Major в Москве

Пытались купить туарег. Менеджер Екатерина супер адекватный спец, вышли на отличное предложение по цене! Но потом пошли в трейдин к некоему Пешкову. Это полный финиш. Долго думал, смотрел в ящик с умным видом и дал оценку моего авто на 500 ниже рынка. При этом показывал нам в качестве примера авто на год младше моего. На вопрос "почему". начал нести бред про пробег. при этом такой же авто у них же продается на 500 тыс дороже. На это он ответил, что "мы тоже хотим заработать"! Цирк. Бизнес по-русски для лохов! в двух других салонах нам оценили наш авто на 300 больше! Раньше цель трейдина была - помощь клиенту при покупке нового авто. А теперь они сами начали свой бизнес и уже хотят прикурить от вас 400-500 тыс! При этом сам фольксваген им возвращает 200 за скидку по трейдину! и с нового авто они зарабатывают 300 минимум! вот вам 1 млн с клиента на ровном месте. Бизнес по-русски. Жулики. Интересно, знает ли об этом фольксваген...

В октябре приехал к данному официалу (СЦ Мэйджор Красногорск Шевроле) на Шевроле Круз 2011 г с целью, сделать перед проведением зимнего ТО полную диагностику. Сделали. Выявлено косяков (Заказ-наряд 245283 от 29.10.17) на общую сумму 53000 р с копейками. Тут срочная замена натяжителя приводного ремня, самого ремня, замена прокладки крышки ГБЦ (течь масла в свечные колодцы), замена кислородного датчика, ремонт кондёра (время от времени не идет холодный воздух), течь масла из коробки (как сказали, визуально точно не определить, надо снимать коробку, но течь серьезная), крепление брызговика, замена сальника левого приводного вала (странно, что выше они сказали, что необходимо снимать коробку, чтобы определить и тут же пишут, что нужно заменять сальник этот). Сразу бросаться их устранять я не стал. Сначала поехал с этой дефектовкой к своим ребятам, где всегда провожу ТО. Там подтвердили: замену ремня (да, были трещины уже). По натяжителю ремня сказали, что как только не смотрели, не дергали его и т.д., никаких косяков нет, ни люфта, подшипник полностью исправен, а у официалов в заказ-наряде данная замена стоит 7554+2000 (Тут они решили просто заработать!!). Далее подтвердили замену прокладки крышки ГБЦ и то, что масло попадает в свечные каналы. Затем, датчик кислородный в норме был. Кондёр не исправен - это я и сам знал. Брызговик нужно прикрепить нормально - тоже. Замена сальника левого приводного вала у них 6250+1215.... Мои ребята подтвердили небольшое запотевание, так сказать, но менять я поехал сальник к другим ребятам спецам по Шевроле, у которых уже как-то делал данную работу в 2015 году после криворуких официалов в г.Пермь, где была куплена машина изначально. Эта работа у них (на Каширке) ещё в 2015 обошлась в 3750 и час работы. Приехал к ним проверить вердикт официалов снова. Они подняли машину, сняли защиту, светили, смотрели и так, и сяк, но ничего опасного не было, просто запотевание небольшое. Причём смотрел снова тот же мастер, что и в 2015 году, парень реальный спец. И теперь самое интересное. Официалы прямо настаивали на скором моём приезде к ним после той диагностики и отремонтировать коробку, как минимум, уже 20000 р. Но это только начальная цена. Сюда входит сьём коробки. А там бы они ещё что-нибудь придумали и ценник вырос бы значительно. Может вообще сказали бы - меняй коробку, тут жесть.
Делайте выводы про таких официалов и думайте, прежде, чем туда ехать.

В октябре приехал к данному официалу (СЦ Мэйджор Красногорск Шевроле) на Шевроле Круз 2011 г с целью, сделать перед проведением зимнего ТО полную диагностику. Сделали. Выявлено косяков (Заказ-наряд 245283 от 29.10.17) на общую сумму 53000 р с копейками. Тут срочная замена натяжителя приводного ремня, самого ремня, замена прокладки крышки ГБЦ (течь масла в свечные колодцы), замена кислородного датчика, ремонт кондёра (время от времени не идет холодный воздух), течь масла из коробки (как сказали, визуально точно не определить, надо снимать коробку, но течь серьезная), крепление брызговика, замена сальника левого приводного вала (странно, что выше они сказали, что необходимо снимать коробку, чтобы определить и тут же пишут, что нужно заменять сальник этот). Сразу бросаться их устранять я не стал. Сначала поехал с этой дефектовкой к своим ребятам, где всегда провожу ТО. Там подтвердили: замену ремня (да, были трещины уже). По натяжителю ремня сказали, что как только не смотрели, не дергали его и т.д., никаких косяков нет, ни люфта, подшипник полностью исправен, а у официалов в заказ-наряде данная замена стоит 7554+2000 (Тут они решили просто заработать!!). Далее подтвердили замену прокладки крышки ГБЦ и то, что масло попадает в свечные каналы. Затем, датчик кислородный в норме был. Кондёр не исправен - это я и сам знал. Брызговик нужно прикрепить нормально - тоже. Замена сальника левого приводного вала у них 6250+1215.... Мои ребята подтвердили небольшое запотевание, так сказать, но менять я поехал сальник к другим ребятам спецам по Шевроле (Каширка 61к3а "АВД Авто". Рекламирую почему, ниже напишу), у которых уже как-то делал данную работу в 2015 году после криворуких официалов в г.Пермь, где была куплена машина изначально. Эта работа у них (на Каширке) ещё в 2015 обошлась в 3750 и час работы. Приехал к ним проверить вердикт официалов снова. Они подняли машину, сняли защиту, светили, смотрели и так, и сяк, но ничего опасного не было, просто запотевание небольшое. Причём смотрел снова тот же мастер, что и в 2015 году, парень реальный спец. И теперь самое интересное. Официалы прямо настаивали на скором моём приезде к ним после той диагностики и отремонтировать коробку, как минимум, уже 20000 р. Но это только начальная цена. Сюда входит сьём коробки. А там бы они ещё что-нибудь придумали и ценник вырос бы значительно. Может вообще сказали бы - меняй коробку, тут жесть.
Делайте выводы про таких официалов и думайте, прежде, чем туда ехать.

Покупка машины опель антара состоялась чуть меньше года назад в мэйджор эксперт. Появился стук спереди. Решила съездить к оф. диллерам т.к. была доп.гарантия. Первое впечатление от обслуживания было хорошее. При оформлении авто на диагностику спросили хочу ли я сделать акт осмотра на царапины, я отказалась, так как посчитала не нужным и....ошиблась. Когда машину мне возвращали на двери и крыле были свежие вмятины и царапины. На все мои доводы что при сдаче авто их не было, мне ответили просто-вы их не видели. Очень обидно что такие крупные автосалоны имея за спиной хороших юристов-чувствуют безнаказанность, если не хотите попасть как я, всегда и в любом автосервисе оформляйте акт осмотра,чтоб хоть что то можно было доказать.

Пытался сдать 10-летнюю subaru по trade-in.

Да, царапанная, с вмятинами и требует ремонта по ходовой.
НО оценили её .... барабанная дробь.... в 130 тыр!

При том что на рынке она стоит 250-300 и при том, что у них выставлен ВАЗ копейка СЕМИДЕСЯТОГО года выпуска с оторванным боковым зеркалом за 150 тыр. И все машины, которые у них выставлены б/у стоят очень и очень. Никаких в 2 раза ниже рынка.

Короче, видимо оценщики авто сидят на процентах от продаж и откровенно маклачат. Им проще взять одно авто в день и продать его в 2 раза дороже, чем 10 авто, но с наваром в 10%. Хоть они и уверяют в обратном.

Откровенное разводилово.

Ужасно все!!!!!!! Заказывайте авто только те,у кого не слабые нервы! Заказали 02.12.12 опель мокка. Обещали сроки сначала февраль 13-го,потом март,сейчас апрель и не факт. Информацию сообщают разную и приходится звонить самим. Отвратительное отношение к клиентам. Нет слов. Если б знали,что так выйдет, НИКОГДА не делали бы заказ в М-ре на новориге. Надеюсь,что авто приедет хотя бы к пасхе,но уже такого настроения нет,как в первые месяцы ее ожидания.

Салон Major на новой Риге мне понравился. Расположен удобно, есть где припарковаться (перед этим заезжал в autoPlaza на Большой Тульской-приткнуться негде). Покупал авто с пробегом. Цены, да, немного завышены, но выбор очень большой. Как и везде авто всякие есть- и бывавшие в переделках, и вполне приличные (опять-таки на мой взгляд). Я немного разбираюсь в автомобилях и подобрал себе то, что хотел сам. Менеджер Голованов Дмитрий помог мне полностью осмотреть авто, ответил на все интересующие меня вопросы, ничего не навязывал (что сегодня очень ценно), документально показал историю авто.
Общались очень вежливо, оформили автомобиль быстро. Цену, хоть и немного, сбросили (а не набавили)- пустяк, а приятно. Бензина в баке - аж четверть, а не до первой АЗС. Отдельное спасибо Поспеловой Ярославе из отдела страхования - предложила и посчитала разные варианты. Уехали довольные. Через два дня возник небольшой вопрос (не по вине автосалона), который быстро и грамотно был решен менеджером Дмитрием по телефону. По истечении недели автомобилем доволен. Спасибо сотрудникам Major.

Огромное спасибо MAJOR, провели диагностику и сделали гарантийный ремонт - быстро и качественно.

Москва, Major-Auto на Цветочном проезде. Вчера забрал у них машину, все без проблем.
Из минусов - все как-то очень долго они делают, часа два тянулось оформление бумаг и подготовка машины, несмотря на то что я специально накануне оплатил машину полностью чтобы в субботу в ГАИ успеть. Не знаю может и в других салонах не быстрее... И задних брызговиков после заказа ждать месяц, так как якобы они сейчас в дефиците и надо месяц ждать с завода. Опять же не знаю насколько это правда или проблема с логистикой самого салона.
Из плюсов - быстро выполнили мое пожелание отрегулировать концевик педали тормоза чтобы стопы включались сразу и вообще менеджер Малюгин приятное впечатление оставляет своим подходом к делу, а то в некоторых салонах бывает такое быдло впаривающее сидит...

Ранее искал отзывы о Мэйджор-авто, т.к. заказал там машину. К сожалению, ничего не было, но... Позавчера забрал свой Логан из Мэйджор Авто, что в Москве на Цветочном проезде, 4. Договор вел менеджер Виктор, нормальный парень, все о чем договаривались, выполнял, когда надо, перезванивал. Так получилось, что забирал ее в тот день, когда Виктор не работал-мне было удобно в этот день, хотя салон мог отдать на 3 дня раньше. Виктор заранее предупредил, что будет выдавать коллега Игорь. Все прошло нормально, единственно, выдавали машину на улице перед салоном-у них там нет места и после 5-и минут приемки Игорь стал высказывать нетерпение-чего, мол тут принимать, но я это проигнорировал и проверил все. Видимо он смирился и, в дальнейшем, спокойно ответил на все мои вопросы и все, чего просил, показал. К салону вопросов никаких-стоимость машины строго по договору в полном соответствии с рекомендованной Рено (несмотря на то, что через 2-е недели после заключения договора цена увеличилась), машину ждал 3 месяца, но все в пределах оговоренного срока, на допы не разводили, выдали все документы (в том числе и инструкцию по эксплуатации), даже сами сделали 2 ксерокопии ПТС для ГАИ, дали пластиковую карту со скидкой 5 проц. на обслуживание и запчасти. Единственно, ждал выдачи полтора часа-говорят, много машин на мойке, большая очередь на выдачу-сезон. Машину отдали чистую, в ногах водителя лежал даже салонный лист бумаги с "подошвами"-чтобы не пачкать ковер, топлива в баке 9 литров (спасибо форуму-знал как проверить!), жидкость в бачке стеклоомывателя-до пробки. Однозначно, ЗАЧОТ, в белый список. Игорю желаю побольше терпения, все-таки не каждый день делаются покупки на 12 тыс. у.е., хотя пононимаю его-для него это текучка, тем более не его клиент.

AA MAJOR AUTO, Москва, Цветочный пр-д ,д.6 т.737 8998 м.Сходненская, менеджер Николай Васильев - очень "белый" дилер и отличный менеджер!
Я искал Renault Logan 1.4 Authentique БЕЛОГО цвета. Хронология такова.
13 – 17 июля заехал в 6 салонов офиц дилеров (Москва). Ничего нет. Обещают в сентябре - октябре. Сейчас эта модификация стоит 281 000 руб. Но с 1 авг завод повышает цены (на эту модиф) на 10 000 руб
17 - 19 июля – разослал на E-mail восьми офиц дилеров письма «Нужен Renault Logan 1.4 Authentique . Цвет белый…»
20 Июля – получил ответ из AA MAJOR AUTO (менеджер Николай Васильев) – есть. (Как потом узнал, Николай после получения моего письма нашел такую машину на заводе, она была не выкуплена)
21 авг – приехал в AA MAJOR AUTO. Внес задаток 15 000р. Николай обещал, что если до 1 авг машина к ним не придет с завода, они сами ее проплатят и цена 281 000р сохранится. Николай по телефону постоянно меня информировал о состоянии дел по машине.
4 авг машина была у них, я приехал осмотрел. и заплатил... 281 000 руб! Николай сказал о дополнительных опциях, но их не навязывал. Ожидание Паспорта ТС и регистрации в ГАИ.
6 авг – забрал машину. Получил ее чисто вымытой. Заправлена 18 л бензина и отличным стеклоомывателем.
Николай очень подробно показал мне все функции машины (я с ней не был знаком), проехал со мной до пустого места, где я немного потренировался (сказал - позвать его, если нужно). На след день он звонил - есть ли вопросы по машине...
Так бы все работали!

9 января 2015г. покупал рено дастер в автосалоне на цветочном 4. Спосибо администраци салона и всему обслуживающему персоналу за внимание и человеческое отношение к нам покупателям. Хочется отдельно выразить благодарность менеджеру отдела продаж Минееву Алексею. Потому что первый контакт по телефону был с ним и машину передовал мне он. Организовано всё очень грамотно. И так 8.01.2015г. в 9.00 я позвонил в салон. В 16.00 тест драйв и полная информация подтвердившаяся в последствии. Ответ-машина с птс будет в субботу или воскресенье. Не обещая добавил может быть и завтра. В итоге 9.01 в 14.30-звонок о прибытии машины. На 19.00-встреча. В 21.30-выдача машины с каско и осаго по совету Алексея. И ещё по моей просьбе установили задние подкрылки как будто они там и были. Всё организовано и слажено. И без всякой предоплаты всё по честному как договаривались. Алексею спосибо. Мы остались довольны работой салона. Ещё раз спосибо администрации за работу с коллективом. Будем советовать ваш салон своим знакомым. Леонид-Игорь-Сергей.

Дважды проходил ТО на Цветочном проезде и оба раза оно затягивалось на длительное время. Могу объяснить это только нерасторопностью персонала в ремзоне. На втором ТО после замены фильтра салона обнаружил свист в районе печки. Выяснил, что под защелки фильтра попал утеплитель, который непонятно зачем оторвали от штатного места. Плюс оторванным оказался утеплитель рядом с печкой, куда вообще не надо было лезть. Ущерба от таких мастеров оказалось больше, чем пользы. Теперь обслуживаюсь в другом сервисном центре.

Странно, что нельзя выбрать в меню купленную в салоне модель. Покупали Skoda Kodiaq,так как нужен был вместительный кроссовер на большую семью - на дачу ездить, на море летом и по городу у нас в машине сидит как минимум 4 человека!
Выбрали мэйджор, потому что их нам советовали наши семейные друзья, которые давнообслуживаются у них и свой автомобиль брали в мэйджор. Салон очень просторный, светлый, чистый. Пока разбирались со всеми документами с детей развлекали мэнеджеры, было очень мило за этим периодически наблюдать. При все при это они настоящие профи, про все автомобили все знают,рассказывают покупателю и плюсы и минусы честно. Но так как мы шли за конкретной моделью, с нами имработать было полегче. Хочу поблагодарить персонал центра и пожелать хороших продаж!

Хм. Читаю и уши мои наливаются кровью!
Являюсь клиентом Мажора 47. Машинку когда искал нужная мне комплектуха оказалась только у них, остальные либо сразу говорили что нет, либо пытались впарить 1,6 SE, а вмажоре отношение порадовало. Все подробно объяснили и показали. Задержка была, но из-за забастовки на заводе.
Тока гады подарков не дали за то что 2 месяца просрок был, т.е. СОВСЕМ! даже аптечку за тыщу
В день как тачку забрал вылез косяк, тут же позвонил, пофиксили за день, без очереди, по гарантии, тока хватило ремонта на день
Что-то с электрикой. Записали к "более крутому спецу по электрике" и тоже без очереди, вот на неделе поеду
Но в целом, отношение радует.
Я очумеваю как там манагеры работают, тачку привез в 9 30, забирал после работы в 20 30, тот же манагер отдавал!
Вобщем, чем дело кончится к косячком заводским пока не знаю, надеюсь все ок будет, тьфу тьфу тьфу

Выбирал свою первую машинку, ездил по разным салонам...

Major на 47 км отпал после того как менеджер сказал, что на европейцов кожу не ставят

Три раза переспросил уверен ли он? Говорит однозначно, европейские фокусы только с тканевым салоном.

На вопрос а как же другие дилеры ставят - говорит "Успехов им!".

Вот и я подумал, успехов им... и пошел заказывать в другой салон.

В этом МаЖоре предлагают машины по комплектации стоимостью в 490 тыс, но по цене 530!!!! Сначала один манагер сказал, что для уточнения ДОП. ОБОРУДОВАНИЯ надо приехать к ним в салон, по телефону им некогда отвечать на вопросы, за что взяты еще 40 тыс. В другом салоне мне сакзали что-то типа того, что где вы найдете еще такую комплектация в такие сроки? Сами же не разрешают переоформление очередей, и таким образом, торгуют этими очередями. Сволочи, честное слово.

QUOTE (noans123 Mar 24 2008, 13:29)
24500 - это сверхприбыль компании, проще говоря вас накалывают.

Бороться с этим просто - берете договор, делаете по конфигуратору свой расчет и едете в салон, подходите к начальнику отдела продаж и вежливо объясняете ему, что если цену они не изменят копия этого договора будет отправлена в фмк. Уверяю - засуетяться быстро ибо это криминал.

Я обраружила разницу в 40 тыс., причем мне предложили одну и ту же машину в разных малонах, т.е. это поставлено на поток, а не деятельность одного манагера. Разговоры с менеджерами толку не дали. Очередь у отказника мне не передали, типа борятся с перепродажей. В горячей линии Форд мне сказали направить по факсу письмо в представительство Форда в Москве.
Отстой, а не MAJOR.
Никому не советую.

** добавлено в 13:31 QUOTE (Woter Apr 26 2008, 13:26)
А я напишу положительное об автосалоне Мэйджор 18.
Брали отказника в полном фарше в середине октября 2007 (соответственно никаких геморов со смещением сроков поставки). По конфигуратору стоимость машины была верная копейка в копейку.

Объясняю. Ваша машина в максимальной комплектации, т.е. дорогая. Она и без накруток не пользовалась спросом, поэтому у Вас не попросили лишних денег. Лишние деньги берут с ходовых недорогих машин

Всё это не про меня. Но общая картинка о Мажоре-47 тем не менее.

Сегодня ездил в салон (супруга на кредит подавала) и наблюдал вот такую ситуацию. Перед входом стоит новенький Мондео, а вокруг него ходит злой, покупатель и манагер (с фальшиво-виноватым лицом). Происходит какая-то тихая потасовка. Сначала ничего непонятно. Я стоял курил. Потом подошли ещё 2 сервисника, стали осматривать машинку и говорят клиенту "А вот тут потёртости на бампере". Он говорит "да вы чо офигели"! Вы ещё после этого всего про какие-то там потёртости говорите?!?! В общем я, совершенно заинтригованный, пользуясь тем, что стою рядом и вроде как немой соучастник, решил спросить "мол что произошло". То, что я услышал, вообще жесть.. Клиент забрал машину 2 часа назад и доехал до Ленинского проспекта. Там он остановил машину, куда-то там отлучался, а вернувшись, завести её не смог. Позвонив в салон, он услышал, что за эвакуатор он должен отвалить 2 тыра. Простояв час на дороге, он кое-как завёл машину. Доехал до входа в салон, а теперь вот манагер и сервисники не могут её больше завести. чтобы перегнать в сервис. Прождал он эту машинку 9 месяцев, машинка стоит 47 тыров так на секундочку.
В общем тон и интонация сотрудников мажора (как я слышал) не совсем соответствовали ситуации.

P.S.
Мне так показалось, что ему просто залили какого-то гавна в бак. Но на самом деле, если это так, то это для него самое лучшее. Отделается полной промывкой системы и уедет. Но тут вспоминается анекдот "ложечка-то нашлась, а осадочек таки остался".

P.S. для mihey, менеджера по продажам из NYMMQUOTE
теперь +30 т.р. будет во всех салонах, на свободную машину или на заказную... без +30 т.р. пишимся на след.год

Хочется как-то без мата вам ответить.. вот сижу слова подбираю....
Ну в принципе подобрал.. попробую сформулировать некоторые мысли.

Вы, продавцы, хотите красиво жить и много брать. Порядка в этой стране ещё долго не будет и вы этим прекрасно умеете пользоваться. Но никто ни отчего не застрахован в этой жизни. И если вашей купленной налоговой и ментовской крыше надо будет кого-нить слить, то это будут уж конечно не директоры салонов, а вы, пешки чёрного нала, рядовые манагеры по продажам. И тогда вы будете не на этом форуме писать наглые заявления про +30, а на других форумах искать адвоката и спрашивать "сколько пар шерстяных носков брать с собой на суд". Разменяют вас, как бубнового валета.. будьте здрасте. И если уж вы всей вашей салоновско-манагерской братией решили дружно вышибать бабульки из клиентов, превратить единичные случаи в тотальное мошенничество "в законе", то вы придумайте хотя бы стандартный отмазон на вопрос "о переплате", а то плавают все. Кто мычит и глаза прячет (зелёные ещё), кто там чота про квоты впаривает, кто ещё про что. Неплохо бы к устному отмазону придумать какую-нить документацию, а то ведь у нас есть ещё борцы.. могут и дальше пойти по судебным инстанциям. Аудио/видео запись сейчас ооочень хорошо как доказуха идут. Да и потом не забывайте ещё, что у нас менталитет-то лихой.. вон один в состоянии аффекта приехал за границу специально и завалил-таки этого диспетчера. Уже домой вернулся, кстати. Вы ведь за время всех этапов продажи тоже можете до аффекта кого-нить довести.. может, вам часть переплаты на охрану тратить?

В общем ничего безнаказанным не остаётся, Михей. Сейчас +30, а потом может и минус всё...
Честь имею..

Заказал свою машинку в Мажоре - 18. На момент заказа она стоила 608600 руб., сейчас стоит по офф. конфигуратору 619100 руб. Менеджер (Попов Антон - респект ему) озвучил именно эту цифру и рекомендовал поискать отказников у других дилеров. НО! В Мажоре - 47 на вопрос об отказниках сказали, что есть, но цена выше конфигуратора где - то на 40000 руб. На вопрос "Почему???" был дан ответ: "Сейчас с автоматами проблемы, приходится приобретать машины у европейских дилеров, поэтому и такая цена."!!! Хоть в Автопланету иди...