Отзыв о Kia Sportage 2.0 4WD (Kia Sportage 2.0 4wd)

…уже 6 лет поклонник марки КИА, до этого были сиид, рио, точнее были они и вместе, только недолго, жаль фотку не сделал)). Сиид — отличный авто, за 3 года никаких поломок, кроме стоек стабилизатора. Поэтому выбор опять в сторону киа. У жены еще сузуки сх4 полный привод, по сути моя 2 машина, на ней я познавал радости от езды зимой и обгону на горке. С сидом долго думали, что делать: оставить его жене или СХ продать, но «поездив на полном приводе и высоком клиренсе вниз уже не хочется». СХ, кстати, по проходимости не хуже спортяги. 

Спортяга моя мечта, всегда хотел эту машину, туссан при этом совсем не нравился. Выбирал только на полном приводе и с ручкой, считаю такие машины на переднем приводе бестолковыми, т.к. проходимость снижается из-за большего веса, да и смысл какой в клиренсе, в лес или по сугробам уже не поедешь.

Машина меня радует, 100% мой авто нет ничего лишнего, радует багажник и ровный пол, много раз спали в машине. Отдельно внимания заслуживает открываемое стекло на 5 двери, в дачный сезон очень и очень удобно (возил бруски, плинтуса, профили, доски), 3 метра входят с закрытым стеклом. Сам багажник тоже на 5+, ровный пол весьма полезен, достраивал дом на даче, все возил на спортяге, кирпичи, цемент, окна. Кстати, об окнах, грузовое место по ширине ровно 1м (это между стойками), а сам дверной проем 113см, делал из досок 2 дно багажника с размерами 113 на 160см. Практически газель.

Проходимость так же меня устраивает, это конечно не паджеро или витара и понимая это я не застревал. Делали даже сравнение с витарой, она примерно на 20% проходимей по снегу, по грязи на все 50% — все-таки у нее пониженная передача есть. Спортяга по снегу едет примерно до 25-30 см.

Надежность. В 30000 по гарантии обе стойки стабилизаторов меняли спереди, на 45000 какой-то рычаг сзади и вроде еще шаровую. Сам менял колодки на 38000 и смазывал втулки стабилизатора, чтоб не скрипело зимой на лежачих, вот и все. ТО в среднем 7тр. Заводится хуже, чем сиид, в —25 со 2 раза с нажатой педалью сцепления. До —20 без проблем. Расход трасса 90-95км 8,5л, 100-110 9,5л. Город зимой 13-15, у меня дистанции короткие(до 3км), поэтому иногда больше грею, чем еду. Летом по городу 11,5-12.

Сравнивал салона с кашкаем и той же витарой, у спортяги намного лучше и в плане отделки качественный сделано, не говоря про шумоизоляцию, ее у япошек нет. 

На данным момент менять не планирую, не вижу для себя других вариантов. Думал в сторону паджеро спорт, цены на ТО и запчасти отбили желание, и по сути нет потребности в полноценном полном приводе.