Отзыв о ВАЗ 21214 4WD (ВАЗ 21214 4wd)

Всем привет!С момента написания предыдущего отзыва проехали на ниве еще 6000 км. Зима в этом году выдалась снежная, в апреле началось активное таянье снега, и дорога до дома стала непроходима в принципе для моноприводных авто, да и на полноприводных паркетниках соседи садились неоднократно. Нива показала себя отлично! вторая пониженая передача, и с небольшой пробуксовкой машина уверенно забирется по колее в глинистую горку… В эту же глинистую горку затаскивал севшие там Логан, аутлендер предыдущий, десятку, Киа спотреж. На стандартной всесезонке! Остальные туда даже не совались, оставляли машину и по колено в грязи шли домой. Так как выехать на шкоде не представлялось возможным, а была необходимость ехать на дальняк поехали на ниве… 500 км и 700 км… две поездки.. По трассе комфорная скорость 100-110… Но оптимально по расходу топлива 90. Расход по трассе составил 7,5-8 литров 95 бензина… Что для полноприводного отечественного автомобиля считаю более чем хорошим результатом… Конечно сильно устаешь проехав уже 300 км. Особенно спина.. Приходится останавливаться, отдыхать… Но ведь эта машина и не предназначена для дальних поездок по трассе. Ее стихия грунтовки, поля, легкое бездорожье.За эти 6000 нареканий к автомобилю нет. Всё работает, ошибки не горят, вибраций нет. На 10000 прошли ТО 2 у официалов.. обошлось 4500 т.р. В лесу не вписался между деревьями и помял переднее крыло, так как подкрылки не стоят просто засунул под колесную арку полено и выправил вмятину… краска не слезла… Почти не видно что крыло правилось.. Гремит третья дверь… буду проклеивать виброй и шумкой и регулировать замок, материалы уже куплены… Стала облазить черная краска с порогов (антигравий?), от пескоструя на трассе… Буду подкрашивать. Машиной довольны.