Аларм-Моторс Коломяжский Санкт-Петербург в Санкт-Петербурге

Купил в конце июля 2016 года в данном автосалоне ТС Санёнг Кайрон 2014 г.в. с пробегом. На сайте заявлялось, что авто покупалось и обслуживалось в данном автосалоне и имеет родной пробег 60 000 км. и гарантия авто должна была кончиться в октябре 2017г. Машина особых нареканий не вызывала и главное, что хозяин авто имеет свой бизнес в Аларме. В декабре 2016 г. стала выходить из помпа, т.е. водяной насос. На замену его я записался в ближайший у дома сервис Санёнгов АвтоХаус (Лаура). Какое было удивление, но в гарантийном ремонте мне было отказано.

При запросе к дистрибьютору "Солерс" он показал, что последнее обращение на ремонт данного авто был пробег за 80000 км., то есть заявленный в сервисной книжке пробег не является настоящим. Кто скрутил пробег, хозяин или автосалон или они вместе, к сожалению, мне узнать не удастся. Автосалон "Лаура" перестал существовать, а компания "Солерс" на мои просьбы выслать данные с пробегом моего авто, просто не отвечает. Попал. Спасибо компании "Аларм - Моторс" Колмяжский. Будьте внимательны!

После обкатки решил поменять масло, записали через неделю. И то хорошо, после выполнения работ перестал работать GPS приемник. Записали еще через неделю, жду уже второй час - ни ответа ни привета.

Два года обслуживался, все было хорошо. Но в этом году... После планового ТО с заменой тормозной жидкости не закрутили штуцер на суппорте заднего левого колеса. Едва не убился на Коломяжском путепроводе. Пожаловался, когда звонили и спрашивали мнение о сервисе - пофигу... Все могу понять, но тормоза!

C 2011 г. мужественно обслуживаюсь на Коломяжском. Поначалу в Соллерсе, теперь в Аларме. Каждый раз зарекаюсь, что больше не приеду (без подробностей, по минимуму: неправильная регулировка УУК, не полный объем выполнения ТО, забыли подключить эл. разъемы и т.д.), потом остываю, по гарантии некоторые узлы меняли, радовало (правда здесь больше зависело от оф. представителя SY). Наконец предел настал. Ситуация один в один как в начале ветки. На ТО-40 прошу сделать сход-развал. Вердикт Аларма: Закисли болты, не сделать сход-развал, требуется менять рычаги в сборе за Ваш счет, цена вопроса 8-10 тыс. Машина естественно гарантийная. Еще уточню, что показывают мне распечатку углов, которые они регулировали, для SY Rexton I (у меня Rex II), показал мастеру, попытался забрать, не отдал, оставил себе)) уже не в первый раз)) Кстати, предложения и суммы по замене рычагов отказались мне отдавать даже в копии.

Написал письмо официальному представителю SY в России, дескать ребята солью дороги не я посыпаю да и машина стоимостью больше миллиона после двух лет эксплуатации имеет право на элементарные регулировки. Откликнулись, дали задание Аларму еще раз проверить. Проверили, сфотографировали (не понял зачем, закисшие болты внутри на фото не видно). На этот раз выяснилось, что можно рычаги не менять в сборе, а отдельно сайлентблоки заменить, уже в три раза дешевле. Я уехал, уже и забыл про них, дело было в ноябре. Тут звонок, 21 января, официальный представитель дал добро, приезжайте, заменим рычаги по гарантии, сход развал сделаем. Приятно.

Записываюсь на 16.00 24.01.2014 г., уточняю у инженера по гарантии, сколько потребуется времени, получаю ответ - 2-3 часа. Приезжаю, в 16.00, отдаю авто. Время 20.50, тишина, работают они до 21.00. Звоню, девочки не в курсе, дают мастера. Ответ, без объяснений, машина будет завтра не раньше 12.00. Говорю: меня никто не предупреждал, мне нужно с утра уезжать, к сожалению на весьма прискорбное мероприятие, к тому же по договоренности должен забрать людей. Посему готов забрать авто, даже если его не делали. Ответ: можете, если только без колес. Нервничаю, повышаю голос, пытаюсь объяснить, что это не мои проблемы, почему вы не успеваете, меня даже никто не соизволил об этот предупредить и если бы я в 20.55 не позвонил сам, то не дозвонился бы уже никому. Ответ: не надо на меня повышать голос, положили трубку.

Звонок по номеру 777-2-777. Что делать, нужна машина, не отдают. Ответ: к сожалению этот вопрос может решить только директор сервиса, а он ушел в 18.00... а впереди еще выходные и т.д.
Да и не был бы я зол, позвоните, предупредите, решим. Получается, забрали мою собственность и гуляй почти сутки.

Итог. Непосредственно официальный представитель SY в России стал работать лучше. Аларм-моторс на коломяжском оставляет желать лучшего. Однозначно решил, что дальше буду обслуживаться у заинтересованных ребят, которые хотя бы умеют работать с SY, выбираю м/у Теорема, 2 и 3 Дракона, возможно Кореана, в которой, кстати, колодки мне меняли 35 минут, в Аларме - 3,5 часа! Спасибо. Извините. Наболело.

Записывался в этом автосалоне на тест-драйв. Записали без проблем на следующий день. Пришлось чуть подождать теста, так как к назначенному времени менеджер еще не освободился до конца.
На тесте был Фокус-3 в максимальной комплектации с двигателем в 150 л.с.

Сначала прокатились с менеджером, потом я сам сел за руль, а сотрудник на пассажирском сиденье, сделали пару кругов по району. Машина в целом неплоха, но шумоизоляция, о которой говорят в многочисленных тест-драйвах, немного расстроила. Также не очень ускорение, ожидал большего от двигателе в 150 л.с. и легкой машины. После проезда дали цены на новые авто - плавают около 650-700 тыс.

Единственное, что расстроило: вариант который был с двигателем в 150л.с. ждать под заказ 3 месяца. Оценка салону - твердая 4-ка.

16.11.13г. обратился в ООО "Аларм-моторс Коломяжский" по вопросу неисправности кнопки MENU в автомагнитоле Blaupunkt NX, кнопка вышла из строя и частично интерфейс отображается не на русском языке, все остальные кнопки и сенсор работают исправно. Провели диагностику оборудования, диагностика показала следующую информацию: компьютер якобы задал вопрос, все ли кнопки в магнитоле исправны? Диагност написал, что нет. И тут компьютер дал следующий ответ: что в магнитоле присутствует наличие жидкости. Я не могу понять, как компьютер определяет наличие жидкости в устройстве, а если бы это было механическое повреждение? Хотелось бы приложить результат диагностики к данной претензии, но дилер отказывается мне ее предоставить т.к. ее еще необходимо оплатить.

На мой взгляд, специалисты причину поломки не выявили, т.к. даже не удосужились извлечь и осмотреть саму магнитолу и просто предоставили необоснованный отказ. Я настоял, чтобы повторно связались с заводом и удовлетворили мою просьбу по устранению неисправности. Машину на дилере продержали еще с 17.11.13г. по 21.11.13г. 21 ноября 2013г. я связался с дилером "Аларм-моторс Коломяжский" чтобы уточнить ситуацию, в ответ услышал, что Ford отказывается признавать гарантийный случай, обоснованных причин я также не услышал. Крайне недоволен проведенной работой дилера "Аларм-моторс Коломяжский". Специалисты некомпетентны, переговоры проводились со следующими лицами Тимур Александровский сервисный специалист и Александр Иванов инженер по гарантии.