Отзыв о Mitsubishi Lancer X 1.5 (Mitsubishi Lancer x 1.5)

Уже полгода сижу на этом сайте, читаю отзывы, пытаясь отыскать идеальный авто для себя. И вот решил и про своего «железного» друга написать пару ласковых…

Особых мук при выборе машины не испытывал, выбирал между Опелем Астрой седан, Тойотой Короллой и Лансером (критерии: надёжность, цена, внешний вид и количество хозяев по ПТС = 1), и Лансер победил!!!

На данный момент прошло чуть больше года владения данным авто и уже сформировалось мнение о нём.

Начну с плохого:

ШУМ. Да-да, он самый (не я первый и, уверен, не последний пишу это). Реально это болезнь у 10-го, шумоизоляция никакая. Решением этой проблемы стала полная шумоизоляция материалом Bomb и замена штатной резины. Но т.к. я это сделал перед зимой и поставил Nokian H7 с шипами — гул от шипов все равно напрягает. Надеюсь, что летом получу больше комфорта. До шумоизоляции количество сверчков в салоне было около 8-ми в разных местах, как только не пытался их убить — ничего не получалось.

ТОНИРОВКА — поцарапалась везде, где только можно, конечно поставил бархатушки, но уже поздно.

ПЛАСТИК — твёрдый как дуб, но меня это не особо напрягает.

Подвеска хрюкает на лежачих, но только поначалу, стоит проехать 5 км (примерно) — и все в порядке.

На этом минусы заканчиваются, по крайней мере пока))) (не очень большой багажник меня вполне устраивает, более того он постоянно пустой, т.к. всю мелочевку распихал в районе ПОЛНОРАЗМЕРНОЙ запаски).

Теперь о хорошем:

После установки шумоизоляции музыка заиграла куда лучше, двери стали тяжелей и закрываются с приятным «глухим» звуком. Тепло в машине сохраняется намного дольше, чем раньше (актуально зимой). Посторонних шумов стало существенно меньше, остался всего 1-н сверчок, правда быстро прячется, поэтому не могу найти его.

Внешний вид — конечно на любителя, но мне очень нравится.

Двигатель весьма экономичен, хоть не особо тяговит, но я не гонщик. По трассе 120-140 — это обычная крейсерская скорость. Кик даун порой выручает))) Очень много негатива в плане маломощности этого двигла начитался на этом сайте — скажу одно, они правы — гонять на ней не получится, но для комфортной езды по городу с пробкам — в самый раз!!!

Салон довольно-таки просторный, в Королле, Крузе и Астре тесней (сравниваю с одноклассниками, в которых сам ездил).

Надёжность на уровне, за все время поменял только рулевые тяги с наконечниками, ну и расходники само-собой (масло, фильтра и колодки).

p.s. Фотки обязательно сделаю чуть позже.