Отзыв о Suzuki 2.0 МТ (SUZUKI )

Автор:

Об автомобиле:

Кузов: 3 дв. внедорожник , серебряный, 2012 г.
Двигатель: 2 л. , 140 л.с. , бензин
Привод: МКПП , привод полный , руль слева
Куплен в
2012 году.

Достоинства:

Недостатки:

Отзыв:

Была нужна «Нива» с определенными несоответствиями нашим ГОСТам:— увеличенные внутренние габариты;— чуток мощнее движок для чуть более комфортного вождения;— иностранное происхождение (я патриот своей страны, но не понимаю патриотизма написанного латиницей на УАЗике с дверью открывающейся на право).Кроссоверы типа….(Куга от Форда, Рафик 4 от Тойоты, Тигуан от Фольсов и  иже с ними….) не подошли по причине архи ограниченности внедорожных качеств. На Паджерик в салоне денег к сожалению не хватало. Пришлось брать Сузуку. Никаких достоинств у энтой машины нет — ты просто садишься и едешь. Неделя дождей, а между тобой и любимой дачей — полевка из глинозема и все в горку, ты на рыбалке, жер, дождь вторые сутки — впереди тягун по обалденному для колхозника, жирному чернозему  — всё по барабану…. ты  просто едешь.Недостатков у Гранд Витары по большому счету немного:— расход топлива (10 на 100 км летом при аккуратном стиле вождения)— жесткая пластмасса и отсутствие шумки с завода — гремит СУзуКА (лечится за относительно небольшие деньги установкой противошумки, постоянные сверчки устраняются с помощью советов на Сузучьх форумах в любом гараже,на улице, перед супермаркетом (пока жена гуляет в нем)Не покупайтесь на призывы о непревзойденном внедорожном потенциале — посадить на брюхо машину с заявленным клиренсом 20 см — не проблема, с учетом того что днище у Гранд Витары — мягко говоря паркетное (одна только висящая раздатка чего стоит). Но если иметь голову на плечах и не пытаться проехать  по полевке проложенной геологоразведочной партией — то Вы поймете — что эта машина очень неплохой  вариант для тех у кого нет возможности держать две машины, одну для повседневной эксплуатации, другую для удовольствия (не экстрима)