Отзыв о Chevrolet Epica 2.0 (Chevrolet Epica 2.0)

В 2007 году мой отец заболел этой машиной, и мы поменяли Шевроле Еванда на это чудо в перьях. Машина 2007 года МКПП 2.0 ручка. Кожаный салон, ченджер на 6 дисков, кондей. Машина была с салона, поэтому придираться и делать какие-то претензии предыдущему автомобилисту нет смысла.. Машина полностью новая… Всё крутиться и работает и всё очень классно.

Салон.

Очень удобная и довольно приятная кожа. Сзади довольно много места, но если перед Вами сидит длинноногий или корпулентный человек, то сзади (если Вы такой же) может стать тесновато. Управление окнами всё на ручке двери, там же блокировка окон и лок дверей… рядом подогрев 5-ой точки. Панель ровно посередине… 2 крутяшки… сверху какой-то маленький бардачок. Короче, салон неплохой, но все сделано из драного пластика, который потом начинает скрипеть. Кожа изнашивается, но не так быстро, то бишь сейчас машине 3 года, а коже в очень хорошем состоянии. Салон очень хороший. Добавить нечего. В принципе, видал и хуже. Удобный подлокотник. Музон неплохой. Хоть и 6 колонок… но бомбит неплохо.

Двигатель и подвеска.

2.0 литровый кореец. Конечно очень оборотистый и довольно экономичный. Расход варьируется от 7-8 по шоссе до 10-11 в городе. Машина очень оборотистая и в принципе срывается с места очень резво, то бишь модно и пипару со светофора дать. Передний привод зимой держится прекрасно, если стоит резина нормальная… как только резина не нравится, то начинает болтать и заносить. 6-котловый рядник обеспечивает неплохую динамику. НО на обгонах не хватает мощности… То бишь гашетка в пол, а он ни хрена не ускоряется. Немножко раздражает конечно.

Машина всё время обслуживалась у официалов, но потом их поймали на вранье, когда они позвали в бокс и сказали, что может скоро вывалиться двигло… и нужен срочно ремонт в 500 американских рублей. Отвезли в сервис через 2 дороги и там сказали, что зря волнуемся, всё в ажуре. После этого к официалам ни ногой. Всё можно купить у неофициалов в три раза дешевле.

По подвеске один раз мой папаня залетел в яму, так что какой-то датчик в колесе навернулся («супер-кибер-технологии корейские»). Меняли по гарантии… сказали, что повезло, а то могли «без трусов уйти». Ждали датчик 2 недели с самой Кореи. Движка от Daewoo. Некоторым это всё говорит… У этого Шевроле нет никакой связи с американцами.

Кузов.

Тут начинается главный «баклажан с чесноком». У машины на втором году жизни заржавели вставки в окна. Поменяли по гарантии. Коррозия отовсюду лезет уже. Хотя машине 3 года всего… Регулярно моется и обрабатывается, но тем не менее это не помогает!!! С виду машина конечно выглядит солидно, но слегка убого даже, если рядом поставить БМВ Е38… сразу чувствуется, что бизнес класс там такой… натяжной… Ну а так машина для любителей, у нас их мало… ИНОГДА оглядываются, типа «что за чудо?».