«Таксовичкоф» пытается выйти в новые регионы, пока на рынке наблюдается кризис

«Таксовичкоф» пытается выйти в новые регионы' style='width: 200px; margin-bottom:10px; border: 1px solid #000000;' alt='«Таксовичкоф» пытается выйти в новые регионы, пока на рынке наблюдается кризис'></div><br><div style='clear:both;'></div><div><img src=' пока на рынке наблюдается кризис ' style='width: 200px; margin-bottom:10px; border: 1px solid #000000;' alt='«Таксовичкоф» пытается выйти в новые регионы, пока на рынке наблюдается кризис'>

Комментарии новости

Здесь пока никто не писал - чтобы написать надо Зарегистрироваться

С 31 марта такси-сервис «Таксовичкоф» начал работу в трех городах Татарстана — Нижнекамске, Нурлате и Азнакаево, пообещав после этого выйти на рынок Казани и Чистополя. Кроме такси в под брендом «Таксовичкоф» будут работать грузоперевозки и эвакуатор.

Планы компании родом из Санкт-Петербурга амбициозны — к 2025 году она планирует работать уже в 450 городах России, СНГ и даже за рубежом. В ближайших планах не только Татарстан, но также 9 российских городов в других регионах. Что касается зарубежной активности, то компания уже работает в Казахстане, где в её фирменной раскраске работает более 640 автомобилей.

Что касается рынка Татарстана, то «Таксовичкоф» вышел на этот рынок путём создания совместного предприятия с компанией «Фортуна», чей автопарк насчитывает около 1 тыс. машин. В компании подчеркнули, что собираются продвигать сервис как на клиентов, так и на водителей, для которых есть ряд специальных опций — заказы в сторону дома, бронирование заказов и т. п.

Специалисты отмечают, что для экспансии выбрано необычное время — ситуация, возникшая в рамках борьбы с пандемией коронавируса, для бизнеса достаточно необычна. Как сообщает РБК, в «Таксовичкоф» планируют привлечь до 100 млн долларов от крупных международных инвестиционных компаний — по всей видимости, чтобы произвести ещё ряд подобных покупок.

Но с другой стороны, никто не может сказать, как надолго затянется эта ситуация и хватит ли полученных денег. Есть большой риск того, что вложенные средства не окупятся из-за падения спроса на услуги, которые предоставляет «Таксовичкоф» — рынок уже «провалился», а когда он начнёт восстанавливаться, предсказать сложно.