Отзыв о Chevrolet Niva 1.7 (Chevrolet Niva)

Автор:

Об автомобиле:

Зеленый 5 дв. внедорожник, МКПП, 1.7 л., 80 л.с., электро-бензин, руль слева, привод полный Куплен в апреле 2004 г. с пробегом 15 км. km
Куплен в
2004 году.
Пробег
118000 км.

Достоинства:

  • ГУР
  • Подвеска
  • Проходимость
  • Приятный салон
  • Вместимость

Недостатки:

  • Нету

Отзыв:

Привет всем!

Решил также здесь отметиться и поделиться со всеми своим мнением. К приобретению автомобиля меня подвигли некоторые причины: переезд на м/ж в мкр-н в отдалении от города, в связи с этим ежедневные поездки на работу-обратно, возить ежедневно сынишку в дет.сад туда-обратно. И вот около 8 лет назад приобрел по случаю Шеви-ниву 2004г.выпуска. С пробегом 10 км (новую). Автомобиля в северном регионе у меня не было, так как не было необходимости в нем. Ежегодно выезжаю на летний период на «материк» под Абакан, где у меня имеется классическая Нива-2121(уже не первая). Возможности которой мною оценены давно и для меня лично неоспоримы. Так как я с семьей любители экстремального и труднодоступного отдыха))

И вот я обладатель подержанной Шеви-нивы. После трехдверной нивы оценил большой вместительный салон. Кресла удобные и комфортабельные. Багажник несколько маловат, но это привычно. Удобна боковая дверь задка (на классике постоянно летели амортизаторы). Обзорность из-за стоек несколько страдает, но привык сразу. Снял подголовники задних сидений – обзор сразу стал лучше. Подогрев сидений почил в бозе наверное уже давно. Несмотря на включение подогрева, ожидаемого тепла под опой не получалось.

Самое главное, что меня приятно удивило: руль! Просто песня! Управление легкое, дорогу держит цепко. Ход машины легкий. Динамика, конечно, не очень. При обгоне нервничаю иногда. Переключение передач: иногда подрыкивает вторая. Блокировки включаются по всем режимам отлично (на 2121 клинило периодически). На лето резина стояла родная еще, Баргузин. Г-о полное! На зиму поставил шипованную йокогаму. О-очень доволен! Мягкая. Ни одного заноса! По всем сугробам – как трактор! Бензин АИ-92 кушает с удовольствием. Подогревателя нет. Стоит в теплом гараже. Но в холодную заводится в —30,35 без проблем. В особо морозные дни, когда заводится, верещит какое-то время ГУР. Ну это понятно – холодно. По всем местам залита синтетика – кастрол.

Что еще сказать? Машина — блеск. Да вот только засматриваться я стал на другого типа машины. Вот и решил свою продавать. А жаль: на ней бы ещё ездить да ездить.

Совет покупателям Chevrolet Niva:

Нива — это отличный выбор, если у владельца есть необходимость в загородных поездках. Никакой седан вас не доставит на нормальную рыбалку или поход за грибами. А ЗИМОЙ ей просто в этом ценовом сегменте нет конкурентов! 

При покупке нужно тщательно проверить кузов на дефекты!