Отзыв о BMW X3 xDrive30d (Bmw X3)

Автор:

Об автомобиле:

Золотой 5 дв. внедорожник, АКПП, 3 л., 218 л.с., дизель, руль слева, привод полный Куплен вмае 2011 г. с пробегом 128000 км. km
Куплен в
2007 году.
Пробег
147500 км.

Достоинства:

Недостатки:

  • Стоимость топливного оборудования

Отзыв:

Приветствую всех автовладельцев.

Отзыв писать пока не буду, так как грамотный человек понимает, что данный автомобиль сочетает в себе все лучшие качества, такие как экономичность, динамика, престижность, проходимость, вместимость и т.д.

Решил написать пару строк о том, что будет, если ошиблись с выбором АЗС, и сколько это может стоить при ремонте, и даже похвалить дилера (чего сам не ожидал).

Заправляюсь всегда на Лукойле, но посмотрев прогноз погоды в интернете поверил обещанным —25С через пару дней, поехал на Лукойл, но там, к сожалению, не оказалось зимнего ДТ, заехал на татнефть, сказали топливо —35С, залил 30 литров и уехал. После этого началось: при ускорении двигатель глохнет, останавливаюсь, заводится с пол-оборота, и по мере прогрева доходит до того, что заводишь мотор, включаешь передачу, трогаешься… и сразу глохнет. С утра на холодную машина едет без проблем. Неделю изучал весь интернет, таких как я сотни, но никто конкретной причины так и не назвал, в основном одни догадки… значит буду первым. Поменял топливо в баке, поменял фильтр, проблема осталась.

Обзвонил все сервисы в городе, услышав слово «дизель» меня сразу вежливо «посылали»;), другого выхода не было, кроме как ехать к дилеру бмв. Оставил машину и стал ждать. Спустя время вежливый голос мне сообщает, что умерло две форсунки, я даю добро на замену, и лезу на Exist… седею, одна форсунка стоит 21т.р., по всем правилам на дилере она будет стоить все 35т.р. Спустя 4 дня опять вежливый голос сообщает, что машина готова, стоимость ремонта 36790р. Я в шоке, интересуюсь, точно ли заменили обе форсунки, ответ положительный. Приезжаю, читаю заказ-наряд и радуюсь, стоимость форсунки у дилера 16090р, плюс у них там акция, на автомобили старше 3-х лет скидка, а именно 8% на форсунки, 10% на прокладки коллектора и 18% на работы. В итоге форсунка мне обошлась менее 15т.р., по сравнению с exist меня это очень и очень обрадовало.

P.S. Слитое топливо было залито знакомому в КЕРХЕР, знакомый со мной больше не разговаривает, керхер умер. Топливо не было похожим на ДТ, имело солёный привкус и не загоралось от зажигалки. Моё мнение — это летнее ДТ с какой-то убойной присадкой.

Желаю всем удачи на дорогах!

Совет покупателям Bmw X3:

Не менять АЗС.

Быть аккуратным при переходе с летнего на зимнее топливо.

Не бояться звонить дилеру, бывает, что их цены вас приятно удивят.