Отзыв о Toyota Hilux Dubbele Cabine 2.5 D 4WD (Toyota Hilux)
Достоинства:
Расход топливаДинамикаВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬПроходимость
Недостатки:
Магнитолка!!!
Отзыв:
Итак, вот уже второй год пошел, как я владею этим грузовиком. В мае прошлого года, как-то спонтанно решил расстаться со своим Грандом. Вопроса, что брать просто не стояло. Я для себя уже все решил, оставалось собрать денежку в кучку, продать Джипа-Дружбана в надежные руки, добавить денежку в кучку и бежать, бежать за новым авто. Jeep обрел нового владельца сразу, достаточно было в разговоре с друзьями упомянуть о том, что хочется поменять на пикап. Буквально через пару дней я уже открывал дверь в автосалон Тойоты. Один момент… совсем не понял юмора при покупке, что у официалов оказывается могут быть разные цены в пределах Москвы! Разница в 28кРуб никак не была разъяснена манагером одного из дилеров. Ну ладно… Дверь. Открыл — зашел. Кризис еще не нахлобучил всех по полной, машины в наличии, а курс уже полез. Я очень хотел красного Хайлюкса, хотел до дрожи в коленках и неконтролируемого слюноотделения. Перед глазами стоял Хай из ТопГира. Красный, на широченных тапках, лифтованный — в общем потеря сна и мЯчта! О! Управляй мЯчтой! А вот хрен вам! Обзвон салонов показал, что на момент моего слюноотделения в наличии были белые, черные, серые и пара серебристых. Красного ждать полгода!!! Серебристый №1 отвалился первым, в салоне в него напихали на бешеную тучу килорублей всякого ненужного безобразия в качестве допов. О, надо написать сагу о допах, но чуть ниже по тексту к моменту расплаты… Белого не хотел вообще — не нравится цвет. Серый тоже, черный — с тряпкой по жизни! Поехал за вторым серебристым. Пока ехал, он сделал ручкой — горячовставляемые в анус московские пробки!!! Манагерша (такая мелкая девушка) в салоне тут же предложила вариант.— А чем вам не нравится темно-серый?— А вот не нравится и всё!— Дык вот он, посмотрите, вам понравится.— Где? Это? Это черный… хотя…Подошел, стал приглядываться… под этим углом смотришь — черный, чуть вбок — темно-синий, серого нет. Странный цвет, но понравился очень. Позже при постановке на учет в ГАИ, гаишники целый ковульсиум собрали на предмет определения цвета! Что в ПТС, то и написали. Стал предметно осматривать машину и опытным глазом усёк крашеное крыло и бампер. Оба-на! Эт чё?Менеджер:— Ничё! Не красилось…Угу…. так и поверил…
— А другая есть?— Есть.— Заверните!— Будет в салоне послезавтра.Послезавтра приехал забирать…Вот и настало самое время саги про ДОПЫ!Как я потом выяснил, развести с пылу с жару свежего автовладельца — это что-то типа соревнования у менеджеров. Чем больше обуешь — тем толще зарплата. Но я уже битый жизнью и молью старый плавучий чемодан без ручки. Меня на такое не разведешь! Бабло не на помойке нашел. Чего стоили пара ночей в и-нете. Уже составлен списочек и в багажнике супружниной машины ждут своего места коврики, фаркоп, ветровики и полная защита брюха от переднего бампера до заднего кардана. Но надо подъиграть, ведь сам спорт люблю, даже спортивным разрядом отмечен, целый КМС!— А вот тут, пока ваш авто готовят и доки оформляют можете поговорить о допах….Ну-тис, ну-тис, отведаем фруктис! Натянув самую дибильную маску на лицо и пустив слюну свежеошкуренного автовладельца подошел к шкуродерам.— Здрассте..— Мы поздравляем Вас, а вот у нас, онли для Вас, по самым кошерным на всю Москву ценникам, только для Вашего авто, хрен где еще найдете… словом ВО! Смотрю в прайс и тихо изнемогаю… Все ценники минимум дважды выше того, что уже куплено. Стираю маску и ехидно, буквально ближневосточно прищурившись осведомляюсь:— Таки вас на Яндексе или в Гугле забанили?— В смысле?… лица вытягиваются…— В смысле всё это на раз-два ищется с доставкой по совершенно другим ценам. И не надо что с гарантии снимете, потому как вы официалы… плавали — знаем!Ребята погрустнели… Удивить не смогли, обуть тоже.Уехал довольными и необутым на голом авто, без любезно предлагаемых допов. Теперь о самом авто…Чего боялся?После Гранд Чероки 4.0 боялся нехватки динамики. Тест-драйва не проходил, тестил только L200, но эта машина другая. Динамики за гланды, чего стоят уже три протокола за скорость…А как зимой быть. Вроде дизеля не любят зимы и хреново заводятся. АГА! А у меня две батарейки по 80АЧ! В —32 на даче зимой завелась не чихнув! При этом ни Вебаст, ни подогревателей. Соляра заправлена в Ярославской обл.Был фуллтайм — Хайлюкс с парттайм. Нормально, без фанатизма и дросселирования на трассе зимой жить можно.Многие говорят — козлит, закидывает на лежачих полицейских жопу. Ну чуть больше сбрось скорость перед неровностью. Не козлит, а нагрузишь еще кузовок, вообще идет как по рельсам!Была АКПП, а тут МКПП. Да пофиг! Сел — поехал. Даже при езде по московским пробкам не парит ни разу!Что порадовало?Расход горючки. По городу за 10-ку не вышел ни разу! По трассе 9.5-10л. С катером на прицепе 10.5.Вместительность кузовка. Я не стал ставить кунг. Во-первых смотрится как корове седло, во-вторых я поставил алюминиевую крышку, на которую ставлю два вела, или скутер. На дачную стройку вез 10 листов ОСБ-2 9мм. на ней даже боли в животе не почувствовал! В кузовке с откинутым бортом вез уголки 100мм 4шт по 4м. 9 прутков 12мм арматуры по 3м и 10 мешков по 25кг клея для пенобетона. Нормально! У друга такой же Хайлюкс, его рекорд палет с гибкой черепицей весом 1.6т с Дмитровки вез в Переяславль. Но это был уже экстрим и перебор!Салон.Дочь сказала, что в Хайлюксе на заднем сидении сидеть и спать удобнее, чем в Гранде. Регулировок передних сидений более чем хватает. По высоте регулировка отсутствует, а мне и не надо!Разочарование.Это магнитолка. Очень неудобная штатная. Плэйлист не создать, USB читает по какому-то своему алгоритму, GPS нет, за отдельную плату ставят блочёк за 20кРуб. Аккустика слабенькая, на низах не держит, верхи подрубает.За заднее сиденье ничего не засунешь. Две шхеры под задним сиденьем ни о чем…Теперь о том, что потребовал автомобиль сразу, после покупки…Ну сигналку, фаркоп, ветровики, коврики в рассчет не беру — это банально и вот оно на плаву. Как уже упоминал, поставил алюминиевую, съемную крышку кузова. Однозначно — вещь!!! Дальше: металлические сетки в ноздрю, под решетку радиатора и в передний бампер. Антикор, я сторонник перебдеть, чем недобдеть. Пластиковый вкладыш в кузов, некоторые заливают полимочевиной. Я не стал, малейшее отступление от технологии напыления — и будет облезать лохмотьями. Штатная резина — не фонтан, отъездил прошлое лето. Выдергиваешь катер на прицепе из воды и боишься присесть. Заменил к этому лету.Резюмирую.Да, это грузовик. Да, наш «любимый» мэр и его Дептранс с г-ном Ликсутовым ввел запрет для движения грузовиков в пределы ТТК (штраф 5000руб). Но многочисленные протесты сдвинули дело с мертвой точки. Ситуация меняется, многие переводят пикапы из «грузовой-бортовой» в «легковые прочие» кузов пикап. Подробнее в пикапклубе. Мне пока никаких штрафов не приходило, да и теперь не придет…


Об автомобиле:
Двигатель: 2.5 л. , 144 л.с. , дизель
Привод: МКПП , привод полный , руль слева