С 4 апреля на АвтоВАЗе начинаются корпоративные каникулы, которые продлятся до 24 апреля — это плановый отпуск, который был перенесен с лета. В этот трехнедельный период автопроизводитель рассчитывает накопить необходимые комплектующие. «Компании предстоит найти возможность укрепиться по запасам материалов и комплектующих, чтобы в дальнейшем продолжить работу», — заявил журналистам губернатор Самарской области.
АвтоВАЗ испытывает острую нехватку электронных компонентов для антиблокировочной системы тормозов и системы стабилизации, которые поставляла немецкая компания Bosch, приостановившая импорт автомобильных комплектующих в Россию. По этой причине сборочные линии по большей части простаивали, и, по состоянию на 31 марта, оба завода АвтоВАЗа, в Тольятти и Ижевске, остановлены. Ранее стало известно, что российский автопроизводитель намерен в ближайшее время приступить к выпуску версий автомобилей, на которых заменят «критически важные импортные компоненты альтернативными решениями».
Читайте на тему:Днем ранее агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники сообщило, что Renault Group рассматривает возможность избавиться от своей доли в российском АвтоВАЗе. Якобы французская корпорация находится в поиске местного инвестора, которому можно будет передать права собственности. После этого Renault может покинуть российский рынок. По данным Ассоциации европейского бизнеса, Renault входит в пятерку крупнейших компаний по объему продаж в России, а доля марки на рынке по итогам 2021 года составила 7,9 процента.