Отзыв о Peugeot 2.0 HDI 94ps (Peugeot 2.0 hdi)

владею уже четвёртый год! прошёл с ним огонь и воду, намотав 130 тыщ. покупался не глядя, и не зная что это за машинадо меня его пригнали из германии в июне 2010 и  хорошенько  ушатали, где-то в сентябре он уже стоял на приколе  достался в плачевном состоянии в  октябре 2010года,была убита в хлам подвеска, живые были только передние аморты.  , снято половина нависного, двери не открывались, ну и по мелочи. пробег на тот момент был 180тыщ, собрав навесное и зарядив акум, он завелся с пол тычка и затарахтел довольна приятным для дизеля звуком. перебрал подвеску.за время эксплуатации менял только передние рычаги  и делал своевременное ТО, перед поездкой в германию поменял сцепление, на третий год поменял пружины, колодки, накладки и передние тормозные диски, к двигателю нареканий вообще ни каких нет, —30 заводиться спокойно.в общем за почти четыре года вложил примерно, вместе с ТО, 60тыщмашиной доволен, хорошо совмещает в себя черты грузового и легкового авто, довольно комфортно а салоне, в начале зимы при жуткой непогоде, занесло на дороге и при контакте с обочиной перевернулся в кювет и лег на крышу, когда пригнал в сервис для выравнивания мужики спросили « че лёд с фуры упал?» да не говорю перевернулся! из серьёзного была вдавлена верхняя балка,  лобовое на месте но  только все пожевано, подломлена левая стойка,терпима помята вся правая бачина, ремонт вместе с лобовым вышел где-то 10тыщ, сказали повезло!! так что за безопасность 5 баллов.машинка для своих сил достаточно резвая  , 140 набирает бодро, максималку жал 170, шла уверенно.   из минусов, при даже небольшом ветре тянет в сторону, аэродинамика хромает  ,(но это и не болид),слабая передняя подвеска (первые рычаги отходили меньше года, вторые полтора), меняется рычаг полностью 2сайлента и одна шаровая (1сайлент сменный и продаётся у нас отдельно., но это ещё ни разу не спасало) цена за один от 2700до 4500, первые у меня были дешёвые вторые за 3700,