Nio обновила соперника Tesla Model S

Сайт BMW Blog опубликовал первые фотографии и информацию о BMW X3 нового поколения. Кроссовер в кузове G45 дебютирует до конца года и станет самой драйверской генерацией «икс-третьего» за всю историю. Также новинке обещан самый низкий в классе коэффициент сопротивления воздуху — 0,27. Снизить показатель на 0,02 удалось благодаря оптимизации формы кузова и днища, новым активным «жалюзи» в решетке радиатора и колесам.

© BMW

Новому X3 поменяли кинематику и эластокинематику подвесок, расширили колею (хотя колесная база не изменилась), плюс модернизировали стабилизаторы поперечной устойчивости и заменили рулевой механизм на более точную систему EPSapa.

У версии X3 M50 вдобавок появился задний дифференциал с блокировкой, набор распорок и усилителей, а также более жесткие пружины. Впрочем, на этом новшества не заканчиваются, поскольку на X3 G45 серьезно улучшена работа электронных ассистентов.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.????Листай дальше, еще много интересного

© BMW

Кроссовер сможет распознавать самокатчиков и мотоциклистов, научится предупреждать об опасности открытия дверей. Заявлены функции активного ведения в границах выбранной полосы, адаптивный круиз-контроль с детекцией светофоров и парковочный помощник.

Гамма двигателей X3 по-прежнему будет включать бензиновые и дизельные агрегаты с разной степенью электрификации. Ну а на смену электрическому iX3 придет кроссовер Neue Klasse, предвестником которого выступил концепт Vision Neue Klasse X.

КомментироватьИсточник:BMW BlogАвтор:Алексей НосаченкоТеги:#BMW#X3#Кроссоверы

ВойтиВойти по Сбер IDПродолжая, Вы принимаете Условия и Политику конфиденциальности Rambler&Co ID

НовостиОпубликовано 15 апреля 2024, 13:021 мин.aA Электроседан сохранил внешность и «начинку», но салон стал премиальнееNio ET7, который продается в России, обновился и стал комфортнее. Китайский производитель электрокаров Nio выпустил электроседан ET7 с 650-сильной двухмоторной силовой установкой в 2021 году. Теперь, чтобы подстегнуть спрос на фоне ужесточающейся конкуренции в Китае, модель обновили: она получила новые сиденья, проекционный дисплей, еще пару экранов для второго ряда и другие улучшения. Прием заказов на китайском рынке стартует 16 апреля.Обсудить© NioМария Руцкая

Обновленный Nio ET7 получил ультракомфортные кресла, похожие на те, которыми оснащается «старший» ET9. Сиденья первого ряда регулируются с помощью электропривода в 18 направлениях, а их спинка наклоняется до 82 градусов.

При этом 14,5-дюймовые экраны для задних пассажиров фиксируются в вертикальном положении. Кресла второго ряда имеют 14 регулировок, а угол наклона спинки можно варьировать от 27 до 37 градусов. Также есть пять режимов массажа.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.????Листай дальше, еще много интересного

© Nio

Также среди новшеств — цвет и материалы салона, точечные изменения дизайна и более мощная акустика с 23 динамиками. Мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8295.

Экстерьер рестайлинг почти не затронул. Появились новый серебристый цвет экстерьера и особые 21-дюймовые колесные диски, «обутые» в шины Michelin Sport EV. В движение 5,1-метровый седан по-прежнему приводит двухмоторная установка мощностью 650 лошадиных сил. Емкость аккумулятора — до 100 киловатт-часов, а позже появится вариант на 150, обеспечивающий до 1000 километров автономного хода.

Продажи Nio ET7 в последнее время снижаются. Пик интереса пришелся на июнь 2022 года, когда удалось реализовать более четырех тысяч машин. В 2023-м из-за ценовых войн в Китае и тесноты на рынке темп замедлился, и обновление призвано это исправить.