Отзыв о Peugeot 206 1.4 (Peugeot 206 1.4)

Приобрел эту пульку спонтанно, нулевой её купил мой товарищ, накатавшись несколько лет он решил продать её… узнав это, я подумал, а почему бы не попробовать??? Пыжики всегда нравились своим внешним видом, да и в салоне особо пожаловаться не на что было… в общем, не долго думая взял.

Первые впечатления оказались очень приятными: юркая, динамичная (для своей кубатуры), довольно быстрый набор скорости, по трассе легко держит 140 км/ч, но думаю, что такая скорость нафиг не нужна, ведь не в гонках же участвуем… хотя ради интереса как-то разогнал её до максимума — 175км/ч, больше не перла. Не тормозит при включенном кондее, и что характерно для пЫжо — чувствовал себя в салоне комфортно, пластик приятен на ощупь, при езде не скрипит, особо не жесткий, неплохая обзорность. Но все- таки небольшой минус заметил сразу — сиденья для меня мелковаты. Вот, например, если обхват по спине был хороший, то сидушка заканчивалась чуть больше, чем у середины лях… вроде бы ничего, но при долгой езде чувствовалось напряжение и усталость в ногах.

И ещё не понравилось, что нет регулировки руля по вылету. Потом обратил внимание, что багажник предназначен лишь для парочки дорожных сумок (это если сиденья задние не складывать). На заднем диване вполне просторно, трое взрослых конечно не поместятся, но двоим крепким парням тесно не будет… ах да, заметил ещё то, что машинка не любит, когда её сильно грузят. В чем это проявлялось: ехали как-то впятером на дачу (налегке, без ноши)… нажимая тапку газа понимал, что машинка особо не тянет, да и в поворот крутой заходила, цепляя аркой колесо… после этого её так не нагружал, нафиг-нафиг =) А вообще, конечно, считаю, что машинка эта больше подходит для девушек.

Расход топлива очень даже впечатлил, по городу при нормальной езде она у меня больше 8 литров 92го АИ на сотню никогда не кушала. По трассе не напрягая двигатель 5-6 л. По мотору с коробкой (МКПП-5) тоже без нареканий, причем коробка понравилась своей мягкостью переключения передач, подвеска в меру жесткая (конечно же неровности чувствовались, но все терпимо), хорошая шумоизоляция, в салоне тихо, мотор почти не слышно. По кузову тоже без проблем — ни ржавчины, ни «ПАУКОВ», крепкое днище. Правда на сервисе сказали, что мой пыж был бит в морду, но удар был несильным, покрашен был только бампер и капот, на ход колес это не влияло и никаких неприятностей не доставляло =)

А вот ТО у неё обходилось недешево, сервис денег драл прилично… в итоге они, как я слышал, разорились =) 

Внешний вид — на мой взгляд, до сих пор актуален.