СЛК-Моторс Новосибирск в Новосибирске

Ноябрь 2010 года, после долгих поисков/выборов купил Ниссан Х-трейл в СЛК-моторс. На 12-ой тысяче км появился гул в ходовой. Как раз собирался в отпуск на машине. Устраняли неисправность по гарантии в течение почти 2-х месяцев, перебрали половину ходовки, заменили вариатор... Каждую следующую запчасть доставляли из Москвы. Отпуск сорван. В итоге неисправность устранена заменой ступичного подшипника, который могли поменять в день обращения, но почему-то не удосужились этого сделать. О предоставлении подменного автомобиля не может быть и речи, он либо уже кем-то занят (хотя стоит на парковке), либо неисправен.

ТО-2. При возврате автомобиля обнаруживаю прилично поцарапанную водительскую дверь. Царапина свежая. Подошли к машине вместе с менеджером, который попытался мне рассказать, что это я сам её поцарапал, хотя при приёме в ТО заполняются все документы и схемы осмотра. На предложение просмотреть записи камер наблюдения сразу последовало предложение устранить за счет СЛК-моторс.

28.06.12. Обратился по поводу регулировки развала/схождения. Оператор по телефону сказал, цена - 840 рублей. Приехал к назначенному времени. Оказалось, что проверка - 840 р., регулировка - от 1600 р. Очередной скандал и выполнение всех работ за 840 р. Парадокс
!
Если бы меня не устраивала сама машина, продал бы давно и забыл бы дорогу в СЛК-моторс как страшный сон. Говорят у других автодилеров все точно также, но я имею печальный опыт пока только с СЛК. Может быть, открытие второго дилерского центра Ниссан на Петухова как-то поправит ситуацию в лучшую сторону, все-таки хоть какая-то конкуренция. Но слабо верится.

Заказ на кузовной ремонт Ниссан Икстрейл был оформлен 3-го Марта 2013. Сегодня 24-е апреля, менеджер не позвонил ни разу, не предупреждает о задержке и не уведомляет о прогрессе продвижения дела. Пришлось вызванивать всех самой, после чего выяснилось, что страховая все подтвердила еще 10-го марта и до сих под запчасти не везут. Менеджер отказался даже предположить какой-либо срок. По-видимому центр не платит поставщикам, вследствие чего запчасти не поставляются и соответственно никогда уже не поставятся. За это время на кузове машины, в местах повреждения появились следы ржавчины. Похоже центр на грани банкротства... Ни в коем случае не обращайтесь туда!

После получения денег забывают о клиентах. ПТС вовремя не приходят, т.к. деньги клиента дилером автозаводу не перечисляются, а "крутятся" по своим нуждам. Стараются с "кинутыми" клиентами по телефону не общаться, руководители вообще никак не общаются - ни по телефону, ни на личных встречах. Такое ощущение, что СЛК - сборище рыночных перекупов-продаванов, которые пытаются нагреть лохов-покупателей. Держитесь подальше от этого дилера, съездите лучше в соседний город за машиной - дешевле выйдет по деньгам и нервам.

Обратился 15 января 2013 года по направлению на ремонт от страховой (ремонт крыла и двух дверей). Две недели считали калькуляцию! Сейчас 15 апреля, до сих пор нет автозапчастей, "кормят завтраками". Когда машину сделают - неизвестно. Следующее - в ноябре 2012 после мороза на новом X-trail сорвало патрубок с радиатора, тосол убежал. В сервисе сказали, что не гарантия, что сами разбавили водой, тосол замерз вот и сорвало. Кто б на новой машине, на гарантии на полной КАСКО в машину бы лез? Доливал воды? Сказал, что брошу машину в сервисе, ничего платить ну буду, менеджер с кем-то постоянно созванивался, пока не отдал машину просто без оплаты. Причем поначалу в "разбавленный" тосол долили обычный. Заставил долить концентрат, чтоб тосол до -45 держал, а то опять бы на следующий день приехал к ним с тем же! Но времени убил - весь день... В общем, если времени и нервов не жалко то - добро пожаловать.

Придавили морозы и как следствие - не смог сразу завести своего «КАШАКА», пришлось снимать аккумулятор. С этого все и началось. Заблокировалась магнитола – запросила ПИН-код. Что делать? Кто виноват? Пожалуй, таких вопросов не возникало! Приобрел-то я «Кашкая» в Барнауле по случаю у знакомого осенью прошлого года. Годовалый, с небольшим пробегом, на гарантии, что еще надо человеку, который до этого пользовался только продукцией советского и японского (праворукого) автопрома? У хозяина (бывшего) спрашиваю о ПИН-коде. Он отвечает - не заморачивайся, езжай в дилерский центр - эта услуга бесплатная и доступна даже по телефону. Я уже проходил это, когда мыл двигатель и снимал аккумулятор. Все, завтра в рабочее время звоню. А сейчас весь вечер посмотрю соответствующие сайты, форумы и отзывы.

Из сообщений я узнал, что магнитолы разные и одни надо снимать для определения номера устройства, а вот другие сами выдают номер устройства на мониторе. Наступает следующий день. Звонок в дилерский центр "СЛК-Моторс Восток" по ул. Большевистская. Милый голос девушки-администратора и перевод разговора на приветливого гарантийщика Артема. Короткое объяснение причины звонка и о ЧУДО! Мне говорят – сделай фото с монитора устройства и перешли по электронке. Я быстро отправляю и получаю ответ в почте ОК, ЖДИТЕ ОТВЕТА. Звоню на следующий день - уже взволнованный голос Артема вещает, нет связи с Москвой, завис компьютер. Пожалуй, уже в это время я почувствовал какой-то подвох. В душе зазнобило -разводят.

Звоню на следующий день - смена Артема будет через два дня. Проходит два дня, звонок и просьба позвонить клиенту по номеру телефона, который он записал при первом общении. Не позвонил! На следующий день звоню и прошу перевести разговор на Артема. И он как-то скомкано, стеснительно говорит, мне подсказали - оказывается эта процедура платная. «Скока?» Как на базаре спрашиваю я, он отвечает: где-то около 400 рублей, а в трубке слышу другой голос - проси больше. Рабочая неделя окончена, и я еду в дилерский центр. Обращаюсь к первому попавшему гарантийщику Александру, излагаю причину обращения и получаю ответ – да, эта услуга платная и стоит 700 рублей по прейскуранту - дешевле не получится. Да, ребята вы не простые или у вас в праздничные и выходные дни повышены ценники.

Пытаюсь узнать, в чем будет заключаться их работа, объясните, за что вы берете такие деньги? Начинаю приводить все, что узнал в интернете. Вы думаете со мной начали разговаривать? Нет, они отослали в клиентский отдел в рабочее время. Задело меня! Да, задело, когда они сами не могут определиться, надо снимать магнитолу или нет, чуть не голосование устроили за стойкой. А определение цены от «сейчас подождите», до стоимости в 700 рублей. Все, буду жаловаться и писать во все инстанции!

Решая копеечные вопросы подобным образом, гарантийщики ЗАО "СЛК-Моторс Восток" подставляют свою фирму в главном - они своим непрофессионализмом, жадностью, невнимательным отношением прямо изгоняют своих клиентов к конкурентам. А конкуренция - это соперничество субъектов рыночных отношений за лучшие условия и результаты коммерческой деятельности. И еще в этой истории все реально от имен до изложения по датам. А в эту фирму я больше ни ногой.