Отзыв о Saab 9-5 Estate 2.3 Turbo Aero (Saab 9-5)

Здравствуйте, дорогие владельцы и просто любители автомобилей марки Сааб.

Решил написать свой коротенький отзыв об этом дорогом мне и любимом автомобиле. До него имел всякие разные жигули, пассат б3, опель мовано и бмв е39 97г. Из всех прошлых авто хорошие воспоминания остались только о пассате — простая, надежная, недорогая… бэху не куплю больше никогда. Да, досталась она мне убитая, так и вкладывать в нее устал, слабая и дорогая подвеска. Ее 150 лошадей не хотели ехать вообще, лада калина обгоняла не напрягаясь, не говоря уже об остальных… В итоге просто перестал гонять… с большим удовольствием продал я все же своего убитого баварца, хоть скинул немного…

Работал тогда без выходных, но машина нужна, выпросил у директора выходной, выбрал 3 авто, поехали с другом смотреть. Первый 9-3 не понравился внешне, второй вместо сааба пригнал мерс глазастый на продажу, время уже темнеет, поехали к третьему… Самолетик понравился сразу, влюбился с первого взгляда, как говорится. Я оказался первым, кто за 2 месяца его продажи приехал на него посмотреть. В первые пару недель после покупки радости не было предела, хотя на самом деле радует так же до сих пор. Комплектация полная, аэро, нет только люка. 

Сразу же поехал в центр сааба, заменили масло, фильтры, по ходовке — сайлентблоки. Все! Ну, подтекает еще масло, надо поменять будет потом сальник между движком и коробкой, но езжу так, доливаю от силы 500 грамм от замены до замены. Еще не работают кнопки руля и печка дует все время на стекла, это у них больное… будут лишние бабосы — порадую своего Саабика, сделаю, а пока езжу так, на езду это особо не влияет…

По езде — Самолет! Езжу меньше года, но пока еще меня никто не порвал, гонялся с Ягуаром хf, Инфинити тоже неплохо ехал, но в итоге отстал, правда потом долго обижался, гонялся еще сзади… про х5 вообще не говорю, у них похоже завышены заводские показатели разгона, как мне кажется… штук 15 было порвано, почти в легкую… С одним правда гонялся, учил его жизни перекрестка три, и вот встал я в единственно свободный правый ряд на московском проспекте (там на х5 одни гонщики катаются))), х5 за мной пристраивается, зеленый, я газ в пол, и чувствую, на 30 км саабик не едет, встал и заглох… Ну, думаю, все, догонялся…

До дому он меня все же кое-как довез, правда на утро уже не завелся… в салоне сааба оказалось, что просто трубка от бензонасоса была плохо прикручена, отошла сначала частично, а потом и вся… работа — 1500 рублей + эвакуатор 2000. Ну а так пока все, больше никому мой самолетик не уступал (ну, психа одного на б3 пассате не считаю). Про обслуживание многие говорят, что Сааб дорогой авто, с этим не согласен, сервис сааба недорогой, все есть, слесаря нормальные, после бехи я до сих пор не нарадуюсь…

Из минусов — средний расход летом 15, зимой 16, но я езжу почти всегда на спорт режиме, что делать, люблю погонять… Так что считаю, что Сааб 9-5 — машинка отличная, за эти деньги такую не купишь, менять не собираюсь.