Какие диски лучше: кованые или литые и в чем разница

Какие диски лучше: кованые или литые и в чем разница

Комментарии новости

Здесь пока никто не писал - чтобы написать надо Зарегистрироваться

Колесные диски автомобилей различаются не только размерами, но и технологией изготовления. Самые дешевые — штампованные из стали. Они же самые тяжелые, что отрицательно сказывается на плавности хода. С этой точки зрения предпочтительнее кованые или литые легкосплавные диски, которые к тому же смотрятся более выигрышно. Материалом для тех и других служит сплав алюминия (его доля примерно 90%) с другими металлами, такими как кремний, марганец, медь, титан. В автоспорте используются еще более легкие — и гораздо более дорогие — магниевые диски.

rbc.group

Особенности кованых дисков

Кованые колесные диски — это диски, исходным элементом которых служит цилиндрическая отливка из алюминиевого сплава.

Как изготавливаются

Стадии изготовления кованых колесных дисков следующие:


    Заливка разогретого до жидкого состояния алюминиевого сплава в формы;
    Разделка исходных цилиндрических отливок на болванки разной длины;
    Разогрев полученных болванок;
    Превращение разогретых болванок в «блинчики» с помощью пресса;
    Разогрев «блинчиков» и их превращение в «кастрюли» с помощью предварительной штамповки, которая существенно повышает прочность кристаллической решетки металла;
    Разогрев «кастрюль» и их формовка прессом с окончательным штампом;
    Закалка (нагрев и быстрое охлаждение) полученной детали для увеличения прочности;
    Разогрев детали и медленное охлаждение для снятия внутренних механических напряжений в металле;
    Контроль качества;
    Удаление припусков металла;
    Высверливание отверстий для крепежа и ниппеля;
    Окончательное формирование диска методом фрезеровки;
    Удаление острых кромок с помощью слесарной обработки или более сложная полировка;
    Окончательный контроль геометрических размеров и биения обода;
    Покраска.

Фото: Dmitriy Sinchenko / Shutterstock / FOTODOM

Плюсы

Сложная технология изготовления кованых колесных дисков обеспечивает им:


    Высокую прочность благодаря удалению пузырьков воздухов из сплава в процессе формовки под прессом;
    Выигрыш в весе на 15–20% по сравнению с литыми дисками за счет меньшей толщины металла с большей прочностью;
    Пластичность, что позволяет выправить деформированные кованые диски, тогда как литые при ударных нагрузках нередко разрушаются;
    Высокая стойкость к коррозии.

Есть и «оборотная сторона медали»:

Минусы


    Более высокая — в среднем на 20% — стоимость в сравнении с литыми дисками;
    Менее разнообразный, чем у литых дисков, модельный ряд из-за особенностей технологического процесса.

Особенности литых дисков

Литые колесные диски — это диски, которые производятся с использованием значительно более простой и дешевой, чем ковка, технологии литья в готовую форму.

Как изготавливаются

Стадии изготовления кованых колесных дисков следующие:


    Заливка разогретого до жидкого состояния алюминиевого сплава в специальную форму;
    Воздействие на затвердевшую заготовку высокими температурами для увеличения прочности и улучшения механических свойств;
    Финальная обработка поверхностей на высокоточных станках;
    Сверловка отверстий для крепежа и ниппеля;
    Шлифовка;
    Покраска или нанесение хрома.

Фото: Natalia Kokhanova / Shutterstock / FOTODOM

Плюсы

Простота технологии литья обеспечивает таким дискам:


    Невысокую относительно кованых колесных дисков стоимость;
    Большее разнообразие дизайна с возможностью получения усложненных форм, таких как тонкие спицы.

Но простота технологии имеет и оборотную сторону:

Минусы


    Меньшая, чем у кованых дисков, прочность, и, в частности, стойкость к ударным нагрузкам из-за остающихся внутри металла пузырьков воздуха;
    Большая, чем у кованых дисков, масса, что несколько снижает плавность хода;
    Низкая ремонтопригодность.

Как отличить литые диски от кованых

Отличить кованые колесные диски от литых, ориентируясь только на сложность дизайна, не всегда возможно. Но существуют и другие способы проверки:


    При одинаковых размерах и сходстве дизайна кованые диски существенно (на несколько килограммов) легче. Такую разницу сложно не почувствовать;
    Кромки у кованых дисков часто более гладкие;
    Кованые диски маркируются методом вдавливания, тогда как символы на «литье» выпуклые;
    В маркировке кованых дисков присутствует слово Forged, что, собственно, и означает на английском «кованый».

Фото: Roman Zaiets / Shutterstock / FOTODOM

Какие диски лучше: литые или кованые

При прочих равных кованые колесные диски, обладающие лучшими потребительскими качествами, — более предпочтительный вариант. На другой чаше весов — заметно «утяжеленная» цена таких дисков. Литые диски во всех отношениях — золотая середина между дорогими коваными и бюджетными штампованными.

Читайте также:


Вылет диска: что это, на что влияет, как измеряется
Греются тормозные диски: передние, задние, почему, что делать
Когда менять тормозные диски
Что такое аквапланирование, чем опасно и как его избежать