Отзыв о BMW 116 (Bmw 116)

Из-за небольшого количества отзывов на новую копейку решил оставить свой.

Машина куплена одной из первых после появления модели в продаже еще в октябре 2011 г. Опыт эксплуатации автомобилей довольно большой — от отечественных до иномарок (все предыдущие машины покупались новыми). Но новый бмв — впервые. Так вот, по первым ощущениям от автомобиля — предыдущие были просто машинами, а эта — БМВ!!! И всевозможные споры про достоинства той или иной марки или модели мне стали неинтересны. У кого багажник больше, какая трансмиссия менее задумчива — 8 ступенчатый автомат или 7 ступенчатый DSG, у кого комплектация богаче… Неинтересно. Просто едешь и получаешь удовольствие от вождения, от управления. На мой взгляд — это и есть основное предназначение любого автомобиля, его философия.

Замечу, что это всего бмв 116, а не допустим 745… А если обратиться к обывательским частностям, то расход действительно не соответствует заявленному (ни разу еще его не обнулял за 4500 км, в основном пробег по городу — от дома до работы, прогревания и снова прогревания) — 9,8 л. Уверен, что летом будет гораздо меньше. Динамика достойная, а для 136 л с и 1,6 объема просто шикарно, по ощущениям — в 9 с. она уложится за глаза. Управляемость — вне конкуренции, от перестроений из ряда в ряд на любой скорости получаешь колоссальное удовольствие (с идиотской улыбкой на лице). При этом какие-либо крены кузова напрочь отсутствуют. Ожидал от машины спортивности, но что она при этом будет такой мягкой — нет.

Комфорт и уровень шумоизоляции на высоте. Отделка салона — также. Дизайн салона — сдержанная элегантность, а не хромированная вычурность. Внешний вид — не спутаешь ни с чем. Места сзади, конечно, не густо. Но, на мой взгляд, ехать можно и на дальника. Хотя заднее сиденье жестче передних. Осенью поразило то, что в любой дождь стекла не запотевали совсем. А зимой — запуск в —31 в 7 утра, при том что машина не эксплуатировалась в выходные и ночует на открытой стоянке.

Одновременно с наступлением морозов появился стук сзади, причем он постоянно усиливался, сейчас зад гремит сильнее, чем полка в двенашке. Причем это 100% задняя подвеска (в багажнике греметь нечему), что удивляет в связи с пробегом машины и отсутствием попадания в ямы. Но даже несмотря на это уверен, следующей моей машиной будет БМВ!