Отзыв о Hyundai Terracan 3.5i V6 (Hyundai Terracan 3.5i v6)
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Terracan последний рамный джип от Hyundai. Печально что его сняли с производства.
О дизелях…
Машины с мотором дизель 2.5 В РОССИИ НИКОГОДА НЕ ПРОДАВАЛСЯ кушает соляры намного больше чем 2.9 дизель и при этом больше 120 км./ч. не разгоняеся.
Машины 2.9 дизель В РОССИИ ОФИЦИАЛЬНО ПРОДАВАЛИСЬ,но можно покупать только 2004 — 2005 года в обновленном кузове,т.к. в старой версии мотора 2.9 врожденные проблемы с впрыском топлива. (Перед покупкой дизеля идите на любой официальный Hyundai-сервис поставте бутылку водки и вам в красках обрисуют что стоит брать)
О бензиновой версии 3.5 с постоянным полным приводом…
Двигатель как на Pajero (по лицензии Mitsubishi) + реальная рама + интелектуальный полный привод (тяга по требованию)+есть комплектации задних мостов с диференциалом повышенного трения(LSD)+ АКПП типтроник (обучаемая). Не убиваемый мотор.На скорости 170 км./ч. комфортное взрывное ускорение до 190 км./ч. для обгона по встречке.Средняя скорость на трассе 160 км./ч. машина идет ровно руль можно не держать (если сделан сход-развал,балансирована резина,и машина не битая).
О газ/бензиновой эксплуатации 3.5 с постоянным полным приводом… Ездит почти бесплатно.Немного тупит.Ставить газовую установку только от 4 покаления и выше(свой газовый инжектор + свои газовые «мозги»).Балон вешается специальный похож на запасное колесо один в один размером R16 (вешается под днище вместо запаски а не в салон).Установка окупается за 40000 км. и начинает давать прибыль.
Итого…
Мифы о вечных дизельных двигателях рождены на немецких и японских двигателях
которые шли без турбин.Атмосферные дизеля на северах даже никогда не глушили…
Дизельный двигатель с турбиной в России может хорошо работать только в паре с автономным предпусковым обогревателем типа ВЕБАСТО +постояным использованием присадок.Моторесурс самого двигателя большой а вот турбна редко ходит 100000 км.
Замена турбины дело дорогостоящие и сводящие к нулю всю экономию между солярой и бензином.
Дизельный двигатель дороже при покупке и в обслуживании (комплект форсунок 50000 руб.).Отсутствие нормального зимнего дизельного топлива приводит к проблеме пуска в мороз.Чтобы избежать этого в мороз свыше — 10 при каждой заправке в бак заливается флакон антигеля 250 руб на бак.Летом и в мороз до минус 10 применяют присадку Кастрол TDI примерно 50 руб на бак.(все описаные выше присадки диллеры Hyundai рекомендуют использовать во избежании снятия гарантии на турбодизель).
3.5 бензин в сочитании с газовой установкой дает прибыль после 40000 км. пробега и
обеспечивает быструю продажу авто даже с приличным пробегом…
Об автомобиле: