С интересом читаю отзывы на этом сайте. И огорчаюсь, когда раздел замусоривается сообщениями в формате форума. Господа, уважайте тех посетителей, которые заходят сюда почитать ОТЗЫВЫ, а не ознакомиться с содержательной перепиской на личные темы.
Теперь по делу. Я дважды размещал на этом сайте свои отзывы о Volvo S80 NEW, которым владею с апреля 2007 года. Один раз в мае, другой в декабре. И вот с умилением ознакомился с «отзывом» Максима. Да уж. Постараюсь ответить на «содержательную» критику именно в формате отзыва.
Прежде всего, и я в этом не виноват :))), машина по прежнему не ломается (стучу по дереву). Знаю, случаи бывают разные, но, опираясь на собственный опыт эксплуатации, поверить в «рассыпание» новой 80-ки мне трудно. В силу вышеуказанных причин ничего не могу сказать по поводу сроков доставки запчастей. Замечу только, что на сервисе, где я обслуживаюсь, отношение ко мне только благожелательное.
Далее по пунктам.
Подогрев сидений. Работает абсолютно адекватно и начинает греть без каких-либо неестественных задержек. Про «посидеть 15-20 минут» - полная ерунда. Сильных морозов в этом году у нас еще не было, но что-то мне подсказывает, что климатика их выдержит.
Про «дорогу не держит» и разгон «больше 120 км/час – страшно» - не знаю, плакать или смеяться. Регулярно езжу в Белоруссию, и специально на хороших участках включаю круиз-контроль, так как ловлю себя на том, что непроизвольно разгоняюсь до довольно больших скоростей. Впрочем, если кто-то неуверенно себя чувствует на какой-либо скорости, то лучше на этой скорости ему и не ездить.
«Ватные тормоза» так же отношу к области бреда. Полная ерунда. Хорошее, понятное, уверенное торможение.
Обзорность. То же из области паранойи. Да, передние стойки толстоваты. Но с этим ничего не поделаешь – вопрос безопасности. Но боковой обзор… Вообще-то на боковые передние стекла нанесено специальное покрытие, которое абсолютно реально уменьшает количество грязи, прилипающей к ним, и обеспечивающее «снос» влаги уже на скорости 40-50 км/час. Так что, если водитель не карлик или лилипут, с обзором у него должно быть все в порядке.
Радиус поворота субъективно мне не кажется большим. Допускаю, что существуют машины подобных габаритов с несколько меньшим радиусом, но ожидать от 480-сантиметрового седана маневренности «Смарта» было бы смешно.
Честно говоря, я вообще не понимаю людей размещающих подобные «отзывы». Что-то есть в этом болезненное.
Понятно, что за исключением некоторых арабских шейхов и прочих небожителей, всем остальным приходится жить в мире относительных понятий. Увы. И естественно, существуют автомобили и лучше, и хуже Volvo вообще и S80, в частности, но то, как я распорядился деньгами, которые у меня были на покупку автомобиля, я доволен. Машина стоит своих денег, и я рад, что купил именно ее, как наиболее соответствующую моим потребностям и, что важно, возможностям.
Спасибо все, кто дочитал и удачи на дорогах.
Достоинства:
Недостатки:
Отзыв:
Volvo S80 2.5T 2007
С интересом читаю отзывы на этом сайте. И огорчаюсь, когда раздел замусоривается сообщениями в формате форума. Господа, уважайте тех посетителей, которые заходят сюда почитать ОТЗЫВЫ, а не ознакомиться с содержательной перепиской на личные темы.
Теперь по делу. Я дважды размещал на этом сайте свои отзывы о Volvo S80 NEW, которым владею с апреля 2007 года. Один раз в мае, другой в декабре. И вот с умилением ознакомился с «отзывом» Максима. Да уж. Постараюсь ответить на «содержательную» критику именно в формате отзыва.
Прежде всего, и я в этом не виноват :))), машина по прежнему не ломается (стучу по дереву). Знаю, случаи бывают разные, но, опираясь на собственный опыт эксплуатации, поверить в «рассыпание» новой 80-ки мне трудно. В силу вышеуказанных причин ничего не могу сказать по поводу сроков доставки запчастей. Замечу только, что на сервисе, где я обслуживаюсь, отношение ко мне только благожелательное.
Далее по пунктам.
Подогрев сидений. Работает абсолютно адекватно и начинает греть без каких-либо неестественных задержек. Про «посидеть 15-20 минут» - полная ерунда. Сильных морозов в этом году у нас еще не было, но что-то мне подсказывает, что климатика их выдержит.
Про «дорогу не держит» и разгон «больше 120 км/час – страшно» - не знаю, плакать или смеяться. Регулярно езжу в Белоруссию, и специально на хороших участках включаю круиз-контроль, так как ловлю себя на том, что непроизвольно разгоняюсь до довольно больших скоростей. Впрочем, если кто-то неуверенно себя чувствует на какой-либо скорости, то лучше на этой скорости ему и не ездить.
«Ватные тормоза» так же отношу к области бреда. Полная ерунда. Хорошее, понятное, уверенное торможение.
Обзорность. То же из области паранойи. Да, передние стойки толстоваты. Но с этим ничего не поделаешь – вопрос безопасности. Но боковой обзор… Вообще-то на боковые передние стекла нанесено специальное покрытие, которое абсолютно реально уменьшает количество грязи, прилипающей к ним, и обеспечивающее «снос» влаги уже на скорости 40-50 км/час. Так что, если водитель не карлик или лилипут, с обзором у него должно быть все в порядке.
Радиус поворота субъективно мне не кажется большим. Допускаю, что существуют машины подобных габаритов с несколько меньшим радиусом, но ожидать от 480-сантиметрового седана маневренности «Смарта» было бы смешно.
Честно говоря, я вообще не понимаю людей размещающих подобные «отзывы». Что-то есть в этом болезненное.
Понятно, что за исключением некоторых арабских шейхов и прочих небожителей, всем остальным приходится жить в мире относительных понятий. Увы. И естественно, существуют автомобили и лучше, и хуже Volvo вообще и S80, в частности, но то, как я распорядился деньгами, которые у меня были на покупку автомобиля, я доволен. Машина стоит своих денег, и я рад, что купил именно ее, как наиболее соответствующую моим потребностям и, что важно, возможностям.
Спасибо все, кто дочитал и удачи на дорогах.
Виктор, Москва