Отзыв о Отзыв о (тест тест)
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Машинка из тех, что внутри выглядит лучше, чем снаружи. Шикарная эргономика, все под рукой. Читаемые шкалы приборов, регулировки не «ползунки» и очень удобные сиденья. За такие деньги (5500!!!) есть все, что нужно белому человеку: электропакет, кондишн, музыка. Движок 16 клапанов довольно шустрый, но только если машина без тещи с поклажей на дачу. Очень сильно расстроились мои сервисмены — делать с авто практически нечего — меняли только жидкости и колодки! Один раз махнули какие-то резинки подвески.
В целом машина оставляет только приятные воспоминания, если не считать полное неуважение коллег по пробкам — подрезать норовят даже ржавые жигули… Приходится ставить на место! Особая любовь к моей машине у «подставлял» — выручали только шикарные тормоза (вентилируемые, естественно). Правда, гаишники тебя в упор не видят, даже когда нарушаешь. В общем, сейчас мою ласточку «донашивает» жена (пришлось страховаться). Думаю, по ресурсу ее хватит еще на 2-3 года, т.е. еще один владелец откатается без более-менее серьезного ремонта.
Рекомендации: при деньгах до 6 тыс. у.е. надо брать японца — ниссан, тойота 96-97гг. В отличие от немцев, где основные деньги капиталистов делаются на сервисе, породистый японец работает как телевизор Сони — вкл/выкл, а что внутри какая разница — все равно не ломается!
Главное, при покупке не напороться на восстановленную после ДТП — железом японец не силен.
Успехов на дорогах
В целом машина оставляет только приятные воспоминания, если не считать полное неуважение коллег по пробкам — подрезать норовят даже ржавые жигули… Приходится ставить на место! Особая любовь к моей машине у «подставлял» — выручали только шикарные тормоза (вентилируемые, естественно). Правда, гаишники тебя в упор не видят, даже когда нарушаешь. В общем, сейчас мою ласточку «донашивает» жена (пришлось страховаться). Думаю, по ресурсу ее хватит еще на 2-3 года, т.е. еще один владелец откатается без более-менее серьезного ремонта.
Рекомендации: при деньгах до 6 тыс. у.е. надо брать японца — ниссан, тойота 96-97гг. В отличие от немцев, где основные деньги капиталистов делаются на сервисе, породистый японец работает как телевизор Сони — вкл/выкл, а что внутри какая разница — все равно не ломается!
Главное, при покупке не напороться на восстановленную после ДТП — железом японец не силен.
Успехов на дорогах

Об автомобиле: