Отзыв о ВАЗ 21214 4WD (ВАЗ 21214 4wd)

Автор:

Об автомобиле:

Зеленый 3 дв. внедорожник, МКПП, 1.7 л., 829 л.с., бензин, руль слева, привод полный Куплен в мае 2012 г. с пробегом 15 км. km
Куплен в
2012 году.
Пробег
8113 км.

Достоинства:

Цитата. Как сказал Генри Форд, Хорошая машина — это новая машина.

Недостатки:

  • ЗАПЧАСТИ. Их качество — откровенное Г!

Отзыв:

Доброго времени суток всем форумчанам.

Нива цвет несси, он же тёмно-зелёный, в комплектации ГУР, инжектор и электронная педаль газа.

Хочу написать о своей нивке, это моя вторая нива, первая была белая 213я 2000г выпуска, взял в декабре и продал в мае, чему оч рад, хотя благодаря ей узнал, что такое полный привод, она подарила много радости и немного гимора, ну да ладно, ушла и нечего об ней.

Ниву брал в салоне за 340тыров, это с антикором и подкрылками + сигнализация, цвет тёмно-зелёный (несси), спросил у менеджера кто такой или кто такая эта несси, откуда такое название цвета. Его ответ — не знаю. Вот любопытно, кто придумывает такие названия цвета? Простите, отвлёкся. 

Нивушку брал осознанно, так как знаю, чего от неё хочу и на что она способна (проехать в лес за грибами, на рыбалку, шашлык-машлык и тд и тп.), прекрасно знаю, что за ней надо смотреть, постоянно уделять внимание и тд и тп. Опыт вождения вазов был: была шестёрка 97 года выпуска, отъездил на ней 3 года, облазил её всю, больше с познавательными вопросами, ремонтировал её только из-за того, что мне что-то там показалось или по совету друзей, якобы разбирающихся в ремонте, на что я могу сказать всем друзьям и самой шестёрочке, — благодаря им я набрался опыта ремонтирования машины и если могу не совсем всё, то хотя бы понимаю, что и как устроено.

Проехали мы с моей ласточкой 8113 и ничего не сломалось, не отвалилось, плановое ТО после 2000 км у друга в гараже, замена всех масел и заодно тормозной жижи, что льют на заводе — она в бачке вся чёрная была, не знаю, с чем это связанно, залил DOT4, сейчас в бачке жидкость цвета светло-серого. Вот и всё ТО. Никаких вибраций нет, течей нет, ОЖ тоже в норме. В общем, езжу и наслаждаюсь жизнью, езжу куда хочется, не обращая внимания на дорогу. Однажды я застрял, банально сев на задний мост, всласть наковырявшись в грязи я выехал и сделал соответствующие выводы: надо поставить лебёдку хотя бы спереди + нормальная резина, а не штатная.

Я машиной доволен, буду ездить и дальше, иллюзий по поводу нашего авопрома нет, машина хорошая и идея, созданная 30лет назад, неплохая, а вот качество запчастей, которые нам продают, даже слов нет… представьте, если запчасти были бы как, например, у мерседеса или митсубиси какой-нибудь, то как наши машины ездили бы тогда, так что хаить наш автопром не совсем корректно, а по поводу комфорта я для себя сделал вывод… была у меня авдотья 80 купе, не спорю — комфортно, но и в нивке комфортно, так где та грань комфортная каждый решает сам, кому и трактор беларусь, а кому-то мерс слк, это моё личное мнение.

Впереди зима. Посмотрим, что и как, продолжение следует.

Все высказанные здесь мнения сугубо мои. Если кто-то их не разделяет… ну что ж, на вкус и цвет, так сказать, точно так же и по поводу машин пословица та же, хотя есть реалии жизни — нравится мерс, а денег на девятку.

Прошу строго не судить за отзыв.

Ещё раз всем удачи с железными конями, максимум хорошего и минимум плохого, а также удачи на дороге и ни гвоздя, ни жезла.

Совет покупателям ВАЗ 21214 4wd:

Прежде, чем брать авто, надо понимать зачем она тебе нужна, чего от машины хочешь.