Восточный Ветер Екатеринбург в Екатеринбурге

В целом доволен Автоцентром. Очень внимательный персонал, удобная клиентская зона. Оперативно подготовили Trade In. Понравилось общаться с менеджером Дмитрием, по сути, был готов отвечать по телефону на все возникшие вопросы хоть похоже, посреди ночи. Чуть снижу оценку из-за негатива с банками: при выборе кредитной организации не учитывается что, например, как у меня - в обязательном порядке требуется рабочий телефон, который проверяется. А время оформления выпало на выходной. Ну не логично проверять рабочий номер телефона в выходной день. Если есть возможность, с банками-партнерами надо бы такую ситуацию утрясти как-нибудь.

Работают непрофессионалы, все вопросы перекладывают друг на друга. Утром слышу одно, вечером -противоположное. Услышала в ответ фразу "Я не могу только вашей машиной заниматься в течение дня". Запчастей в наличии нет. Масло при прохождении второго ТО залили другое. Моя машина на ремонте с 03.03.2012, обещали закончить 20 марта, но я им не верю. Законов не знают. Буду писать претензию, если до 20 марта не получу автомобиль. РАЗОЧАРОВАНИЕ.

За переподключение установленной у них же автомагнитолы срубили еще бабла. Хороший бизнес - делай с косяками и стриги еще капусту за исправление косяков.

Записался на установку Вебасто на Фиат Дукато за 2 недели. Сделал предоплату 11 000 р., позвонил за день уточнить время приема. Сказали – все, ждем к 9 00 утра, все готово. На следующий день приехал к ним. И оказалось, что этот мастер ничего не заказал. Пообещал в понедельник. Да на хрен мне такой сервис?

Обманывают клиентов по гарантии, не делают - только обещают.

Ужасный сервис (Маневровая). В прошлом году направляла страховая. Машину забрал через 8 месяцев. Ничего не могли согласовать толком. Сам звонил и общался со страховой. Сломали Вебасту. Лобач вклеили так, что в дождь в салон бежит вода. Поехал в Евроглас. Этим «мастерам» уже не было никакого доверия. А один важный человек в этом сервисе - Антон Борисович, вообще офигевшая рожа. С ним не решить ни одного вопроса. Никогда не заезжайте туда. Гиблое место. И они ещё официальный дилер многих марок.

Добрый день, хочу выразить благодарность коллективу автосалона, за помощь. Покупали а/м SsangYong б/у, (был на гарантии в салоне), попросили сотрудников а/салона провести диагностику. Работа была проведена быстро и качественно, помогли оформить договор купли-продажи.

Отзывчивость коллектива на Маневровой просто ужас! Нужны были размеры колесных болтов на Grand Cherokee WK2! Оставил заявку чтоб выяснили размеры и перезвонили - без толку. На след день с третьего раза дозвонился в отдел запчастей. Девушка-менеджер на мой вопрос ответила: "вообще понятия не имею". Ответила, что на складе есть секретки, но сказать мне размеры категорически отказывалась (сказала, что до склада далеко идти и вообще не ее это дело) - предложила приехать купить секретки и посмотреть на упаковке их размер и предложила второй вариант: "Открутите гайку с колеса и сами измерьте штангенциркулем"! Такой наглости я вообще не ожидал!

Удивили по-хорошему в сервисе на Маневровой! Раньше о них было наинигативнейшее мнение. Но сервисное обслуживание Jeep Grand Cherokee так или иначе, нехотя, пришлось проходить в Восточном ветре. Другой оф.дилер тока в Челябинске и отзывы о них не лучше. И должна отметить, что к нашему удивлению, всё прошло удачно! Поменяли масло, фильтры и даже устранили скрип в водительском кресле за 3ч. Даже машинку помыли. Встретил нас очень адекватный и знающий специалист, выслушал, записал, принял машинку и ВСЕ замечания устранили! Возможно просто удачный день или оч.толковая смена попалась или несложные работы были?! Но возможно и что сервис добавил квалификации! Очень бы хотелось в этом не разубедиться в дальнейшем! А за данный неожиданный сюрприз приношу БЛАГОДАРНОСТЬ сервису и его сотрудникам! Один минус - плохо оборудован зал ожидания. Комп, в котором нет доступа в Интернет и телевизор, на котором не переключаются каналы и не регулируется громкость... Время ожидания тянется очень долго и утомительно!

УМОЛЯЮ всех! Не вздумайте обслуживать Jeep в Восточном ветре! А поскольку это единственный оф.дилер, то уж лучше и не покупайте JEEP Grand Cherokee вовсе! Раньше у нас был Nissan, о подобных проблемах даже не подозревали! После покупки выяснилось, что машина без брызговиков. Их нет в наличии и тем более на складе. Уверяют, что авто всегда приходят без них. Но при заказе авто НИКТО не мог предупредить и даже намекнуть на это и уж подавно заказать брызговики дополнительно! Потому как ТАКАЯ редкость ТОЛЬКО на заказ! После заказа ещё месяц пришлось ездить по трассам, слушая справедливый мат забросанных грязью соседних машин и портя свою собственную далеко недешёвую. Затем из отдела зап.частей сообщили, что заказ пришёл, приезжайте. По приезде прождали 2 часа, после чего оказалось, что ничего в сервисе в наличии нет и наш заказ, якобы перепутав, отдали другому авто. Но при этом сотрудники уверяли, что исключительно все запчасти и комплектующие ТОЛЬКО под заказ. Добиться правды при этом невозможно! Заявку на брызговики принимал один, отправлял другой, получал якобы третий, а продал исключительно "заказную" комплектующую без заказа четвёртый... Пятый позвонил, чтоб мы приехали, а шестой нас встретил и ничего о предыдущей пятёрке не знает и не отвечает за их действия! И это отношение к авто за 2,5млн!?

После оформления претензии на имя начальника автоцентра и преодоления 50км дороги в сторону дома в ужасно возмущённых чувствах, получили звонок шестого сотрудника, который ЧУДОМ нашёл наши брызговики! Возвращаемся. Ждём ещё 3 часа, вместо заявленных 30мин, необходимых для установки.
Результат - брызговики установлены, но бензин, а главное нервы и время потеряны безвозвратно и безвозмездно!

Через неделю случился следующий этап - отказ омывателя лобового стекла. А на дворе март, лужи и грязь. Брызговик еле-еле цедит омывающую жидкость. До сервиса добираться 80 км. Залили полный бачок дорогущей жидкости, кое-как приехали. Диагностика показала, что неизвестно, что именно с ним случилось, просто не работает движок насоса и необходимо заменить весь узел целиком. А это ТЕМ БОЛЕЕ ЗАКАЗНАЯ комплектующая. Ждать её месяц, но по гарантии, возможно неделю. Согласились, выезжаем на трассу. Выясняется, что в сервисе слили всю жидкость из бачка полностью и не восполнили ни миллиграмма. И даже не предупредили! Добрались с горем пополам. Ездим снова неделю по грязи, отцарапывая дворниками грязь с лобового стекла насухую. Через 2 недели узел привезли, установили по гарантии, но жидкость за свой счёт.

ВОПРОС - зачем продавать недешёвое авто, которое некому и нечем потом обслуживать? И это ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР?! ПОЗОРИЩЕ!

Купил УАЗ Патриот 25.12.12, проехал как положено 2 300 км и на первое ТО (нулевое), пожаловался на гул шестеренок в раздатке и запах бензина при работающем двигателе. ОТВЕТ ОДИН: "НА ТО МАСЛО СМЕНИМ И ВСЕ БУДЕТ В ПОРЯДКЕ". Ну масло сменили, гул так и остался, запах не выветрился, поехал поставить бортовой компьютер в машину, в салон как положено по записи, снова жалуюсь попутно на те же проблемы и меня услышали, сказали, что гудит задний мост, надо срочно менять дифференциал. Так как дело было 22 февраля и дел по горло, я машину не оставил, сказал - пригоню 26 го, а 25 лопается трубка подачи антифриза в отопитель, естественно, весь антифриз в снегу. Поясню проще - эта штука за двигателем и уходит под кузов, её даже не видно, можно конечно потрогать, но придется стать немного обезьяной.

Тут меня осенило откуда шел запах, это антифриз сгорал на блоке, это все заметьте после 200 км после ТО, успешно проведенного в сервисе Восточного ветра. Естественно оплаченного из моего кармана в размере 9600 рублей. Звоню, мне сразу говорят - конечно приезжайте, гарантийный случай, я сдерживая мат и поясняю, что машина не на ходу, а теперь внимательно: МОЖЕТЕ НА ТРОСЕ ПРИТАЩИТЬ ИЛИ НА ЭВАКУАТОРЕ. Спрашиваю, а эвакуатор мне оплатят? И тут писец - НУ ЕСЛИ ИНЖЕНЕР ПО ГАРАНТИИ СОГЛАСУЕТ. Я еле сдержался, что бы не спросит, а ты что за обезьяна? Что делать пока не знаю, думаю что-нибудь придумаю, а ваще в шоке от сервиса и автопрома дырявого.

Здравствуйте всем! Хочу рассказать о работе салона. Купил машину УАЗ Патриот, менеджер был вежлив, подробно все рассказывал, с момента первого прихода до покупки постоянно звонил, спрашивал о пожеланиях, рассказывал о состоянии дел, мне понравилось, на 5. Другое дело работа сервиса, конкретно приемщика Антона, записался на определенное время, на ТО + были замечания по машине, приехал, полчаса принимали машину, отдал, присутствовал на работах, мастер мастерски провел ТО, везде залазил, смотрел, трогал, подтягивал, смазывал, при этом спокойно отвечал на вопросы, если были. После ТО, по замечаниям к машине, сказали, что запчастей нужных нет, надо заказывать, оформили заказ и приемщик Антон сказал, вам позвонят. Прошло три недели, звонка нет, звоню сам, долго пытался выйти на этого Антона, я не помню, надо смотреть по компьютеру, а он не работает, программа перезагружается (в прошлый раз тоже, не могли на некоторые вопросы ответить, программа перезагружалась).

Выяснилось, что заказ на непонятно какой стадии, специалист по запчастям был в отпуске, и только сейчас, по звонку будет смотреть, что да как. Итог, все впечатление о салоне испортил вот этот приемщик Антон, советую на него не попадать. В этот салон больше желания ехать нет, т.к. больше всего времени приходится общаться с приемщиком, а он никакой, мозги компостирует (по разговору даже чуть-чуть не проявляется интереса к проблемам клиента). Еду к другому официалу.

Дорогие господа, не вздумайте идти в этот салон. Мной была заказана и приобретена машина FIAT DUCATO. Мало того гоняли около месяца туда сюда, так при покупке мы доехали до первого светофора и встали, пришлось на эвакуаторе тащить авто обратно, что уж они там сделали за полчаса, мы не знаем, но до сих пор двигатель орет так, что мама не горюй. Это во-первых. Во-вторых, в салоне ничего никто толком объяснить не может, сотрудники все молодые, нервные, дерганные, такое ощущение, что базар а не элитный салон.

Хочу рассказать историю покупки автомобиля УАЗ в данном автосалоне. Работаю директором в одном из сельхозпредприятий Свердловской области, 4 года назад начал обновления машинотракторного парка, в первую очередь купил себе автомобиль Тайгер, который собирался в Таганроге, в принципе доволен, бухгалтеру купил Рено Логан, она тоже довольна (до этого бухгалтер ездила на вазовской четверке). Дошла очередь до инженера-механика, он ездил на УАЗике фермере уже 7 лет и накатал около 300 000 км. Первые 3 года проблем не было, потом были незначительнее поломки, но ни разу на трассе не стоял. Продал его и решил купить ему новый в лизинг, так как денег хватало только на первый взнос.

Обратился в лизинговую компанию, они мне предоставили на выбор несколько автосалонов, обзвонил все и остановился на Восточном ветре, так как обещали, что машина будет у вас уже через 2 недели именно того цвета и той комплектации, которую я хочу. Выбирал машину не только для инженера, но и для себя, чтобы в праздники или выходные съездить на природу, рыбалку или охоту. Тайгера жалко по лесам гонять, а на УАЗики самое оно.

25 декабря 2012 года я должен был получить новую машину и уже на новогодние праздники запланировал поездку на новом УАЗике на природу. Тайгер для таких поездок маленький, а в УАЗик 5 человек спокойно влезут, еще и кузов под снегоход, дрова, мангал и прочие вещи – не надо на Тайгере с прицепом мучиться. Конечно гусеница от снегохода торчит и полиция часто недовольна, но зато я доволен, так как с курганским прицепом далеко в лес не заедешь - уж очень дорожный просвет маленький.

Звоню 25.12.2012, мне говорят, что УАЗик привезут 30.12.2012г, звоню 30.12.2012, говорят – извините, приезжайте 14 января 2013 года, машина будет в автосалоне с установленными опциями и готовая к поездкам. Я расстроился, но на этом все не закончилось. 14 января 2013 г. я звоню, мне отвечают: Извините не готова антикоррозийная обработка кузова, приезжайте 15 января 2013 года, и все будет сделано.

15 января 2013 года звоню, говорят готово, УРА я обрадовался и уже в 12-00 стою на пороге автосалона. Мне говорят – ожидайте, сейчас выгонят и поедите, в 14-00 говорят - подождите 15 минут, в 15-00 -подождите 20 минут, в 16-30 говорят – извините, УАЗик сломался, а именно, вышел из строя генератор, обещают что 16 января 2013 года генератор заменят на новый и Уазик можно будет забрать. Предлагаю менеджеру осмотреть уазик на наличие еще каких-нибудь неисправностей, заходим в сервис, где на само деле стоит мой УАЗик и правда - 3 мужика меняют генератор и говорят, что сегодня не успеют заменить, так как новый генератор будет только завтра.

Я начал осмотр. Первое, что я заметил - это щели между дверьми и кузовом, потом полез под машину, мовиль нанесли на грязь и он просто осыпается после прикосновения, показываю менеджеру, обещают все исправить к 16 января. 16 января 2013г. 10-00 стою на пороге в автосалоне, меня встречает менеджер и говорит - вы стали обладателем автомобиля УАЗ, я уже не радуюсь, а просто иду принимать машину. Выгнали мне ее на улицу, осмотрел вроде все устранили, подписываю документы, мне говорят, что первое ТО через 1000 км. Я охренел, на Рено Логан первое ТО через 15000 км, объясняют, что это внедорожник, тем более отечественный, за ним нужен глаз да глаз - так положено.

Выхожу из автосалона сажусь за руль, завожу, через 1 минуты он заглох, так как я автолюбитель со стажем,я понял, посмотрев на уровень бензина в баке, его там нет, но у меня в Тайгере 20 литров АИ-92 всегда зимой лежит в запасе. Заливаю, завел, работает. Вперед-назад ездит хорошо, сажу водителя за руль и поехали домой, я лучше на своем Тайгере сзади поеду. Вроде все кончилось. Это я так думал.

Поехали в ГИБДД белоярского района, там я обнаружил, что не хватает доверенности от лизинговой компании, хотя она была утром в автосалоне в общем пакете документов, звоню в автосалон, мне говорят, что они думали, что это для них и переложили из моих документов в свои, когда я ходил принимать автомобиль. Матерюсь, но все-таки еду обратно в Екатеринбург за доверенностью. Поставил на учет, ну все, надо обмыть и поехали.

17 января 2013 года звонит мне инженер и говорит - загорелся чек, неисправность двигателя. Звоню в автосалон говорят, на ТО-1 приедете, посмотрим. ТО-1 подошло через 2 недели. Едем в автосалон, платим за ТО-1 10 тысяч рублей, дорого, но надо. Приехав домой после ТО-1, на следующий день опять загорелась ошибка двигателя, ну и хрен с ней, подумал я.

5 февраля отправил УАЗик за запчастями в г. Каменск-Уральский. Выехав из гаража, мне звонит инженер - я встал, заклинала помпа и свистит ремень. На спидометре 2500 км, звоню в автосалон, мне отвечаю, что вы должны приехать и автосалон устранит неисправность, но как на нем поедешь, если помпа не работает - он ведь вскипит, так как нет циркуляции охлаждающей жидкости. 6 февраля 2013 года тащу УАЗик на веревке в автосалон, 3 часа делали дефектовку, выносят акт и говорят: У ВАС ЗАКЛИНИЛА ПОМПА, оставляйте машину, будем менять по гарантии.

7 февраля машина не готова, 8 февраля звоню, отвечают: запчасть заказали, придет через НЕДЕЛЮ. Высказываю свое недовольство, а мне в ответ - А ЧТО ВЫ ХОТЕЛИ, ЭТО УАЗИК. Я за 470 тысяч рублей хотел машину, которая ездит ОТ первого ТО и до конца гарантии без поломок. КСТАТИ, О ГАРАНТИИ. Гарантия на УАЗик 1 год или 30 000 км пробега, а срок службы - 7 лет или 130 000 км. Тайгер проехал за 4 года 300 000 км без капитального ремонта, старый УАЗик прошел 300 000 км за 7 лет без капитального ремонта, НОВЫЙ УАЗик наверно не проедет и половины этих пробегов, так как изначально начал разваливаться, Я ПРОСТО В ШОКЕ ОТ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОМА И АВТОСАЛОНОВ, КОТОРЫЕ ЭТУ ТЕХНИКУ ПРОДАЮТ.