Отзыв о Nissan Note 1.4 (Nissan Note 1.4)

Автор:

Об автомобиле:

Бежевый 5 дв. минивэн, МКПП, 1.4 л., 88 л.с., бензин, руль слева, привод передний Куплен в сентябре 2012 г. с пробегом 40500 км. km
Куплен в
2009 году.
Пробег
40750 км.

Достоинства:

  • Салон
  • Внешность
  • Приемлемая динамика

Недостатки:

  • Жесткость задней подвески
  • Специфические передние кресла
  • Ну лампочку в бардачке-то могли сделать, нет?

Отзыв:

И все-таки Ниссан победил Шкоду. В долгих муках выбора между Фабией комби и этим пепелацем победил именно он. Во-первых, внешне; во-вторых, их просто больше на вторичном рынке, Фабий комби с 1,4 ну чуть менее, чем практически нет. Доверия к ней по механике было больше, но на эти субъективные сопли легко наложилось вето. 

Итак, после перегонки машинки из одного города в другой стало довольно быстро понятно, что для обладателя тела среднего роста и не обремененного лишними жировыми отложениями возникают напряжения в области поясницы. Сидушки очень плотно облегают спину и долгая поездка напрягает. Не получается удобно влипнуть в ковшики. На авео все было без проблем. При этом существо женского рода среднего роста и небольшого веса осталось этими же сидушками вполне довольно. Делаем выводы.

Понравилась управляемость и даже довольно тугой руль с эл.усилителем, после того как обзавелся кожаной оплеткой стал в радость. А так, конечно, тонкий и скользкий обод — загадочное устройство, рассчитанное на щупальца мини осьминога с альфа-центавры, видимо. Динамики вполне достаточно для обгона на трассе и это при том что предыдущий владелец оставил в наследство в баке порядочное количество 92 бензина, прозаично наплевав на рекомендации производителя.

Крейсерская скорость в 130 км/ч, при этом двигатель крутится примерно на 3600 об/мин. Дальше начинает подзавывать, но мы-то, законопослушные граждане, знаем предел ограничения скорости, поэтому всё, что быстрее — злостная провокация госдепа… На скорости вполне прогнозируемо задняя подвеска отвешивает знатный удар в кузов от неровностей дороги, ну да мы не баре, ездим спереди.

Еще позабавило зеркальце заднего вида в салоне — оно такое, что заднее стекло еле влезает полностью и видно только при определенном положении головы, а его антиослепляющая природа — единственное, что может остановить от покупки широкоформатного цилиндрического зеркальца… меня не остановила. Теперь в салонном зеркале видны оба правых окна. Смерть слепым зонам. 

В целом же ощущения от Ноута очень даже положительные после авео первого поколения. Это уже другая иерархическая ступень куч штампованного железа… и 4 колеса легко помещаются в багажник, без складывая сидушек, счастье-то какое.

Совет покупателям Nissan Note 1.4:

посидите — подумайте