Автопродикс Приморский Санкт-Петербург в Санкт-Петербурге

Руководителю Дилерского автоцентра «Автопродикс Инфинити Приморский», г-ну Гвозденко А.Ю.

Адрес: Санкт-Петербург,
ул. Школьная, д. 71, корп. 3,
тел.: (812) 448-11-11

От Кузнецовой Натальи Сергеевны, зарегистрированной по адресу:
191025, Санкт-Петербург, ул. Марата, д. 10, кв. 11.

ЖАЛОБА

Я, Кузнецова Наталья Сергеевна, в мае 2012 года по рекомендациям своих знакомых, которые не первый год являются вашими клиентами, обратилась в ваш Дилерский автоцентр с целью приобретения автомобиля INFINITI EX25. Эту марку автомобиля, завоевавшую огромный авторитет на автомобильном рынке, и непосредственно качество предоставляемого сервиса вашими специалистами знакомые представили мне с самой лучшей стороны, что и побудило меня остановить свой выбор на вашей компании и этом автомобиле. Марка «INFINITI» относится к дорогостоящим автомобилям класса «люкс», поэтому мне пришлось приобретать её в кредит.

При покупке автомобиля сотрудники автоцентра порекомендовали мне застраховать его в Санкт-Петербургском филиале ЗАО «ГУТА-Страхование» (далее – «страховая компания»), расположенного по адресу: 195027, г. Санкт-Петербург, ул. Якорная, д. 14, корп. 3, так как данный страховщик является бизнес-партнером Дилерского автоцентра «Автопродикс Инфинити Приморский». Ваши специалисты заверили меня в том, что, будучи вашим клиентом и имея страховую защиту у проверенных вами партнеров, мне не придется столкнуться с проблемами, связанными с эксплуатацией приобретаемого автомобиля.

Я выполнила все рекомендации сотрудников автоцентра при покупке автомобиля по его оформлению и страхованию, взяла на себя большие обязательства перед банком по кредиту, и соответственно рассчитывала на достойное и качественное обслуживание и сервис, которое подразумевает дорогостоящая марка «INFINITI». Однако, при возникновении страхового случая, связанного с причинением имущественного вреда моему автомобилю (INFINITI EX25, гос.рег. номер М700КР 178) вследствие дорожно-транспортного происшествия, случившегося 23.08.2012 г., я столкнулась с большими проблемами по возмещению вреда страховой компанией. 15 лет я управляла автомобилем без аварий и не предполагала, что когда это случится впервые, то столкнусь с такими непреодолимыми трудностями, и что страховая компания, позиционирующая себя гарантом при заключении договора, в таких случаях идет на попятную.

На следующий день после ДТП 24 августа 2012 года страховой компанией был произведен осмотр транспортного средства с фиксацией его повреждений в Акте осмотра № 3733-12 (0188483/12) от 24.08.2012 г. Для того чтобы оформить направление на ремонт автомобиля страховой компании потребовалось больше месяца! (Направление от 27.09.2012 г. за № 0188483-12).
3 октября 2012 года в автоцентре был оформлен Заказ-наряд под № НЭ175136 на ремонт моего автомобиля на сумму 179882,44 (Сто семьдесят девять тысяч восемьсот восемьдесят два рубля 44 копейки), выставлен счет страховой компании на оплату № ТС041971 от 04.10.2012 г. Сумма ремонта по заказ-наряду была согласована с представителем страховой компании 04.10.2012 г. (Володин А.А.).
Но дальше этого дело не пошло. Страховая компания словно забыла о своих обязательствах перед клиентом и перед своим бизнес-партнером.

После неоднократных устных обращений в страховую компанию с просьбой возмещения ущерба, которые ничего не дали, я обратилась к ним с письменной претензией от 26.02.2013 г., однако и она остается без внимания до настоящего времени. Таким образом, вместо того, чтобы наслаждаться от управления автомобилем INFINITI EX25, мне приходится вот уже более полугода испытывать моральные унижения, связанные с попытками возмещения того, что мне полагается по договору страхования и по закону, а также испытывать иные неудобства, связанные с перемещениями, продолжая возмещать при этом кредит банку.

На протяжении нескольких последних лет я одна воспитываю своего сына и не могу позволить себе приобрести второй автомобиль или отремонтировать имеющийся за свой счет. А учитывая сложившуюся ситуацию с нежеланием страховой компании возмещать ущерб по договору страхования, я еще долго буду без автомобиля, так как мне придется обращаться в суд за помощью и неизвестно сколько еще продлится эта судебная тяжба со страховой компанией.

На основании изложенного выше и на правах добросовестного клиента Дилерского автоцентра «Автопродикс Инфинити Приморский» я обращаюсь к Вам с просьбой повлиять на вашего нерадивого бизнес-партнера в лице рекомендованной вами страховой компании и оказать мне содействие по ремонту автомобиля согласно составленного вами Заказ-наряда № НЭ175136 от 03.10.2012 г. Дилеры, заинтересованные в своих клиентах, как правило, приступают к ремонту автотранспорта после согласования стоимости ремонта со страховой компанией. Надеюсь на Ваше понимание и поддержку, поскольку считаю, что настоящие дилеры, тем более такой известной марки, как INFINITI, должны максимально заботиться о своих клиентах в части предоставления полного сервиса.

В противном случае я буду вынуждена обращаться не только в суд на страховую компанию, но и в вышестоящую инстанцию дилерского автоцентра – в московскую компанию ООО «Ниссан Мотор РУл. Для размещения отзывов покупателей существует также много форумов в сети Интернет, которыми я непременно воспользуюсь при неблагоприятном для меня исходе дела. А это в свою очередь может повлиять на репутацию представительства INFINITI в Санкт-Петербурге.

19 марта 2013 г.

Напишу о своем посещении. Приехал перед новым годом (2013) на Автопродикс Инфинити, который на Школьной. Машина g35 coupe, причина моего приезда была такая - автомобиль после длительной стоянки троил... Перед тем как приехать на дилера, сами сделали компьютерную диагностику, которая показала, что не работает один из лямбдазондов (конкретно какой не показала), ну и попутно сняли катализаторы, чтоб посмотреть, не развалились ли они (каты были практически в идеале). На дилер приехал, механики посмотрели, сказали - не работает верхний лямбда слева. Я говорю - меняйте лямбду и все. Еще померили мне компрессию. По итогу говорят - у вас надо двигло капиталить т.к. компрессия маленькая и сказали мне значение компрессии. В итоге значение, которое они мне назвали, соответствует значению нового автомобиля, я им об этом сразу же сказал. Менеджер мне - я вам перезвоню сейчас. Перезванивает и говорит - ой извините вы правы, у вас действительно отличная компрессия, но вам надо катализаторы посмотреть, возможно, они развалились и их дунуло в цилиндры. Я отвечаю - я сам лично уже снял каты, перед тем как к вам ехать, они в идеале, меняйте датчик и я заберу машину... Менеджер - все ок, послезавтра приезжайте.

Я приезжаю забирать машину и читаю работы, которые мне сделали и вижу там одну очень интересную работу - "катализатор левый снять/ почистить". Я задаю вопрос - что это за работа, я не просил снимать кат. Менеджер - а мы вам сейчас фото покажем. И показывает мне фото моего выпотрошенного катализатора! Я в шоке! Говорю - нахрена вы мне это сделали, ведь я только перед вами их смотрел, катализаторы были идеальны и машину на эвакуаторе сразу к вам прикатил. Менеджер мне начинает в уши лить - вы просили сами чтоб мы так сделали... В общем, уничтожили мне катализатор. Я просто в шоке забираю машину и уезжаю (т.к. времени не было). На утро выскакивает проблема, что после длительной стоянки на морозе авто заводится и троит 1 минуту, чек не пишет, далее работает нормально, но только на морозе, если авто стоит в теплом месте - то все ок. Мы сами посмотрели, проблема в том, что датчик, который стоит после катализатора, дает некорректные показания из-за того, что отсутствует катализатор!

Я значит пригоняю им машину обратно и говорю – ребята, исправляйте свой косяк, я завтра приеду! И что вы думаете они мне сказали на следующий день? Менеджер уже другой был кстати. Они сказали мне - вы знаете, у вас цепь перескочила, вкладыши вот-вот провернет, поршням хана, надо заказывать новый мотор или капиталить этот! И тут я охренел и понял окончательно, куда я приехал! Я говорю - вы вообще понимаете в машинах? Если цепь перескочила, то во-первых загорится ошибка, а диагностика показывает, что ошибок нет, во-вторых вы представляете, с каким звуком будет работать мотор и будет ли вообще он работать, если цепь перескочила и поршням конец? И в-третьих, машина сейчас стоит у вас в ремзоне теплой и она нормально заводиться, не троит и мотор работает идеально ровно! Менеджер посмотрел на меня испуганными глазами и промямлил - тогда мы не знаем что как, механ сразу слился куда-то... Я не стал ниче качать, т.к. реально времени на это не было, как на зло. Просто сел в свою машину и уехал, даже не предъявляя никаких документов, что эта машина моя, хотя мастер был новый и он меня совсем не знал. Т.е любой посторонний человек может придти взять любую машину и уехать... Ну а про специалистов, которые там работают, я думаю ниче говорить не надо, т.к. вы и сами все поняли!

По итогу поменял я этот катализатор на новый сам лично и все окей стало! Вывод такой - туда я больше не поеду и вам не советую!