Таможенные органы Южной Кореи выявили резкий рост числа машин, которые нелегально поставлялись на российский рынок через третьи страны, и теперь намерены усилить борьбу с незаконным экспортом автомобилей, сообщил Reuters.
По информации агентства, объем нелегального экспорта автомобилей из Южной Кореи в Россию за 2025 год вырос более чем в пять раз и составил 149,2 млрд вон ($100 млн).
rbc.groupТаможенники заявляют, что некоторые автодилеры ложно сообщали им, что везли автомобили в соседние страны, такие как Китай, Казахстан или Киргизия, хотя конечным пунктом назначения была Россия. Другие покупали новые автомобили, «маскировали» их под подержанные и отправляли в Россию через третьи страны. На таможне добавили, что многие из этих автомобилей были машинами немецких брендов премиум-класса, импортированными в Южную Корею.
Власти Южной Кореи ужесточили ограничения на поставки автомобилей в Россию в самом начале 2024 года. Тогда был запрещен экспорт машин с двигателями объемом более 2 л. До этого под ограничения попадали лишь автомобили, цены на которые превышали $50 тыс.
В начале марта стало известно, что автодилера из Германии приговорили к шести годам за поставку автомобилей в Россию.
Читайте также:
Что в BMW думают о рестарте производства машин в России. Ответ эксперта
Renault включили в России в санкционный список. Что случилось
Путин высказался о возвращении европейских брендов. Что для этого нужно
Авторы Теги