Это обычный гибрид без функции подзарядки и, соответственно, без дополнительного зарядного порта, так что внешне он копирует стандартный Jolion. При этом модель получила слегка обновленные бамперы, чуть другие фары и модернизированную радиаторную решетку – по аналогии с вариантом для Таиланда, дебютировавшим в прошлом году. Интерьер остался прежним – от отличается от знакомого россиянам Jolion правым расположением руля.
Слайд, которыйя выбрал вместо рекламы.????
Фото: GWM Australia
На российском рынке Jolion – самая продаваемая модель Haval, ее производят на заводе в Тульской области. У нас кроссовер представлен только в версиях с традиционными двигателями внутреннего сгорания: 1,5-литровым мощностью 143 лошадиные силы и 150-сильным агрегатом того же объема. В первом случае кроссовер переднеприводный, а во втором — с четырьмя ведущими колесами.
Читайте на тему:Рекомендованные розничные цены на модель в России начинаются от двух миллионов рублей, то есть он дороже гибридного Jolion в Австралии. Стандартный же кроссовер стоит на местном рынке еще дешевле – от 28,5 тысячи австралийских долларов (1,2 миллиона рублей).
