Контакт Смоленск в Смоленске

Очередная точка. Принципы работы у них единые - обман, бракодельство, хамство. Всем советую их за километр обходить.

2 дня подряд отправляю писма на e-mail салона. Ни ответа, ни привета. Если не хотите торговать авто, лучше было и не начинать. Придется поискать в другом автосалоне, а вам советую закрываться.

Добрый день! Хочу выразить своё негативное отношение к автосалону, хотя и автосалоном это назвать нельзя. Не представленные все модели марки Пежо отсутствуют тестовые автомобили. Менеджеры не владеют информацией об автомобилях, в ценах плавают. Ужас!

Хочу оставить отзыв как бывший сотрудник данного “автосервиса”. Я не буду строить из себя обиженно-уволенного сотрудника, но мне просто по-человечески жалко смотреть на клиентов, из которых бессовестно вымогают их деньги. Изучив всю эту кухню изнутри и снаружи можно сделать следующие выводы.

ЕСЛИ ВЫ КЛИЕНТ:
1) Заоблачная накрутка на все виды работ и запчасти.
2) Сомнительное качество запчастей, заказанное с местных сайтов, а проданное как оригинал (даже масло в двигатель не из канистр с пломбой, а разливное из какой-то бочки).
3) Директор сам лично приходит в ремзону и доламывает целые детали, которые и вовсе не нуждаются в ремонте, тем самым “разводя” клиента на доп. затраты (он же руководит ещё и малярным цехом в Печерске, где делают такую халтуру, что и врагу не пожелаешь, валиком возле дома покрасить проще). Также можете заплатить за детали, к которым даже и не притронулись.
4) Если они увидят, что вы вообще не разбираетесь в автомобилях, то тогда будьте готовы, что в вашей машине нарочно найдут кучу неисправностей и ехать дальше нельзя, тем самым опять “разводя” клиентов на деньги.

P.S. Если вам дорог свой авто, объезжайте стороной ПЕЖО КОНТАКТ(он же бывший НИССАН).

ЕСЛИ ВЫ БУДУЩИЙ СОТРУДНИК АВТОСЕРВИСА:
1) Про официальное трудоустройство можете забыть, так как им это не нужно, ведь вас можно выгнать в любой момент и оставить без зарплаты (очень удобно).
2) За косяки, которых вы не совершали, с вас удержат определённый процент.
3) Платят не вовремя и совсем не ту сумму, о которой вы договаривались с директором автосервиса.
4) О человеческом отношении к себе можете забыть, т.к. слесарей он за людей не считает и их можно публично унижать (свидетелем чего я был неоднократно).
5) В данном сервисе не выдаётся слесарю инструмент для ремонта авто и вы должны принести всё своё из дома, а если чего-то нет, то директор отправит вас через дорогу в ближайший магазин за инструментом за ваш же счёт. Это же касается и рабочей одежды и ветоши, там её не выдают, так что запасайтесь туалетной бумагой.
6) В холодное время года в ремзоне нет отопления, там есть только пол с подогревом, но его никто никогда не включал, а отработать целый день с 8:00 и иногда до ночи при температуре в 5 градусов не очень хорошо скажется на вашем здоровье.

P.S. Надеюсь, эта “лавочка” в итоге прикроется, т.к. махинации данной семейки не останутся безнаказанными.

Уважаемые господа, не обращайтесь в данную шарашкину кантору, у меня там работал муж, но его терпения на эту лавку хватило ровно на 2 месяца, и потом уволился от этих придурков. Там рулит пробитая семейка, а сотрудники просто умственные инвалиды, стабильно каждый день к концу рабочего дня они пьяные в умат, а бывает и к15 часам дня. У меня муж удивлялся, как так можно работать? И по увольнению они даже деньги не выплатили ему полностью, а ВЫ про машины говорите и удивляетесь, что такое отношение...

Надеюсь, этот салон останется без лицензии, и господа Хомуськовы окажутся на дне, так как они относятся к клиенту и персоналу, наверное, никто не относится. В салоне вечная текучка, люди меняются из месяца в месяц. Клиенты заказывают авто из наличия, оплачивают их, и на это все заканчивается, авто заберете тогда, когда найдут деньги чтобы оплатить ваш ПТС. Дело в том, что деньги, которые клиент принес за машину, уходят куда угодно, только не за оплату вашего авто. Менеджер не выдаст вам авто до тех пор, пока не продаст еще один, чтобы деньги с нового клиента можно было перевести в счет оплаты предыдущего авто. Ни о каком карьерном росте и речи быть не может. Так что не тратьте время нервы и силы, совет съездить в Москву, и оттуда в тот же день уехать на новом авто, или же выберете другой авто.

В этом замечательном салоне вас будут пытаться обмануть буквально на каждом шагу. Машину будут пытаться продавать без скидки, которая действует по всей России, так что смотрите внимательно официальный сайт самого Ниссана. После того как вы окажитесь осведомленным покупателем, менеджер побежит за Хомуськовым Владимиром и тот разрешит дать скидку, при этом придумают что-нибудь обязательно. У них оказывается премия положена менеджеру. Сам Хомуськов их так учит - обмануть! И это официальный дилер! На ТО вам зальют любое масло, (оригинальное не всегда бывает), только заплатите вы за эту дешевку как за оригинал. Ремонт отсутствует вообще как класс услуг, его делать некому!

По рекомендации своего друга, который хорошо знает собственников сего чудного бизнеса, купил Ниссан, сделал в июне ТО, поехал в июле на море, проехал после ТО всего 300 км. Под Брянском не понравился ход машины, решил заехать в официальный дилерский центр, все-таки дорога не близкая. Машину посмотрели и спрашивают - почему я не делаю ТО? У меня волосы дыбом, как же не делаю, вот посмотрите 300 км назад. После чего мне показали, что фильтра не меняны, свечи ужасные. Пришлось второй раз заплатить денежки, чтобы с легкой душой продолжить отдых. О ТО не может больше идти речи в данном салоне. Ничего хуже не придумаешь.

Мое первое знакомство с Ниссан Контакт обломило крепеж стабилизатора, загнали в ремзону, сняли передние колеса, делают вокруг консилиум. Слесарь в грязных ботах становится на литые диски и начинает прыгать на них. Итог - покраска дисков за свой счет. Второе знакомство - на Кашкае зацвел порог. Приезжаю, выходит горе менеджер, что-то фотографирует, говорит - ждите результата. Проходит 2 недели, звоню, что да как, ответ - приезжайте еще раз, этот горе неправильно сделал фото и это за 200 км. за свой счет. Итог: машину взяли в ремонт. Но это еще не все: забираю через неделю, спрашиваю, что делали. Ответ - у тебя нет коррозии, это грязь в краске была, ее отшлифовали, будет все хорошо. Я уехал.

Третья встреча отложилась не долго. Проходит 2 месяца, опять на том же месте коррозия. Ответ из салона: пригоняйте, будем смотреть. Спрашиваю: за чей счет? Ответ: за ваш, это же вам нужно, а не нам. Пригнал машину, говорят - место будет только в понедельник, а сегодня среда. В итоге Кашкая забрали, сказали на неделю опять. Интересно, как можно неделю красить порог? А о подменной машине даже не заикнулись. В общем, локти отгрызены, что связался с Ниссан Контакт Смоленск.

Обратился по отзывной компании по вариаторам, прождал 3 недели диагностический прибор (и то не факт, так как я его не видел). Я не понимаю, что они в сервисе делали без него, звонил в Ниссан Моторс рус, они говорят – записывайся, будем разбираться, если будут затягивать с ремонтом, а они в свою очередь не записывают, так как нет Консалта для прошивки. После звонков из головного офиса меня записали для ремонта на вторник, хотя перед этим мне говорили, что прибор привезут в понедельник, во вторник и его будут тестить дня 2, короче говоря, машину забрали и отдали минут через 30 - ничего не поменялось - торможение вариатором такое же сильное. Заказ-наряд о выполненных работ не дали даже по требованию, к машине не пускают, мониторы для слежения за авто отсутствуют, при мне подключать отказались. И самое главное - эти уроды зачем-то лазили под капот и не закрыли его. Пока толкался по пробкам, скорость была маленькая, стоило разогнаться - чуть не надел его на лобовое!

Это не единичный случай обращения туда и все кончается одним и тем же. Первый случай кончился более печально - Жук моего друга с пробегом в 7 000 км попал туда для замены лопнувшего испарителя климата, итог - 4 месяца ремонта, перекрас переда, диска, замена фары, кожуха рулевой колонки, возврат на место поменянного кем-то переключателя света от базового Жука, замена клипс боковых штор (за это вообще 5 баллов, если в двух словах, то эти клипсы удерживают накладку при срабатывании шторы и отводят ее в сторону а они взяли и откусили их, и при аварии ты сначала получил бы в лицо накладкой, а потом подушкой). После 3 замен компрессора климата последний заработал, но с треском и заклинил, заодно глушив при этом двигатель.

Всё было хорошо ровно до тех пор, пока не пришлось ремонтироваться по направлению от страховой Цюрих: месяц согласований, десять суток машина находилась якобы на ремонте, как только закончился срок исполнения работ в соответствии с заявкой на тех обслуживание и ремонт (ах да, в заявке указана как нам сказали срок исполнения работ ориентировочно, но что это значит нигде не сказано, видимо это даёт право бессрочно держать у себя машину и придумывать отмазки на уровне спецшколы для особо одаренных типа: пришла запчасть, но не для вашей машины и т.д. и т.п.). Дальше ещё интересней: даже по прошествии двух недель ничего не было сделано! Просто ставят перед фактом и всё! В общем, не имейте никаких дел с этим Контактом или корпорацией Скарллет! Полностью согласен с остальными отзывами и очень жаль, что только сейчас их увидели. Даже не думайте связываться с мошенниками!

Нет повести печальнее на свете, чем повесть о ремонте в… фирме НИССАН КОНТАКТ. Хотя все начиналось довольно прилично. 8 июля 2013 года сдал свою машину в ремонт в означенную фирму. Надо было сделать кузовной и механический ремонт. Через 2 недели мне позвонили и сказали, что я могу забрать машину из кузовного ремонта, но вот незадача – при перевозке авто они ее повредили. Ладно, с кем не бывает, тем более просят всего 2 дня на устранение своего же «косяка». Но выясняется, что про механическую часть ремонта они уже благополучно забыли. Ладно, время уже есть можно и кузов отремонтировать и механикой заняться.

И вот здесь начинается самое интересное – как Вы думаете, сколько реально дней они затратили на устранение своего же «косяка». Ровно в 8 раз больше – 16 дней. При этом все 16 дней немилосердно лгали, заявляя, что вот завтра, ну в крайнем случае послезавтра машина будет сделана, создается впечатление, что они нас – клиентов, за олухов держат и лгать вменено им по служебной обязанности.
А вы знаете, сколько времени им надо, что бы перевести машину из Печерска в Смоленск? Не догадаетесь – 5 дней. Вопрос, а каково расстояние между этими пунктами? И всегда у них масса «объективных» трудностей. Считаю, что единственная «объективная» трудность – это они сами, их фирма, которая позорит имя НИССАН.

ДТП 16.05.2013г. Авто в салоне с конца июня 2013г. приехали забирать 16 октября 2013 г. Автомобиль подъехал и вспыхнул моторный отсек и горел 5 минут. Салон обещал компенсировать стоимость нового авто, только не заявляйте, а через неделю звонят - забирайте свой Иурано или насчитаем за стоянку. И мол возгорания никакого не было. ЛЖЕЦЫ - суда вам теперь не избежать! Нанял адвокатов и экспертов из Москвы - факт возгорания установлен в присутствие инспектора Гос.пож. надзора и эксперта испытательной пож. лаборатории. Будем добиваться лишения лицензии у этих ЛЖЕЦОВ и ХАМОВ.

Суть дела в том, что я отдал этим жуликам свою машину Nissan Qashqai на ремонт после ДТП 21 марта. Ремонт производился 2 месяца, но это еще полбеды. После ремонта машина выглядела достойно, но пока она просто стояла. Я на ней проехал 175 км по трассе Москва-Минск, у меня отвалились следующие детали: защита переднего колеса, задний подкрылок отлетел, проехав 50 км от салона, задний брызговик. Не хватает 1 самореза, на передней фаре не было 2 болтов, на переднем подкрылке не было всех клепок. После того как я доехал до дома, я позвонил в этот гнилой центр и доложил о том, что они недоброкачественно сделали ремонт, на что мне ответили, что все сделаем в лучшем виде.

Я приехал в этот салон, мне сделали кое-что. На те части, которые плохо были прикреплены, мне ответили, что так и должно быть. При обращении к руководителю кузовного цеха Казанцеву М А он ответил - запишитесь в порядке очереди на сервисный центр в порядке очереди через неделю. Грубое и хамское отношение персонала нежелание исправлять свой не доброкачественный ремонт. Уважаемые жители Смоленска, если вы дорожите своим автомобилем, не приходите в этот салон, он не достоен своего статуса.

При покупке автомобиля в Контакте, нам с супругой не очень понравилось отношение менеджера Шиповалова Дмитрия. На начальном этапе обещал сделать все, но в итоге ничего, говорил моей супруге, что надо ждать где-то неделю ПТС, намекал что за отдельный магарыч может ускорить до 3-х дней. Позвонил ему, объяснил пацану, в итоге через 3 дня было все. На выдаче очень активно впихивал страховку РЕСО, сказал, что знает знакомых, которые сделают ее дешевле, типа, агент и т.п. посчитал, пошли к девушке Ольге со страхового, нашла нормальную страховую и даже дешевле. Вывод - человек пришел работать не туда, очень нудный и мутный тип, вечно с нервным тиком, очень портят впечатления при покупке. Пока катаемся, полет нормальный.