяках с фарами, биением в руль, стуком при торможении (тоже появилась
как и на Маздах-6, не стал обращаться в РОЛЬФ). И т.д. и т.п. (проблем много с этой машиной: от скрипов в салоне до отвратительной шумоизоляции - и эта машина за 1500 000 р.). Чтобы поменять тормозные диски только передние, надо около 30 000 р. и эта проблема скорее всего вернется через 5-10т.км. Далее сразу поставили входящий. И решили отрегулировать фары бесплатно (после претензии в письменном виде).

Спрашиваю, почему расход 25л. (по паспорту 17л. Что ли) по городу? Отвечает: а вы на трассу или кад выйдете, там расход другой будет. Понятно! А по городу мне ездить не надо? Чтобы отрегулировать фары и снять одно перед колесо (диагностика) им понадобилось около 6,5 часов. И НИКОДА НЕ ПОДПИСЫВАЙТЕ АКТ ПРИЕМА-ПЕРЕДАЧИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ НЕ ОСМОТРИТЕ АВТО. Мастер выдавал машину еще минут 40.

Я не предвзятый человек, на мелкие царапины и косяки от РОЛЬФА не обращал внимание - ну это уже перебор. Ответ на претензию был таков: гарантия на тормозные диски – 15 т.км., так что делайте за свой счет.

ТАКИЕ МАШИНЫ НАДО ОТЗЫВАТЬ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК.

P.S: Обратился к другому дилеру, объяснил ситуацию - обещали помочь по гарантии! И ВООБЩЕ, НАДО ИЗБАВЛЯТЬСЯ ОТ ЭТОЙ МАШИНЫ. И НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ МАЗДУ, ОСОБЕННО СХ 7 и 6. ЧИТАЙТЕ ОТЗЫВЫ ДРУГИХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ!!!

Недавно приобрела автомобиль Hyundai Solaris в Рольфе на Савушкина и хочу поделиться своей историей покупки. Когда я приехала в автосалон в первый раз, мне понравилось все – обслуживание, отношение и т.п. Менеджер по продажам Руслан был красноречив и обаятелен, обещал подарить все, что только можно подарить, хоть звезду с неба. Систему работы автосалонов я знаю, поэтому особо ни на что не рассчитывала, но надежда на приятные неожиданности оставалась. Автомобиля в наличии в нужной комплектации не было, нужно было ждать неделю-другую, меня эти сроки вполне устраивали, и я согласилась.

В конце второй недели Руслан мне позвонил и сообщил, что моя машина пришла, вот только не в моей комплектации, а выше. А мою комплектацию придется очень долго ждать. Разница была в 30 тысяч рублей и была не очень принципиальна, поэтому я поехала оформляться. Как только продавец увидел, что я машину оплатила, он сразу потерял ко мне всякий интерес. Для него принципиально было взять денег – все остальное его вообще не интересовало! Правда, после того как я раза три попросила мне машину все-таки показать, он повел меня на паркинг. Когда я уточнила, будут ли какие-то подарки, он мне сказал, что единственное, что он мне может предложить, это совместный поход в ресторан. Я, конечно, все могу понять, но чтобы за мои деньги меня еще и клеили?! Уж увольте.

Приехала я забирать машину не одна, а в сопровождении мало того, что мужчины, так еще и понимающего в машинках грязного автомеханика, который за пару дней до выдачи автомобиля по телефону попросил менеджера по продажам сделать отметку в заказ-наряде на установку доп.оборудования о том, что необходимо установить сигнализацию «нормально», то есть с соблюдением всех рекомендаций компании-производителя, а не абы как. Но на выдаче выяснилось, что поставили именно так, как быстрее, а не как надежней, и на наше «фи» он сказал «всегда так ставят, ничего не знаю». Никаких объяснений почему жопорукий олень-установщик доп. оборудования ставит сигнализацию как попало, естественно, не добились. Когда мы поинтересовались у менеджера, что блокирует сигнализация (стартер или бензонасос), он ответил «ничего не блокирует, все блокировки это дополнительная опция, за дополнительную плату». И смысл такой сигнализации?

В процессе проверки, оказалось, что все-таки блокирует бензонасос и даже датчик удара есть. Только пока мы все это проверяли в шоу-руме, половина сотрудников автосалона сбежалась посмотреть – что это такое необычное мы там делаем и почему машинка орет дурным голосом. Ровно после этого я поняла, что новые авто «из салона» никто не проверяет, т.к. чисто технически все должно быть в порядке.

После внешнего осмотра, я в машинку залезла. Все красивенько, чистенько, блестит и пахнет новым пластиком! Одно мне только мне не понравилось - царапины на пластиковой накладке руля. Глубокие такие, некрасивые. После просьбы заменить эту порнуху, мне было сказано «Но вы же понимаете, кого сегмента машину берете.» Охренеть! То есть то, что она новая – не канает. Типа купили ведро за 600 тысяч и не выкобенивайтесь. Мда, сервис, что я еще могу сказать.

Когда меня повели подписывать документы, меня смутила формулировка в договоре купли-продажи «дополнительное оборудование – защита 1 шт., Сиигналка – 1 шт.» (орфография и стилистика автора сохранена), продажник скрипя зубами исправил, но перед этим поинтересовался, что конкретно меня не устраивает, нормальная формулировка. Я даже не нашлась, что ему сказать на это. Ну защита (чего защита?), ну сиигналка (что за сигналка, какая модель), вот докопалась, овца.

Подписывать акт приема-передачи я наотрез отказалась ровно до того момента, пока мне не поменяют накладку на руле. Или не сделают отметку в сервисной книжке, дабы в перспективе я смогла этот косячок исправить. Пыхтя и краснея, продажник пытался мне объяснить, что не такие уж там и царапины и ничего страшного, на скорость не влияет и на все мои «Я купила новую машину, я хочу получить новую машину» он говорил мне, что, конечно, я права, но руль мне никто менять не будет.
Через минут 20 пререканий позвали мальчика с СТО, который тоже мне сказал «Но вы же понимаете, кого сегмента машину берете». Пипец, походу они при устройстве на работу в автосалон заучивают эту фразу как единственно верную! Но машину он все-таки забрал на станцию и пообещал руль поменять. Еще минут 40 мы ждали. Хотя, по сути, там два болта открутить, не понимаю, почему так долго. Когда я поняла, что в ГАИ регистрироваться я уже окончательно не успеваю (а приехала я в 18.00 и в 19.00 могла бы спокойно уехать, а на часах уже было начало десятого вечера), я пошла пить кофе, курить и ждать.

Руль-то они поменяли, молодцы, вот только ошибку подушки не сбросили. На просьбу сбросить ошибку (дело 2-х минут), мальчик с СТО сказал, что так и должно быть, все нормально езжайте. Когда сопровождающий меня мужчина начал ему умными терминами объяснять возможные пути возникновения данной ошибки, как и что в мозгах машинки происходит и как эту ошибку погасить, то молча увез машину станцию. Еще минут сорок ждали, пока они подключат сканер и нажмут две кнопочки на компьютере.

Итого: 4 часа потраченного времени, комок вытрепанных нервов, пол-литра моих слез от бессилия и несправедливости, злость на этот самый автосалон и три метра проклятий в адрес продажника Руслана.

Покупаем в этом салоне уже второй автомобиль. В этот раз мы встретили ужасное отношение к клиентам. За три часа пребывания в салоне нам уделили всего 20 минут на оформление предварительного договора. Заявку на кредит и оформление КАСКО не смогли подать, так как на 2 автосалона всего 1 девушка на оформлении, договорились на определенное время чтобы не стоять в очереди - все равно нас не оформили т.к. была еще куча народу. Попросили книгу жалоб и предложений - нас мягко послали, сказав, что ее нет в свободном доступе, и вообще "у нас рабочий день закончен - приходите завтра".