Отзыв о Toyota Avensis 2.0 16v VVT-i D4 (Toyota Avensis 2.0 16v vvt-i d4)

Совсем недавно довелось мне быть счастливым обладателем легендарного японского автомобиля Тойота Авенсис. Не буду рассказывать как эта машина досталась мне, скажу лишь что пресловутых мук выбора не было, просто поменялся с другом машинами: я ему свой опель, а он взамен тойоту…Сейчас я уже ее поменял на Форд Мондео, поэтому в данном отзыве вольно или нет, но буду сравнивать именно с этими двумя машинами: Опель Астра караван АКПП 1,8 2010 и Форд Мондео седан АКПП 2,3 2009Сразу отмечу что Авенсис оставил позитивные впечатления и по большому счету проблем я с ним не испытал, передвигался на нем с комфортом и если бы машина была помоложе, то скорее всего оставил бы ее себе на подольше. Теперь ближе к теме отзыва, что же собственно из себя представляет Тойота Авенсис 2006 г.в. АКПП, 2.0, на мой субъективный взгляд, конечно.Разберемся по порядку:1. Двигатель и коробка передачПо хорошему этой машине не помешал бы более мощный движок, на мой взгляд 2.0 маловат, вот в линейке присутствует 2.4, вот там скорее всего едет она повеселей, а так присутствуют некие «овощные» нотки при езде. В целом поездки на авенсисе это размеренная езда без резких разгонов, такая подойдет людям спокойным и предпочтительно возрастом выше среднего. Молодому поколению скорее всего будет скучно за рулем этого аппарата. Разгоняется плавно, но при этом довольно быстро достигает предела разрешенной скорости. Масло не кушает, ну если только совсем чуть-чуть (на 3000 км примерно 0.4 л). Коробка — обычная четырехступка, с возможностью ручного переключения в так называемом спорт-режиме, так же есть зимний режим, включаемый кнопкой. Почему я назвал спорт-режим «так называемый»? Да потому что в том же опеле при нажатии кнопки «спорт» активировался режим, при котором машина реально ехала по другому, а здесь коробка просто скидывает одну передачу и все. Сравнивать двигатель Тойоты и Форда не совсем корректно, так как Форд едет на все свои 160 лошадей и при разгоне дарит то незабываемое чувство, ради которого люди и покупают машины с более-менее мощными движками. В общем комфорт при езде на Авенсисе присутствует а это немаловажно. Расход в среднем режиме держался в районе 8 литров, согласитесь это очень даже немного.2.Подвеска и ходовые качестваАвенсис довольно мягкий при передвижении, а неплохая шумоизоляция позволяет получать удовольствие во время дальних поездок. Подвеску пробить очень сложно, только если уж совсем в яму колесом на скорости влететь.За время пользования я ничего не менял по подвеске, более того при проверке в сервисе обнаружилось что практически все детали были родными, а это очень неплохо, так как машине уже 8 лет.Дорогу машина держит очень уверенно, что было подтверждено неоднократно на сложных серпантинах побережья Черного моря. Передвигаться на авенсисе очень комфортно, и если не лезть на бездорожье, то с остальными дорогами он справляется достойно. Различные системы безопасности в виде курсовой устойчивости и антибукса помогают чувствовать себя уверенней в сложных условиях 3. Интерьер, экстерьер и прочие мелочи…Салон Тойоты не блещет разными новомодными «космическими» наворотами, скорее это такой «домашний» уют, в котором очень быстро осваиваешься и чувствуешь себя как у себя дома. Комплектация была богатая, особенно если учесть год выпуска. Двухзонный климат работает на совесть, охлаждая и нагревая салон когда это было нужно, датчик дождя вполне адекватен, а круиз всегда был для меня дополнительным бонусом на дальних поездках. Ну всевозможные обогревы я не буду упоминать, так как это дело присутствует уже практически на всех машинах)) Багажник скорее большой, чем маленький, хотя я так и не грузил его «по полной». Внешний вид на любителя, конечно, но мне всегда нравилсяВ целом может показаться что у этого авто нет минусов, но это все таки не так… Самый главный минус — очень маленький аккумулятор, и это целая проблема скажу я вам: ездить надо практически каждый день, чтобы он заряжался как следует, иначе есть вероятность не запустить движок с утра. Такое было у меня пару раз, чем я очень сильно расстроился.)) Мое общее мнение: очень достойный автомобиль, с комфортом доставляющий вас в разные точки, при этом не сильно капризен в обслуживании.