Отзыв о Peugeot 406 2.0-16V (Peugeot 406 2.0-16v)

Автор:

Об автомобиле:

У этого автомобиля также есть:
Куплен в
2002 году.

Достоинства:

  • Комфорт (шумка)
  • Динамика
  • Комплектация

Недостатки:

  • Нет возможности вставить более функциональный аппарат на место магнитолы

Отзыв:

Покупался данный авто для моей мамы, поэтому почти максимальная комплектация и АКПП. По комфорту это лучшая машина из тех, что мне довелось постоянно ездить. Шумоизоляция отличная. АКПП после ремонта тоже без вопросов, хотя ремонт ее обошелся в 1500 уе. Из минусов только что штатная (слабенькая магнитола) привязана к бортавику, поэтому ее замена либо невозможна, либо оень гемморойна. 140 км/ч идет очень плавно. И скорость сильно не чуствуется. Место стандарто для данного авто: сренде места на заднем ряду, и средний багажник, который нужно просто использовать с умом. 

По «известной» французской электронике мне либо повезло, либо это просто мифы. Так как авто я покупал уже с не рабочим круиз-контролем. А за время эксплуатации вышел из строя лямбда-зонт, он же «Pollution filter».

Также очень радует расход. Средний расход (при АКПП и не рабочем лямбда-зонте) бортовик показывает 9,98.

С учетом, что вся машина напичкана электрикой + очень достойная шумка, она может оказаться одной из самых комфортных авто данного класса.

Отдельно хочу отметить оптику в данном авто. Она хоть и прошлого века, и там ни доворота фар, ни ксенона — ничего, но обзор она дает очень приличный. В машинах того года, наверное, лучшая оптика.

Также радует бак в 70 литров. С учетом, что в РБ самое дешевое топливо в Европе, то можно неплохо сэкономить на этом. Да и меньше в очередях стоять.

Обзорность и посадка как водителя, так и пассажиров не вызывают нареканий.

Как итог неудивительно, что это ходовая машина. И как следствие как барахолке много дешевых з/ч.

По динамике нет нареканий, АКПП в обычном, да и в спорт режиме хорошо разгоняет авто. Как и должно быть на 138 л.с.